Recenze Suzuki Swift Sport 2018: vzhled modelu, interiér, specifikace, bezpečnostní systémy, ceny a vybavení. Na konci článku - testovací jízda Suzuki Swift Sport 2018!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Vlastnosti Suzuki Swift Sport 2018
- Zabezpečovací systémy
- 2018 Suzuki Swift Sport cena a konfigurace
V prosinci 2016 japonská značka Suzuki poprvé předvedla aktualizovanou čtvrtou generaci subkompaktního hatchbacku Swift a na podzim příštího roku se světová komunita seznámila se speciální „horkou“ úpravou Suzuki Swift Sport.
Světová premiéra novinky proběhla v rámci každoroční automobilové výstavy ve Frankfurtu, základní informace o modelu se však objevily týden před zahájením výstavy.
Ve srovnání se standardní verzí Swiftu dostal nabitý hatchback řadu vizuálních inovací, elegantnější interiér a silnější motor vypůjčený z crossoveru Vitara S. Trochu vpředu chceme poznamenat, že auto se ukázalo být velmi zajímavý, zejména vzhledem k jeho relativně nízkým nákladům. Nejprve však nejprve.
Vzhled Suzuki Swift Sport
Při vizuálním srovnání běžného a „žhavého“ Suzuki Swift okamžitě zaujme přítomnost agresivnější přídě, čehož bylo dosaženo díky upravenému přednímu nárazníku, výkonnější falešné masce chladiče, stejně jako sportovnímu splitteru a zvětšené sekce pro mlhová světla. Optika kapoty a zamračené hlavy zůstala nezměněna.
Počet změn, kterých se profil hatchbacku dočkal, je minimální - výrobce instaloval pouze černé prahové lišty. Všechny ostatní značkové prvky, včetně chudých bočnic, „plovoucí“ střechy, ukryté ve sloupcích klik zadních dveří a krátkých převisů, zůstaly beze změny.
Sportovní posuv Suzuki Swift dostal jiný zadní nárazník s vestavěným pseudo-difuzorem a dvěma výfukovými trubkami, které „hlasitě“ deklarují „nabitý“ charakter novinky.
Zvláštní pozornost by měla být věnována kolům z lehké slitiny R17, které získaly speciální jedinečný design s pěti paprsky.
Vnější rozměry zůstávají stejné:
- Délka - 3,84 m;
- Šířka - 1,735 m;
- Výška - 1 495 m.
Stejně jako standardní Swift je délka rozvoru u novinky 2,45 m a světlá výška 120 mm.
Příjemným okamžikem byl fakt, že „sportovní verze“ Swiftu dostala působivou sadu barev karoserie, včetně několika unikátních barev, se kterými se vůz v městském provozu rozhodně neztratí.
Salon nového Swift Sport
Interiér nové Suzuki Swift Sport se setkává s lakonickou a promyšlenou architekturou předního panelu, který ve srovnání s obvyklou verzí hatchbacku dostal speciální ozdobné vložky v červené a vínové barvě, které nedovolí můžete zapomenout na domýšlivější charakter nové položky.
Sedadlo řidiče reprezentovaný pohodlným průřezem a sportovním střihem ze spodní části volantu, který vám umožňuje ovládat audio systém a hlavní funkce vozu, stejně jako přísný a snadno čitelný sdružený přístroj, představovaný dvěma velkými číselníky a mezi nimi umístěný displej z tekutých krystalů palubního počítače.
Středová část palubní desky je mírně otočena směrem k řidiči a jejím hlavním prvkem je 7palcová obrazovka multimediálního a zábavního centra. Nad multimediální centrum umístil výrobce dvojici velkých deflektorů vzduchových kanálů a pod ní tři funkční podložky pro ovládání klima v kabině.
Dalším prvkem, který odlišuje standardní Swift od nabitého, jsou kovové pedálové podložky, speciální sportovní sedadla s dobře vyvinutou boční oporou a integrované opěrky hlavy.
Díky promyšlené a ověřené ergonomii bude uspořádán v přední sedadla člověk jakékoli postavy a výšky může snadno. Mezi předními sedadly je tunel převodovky, který obsahuje dvojici držáků nápojů, ruční brzdu ruční brzdy a hlavici řadicí páky.
Zadní pohovka v případě potřeby je schopen vzít na palubu tři jezdce, ale sedět zde mohou opravdu pohodlně pouze dva dospělí.
Objem kufru, v závislosti na umístění opěradel zadní pohovky se může pohybovat mezi 265–579 litry, což je u konkurentů zcela v souladu. Mezi výhody zavazadlového prostoru lze vyčíst nakládací otvor téměř ideální, stejně jako přítomnost rezervního kola a opravné sady pod zvýšenou podlahou.
Specifikace Suzuki Swift Sport 2018
Připomeňme, že obvyklá Suzuki Swift je agregována s jedním ze dvou benzínových motorů, 1 a 1,2 litru a 111 a 90 koní. resp. Ale na nabitou verzi „Sport“ výrobce nainstaloval 1,4litrový přeplňovaný benzínový motor Boosterjet, schopný vyvinout maximálně 140 „koní“ a 230 Nm špičkového točivého momentu, dostupný v rozmezí 2,5–3,5 tisíce otáček za minutu.
Společnost se bohužel rozhodla neoznámit čas potřebný k akceleraci z 0 na 100, omezila se na informace o spotřebě paliva, která je v případě manuální převodovky 6,1 l / 100 km, a v případě volby automatické převodovky - 6,2 l / 100 km v kombinovaném jízdním režimu.
Pro srovnání, běžný Swift, bez ohledu na výkon pohonné jednotky, spotřebuje v průměru asi 3,5–5 litrů paliva. Maximální rychlost také není oznámena, nicméně to samé udělal výrobce naposledy, když představil obvyklou verzi čtvrté generace Suzuki Swift.
Navzdory fámám je hot hatch vybaven výhradně pohonem předních kol. Suzuki Swift Sport je založen na patentované platformě „Heartect“, při jejíž výrobě byly použity speciální ohnuté oblouky výkonového rámu, vyrobené z ultra silných ocelí. Díky použití této platformy se konstruktérům podařilo snížit celkovou hmotnost vozu s manuální převodovkou na 970 kg a s „automatickým“ - na 990 kg.
Při představení nabitého hatchbacku výrobce neřekl nic o změnách v zavěšení novinky, což znamená, že lze předpokládat, že plně odpovídá obvyklému Swiftu - přední část je nezávislá na vzpěrách MacPherson a zadní část je částečně nezávislá s torzním paprskem.
Řízení je doplněno elektrickým posilovačem a brzdový systém představují kotoučové brzdy na všech kolech (s větráním na přední nápravě).
Bezpečnost nového Suzuki Swift Sport
Z hlediska bezpečnosti je nový produkt úplným analogem standardní čtvrté generace Suzuki Swift, která obdržela následující sadu systémů:
- Systém ABS;
- Systém, který zabraňuje sklouznutí vozu;
- Systém stability směnného kurzu a elektronické rozdělování brzdné síly;
- Přední a boční airbagy;
- Přední kamera s laserovým radarem, díky které funguje systém adaptivního tempomatu;
- Technologie sledování dopravního značení a informace o opuštění daného pruhu;
- Adaptivní optika osvětlení hlavy;
- Inteligentní systém pro rozpoznávání možného čelního nárazu, který může automaticky aktivovat systém nouzového zpomalení;
- Bezpečnostní pásy s tříbodovým fixačním systémem;
- Upevňovací prvky pro instalaci dětských sedaček ISOFIX;
- LED denní svícení;
- Mlhovky;
- Všestranná kamera a mnoho dalšího.
Dalším kritériem, které zvyšuje úroveň ochrany cestujících, je přítomnost naprogramovaných deformačních zón určených ke snížení síly nárazu při čelních a bočních srážkách. Navzdory svému sportovnímu zaměření je hatchback docela schopný hrát roli auta pro celou rodinu.
Možnosti konfigurace a cena Suzuki Swift Sport 2018
Oficiální prodej modelu Suzuki Swift Sport 2018 v Japonsku byl zahájen v září 2017, přičemž aby se potenciální kupující mohl stát vlastníkem novinky, musí se rozdělit minimálně o 16,7 tisíce dolarů (ekvivalent 965,1 tisíc rublů).
Je také třeba poznamenat, že zahájení prodeje na evropském trhu je naplánováno na konec prvního čtvrtletí roku 2018, ale není důvod očekávat vzhled hot hatch v Rusku.
Standardní verze „nabitého“ Swift Sport je vybavena následujícími možnostmi:
- Šest airbagů (včetně hlavových);
- Automatická klimatizace;
- Multimediální centrum se 7palcovým monitorem, podporou synchronizace se smartphonem, Bluetooth a 6 reproduktory;
- Přední mlhová světla;
- LED DRL;
- Systém ABS;
- Protiskluzový systém;
- Systémy ESP a EBD;
- Adaptivní optika hlavy;
- Bezpečnostní pásy s tříbodovým fixačním systémem;
- Adaptivní tempomat;
- Všestranná kamera;
- Sledovací systém pro jízdní pruh a slepé zóny automobilu;
- Multifunkční volant potažený kůží;
- Ozdobné lišty v červené a vínové barvě na předních palubních deskách a kartách bočních dveří;
- Hliníkové pedálové podložky;
- Sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy;
- Kombinované potahy sedadel;
- Přední rozdělovač;
- Dvojice sudů výfukového systému;
- 17palcové ráfky s originálním designem atd.
Výrobce navíc slibuje řadu doplňkové výbavy, která bude oznámena blíže zahájení oficiálních prodejů vozu v Evropě.
Závěr
V současné době patří mezi hlavní konkurenty Suzuki Swift Sport Renault Clio RS poslední generace, Opel Corsa OPC a VW Polo GTI, které jsou nabízeny za výrazně vyšší cenu, což z japonského hatchbacku činí mimořádně výnosnou investici.
Arzenál Swift Sport navíc obsahuje působivou sadu vybavení, agresivní vzhled, poměrně prostorný interiér a kufr a také produktivní náplň, která, i když je nižší než u přímých konkurentů, je také schopna poskytnout mnoho potěšení z jízdy .
Testovací jízda Suzuki Swift Sport 2018:
Suzuki
