Fiat Tipo 2017: stylový a všestranný

Pin
Send
Share
Send

Recenze Fiat Tipo 2017: vzhled modelu, interiér, technické specifikace, bezpečnostní systémy, ceny a vybavení. Na konci článku - testovací jízda Fiat Tipo 2017!

Obsah recenze:

  • Vzhled
  • Salon
  • Specifikace Fiat Tipo 2017
  • Zabezpečovací systémy
  • Náklady a konfigurace Fiat Tipo 2017


Květen 2015 byl pro fanoušky značky Fiat ve znamení vydání nového modelu - sedanu Fiat Tipo, který byl představen na autosalonu v Istanbulu. Jak sám výrobce poznamenává, vývoj modelu byl prováděn společně s tureckou společností Tofas a trval tři roky.

Hned je třeba poznamenat, že na evropském trhu je model nabízen pod názvem Tipo, zatímco v Turecku je vůz známější jako Fiat Aegea. O rok později představilo vedení společnosti na ženevském autosalonu další úpravy modelu - v zádi hatchbacku a kombi, jejichž hlavní odlišností byla odlišná karoserie a podle toho také jiný objem kufru.

Hlavními konkurenty novinky jsou modely Škoda Rapid, Peugeot 301 a Citroen C-Elysee, přestože poslední dva jsou prezentovány výhradně v karoserii sedan. V současné době je bohužel nemožné koupit Fiat Tipo 2017 v Rusku, ale tato situace by měla být napravena příští rok.

Exteriér modelu Fiat Tipo 2017

Bez ohledu na karosářskou verzi vypadá nový Fiat Tipo elegantně, stylově a moderně. Přední část těla obdržel optiku s přimhouřenou hlavou, velkolepou mřížku chladiče s falešným logem společnosti uprostřed a úhledný přední nárazník, ve kterém jsou namontovány dvojice mlhovek a lichoběžníkový přívod vzduchu.

Profil vozidla vypadá solidně, dynamicky a sebejistě, a to platí jak pro sedan a hatchback, tak pro kombi, které podle nás vypadá nejharmoničtěji.

Boční stěny Fiatu Tipo zdobí velkolepé „přílivy a odlivy“, připomínající fakt, že tu máme auto z Itálie - centra světové módy a stylu.

Krmení sedanem, na rozdíl od kombi a hatchbacku má složitější architekturu obrysových světel, zatímco poslední dvě dostaly malý spojler v horní části zadních dveří. Ve všech třech verzích vůz reprezentuje úhledný zadní nárazník se skrytým výfukovým potrubím a dvojicí úzkých mlhovek.

Vnější rozměry sedanu:

  • Délka - 4,532 m;
  • Šířka - 1 792 m;
  • Výška - 1,497 m.


Vnější rozměry hatchbacku a kombi jsou: 4,368 x 1,792 x 1,495 m, respektive 4571 x 1792 x 1514 m. Délka rozvoru a výška světlé výšky jsou přitom u všech tří variant shodné a rovné 2 636 m a 150 mm. Povolení poskytovaná potenciálním kupujícím je dostatečná pro pohodlný pohyb ve městě i mimo něj.

Potenciální majitelé si mohou vybrat ze 7 možností lakování karoserie a několika možností designu ráfků R15-16, které otevírají dobré příležitosti pro přizpůsobení exteriéru.

Salon nového Fiatu Tipo 2017

Interiérový design, přestože byl vyroben v minimalistickém stylu, nevypadá o nic méně stylově a atraktivněji než exteriér vozu. Navzdory rozpočtu není kvalita stavby a použité materiály uspokojivé.

Sedadlo řidiče Vyznačuje se vynikající ergonomií a je reprezentován stylovým multifunkčním volantem a originálním sdružením přístrojů, dokonce i letmý pohled, který stačí ke čtení hlavních indikátorů. Do střední části palubní desky výrobce umístil malý multidotykový displej multimediálního komplexu a hned pod ním je jednotka pro vzduchovody a ovládání klimatizace v kabině, kterou představují tři multifunkční kola.

Středový tunel tradičně obsahuje řadicí páku a parkovací brzdu, dvojici držáků nápojů a pohodlnou loketní opěrku. Sedadla první řady mají středně tuhé polstrování a vyznačují se dobře navrženou boční oporou a širokou škálou úprav.

Druhá řada sedadel - pětimístný a podle výrobce se sem snadno vejde i basketbalista, jehož výška přesahuje 190 cm.

Objem zavazadlového prostoru, v závislosti na typu karoserie se pohybuje v rozmezí 440-550 litrů, které lze v případě potřeby sklopením opěradel druhé řady sedadel zvýšit více než třikrát. V podzemním zavazadlovém prostoru bylo místo pro náhradní pneumatiku a opravnou sadu.

Za zmínku také stojí, že bez ohledu na typ karoserie se interiér vozu nemění a snadno pojme pět jezdců, což je jedna z jeho hlavních výhod na pozadí jeho hlavních konkurentů, kde je trochu méně volného prostoru.

Fiat Tipo 2017 - specifikace

Řadu motorů dostupných pro Fiat Tipo 2017 představuje dvojice benzinu a dvojice dieselů. Počet zahrnutých benzínových motorů:

  1. 1,4litrový čtyřválcový motor Fiat Tipo s výkonem 95 koní. a 127 Nm maximálního točivého momentu k dispozici při 4500 ot./min. S ním zrychlení z 0 na 100 vyžaduje 11,5 sekundy a maximální rychlost dosahuje 185 km / h. Spotřeba paliva v kombinovaném jízdním režimu je 5,7 litru a v případě jízdy po příměstské dálnici se uživatel může dobře vejít do ukazatele 4,6 l / 100 km.
  2. Pohonná jednotka 1,6 litru o výkonu 110 koní poskytuje maximální točivý moment 152 Nm při stejných 4500 ot./min. Zvýšení výkonu umožňuje vozu změnit stovku za 11,2 sekundy a zrychlit na 192 km / h, ačkoli průměrná spotřeba paliva se v tomto případě zvyšuje na 6,3 litru.


V případě výběru motoru o výkonu 95 koní dostane kupující 6stupňovou manuální převodovku a při výběru verze o výkonu 110 koní-„automat“ pro takový počet rychlostí.

Řadu naftových motorů představují Multijety 1,3 a 1,6 litru druhé generace, vyvíjející 95 a 120 „koní“, a také maximální tah 200 a 320 Nm přenášený na přední nápravu.


Stejně jako v případě benzínových instalací je juniorská nafta agregována mechanickou a starší je vybavena automatickou převodovkou se 6 rychlostmi. Výrobce se bohužel rozhodl nezveřejnit přesné charakteristiky modelu Fiat Tipo u 110koňového vznětového motoru, ale charakteristiky motoru o výkonu 95 koní jsou známy-zrychlení na stovky vyžaduje 11,8 sekundy, maximální rychlost je 183 km / h a průměrná spotřeba paliva se v kombinovaném režimu pohybuje v rozmezí 3,5–3,7 litru.

Jádrem novinky je patentovaný podvozek Small Wide, který zahrnuje použití předních vzpěr MacPherson a částečně nezávislého zadního zavěšení se zkrouceným paprskem. Taková sada poskytuje vynikající rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností a také má vynikající udržovatelnost, což je zvláště důležité v podmínkách ruské reality.

Systém řízení dostal elektrický posilovač a brzdový systém - ventilovaný a konvenční kotouče na předních a zadních kolech.

Bezpečnost nového Tipo 2017

Následující systémy a asistenti jsou navrženy tak, aby zajišťovaly vysokou úroveň bezpečnosti:

  • Protiblokovací brzdový systém;
  • Pokročilý systém EBD;
  • Asistent při zahájení pohybu na vzestupu;
  • Boční a přední airbagy;
  • Bezpečnostní závěsy na ochranu hlavy cestujících při bočním nárazu;
  • Isofix univerzální spojovací prvky;
  • Elektricky vyhřívané zadní okno;
  • Centrální zamykání;
  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách;
  • Přední a zadní mlhová světla;
  • Zadní parkovací senzory;
  • Kotoučové brzdy (větrané vpředu);
  • Pásy s předpínači.


Karoserie vozu je většinou vyrobena z vysokopevnostní oceli a je také doplněna programovanými deformačními zónami, jejichž účelem je snížit a rozložit sílu výsledného nárazu při čelních a bočních srážkách.

Cena a konfigurace Fiat Tipo 2017

V tuto chvíli není Fiat Tipo 2017 v Rusku oficiálně představen, což znamená, že abyste se stali jeho vlastníkem, budete muset kontaktovat prodejce a „šedé“ dealery. Ale v Evropě lze Fiat Tipo 2017 koupit za cenu 11,3 tisíce eur (asi 769,8 tisíc rublů) za základní verzi, která zahrnuje následující vybavení:

  • Protiblokovací brzdový systém;
  • Pokročilý systém EBD;
  • Asistent při zahájení pohybu na vzestupu;
  • Boční a přední airbagy;
  • Bezpečnostní závěsy na ochranu hlavy cestujících při bočním nárazu;
  • Isofix univerzální spojovací prvky;
  • Elektricky vyhřívané zadní okno;
  • Centrální zamykání;
  • Systém monitorování tlaku v pneumatikách;
  • Dálkové otevírání / zavírání dveří a kufru;
  • Palubní počítač;
  • Klimatizace;
  • Přední elektricky ovládaná okna;
  • Řídítka nastavitelná na výšku a dosah;
  • Látkový salon;
  • Audio systém s 3,5 ”monochromatickým displejem;
  • Ocelová kola R-15;
  • Přídavné brzdové světlo.


V bohatší verzi Fiat Tipo 2017, jejíž cena dosahuje 13,5 tisíce eur (asi 920 tisíc rublů), je vůz doplněn:

  • Automatická převodovka;
  • Přední loketní opěrka;
  • Multifunkční volant;
  • Pokročilá „hudba“;
  • Přední a zadní mlhová světla;
  • Kola z lehkých slitin;
  • Multimediální centrum s 5 "monitorem;
  • Systém ESP a další „čipy“.


Výrobce mimo jiné nabízí širokou škálu příslušenství, díky jehož instalaci bude interiér i exteriér vozu praktičtější a atraktivnější.

Závěr

Musíme uznat, že Fiat Tipo je jedním z nejatraktivnějších a nejstylovějších levných vozů, který nabízí dobrou škálu standardní i příplatkové výbavy a také jeden z nejprostornějších interiérů.

Testovací jízda hatchback Fiat Tipo 2017:

FIAT

Pin
Send
Share
Send