Obsah článku:
- Legomobil
- Bugatti z krabiček od cigaret
- Překližkový a lepenkový stroj
- Třtinové auto
- Limuzína podle "Volhy"
- Bambusové auto
- Sešrotovaný mercedes
Mnoho automobilových nadšenců miluje vytváření aut vlastními rukama. Samozřejmě, že auto, které sjelo z montážní linky, je spolehlivost, promyšlený design, ale ... neexistuje žádný takový mechanismus, který by byl nad síly těch, kteří jsou opravdu zapálení pro automobilový svět. A často touha navrhnout vlastní auto vyvolá opravdu neobvyklé nálezy a řešení.
Legomobil
Dva australští kluci vytvořili první plně ovladatelné auto na světě, které se téměř výhradně skládá z dílů Lego.
Steve Sammartino, online podnikatel a odborník na trh, a Raul Oaida, 20letý student z Rumunska, říkají, že žluto-černé auto, které vytvořili v Melbourne, se skládá z téměř půl milionu dílů Lego.
I při vytváření vzduchového motoru byly použity prvky Lego. Tvůrci byli nespokojení snad jen s kvalitou autosedaček.
"Možná jsou to nejnepohodlnější sedadla v historii výroby automobilů," směje se Raul Oaida.
"Jedinými prvky, které nepocházejí z Lega, jsou odpružení a kola," říká Sammartino. - Všechny mechanické části jsou Lego. Oaida je génius. Udělal veškerou designovou práci, navrhl motor a samotné auto.
Při testech vůz vyvinul rychlost až 32 km / h. Tvůrci nezvyšovali rychlost v obavě, že by Lego zátěž nevydrželo.
Projekt stál téměř 60 tisíc dolarů. Auto jelo do Rumunska. Podle tvůrců bylo nejtěžší transport do Austrálie. Na cestě způsobily náhlé změny teploty poškození auta. V Austrálii bylo auto restaurováno a nyní jeho tvůrci jezdí na autě lego ulicemi Melbourne.
Tvůrci legomobilu se nechystají svůj nápad dále rozvíjet. Podle návrhářů bylo jejich cílem předvést konstrukční schopnosti.
Bugatti z krabiček od cigaret
Toto neobvyklé domácí auto má velikost původního Bugatti Veyron. Váží ne více než tři sta kilogramů, ale zároveň je docela schopný řídit sám.
Auto postavilo pět čínských studentů. Na stavbu auta bylo potřeba 10 280 balíčků cigaret. Autor a projektový manažer, 22letý Sun Yonggang, řekl, že tyto balíčky shromáždilo a doručilo mu 2 500 studentů.
Vůz byl sestaven přímo na univerzitní koleji. Vedoucímu projektu pomáhali čtyři sousedé ve studentské koleji.
Poprvé byl stroj předveden na univerzitě v Xi'anu, na fakultě počítačových věd a elektroniky, kde mezi učiteli a studenty doslova vyvolal rozruch.
Tvůrci auta říkají, že vytvořili tak neobvyklé vozidlo, aby bojovali se špatnými návyky a podporovali zdravý životní styl. Vlastně, celý projekt začal tím, že studenti souhlasili s tím, že s kouřením přestanou.
V autě je z kovu vyroben pouze motor, převodovka, odpružení a brzdy. Všechno ostatní je vyrobeno z prázdných krabiček cigaret.
Překližkový a lepenkový stroj
Tento vůz byl vytvořen pro prezentaci v soutěži Eco-Design Awаrd od společnosti Shell. Účelem soutěže je shromáždit nové ekologické technologie a technická řešení pro automobilový průmysl.
Autory návrhu jsou studenti University of Aston. Hlavní výhodou stroje je jeho šetrnost k životnímu prostředí. Navíc láká na možnost snadné výměny jakékoli součásti, která se stala nepoužitelnou.
Stroj je poháněn vodíkovým palivovým motorem. Samo o sobě je levné, v provozu je ekonomické. Vůz vyhrál soutěž, jejíž podmínky byly takové, že prezentované vozy musely cestovat co nejdál za předpokladu, že bylo použito stejné množství paliva.
Třtinové auto
V Nigérii není auto jen dopravním prostředkem, ale bohužel i luxusem. V důsledku toho i staré zrezivělé auto pokračuje v jízdě, jak se říká, „do posledního“.
Ve městě Ibadan svůj tkalcovský rákos Ojo Aubania vylepšil svůj starý pickup. Místo výroby krabic, krabic a rohoží pletl kolem auta sušené rákosí. A k problému přistoupil kreativně: Dokonce i ráfky kol, palubní deska, zrcátka a volant auta jsou pokryty rákosím.
Vůz začal přitahovat mnoho přihlížejících v ulicích města. Ve skutečnosti toho mistr dosáhl: nejenže je nenápadné zrezivělé tělo nyní skryto pod vynikajícím tkaním rákosu, ale také přispívá k rozvoji Ojoho podnikání, vizuálně propaguje kvalitu jeho práce.
Při vší slušnosti stojí za zmínku, že myšlenka opletení auta rákosím není nová. V USA už podobnou věc udělali se starým vozem MG Midget. Americké auto ale nebylo v pohybu a Ojovo auto bez problémů projíždí ulicemi nigerijského města.
Limuzína podle "Volhy"
Rusko mělo vždy dost kvalifikovaných automechaniků. Například v regionu Tyumen se prodává „domácí limuzína“ - auto s osmi sedadly. Délka vozidla je šest a půl metru, to znamená, že původní Volga byla prodloužena o 1,66 metru na délku.
Model je ekonomický, je možné jej řídit každý den. Předák provedl všechny potřebné změny v TCP, auto prošlo technickou kontrolou.
Amatérský mechanik říká, že neustále zdokonaluje svůj mozek. Nyní si jej může koupit kdokoli za 330 tisíc rublů, ale postupem času náklady na tuto limuzínu (která má mimochodem interiér z přírodní kůže) poroste.
Bambusové auto
Kolumbijský sochař Jose Mauricio Prado vytvořil auto, které je téměř celé složeno z bambusových stonků. Jose Mauricio bohužel poskytuje rozhovor velmi neochotně a zdůrazňuje, že hlavní věcí je samotné auto, a ne názor ostatních na něj. Auto projíždí ulicemi města Bogota a přitahuje pozornost turistů.
Je třeba poznamenat, že automobilky považují bambus za velmi vhodný materiál pro výrobu automobilů. Tento materiál roste obrovskou rychlostí - až jeden metr za den. Současně mohou bambusové stonky, pokud jde o jejich pevnost, dobře konkurovat řadě kovových slitin.
V posledních letech odborníci společnosti Ford aktivně zkoumali využití bambusu v automobilovém průmyslu. Výsledky výzkumu ukazují, že používání bambusu je často výnosnější a praktičtější než použití plastu a jiné syntetiky. Materiál si zachovává strukturu i při zahřátí na sto stupňů Celsia.
Sešrotovaný mercedes
A konečně, domácí auta nevyrábějí jen fandové. Specialisté pracující ve společnosti Giganten Aus Stahl (Německo) se zabývají výrobou replik slavných automobilů. Například na autosalonu ve Frankfurtu představili přesnou repliku Mercedes-Benz 300SL Gullwing.
Je pravda, že takové auto se nemůže pohybovat, ale pro sběratele-milovníky steam-punku je to docela hodný nákup. Takové auto není levné: 96 tisíc amerických dolarů je cena, za kterou je docela možné koupit plnohodnotné auto. Ale sběratelé mají své vlastní zvláštnosti ...
Závěr
Vzhledem k tomu, že na světě jsou auta, budou existovat auto mechanici, kteří se neunaví pracovat na svém vývoji. Někdy jsou jejich výtvory k ničemu, někdy jsou vtipné, ale stává se, že nálezy takových „Kulibinů“ mohou posloužit jako impuls pro další vývoj silniční dopravy.
