Levné sedany v Rusku: modely top-6, technická součást, některé funkce, fotografie. Levné sedany v Rusku: modely top-6, technická součást, některé funkce, fotografie. rublů.
Obsah článku:
- Levné sedany na ruském trhu
Po sedanech je mezi Rusy tradičně největší poptávka. To však není překvapivé, protože auta s takovou karoserií se mohou pochlubit prostorným interiérem, objemným kufrem a dobrými dynamickými vlastnostmi.
Zvažte nejlepších 6 nejdostupnějších sedanů, které lze nyní koupit v Rusku. Ihned poznamenáváme, že budeme hovořit pouze o nových vozech.
Levné sedany na ruském trhu
Lada granta
Tento levný sedan s pohonem předních kol byl poprvé představen v srpnu 2011, poté se téměř okamžitě dostal na montážní linku a byl k dispozici ke koupi u značkových prodejců AvtoVAZ.
V roce 2014 prošlo auto drobným restylingem, z nichž většina spadla na přední část karoserie.
V roce 2018 se v Rusku prodalo 108 252 kopií modelu, což je jen o málo méně než Lada Vesta. Vůz za svou popularitu vděčí ceně, která začíná na 394,9 tisících rublů. pro verzi s 1,6litrovým motorem o výkonu 87 koní a 5stupňovou manuální převodovkou.
Interiér 5místného vozu se pyšní poměrně moderní architekturou přední palubní desky a levnými plasty, které mírně zředí dekorativní kovové vložky.
Navzdory poměrně velkým (na standardy) rozměrům třídy mohou v kabině pohodlně sedět 4 lidé - 2 vpředu a 2 vzadu. Objem kufru se rovná 480 litrům.
Datsun On-Do
Právě s tímto autem se Datsun vrátil na ruský trh v roce 2014. V jádru je model poněkud japonsky přepracován Ladou Kalinou, od které se „Japonci“ liší jinou „tváří“ a mírně upraveným interiérem.
Na rozdíl od Kaliny však Datsun On-Do používá lepší dokončovací materiály a kvalita stavby je také na vyšší úrovni.
Na ruském trhu je vůz k dispozici se dvěma pohonnými jednotkami, ze kterých si můžete vybrat:
- 1,6litrový motor o výkonu 87 koní s maximálním točivým momentem 140 Nm;
- 1,6litrový benzínový motor s objemem 106 „koní“ a tahem 148 Nm.
Motory jsou standardně vybaveny 5stupňovou manuální převodovkou, volitelně je však k dispozici také 4stupňový automat. S nimi trvá 10,5-14,2 sekundy, než auto zrychlí z 0 na 100 a maximální rychlost dosáhne 181 km / h.
Minimální cena automobilu v Rusku začíná od 390 tisíc, s přihlédnutím k aktuálním akciím. V roce 2018 bylo prodáno celkem 18195 kopií Datsun On-Do.
Renault Logan
V současné době se v Rusku prodává Renault Logan druhé generace, jehož oficiální premiéra se uskutečnila v březnu 2014.
V roce 2018 se upravená verze modelu dostala do Ruské federace, která získala mírně vylepšený vzhled a mírně upravený interiér.
Podle výsledků roku 2018 se Renaultu podařilo prodat 30 285 vozidel v Rusku, což je třetí výsledek modelové řady společnosti.
Vůz zaujme dobrým exteriérovým designem, dostatečně kvalitním a stylovým interiérem, prostorným interiérem, prostorným zavazadlovým prostorem (510 litrů) a motory s vysokým točivým momentem.
Pokud hovoříme o řadě pohonných jednotek podrobněji, pak je reprezentován benzínovým motorem o objemu 1,6 litru, který je k dispozici ve třech různých posilováních - při 82, 102 a 113 „koních“ (134,145 a 152 Nm točivého momentu) .
Zvláštní pozornost by měla být věnována vynikající udržovatelnosti a nenáročné údržbě, díky které je vůz velmi populární jako užitkové vozidlo (doručovací služba, taxi, služební vozy).
Minimální cena automobilu v roce 2018 začíná od 554 tisíc rublů, zatímco ceny pro Renault Logan 2019 začínají od 569 tisíc rublů.
Lada Vesta
Lada Vesta je možná jedním z nejatraktivnějších sériových vozů, které kdy sjely z montážní linky AvtoVAZ.
Tento model debutoval na trhu v roce 2015 a téměř okamžitě se stal skutečným bestsellerem. Na konci roku 2018 se modelu prodalo 108 364 kopií.
Vůz se pyšní atraktivním vzhledem, vyrobeným v novém „X-designu“ značky, a také dostatečně moderním a prostorným interiérem.
V závislosti na konfiguraci může interiér vozu obsahovat multifunkční volant, multimediální systém se 7palcovým dotykovým monitorem, klimatizaci a další drobnosti určené k pohodlnějšímu ovládání vozu.
Pod kapotou modelu Lada Vesta lze nalézt:
- 1,6litrový benzínový motor o výkonu 106 koní. s. a točivý moment 148 Nm;
- 1,8litrový benzínový motor, produkující 122 „koní“ a maximální točivý moment 170 Nm.
Bez ohledu na výkon elektrárny může být jejím partnerem 5stupňová manuální převodovka nebo 5stupňová „automatika“, které vozu dodávají dobré dynamické vlastnosti.
Zrychlení z nuly na stovky trvá 10,2–14,1 sekundy a maximální rychlost dosahuje 186 km / h.
V nejvyšší výbavě je vůz vybaven systémy ABS, BAS, ESC, TCS, HSA a EBD. Balíček navíc obsahuje přední a boční airbagy, bezpečnostní pásy a upevňovací prvky ISOFIX.
Počáteční náklady na auto v Rusku, s přihlédnutím k aktuálním akcím, jsou 574,9 tisíc rublů.
UZ-Daewoo Nexia
V roce 2008 společnost UZ-Daewoo oficiálně představila druhou generaci levného sedanu Nexia.
Během renovace vůz dostal drobné úpravy exteriéru i interiéru, které i přes pokusy uzbeckých designérů zůstaly „smutné“ a zastaralé.
Interiér vozu se setkává s nenáročnou přední palubní deskou s dobře čitelným přístrojovým štítem. Navzdory značným rozměrům je vnitřek vozu stísněný, a to platí nejen pro druhou, ale i pro první řadu.
Objem zavazadlového prostoru ale potěší obchodní řidiče - 530 litrů. Pod kapotu sedanu lze nainstalovat jednu ze dvou benzínových jednotek:
- 1,5litrový motor o výkonu 80 koní generující tah maximálně 123 Nm;
- 1,6litrový motor o objemu 109 litrů. a mezní momenty 150 Nm.
V prvním i druhém případě je motor spárován s morálně a technicky zastaralou 5stupňovou manuální převodovkou. Taková symbióza se vší touhou nemůže lovit ani s dobrou dynamikou, ani s hospodárností.
Minimální cena UZ-Daewoo Nexia začíná od 450 tisíc rublů.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra poprvé debutoval na ruském trhu v roce 2013. Ve skutečnosti je auto navenek mírně upravenou verzí Chevroletu Lacetti, který je v Rusku dlouhodobě velmi populární.
Arzenál sedanu zahrnuje prostorný a prostorný interiér, dobrý kufr (objem - 405 litrů) a poměrně dynamický motor, reprezentovaný 1,5litrovým benzínovým motorem, s výkonem 107 „koní“ a maximálním rotačním tahem 141 Nm . S ním dokáže vůz zrychlit na první stovku za 11,9 s, a také vyvinout maximální 180 km / h.
Náklady na počáteční konfiguraci začínají od 439 tisíc rublů, za které kupující obdrží:
- čelní airbagy;
- Spojovací prvky ISOFIX;
- imobilizér;
- centrální zamykání;
- DRL;
- posilovač řízení;
- elektrický pohon a vyhřívání vnějších zrcátek;
- audio školení;
- mlhovky a další drobnosti.
I přes svůj „morální“ věk je auto stále jedním z nejlepších obchodů ve své cenové kategorii.
Závěr
Do hodnocení by mohla být zahrnuta i některá auta čínských značek, ale většinou nejsou tak populární jako auta představená ve výběru.