Škoda Kodiaq Sportline 2018: sportovní verze sedmimístného crossoveru

Obsah recenze:

• Vzhled
• Salon
• Funkce Skoda Kodiaq Sportline 2018
• Bezpečnostní systémy
• Cena a konfigurace modelu Škoda Kodiak Sportline 2018

Na začátku září 2016 představila Škoda svůj nový crossover střední velikosti Kodiaq, pojmenovaný podle druhů medvědů hnědých žijících na ostrově Kodiak.

A již v březnu 2017, během automobilové výstavy v Ženevě, představili Češi speciální „sportovní“ úpravu crossoveru Škoda Kodiaq Sportlinekterý získal řadu vizuálních vylepšení, díky nimž je vůz stylovější, dynamičtější a atraktivnější.

Je pravda, že stojí za zmínku hned, že novinka získala výhradně vizuální změny, zatímco technická část zůstala podobná standardnímu Kodiaq.

Ti, kteří chtějí získat skutečně „nabitou“ úpravu, by měli obrátit pozornost na verzi Škoda Kodiaq RS, jejíž debut by se měl uskutečnit v blízké budoucnosti.

Exteriér modelu Škoda Kodiaq Sportline

Vzhled Škody Kodiaq je vytvořen ve stylu konceptu VisionS, který byl představen na začátku roku 2016. Ve srovnání s běžnou verzí dostala verze Sportline nárazníky a prahy v barvě karoserie, stejně jako falešnou masku chladiče, střešní nosiče a vnější zpětná zrcátka natřená černou barvou.

„Čenich“ vozu, stejně jako dříve, vyniká velkolepou optikou hlavy a odlehčovací kapotou, velkým přívodem vzduchu a působivým předním nárazníkem.

Crossover profil vypadá stylově a dynamicky, což usnadňuje sklonená linie střechy, masivní podběhy kol a elegantní reliéf na bočních stěnách.

Jednou z vlastností novinky je absence plastové ochrany a také schopnost instalovat exkluzivní ráfky R19 a R20.

Krmení terénních vozidel okouzlující stylovými bočními světly, velkými dveřmi zavazadlového prostoru a nápadnou chromovanou vložkou zobrazující dvojici výfukových trubek.

Vnější rozměry modelu Škoda Kodiaq Sportline trochu narostly:

Vůz stoupá nad vozovkou o 194 mm, což spolu s vynikající geometrií karoserie (úhel vstupu a výstupu 22 a 23,1 stupňů, úhel nájezdu 19,7 stupňů) umožňuje vozu cítit se jistě jak na průměrný a vážnější off-road ...

Je však nepravděpodobné, že je mnoho lidí, kteří chtějí dobýt neproniknutelnou „džungli“ u verze Sportline, zvláště když si uvědomíte, že sestava společnosti má speciální terénní verzi Škody Kodiaq Scout.

Zákazníkům je nabízena volba mezi 7 barvami karoserie, z nichž obzvláště působivě vypadá sametově červená.

Salon nové Škody Kodiaq Sportline

Architektura předního panelu ve verzi Sportline je naprosto stejná jako u běžné Škody Kodiak, jedinou výjimkou je nový multifunkční volant, který je sportovně vykrojen zespodu.

Tradičně u modelů Škoda potěší interiér crossoveru vysokou kvalitou zpracování a materiály, které představují přírodní kůže a ekologická kůže, Alcantara, měkké plasty a hliník.

Ve střední části palubní desky lze instalovat pokročilý multimediální systém Columbus Navigation System, představovaný 9,2 "dotykovým monitorem, na kterém jsou kromě navigace a obrázků z kamery s všestranným zobrazením i informace o přetížení, provozu turbíny lze zobrazit údaje a teplotu motorového oleje.

Těsně pod multimediálním centrem je lakonická a snadno použitelná jednotka pro ovládání klimatizace v kabině, představovaná třemi multifunkčními knoflíky.

Místo standardních sedadel dostala úprava Sportline sportovní kbelík židle první řadyvybaven integrovanými opěrkami hlavy a vylepšenou boční opěrkou.

HNavzdory své sportovní orientaci nabízejí sedadla všechny nezbytné civilizační výhody: širokou škálu nastavení (elektrický pohon) a víceúrovňový systém vytápění.

Druhá řada sedadel nabízí velké množství volného místa ve všech směrech, takže zde mohou bez problémů sedět i tři dospělí, volitelná třetí řada je však vhodná pouze pro děti - není zde dostatek místa na výšku i na šířku.

V sedmimístné konfiguraci je objem kufru pouze 270 litrůa v pětimístné verzi může uživatel již počítat se 720 litry. Po sklopení druhé a třetí řady sedadel se objem zavazadlového prostoru zvýší na působivých 2 065 litrů, což z crossoveru vytvoří malou dodávku, která umožní přepravu i objemného nákladu.

Samostatně zdůrazníme přítomnost kovových podložek na pedálech a prahů, které se staly dalším charakteristickým znakem úpravy Sportline.

Specifikace Škoda Kodiaq Sportline 2018

Řada pohonných jednotek neprošla žádnými změnami a je reprezentována stejnými čtyřválcovými motory nabízenými pro standardní verzi Škody Kodiaq:

1. Prvotním je motor 1,4 litru TSI, který je vybaven hliníkovým blokem válců, turbínou, 16ventilovým rozvodovým řemenem a pokročilým systémem přímého vstřikování paliva. Takový motor vyvíjí 150 koní. a 250 Nm špičkového točivého momentu. Jako převodovka je k dispozici šestistupňová manuální převodovka a šestistupňový „robot“ s dvouspojkovým systémem.

   Zrychlení z 0 na 100 vyžaduje 9,4 sekundy a maximální rychlost dosahuje 198 km / h. Kombinovaná spotřeba paliva je 7,1 litru na každých 100 km ujeté vzdálenosti.

2. Vrcholem je dvoulitrový benzínový motor řady TSI, který má k dispozici turbodmychadlo a systém Common Rail. Výkon tohoto motoru je 180 „koní“ a maximální točivý moment 320 Nm. Tento motor je vybaven moderním 7stupňovým „automatem“ s DSG, který umožňuje „vystřelit“ až stovku za 7,8 s a vyvinout maximální rychlost 206 km / h. I přes vysoký výkon se průměrná spotřeba paliva mírně zvýšila - až 7,3 litru.
3. Dvoulitrový vznětový motor TDI s výkonem 150 nebo 190 koní. a špičkový točivý moment 340 nebo 400 Nm. V první verzi je motor agregován se šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovým „robotem“ a ve druhé - pouze s automatickou převodovkou.

S naftovým motorem crossover zrychlí na stovku za 8,6 (10) sekund, vyvíjí maximálně 210 km / h a při smíšeném způsobu jízdy také spotřebuje přibližně 5-5,6 litrů na 100 km.

Ve všech verzích je crossover vybaven zásuvným systémem pohonu všech kol, kde je zadní náprava spojena pomocí lamelové spojky.

Srdcem novinky je vozík MQB, který je dobře známý z jiných modelů koncernu Volkswagen. Vůz se vyznačuje nezávislým zavěšením obou náprav (vpředu je to vzpěry MacPherson, vzadu - se 4 pákami), řízení s hřebenem a pastorkem s elektrickým posilovačem a kotoučovými brzdami na všech kolech (vpředu větrané).

Zvláštní pozornost je třeba věnovat systému výběru jízdního režimu, který vám umožňuje zvolit jeden z několika provozních režimů motoru, podvozku a převodovky v závislosti na jízdních podmínkách.

Bezpečnostní systémy nové Škody Kodiaq Sportline

Arzenál Škody Kodiaq Sportline 2018 zahrnuje velké množství moderních bezpečnostních a asistenčních systémů, mezi které patří:

• Elektronický systém odpovědný za stabilitu směnného kurzu;
• Přední airbagy se schopností vypnout;
• Boční závěsy a přídavné airbagy na boku a v oblasti kolen řidiče;
• Snímače tlaku v pneumatikách;
• Systém kontroly vzdálenosti;
• Automatické parkování s obsluhou;
• Asistent pohybu v daném pruhu;
• Zpětná / všestranná kamera viditelnosti;
• Parkovací senzory vpředu a vzadu;
• Systém sledování mrtvého úhlu;
• Senzory sledování únavy řidiče;
• Systém proti krádeži;
• Adaptivní tempomat;
• Inteligentní systém řízení osvětlení na velké vzdálenosti;
• Asistent stoupání do kopce;
• Výstražný systém bezpečnostních pásů;
• Úchyty ISOFIX;
• LED světlomety a DRL;
• Systém ochrany cestujících „Crеw Protest Аssistan“;
• Pomoc při parkování při jízdě s přívěsem atd.

Karoserie crossoveru je vyrobena podle moderní technologie s využitím vysoce jakostních ocelí a přídavných ochranných nosníků ve dveřích. Kromě toho je vybaven naprogramovanými deformačními zónami, jejichž účelem je snížit sílu nárazu během čelního nebo bočního nárazu.

Cena a konfigurace modelu Škoda Kodiak Sportline 2018

V Rusku se auto objevilo v polovině roku 2017 a jeho minimální cena nyní začíná na 2,18 milionu rublů. (38,24 tisíc dolarů). Seznam standardního vybavení zahrnuje:

• Přední a zadní nárazník Sportline;
• Tónování zadního okna;
• Vyhřívaný multifunkční volant;
• Upevňovací prvky ISOFIX;
• Prahové lišty Sportline;
• Vložky z uhlíkových vláken v kabině;
• Elektronický systém odpovědný za stabilitu směnného kurzu;
• Přední airbagy se schopností vypnout;
• Boční závěsy a další boční airbagy;
• Systém Era-Glonass;
• Snímače tlaku v pneumatikách;
• Vyhřívaná sedadla první a druhé řady, čelní sklo a vnější zpětná zrcátka;
• Senzory sledování únavy řidiče;
• Parktronic vpředu a vzadu;
• Tempomat;
• Dvouzónová klimatizace;
• Asistent stoupání do kopce;
• Systém SmartLink + s rádiem, hlasovým ovládáním a 8 reproduktory;
• Kola R19 s originálním designem ráfku;
• Sportovní židle a další.

Kupující mohou volitelně využívat široký seznam doplňkového vybavení, které zahrnuje:

• Střešní lišty;
• Airbegs v oblasti kolen řidiče;
• Snímače únavy řidiče;
• Signalizace;
• Systém kontroly vzdálenosti;
• Automatické parkování s obsluhou;
• Kamera pro viditelnost do všech stran;
• Skládací závěs;
• Inteligentní systém řízení osvětlení na velké vzdálenosti;
• Pokročilá multimédia s navigací, hudbou Canton a 9 reproduktory;
• Elektrické víko zavazadlového prostoru;
• Střecha s panoramatickým výhledem;
• Kola R20 a další.

Závěr

Škoda Kodiaq Sportline je jasný, stylový a praktický vůz, který svým zákazníkům nabízí bohatou výbavu, prostorný interiér a vynikající jízdní vlastnosti na silnici i v terénu. Samozřejmě má auto mnoho konkurentů, ale jen málo z nich je ochotno nabídnout podobný poměr cena / kvalita.

Škoda