Recenze Seat Ibiza 2016: vzhled modelu, interiér, specifikace, bezpečnostní systémy, ceny a vybavení. Na konci recenze - testovací jízda nového Seatu Ibiza!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Charakteristiky nového Seatu Ibiza
- Bezpečnostní systémy
- Cena a konfigurace Seat Ibiza 2016
Segment kompaktních městských vozů se nezadržitelně rozrůstá, což činí výběr potenciálních spotřebitelů ještě obtížnějším, než tomu bylo před několika lety. Po korejských, japonských a německých konkurentech se také prosadil Seat, který loni na jaře odhalil aktualizovanou verzi svého kompaktního hatchbacku Ibiza.
Hned stojí za zmínku, že o plnohodnotné generační výměně nemůže být řeč - Španělé provedli mírný facelift vzhledu modelu, díky čemuž byl stroj modernější, stylovější a, jak se nám zdálo, mladistvější. Nebuďte však naštvaní, všechny významné změny ovlivnily interiér a technické vlastnosti hatchbacku. Stále jde o kompaktní, spolehlivé a nenáročné auto, které si zachovává sportovní charakter a nadšení ze Seatu, který je ochrannou známkou všech vozů španělské značky.
Vzhled aktualizovaného Seatu Ibiza
Exteriér upraveného Seatu Ibiza prošel relativně malými změnami, přičemž si zachoval základní myšlenku a proporce svého předchůdce. Abychom byli přesní, hlavní změny byly provedeny na „tlamě“ auta, které dostalo trochu jiný vzor technologie osvětlení světlometů, a také o něco masivnější přední nárazník, do kterého jsou namontována nová mlhová světla s LED diodami. Profil vozu zůstal stejný - designéři Seatu pouze aktualizovali design ráfků, čímž byly modernější.
Čistě kosmetické změny se dotkly i zadní části hatchbacku, zejména Španělé mírně korigovali technologii zadního osvětlení, která poněkud osvěžila vzhled vozu.
Zástupci Seatu zdůraznili, že ve srovnání se svým předchůdcem, který se vyznačoval průměrnou kvalitou panelů karoserie, použil nový produkt lepší a dražší komponenty, což je patrné i pouhým okem.
Všimněte si toho, že navzdory skutečnosti, že vůz neprošel žádnými zvláštními změnami ve svém vzhledu po dobu 7 let, stále si stále nese titul jednoho z nejvýraznějších, stylových a nejatraktivnějších vozů ve své třídě.
Celkové parametry Seatu Ibiza zůstaly nezměněny:
- Délka - 4052 mm (hatchback), 4227 mm (kombi) a 4034 (kupé);
- Šířka - 1693 mm;
- Výška - 1445 mm pro hatchback a kombi a 1428 mm pro kupé.
Vůz se pyšní rozvorem 2469 mm, což je velmi dobré pro třídu kompaktních městských hatchbacků, ve kterých model vystupuje.
Kromě řady drobných změn exteriéru vůz získal několik nových barev karoserie, včetně Moonston a Chilli.
Salon aktualizované Ibizy
Pokud nakreslíme paralelu s jejím předchůdcem, interiér aktualizovaného Seatu Ibiza se příjemně proměnil. Španělští designéři poněkud přehodnotili vzhled přední konzoly, takže je pro řidiče pohodlnější a ergonomičtější, což umožňuje vysokou úroveň pohodlí i při řízení auta na dlouhé vzdálenosti.
Přísný šedý design přední konzoly, který se stal klasickým pro vozy Seat, je poněkud zředěn různými stylovými prvky, které lze vyrobit v různých barvách. Samostatně zdůrazníme vzhled malého, ale dotykového displeje multimediálního systému, který je schopen spřátelit se s různými moderními gadgety a podporovaným přehráváním multimediálních souborů přes Bluetooth nebo z USB disku. Vůz dostal mírně upravený multifunkční volant, hlavici řadicí páky a vzduchové deflektory.
Přední sedadla poskytují pohodlné uchycení a bezpečně fixují řidiče v bederní oblasti a poskytují vynikající boční oporu i v případě vysokorychlostních zatáček. Vzhledem k nákladům na auto se přední sedadla nemohou chlubit přítomností elektrického nastavení, ale to by nemělo být považováno za významnou nevýhodu, zvláště když vezmete v úvahu, že ruční nastavení je dostačující na to, aby pohodlně pojalo osobu téměř jakékoli velikosti za sebou kolo auta.
Přestože se na zadní sedadla vejdou 3 lidé, jen dva cestující se zde budou cítit opravdu pohodlně, důvodem je nejen poměrně masivní přenosový tunel, ale také malý prostor pro nohy po celé délce.
Navzdory poměrně skromným rozměrům kabiny je objem kufru jedním z lídrů ve třídě a je působivých 430 litrů (u kombi) a 292 litrů (u karoserie hatchback), které lze v případě potřeby zvýšit sklopením opěradel zadní řady. Rovněž není možné si všimnout přítomnosti malého podzemí, kde se nachází pasažér, bez kterého je v našich zeměpisných šířkách téměř nemožné. Přítomnost hlubokého prahu poněkud kazí dojem kufru, což poněkud komplikuje nakládání těžkých a objemných předmětů.
Specifikace nového Seatu Ibiza 2016
Díky technickým vlastnostem přicházejí hlavní inovace vozu. Celá řada pohonných jednotek stejně jako dříve splňuje nejnovější ekologické normy, navíc výrobce vybavil vůz systémem start / stop, díky čemuž je aktualizovaná Ibiza ještě úspornější.
Řada pohonných jednotek je uvedena:
- Tři jednolitrové benzínové motory od 75 do 110 koní. v závislosti na uvažované úpravě;
- 1,4-litrový zážehový motor TSI o výkonu 150 koní, jehož rysem byl vznik systému automatického vypínání některých válců, pokud je motor používán při nízkém zatížení;
- 1,4litrový vznětový motor, jehož výkon se v závislosti na úpravě může pohybovat od 75 do 105 koní. Podle oficiálních údajů lze agregovat motory se 6stupňovou „mechanikou“ nebo 7stupňovým „automatem“ s DSG, i když ten druhý bude nabízen výhradně s naftovým motorem o výkonu 90 koní nebo benzínovým motorem o výkonu 150 koní.
Výrobce zdůrazňuje, že aktualizovaná Ibiza může pracovat ve třech režimech - „Comfort“, „Normal“ a „Sport“, v závislosti na volbě, kterou se změní nastavení odpružení, a také na reakci vozu na sešlápnutí plynového pedálu .
Všimněte si toho, že v režimu „Sport“ stačí motor o výkonu 110 koní, který pobídne řidiče k poměrně agresivnímu stylu jízdy, a pokud vezmeme v úvahu, že točivý moment 200 Nm je k dispozici již od 2 000 ot / min, hatchback může dobře soutěžit v dynamice s mocnějšími sousedy v městském proudu.
Zrychlení z 0 na 100, v závislosti na použité pohonné jednotce, se pohybuje od 6,7 (pro nabitou modifikaci Cupra) do 11,3 sekundy. Nejočekávanější litrový motor o výkonu 110 koní přitom dokáže vůz zrychlit na stovku za pouhých 9,3 s, přičemž spotřeba paliva nepřekročí 5 l / 100 km. Potenciální kupující by se však měl připravit na průměrnou spotřebu paliva zhruba 5,5–6 litrů.
Španělští designéři vybavili vůz nezávislými vzpěrami vpředu a torzním paprskem vzadu, díky čemuž se vůz chová sebevědomě jak při jízdě ve městě, tak při pohybu po dálnici. Přitom odpružení je celkem pohodlné.
Bezpečnost
S ohledem na třídu vozu je aktualizovaný Seat Ibiza připraven nabídnout potenciálním kupcům dobrou sadu bezpečnostních systémů:
- systém monitorování řidiče;
- systém nouzového brzdění se zvýšenou pravděpodobností kolize;
- speciální asistent při couvání.
Kromě toho je vůz vybaven protiblokovacím systémem, stabilizačním systémem, několika airbagy a pásy předpínačů. Není možné nezmínit přítomnost speciálních držáků IsoFix, pomocí kterých se provádí instalace dětské sedačky v prostoru pro cestující v automobilu.
Cena a konfigurace Seat Ibiza 2016
Aktualizovaná Ibiza v základní výbavě nabízí:
- 2 airbagy;
- elektricky ovládaná přední okna;
- vyhřívaná boční zrcátka;
- klimatizace;
- vnitřní látkové čalounění.
Je pozoruhodné, že pro ruský trh je model navíc vybaven balíčkem „špatných silnic“.
U dražších zařízení jsou do seznamu základního vybavení přidány následující:
- zkontrolovat kameru při couvání;
- pokročilý multimediální systém s vícedotykovým displejem;
- systém vyhřívání sedadel v přední řadě a nádržka ostřikovače čelního skla;
- klimatizace;
- balíček externího a interního stylingu;
- ráfky v 16 palcích.
Dražší verze modelu Ibiza jsou navíc vybaveny elektronickou uzávěrkou diferenciálu, což je užitečné zejména v zimě, protože vám to umožní sebejistější jízdu.
Zastavme se samostatně na multimediálním systému, který navzdory relativně nízkým nákladům na auto nabízí poměrně vyspělou kvalitu zvuku. To je usnadněno nejen přítomností 6 reproduktorů, ale také výrazně vylepšenou izolací hluku.
Cena základní verze bude začínat na 12 815 tisících eur (asi 974 tisíc rublů), přičemž maximální náklady na hatchback v nejvyšší konfiguraci budou kupujícího stát o téměř 2,4 tisíce více.
Náklady jsou na trhu, ale je třeba si uvědomit, že za stejné peníze jsou k dispozici automobily kupujícím, kteří mají modernější vzhled a nabízejí stejně zajímavý poměr cena / kvalita a někdy dokonce i starší seznam doplňkového vybavení.
Další fotografie Seatu Ibiza 2016:
SEDADLO
