Obsah článku:
- Méně paniky
- Je všechno tak špatné?
- Výměna nebo oprava
- Žádný zvedák a nářadí
- Otázka peněz
- Jak se vyhnout propíchnutí
Při jízdě po silnici v autě jsou často Nečekané situace, na kterou možná nejste připraveni. Tohle by mohlo být:
- Prázdná pneumatika;
- Nedostatek benzínu v nádrži;
- Náhlé zastavení auta atd.
Nebudete se moci připravit na každou vyšší moc, ale některé základní dovednosti se vám mohou stále hodit. Co dělat, když má auto zlomené kolo?
Méně paniky
Nejprve musíte pochopit, že nelze nic změnit - kolo je proražené a jak dlouho zůstanete s nepojízdným autem, závisí na soudržnosti vašich akcí. Můžete se pokusit opravit propíchnuté kolo sami nebo někoho zavolat o pomoc.
Pro začátek pojďme zjistit situaci, kdy se řidič pokusí udělat všechno sám.
Okamžitě ucítíte, že je kolo proražené. Pokud se to stalo přední nápravě, auto zatáhne doprava nebo doleva. Pokud je problém v zadní nápravě, uslyšíte nepříjemné cizí zvuky. Takže defekt byl nalezen a nyní je třeba plynule zastavit a pomalu snižovat rychlost. Nejlepší je držet volant pevněji, protože při proražení se začne vytahovat, a to je spojeno s negativními důsledky v podobě nehody nebo vjezdu do příkopu.
Nejlepší je zastavit na okraji silnice nebo na výjezdu ze silnice - vaše auto tedy nebude nikomu překážet a kontrolu a opravu kola můžete provést bez zbytečných problémů. Pokud není možné vyjet ze silnice, budete muset v autě zapnout nouzové signály a zobrazit ikonu nouzového zastavení (je -li k dispozici).
Je všechno tak špatné?
Pokud je defekt bezvýznamný, možná budete moci vystoupit s malou ztrátou času a peněz. Většina kol je vybavena bezdušovými pneumatikami, které se drobnými defekty hned nevyfouknou. Můžete zajet na nejbližší čerpací stanici, načerpat kolo a vydat se směrem k nejbližšímu pneuservisu. Na některých čerpacích stanicích však existuje služba montáže pneumatik a nebudete muset chodit daleko.
Pokud je výsledkem defektu hřebík nebo samořezný šroub, který zůstává uvnitř pneumatiky, neodstraňujte jej. Možná je to právě tento cizí předmět, který brání tomu, aby kolo rychle kleslo. A to se může stát, jakmile odstraníte nešťastný kus železa.
Drobný defekt můžete také opravit tmelem určeným pro krátkodobou opravu kol. Ucpe defekt a také vytvoří potřebný tlak v pneumatice.
Když zjistíte, že je kolo úplně ploché, popsané metody nedávají příliš smysl. Zde budete muset jednat jinými způsoby.
Výměna nebo oprava
Samozřejmě, pokud má auto nahuštěné rezervní kolo, záchranný zvedák a sadu nástrojů, proces výměny nefunkčního kola nezabere mnoho času. Váš algoritmus akcí je následující:
- Zastavte motor a zařaďte vozidlo, abyste zabránili jeho rozjetí kamkoli.
- Z bezpečnostních důvodů umístěte kameny pod celá kola.
- Použijte zvedák a zvedněte část prázdné pneumatiky vozidla.
- Po odstranění případných disků odstraňte šrouby zajišťující kolo k náboji.
- Nainstalujte nové kolo na náboj opatrným utažením montážních šroubů.
- Spusťte vozidlo zvedákem a odstraňte kameny zpod zbývajících kol.
Pokud máte malý kompresor nebo mechanické čerpadlo, načerpejte dodané kolo a pokračujte dál. Doporučujeme ihned odebrat sejmuté proražené kolo k montáži pneumatiky, aby byla pneumatika co nejdříve opravena, je -li to možné.
Pokud máte hluboké defekty nebo pokud uříznete pneumatiku z boku kola, budete se jí pravděpodobně muset zbavit a pořídit si novou rezervní pneumatiku.
Žádný zvedák a nářadí
Existují situace, kdy je k dispozici náhradní pneumatika, ale zapomněli jste si koupit zvedák nebo jste ji jen rozložili jako zbytečnou. V této situaci budete potřebovat pomoc zvenčí.
Je dobré, když k defektu došlo v oblasti, ve které máte mnoho známých - můžete jim zavolat a oni přijdou na pomoc. Pokud jsou vaši známí zaneprázdněni nebo došlo k defektu na příměstské dálnici, budete muset stát v pozici voliče a čekat, až vám jeden z řidičů zastaví, aby vám pomohl.
Existuje další možnost - zavolat taxi, když jste dříve o svém problému informovali dispečera... Každý taxikář v kufru bude mít určitě potřebný seznam nástrojů a zvedák, které jsou tak důležité pro defekt.
Otázka peněz
Samozřejmě, když zastavíte auto a půjčíte si zvedák nebo opravnou sadu, buďte připraveni zaplatit určitou částku. 5-10 dolarů bude stačit, v závislosti na stupni poskytované pomoci. Můžete narazit na ušlechtilého řidiče, který nebude vyžadovat poplatek, ale jak ukazuje praxe, těch je čím dál méně.
Mimochodem, můžete zkusit koupit rezervní kolo u zastaveného řidiče, pokud ho nemáte.
Kolik bude stát oprava defektu pneumatiky? Technik pneumatik provede bezplatnou kontrolu defektu a poté vydá verdikt. Oprava pneumatiky poškozené z boku bude stát 10–20 $. Je tam nainstalována záplata a pneumatika může nějakou dobu sloužit jako rezerva. Defekt ve středu pneumatiky bude stát o něco méně - až 15 $. V místě defektu je nainstalován speciální postroj, který vytváří podtlak a nedovoluje vzduchu uniknout z pneumatiky.
Jak se vyhnout propíchnutí
Nejčastěji dochází k defektům kvůli nekvalitnímu povrchu vozovky. Ano, pokud k defektu došlo v důsledku pádu do jámy, máte plné právo na finanční kompenzaci od silniční služby. Bude to však trvat hodně času a s největší pravděpodobností se budete muset obrátit na soud, protože je nepravděpodobné, že budete moci vybírat platby dobrovolně.
Většina děr se objevuje na jaře, když taje sníh. Pokud tedy na silnici vidíte hluboké louže, kterým se nelze vyhnout, snižte rychlost na minimum. Náraz nebude příliš silný a je nepravděpodobné, že by došlo k proražení nebo poškození kola. Pokud jde o kovové předměty a sklo, na slunci dobře svítí, takže nebude těžké je během dne obejít.
Dodržování těchto jednoduchých pravidel pomůže snížit riziko propíchnutí na minimum. Ale i kdyby došlo k defektu kola, můžete se pokusit najít adekvátní východisko z této zdánlivě obtížné situace.
