S rozvojem elektroniky se objevují nové technologie, bezpečnostní a komfortní systémy. Jedním z takových příkladů je nová technologie I2V (Invisible-to-Visible), kterou Nissan brzy představí na výstavě. CES 2019 v Las Vegas... Doslova je název systému přeložen jako „vidět neviditelné“. Za hlavní úkol nové technologie I2V je považována analýza, výstup a integrace informací z externích a interních senzorů automobilu, jakož i synchronizace informací s daty z cloudu.
Díky kombinaci shromážděných údajů je pro řidiče snazší kontrolovat situaci kolem auta a schopnost vidět situaci několik kroků dopředu, včetně situace za rohem nebo budovou. Okamžitě je jasné, že nová technologie Invisible-to-Visible bude plně fungovat pouze ve vyspělých městech, kde jsou elektronika a navigační systémy na prvním místě. Zejména bude řidič schopen zjistit stav vozovky na určitém úseku, viditelnost, povětrnostní podmínky a také přítomnost dopravních značek. V případě potřeby systém navrhne alternativní řešení, až po optimální volbu jízdního pruhu.Hlavní výhodou je přítomnost senzorů po celém vnitřním obvodu. Nová technologie může sledovat cestující a rozpoznávat únavu řidiče. Abychom pochopili celý princip fungování, bude celý mechanismus I2V předveden na speciálním stánku společnosti Nissan, který je vybaven speciálními displeji a trojrozměrným uživatelským rozhraním. Podle výrobce vám nová technologie I2V umožní užít si cestování a naplánovat si cestu předem. Navíc, v závislosti na stylu jízdy a přání řidiče (cestujících), lze Invisible-to-Visible uložit do paměti a automaticky nastavit.
I2V je založen na dříve známé technologii Omni-Sensing, také od společnosti Nissan. Tento druhý systém také shromažďuje a analyzuje data o řidiči, cestujících a situaci kolem auta. Omni-Sensing přebírá informace o dopravních zácpách a dopravních situacích od ProPILOT. Nová technologie I2V během cesty dokáže obnovit slunečné počasí, když venku prší, nebo najít elektronického průvodce pro cestující, kteří vám řeknou o oblasti nebo městě. Pokud jsou informace shromažďovány od uživatele, systém I2V je automaticky umístí do cloudu, odkud je mohou použít ostatní vlastníci.
Jak bude systém I2V implementován do vozidel Nissan, nebylo dosud objasněno a utajováno. S největší pravděpodobností bude vyroben ve formě projekce ve středu předního panelu nebo pod rouškou samostatného zařízení, které je v zorném poli řidiče a cestujících. Mezi další plus I2V může patřit hledání volného parkovacího místa, manévrování v nabitém provozu a další doplňky.
Nissan
