MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA FORD: TOP-7 NEJOBLÍBENĚJŠÍ PRO ROK 2020

Send

Postupně, zcela nepostřehnutelně pro jednoduchého řidiče na světě, dochází k poklesu výroby automobilů s manuální převodovkou. Od roku 2016 se výroba modelů s manuální převodovkou snížila o 7%. Jedná se o suchá čísla statistik, takže mnoho řidičů, kteří si v roce 2020 chtěli vzít známou kompletní sadu s manuální převodovkou, byli nuceni zvolit „automatický“.

The American Automobile Magazine dokonce zahájil kampaň Twitter na ochranu a podporu mechanické převodovky - #GiveAShift, na stránce může každý uživatel zanechat komentář a podpořit pohyb. Novináři jsou vážně přesvědčeni, že pokud zvýší povědomí veřejnosti, výrobci zastaví pokrok a vrátí ruční ovládání vozu ...

Ale ne všechno je tak smutné - příšery globálního automobilového průmyslu, jako jsou Audi, Ford a Porsche, snížily v posledních letech produkci manuálních převodovek pouze o 1% a fanoušci automatických převodovek se budou muset probojovat svět sportovních vozů po dlouhou dobu, kde v čele zůstávají spolehliví a nenároční. Mechanici “.

Sériové modely také nestojí stranou a většina automobilů Ford se vyrábí a v nadcházejících letech se bude vyrábět s manuální převodovkou. Nabízíme TOP 7 nejoblíbenějších manuálních převodovek Ford pro rok 2020.

Ford Fiesta ST

Debut sportovního hatchbacku se uskutečnil před dvěma lety. Pětidveřová Fiesta ST je vybavena jediným jeden a půl litrovým benzínovým motorem o výkonu 200 koní. sec., která poskytuje jedinečnou spotřebu paliva - 6 litrů pro kombinovaný cyklus. Přirozeně je motor agregován se šestistupňovou manuální převodovkou od Fordu.

Manuální převodovka Ford Fiesta ST 2020 je spolehlivá jednotka s deklarovanou životností 250 000 km. najetých kilometrů. Modernizovaná převodovka se vyznačuje vysokou spolehlivostí a kvalitou komponentů.

Servisní technici provedli na volné noze rozdělení manuálních převodovek Ford do řady vzácných oprav. Nejspolehlivějším modelem Fiesta za posledních 20 let je pětistupňová převodovka s katalogovým číslem 8A6R7002CA, která byla instalována na modelu Ford Fiesta 1.25 16V.

Ford Focus Wagon

Řada Focuses je vybavena jak mechanikou, tak automatickými převodovkami, ale lví podíl tvoří manuální převodovky, což je typické jak pro sedany, tak pro kombi, stejně jako pro kupé a hatchbacky.

Všechny nejvýkonnější motory jsou agregovány pouze „mechaniky“ a Ford se nebude odchýlit od tradice, oprávněně věří, že vůz předvede svůj sportovní charakter a maximální produktivitu pouze při ručním ovládání.

Bezpochyby lze všechna vedení manuálního přenosu Focus označit za spolehlivá a vysoce kvalitní. Mistři definují vše Tři důvody, proč Focus Boxy selhávají:

přirozené opotřebení po 300 000 km. najetých kilometrů;
předčasná údržba;
špatná kvalita oleje.

Převodovka pro Ford Focus Wagon je přizpůsobena pro agresivní pohon - synchronizátory, hřídele a ráfky zubů jsou vyrobeny z extra silné oceli. Manuální převodovka kombi Ford Focus zůstává i v roce 2020 velmi populární, zařízení je přizpůsobeno obtížným provozním podmínkám.

Ford galaxy

Nejoblíbenějším minivanem s náhradními díly v roce 2020 je Ford Galaxy s továrním indexem manuální převodovky RF766R-7F096-AC, který je instalován na 1,6 litru EcoBoost.

Komfortní sedmimístný rodinný minivan vyniká mezi všemi řadami Ford v tom, že v modelové řadě 2014 dostal nejvýkonnější dvoulitrový motor šestistupňovou automatickou převodovku PowerShift.

Inženýři a manažeři společnosti si nevypočítali, když se rozhodli vybavit kompletní sadu automatickou převodovkou - rodinný vůz není určen pro agresivní jízdu. Ale pokud jde o spolehlivost, „automatický“ je o něco nižší než „mechanika“.

Manuální převodovka u Geleksi vykazuje minimální životnost 250 000 km. První poruchy začínají únikem oleje a řidiči berou na vědomí, že stav těsnění a olejových těsnění musí být neustále sledován a komponenty musí být měněny přísně podle STK - každých 50 000 km.

Ford Mondeo Liftback

V nabídce motorů Ford Mondeo liftback, 2019, jsou čtyři motory, z nichž tři jsou dodávány na světové trhy s manuální převodovkou. Pro posílení nabídky je nejvýkonnější spalovací motor s výkonem 165 koňských sil, kromě šestistupňové manuální převodovky, vybaven „automatickým“ šestistupňovým převodem SelectShift.

Manuální převodovka do upravené verze páté generace přešla z předchozí, čtvrté generace, po mírném upgradu. Jedná se o spolehlivou a produktivní krabici s továrním indexem 7G9R-7002-YF a katalogovým číslem 1700853.

Automechanici, kteří ve Fordu opravují a diagnostikují manuální převodovky déle než jeden rok, upozorňují, že až 150 000 km s převodovkou nejsou vůbec žádné problémy. Po 150 tis. Budete pravděpodobně muset vyměnit řadu spotřebních doplňků: olejové těsnění hlavního a hnacího hřídele, vypínací ložisko a ložisko hřídele převodovky, olejové těsnění zpátečky.

Ford Mustang

Jen málo profesionálních závodníků si dokáže představit Mustang s automatickou převodovkou. Vůz, který byl v roce 2019 jmenován nejžádanějším na světě od svého vstupu na trh v roce 1964, je pevně spojen s manuálním ovládáním všemi profesionálními řidiči. Mnozí si všimli, že Ford pro tento koncept dokonce přišel s vlastním znakem - divokým mustangem.

V roce 2020 zůstane manuální převodovka Ford Mustang nejspolehlivější a nejproduktivnější na světě. Inženýři museli strávit více než jeden rok, aby přizpůsobili rozložení motoricko-mechanické převodovky ekologickým standardům, které jsou každým rokem přísnější. Hladký přechod na automatickou převodovku však ovlivnil i tento legendární model.

Od roku 2017 je každý motor, který je instalován na dvoudveřovém kupé třídy „G1“, agregován jak se 6stupňovou „mechanikou“, tak s 10stupňovou „automatikou“. Přechod na automatickou převodovku poskytl maximální dynamiku zrychlení. S automatickou převodovkou zrychluje Mustang o několik desetin sekundy rychleji než na „mechanice“. To je ale jediná a poslední výhoda automatické převodovky.

Spolehlivá a účinná mechanická převodovka má jedinečnou životnost 350 000 km. Samozřejmě, že takové období před první vážnou opravou je možné se systematickou údržbou a plněním vysoce kvalitní převodové kapaliny. Skříň je ale přizpůsobena agresivnímu pohonu, takže první věcí, která selže, je koš spínače a ložisko spojky.

Ford ranger

Snímač Ford Ranger s pohonem všech kol nepotřebuje dlouhý popis. Výkonný stroj je vybaven stejnými produktivními motory a spolehlivými mechanickými převodovkami. Ranger vykazuje jedinečné parametry tažení až 3 500 kg, systém stabilizace náklonu přívěsu umožňuje snadné manévrování a překonávání obtížných úseků trati.

Bylo by však obtížné, kdyby vyzvednutí nebylo vybaven spolehlivou šestistupňovou manuální převodovkou... V nabídce motorů modelu 2018 jsou čtyři spalovací motory a zde Ford neporušil tradice - nejvýkonnější 3,2litrový Duratorq TDCi s kapacitou 200 „koní“ je agregován pouze manuální převodovkou.

V řadě je také jediná kompletní sada s automatickou převodovkou - jedná se o 10stupňový „robot“, který pracuje s dvoulitrovým motorem EcoBlue s produktivitou 170 litrů. z. Manuální převodovka má minimální zdroj 250 000 km, klidně snáší převodovou kapalinu průměrné kvality, ale okamžitě reaguje na její nedostatek a začne bzučet.

Ford Transit

Hodnocení završuje manuální převodovka Ford, která je na minibusy Transit instalována již několik let. Řada motorů je agregována pouze manuálními převodovkami a výrobce ani neplánuje experiment s vybavením mikrobusů automatickými převodovkami.

Spolehlivá a nenáročná šestistupňová „mechanika“ získává nejvyšší hodnocení od řidičů, kteří si všímají vysokého zdroje a spolehlivosti jednotky. Minimální počet ujetých kilometrů stanovený výrobcem je 250 000 km.

Závěr

V roce 2020 bude mezi modely Ford dostatek kompletních sad s manuální převodovkou - to je možná jediný výrobce na světě, který pokračuje ve zdokonalování „mechaniky“, a správně věří, že manuální převodovka má stále skryté příležitosti, které je třeba objevena a milionová armáda znalců značky to potvrzuje.