Obsah článku:
- Levné minivany
Minivanů je v Rusku docela dost, je z čeho vybírat. Ale pokud vezmeme v úvahu modely s cenovou hladinou milion rublů, pak budou použita všechna auta.
Minivan je kompaktní rodinný kombi s vysokou střechou, spolehlivým a odolným interiérem a až osmi sedadly. Kapacitně se liší od kompaktní dodávky, určené pro pět.
Levné minivany
Chery cross eastar
Od 90 000 do 449 000 rublů.
Rychlost- 170 km / h Doba zrychlení 12,3 s Spotřeba benzínu 7,2 litru na 100 km.
Cross Eastar, který se objevil v Rusku v roce 2007, byl nabízen v několika modifikacích. Nejžádanějším na sekundárním trhu je dnes dvoulitr (136 k) s motorem ASTES, manuální převodovkou a velmi dobrým vybavením.
Podvozek minivanu byl vylepšen technickým personálem z British Lotus. Designéři z Japonska vykouzlili exteriér a proměnili „Číňany“ v něco průměrného mezi minivanem a kombi.
Kvůli zvýšené světlé výšce spadá vůz do kategorie SUV, ale kvůli pohonu předních kol na něj nedosahuje.
Navzdory své nízké ceně a zdánlivě velkému interiéru má minivan stále poměrně značné nevýhody (průměrné ovládání, špatná klimatizace, nepředvídatelnost sklápění a rozkládání třetí řady sedadel, která se může v jedné z poloh zaseknout).
Velké nástěnné kravaty
Od 250 000 do 700 000 rublů.
Rychlost 170 km / h. Doba zrychlení 15,2 s Spotřeba benzínu je 9 litrů na 100 km.
Vzhled vozu je hoden, protože Číňané vzali Toyota Voxy před téměř dvaceti lety jako základ a přepracovali ji. V kabině jsou sedadla pohodlně umístěna ve třech řadách, dveře se otevírají vzadu.
Minivan byl od samého začátku vybaven licencovaným dvoulitrovým atmosférickým motorem Mitsubishi (143 k) s pětistupňovou „mechanikou“. V konfiguraci je spousta velkorysosti (napájecí příslušenství, klimatizace, hudební systém), ale museli jsme šetřit na bezpečnosti, kde se i ABS jeví jako luxus. Všechny minivany však mají čelní airbagy.
Nejvíce „sofistikované“ vybavení stojí 700 000 rublů, za tyto peníze kupující kupuje auto s koženým interiérem, elektrickým střešním oknem a multimediálním systémem.
Současně však musíte vědět, že brzdový systém je spuštěn se zpožděním, reakce na pohyby řízení je slabá. Odpružení je překvapivě měkké, ale u rodinného auta převažuje otázka bezpečnosti nad rozměry i bohatostí výbavy, takže tyto minivany nejsou na ruském trhu příliš oblíbené.
Opel zafira
Od 150 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost je 185 km / h. Doba zrychlení 13,4 s Spotřeba benzínu 7,1 litru na 100 km.
Tento model se v Rusku velmi dobře zakořenil, počínaje druhou generací, která se objevila v roce 2006. Praktičtí Němci úspěšně využili platformu z modelu Astra a přizpůsobili ji potřebám „rodinného“ auta.
Minivan s pohonem předních kol pohodlně pojme pět dospělých ve dvou standardních řadách a dvě děti v úzké zadní řadě.
Interiérových úprav je mnoho, je z čeho vybírat. Nejběžnější benzínové motory jsou 1,6 litru (115 k), 1,8 litru (140 k), 2,2 litru (150 k). Je extrémně vzácné najít starý atmosférický turbomotor o výkonu 240 koní. a naftový motor.
Převodovky jsou rozmanité. K dispozici je pětistupňová „mechanika“, „robot“ Easytronic, čtyřstupňová „automatická“.
Do milionu si můžete koupit nový vůz roku 2018 v minimální základní konfiguraci (od 820 000 rublů). Vzhledem k ovladatelnosti, pohodlí a bezpečnosti minivanu si výborně poradí s funkcemi rodinného auta.
Volkswagen Caddy
Od 140 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost 155 km / h. Doba zrychlení 14,7 s Spotřeba benzínu je 6,8 litru na 100 km.
Spolu s komerční verzí Caddy byla vyrobena i úprava pro cestující, která se v Rusku stala mnohem více poptávanou než nákladní.
Volkswagen vyráběl vozy jak na konvenčním podstavci, tak „natažené“, takže model Caddy Maxi je o 47 cm delší, což je pro objem kabiny významné. Obě verze jsou vyrobeny tak, že do minivanu můžete nainstalovat třetí řadu sedadel za příplatek 30 000 rublů.
Nabídka motorů předpokládá možnost volby mezi benzínovými jednotkami (1,2 litru, 86/106 k), naftou (1,6 litru, 75/102 k; 2 litry, 110/140 k) a motorem na zemní plyn (2 litry, 109 koní).
Jako převodovka je nabízena „mechanika“ v 5 nebo 6 krocích, „robot“ DSG v 7 rychlostech. Dieselové modely jsou někdy vybaveny pohonem všech čtyř kol, nejen pohonem předních kol.
Minivany jsou docela spolehlivé, bezpečné a jdou po silnicích Ruska po dlouhou dobu. Je možné koupit dobrý ojetý vůz v cenové relaci až milion, ale přesto do něj musíte investovat.
Chevrolet orlando
Od 400 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost je 185 km / h. Doba zrychlení 11,6 s Spotřeba benzínu 7,3 litru na 100 km.
Rodinný vůz pro sedm cestujících byl poprvé spatřen v roce 2010. Jeho vydání bylo založeno v Koreji, ale v rozlehlosti Ruska se s ním setkávalo poměrně často. Orlando bylo vytvořeno s karoserií se dvěma skříněmi a vyčnívající kapotou, což mu dodávalo crossoverový vzhled.
Pohon přitom existuje pouze na přední kola, a proto je podobnost s crossoverem prchavá. Při vytváření minivanu byla použita zvětšená platforma z Chevrolet Cruze, která umožnila nacpat do kabiny třetí řadu sedadel.
Motor v základní verzi také zdědil po Cruze (1,8 litru, 141 k), agregovaný s pětistupňovou „mechanikou“. Je možné najít méně běžné, ale neztrácející kvalitní modely s naftovými dvoulitrovými motory o výkonu 131/163 k, a ten slabší je dodáván s manuální převodovkou a silnější je vybaven „automatickým“.
Majitelé automobilů si stěžují na závažnost zrychlení, špatnou zvukovou izolaci a nadměrně tuhé odpružení, které citlivě reaguje na všechny nerovnosti ruských silnic, inhibici reakcí ACKP, přičemž si všímají dobré kvality manuální převodovky, interiéru a vysoké úroveň pohodlí pro cestující a řidiče.
Peugeot 308 SW
Od 250 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost je 189 km / h. Doba zrychlení 12 s Spotřeba benzínu 7,1 litru na 100 km.
Rodinu minivanů v kombíku doplnil model se základnou nataženou o 10 cm, kam bylo možné dát třetí řadu - dvě samostatné židle.
Možnost instalace byla poskytnuta jako další možnost, odhadovaná na 19 100 rublů za jednu židli a 38 000 rublů za pár. To se provádí v těch „nejpropracovanějších“ konfiguracích balíčků Premium a Premium, což umožňuje, aby i druhá řada „pohovek“ byla vybavena samostatnými, nastavitelnými úhly zad a délky křesel. Druhou a třetí řadu lze tedy snadno rozebrat, což vám umožní vytvořit vzhled salonu, který kupujícímu vyhovuje nejvíce.
Peugeot 308 SW je vybaven benzínovými (1,6 litru, 120/140 k) nebo naftovými motory (1,6 litru, 110/136 k). Převodovka je nabízena jako manuální, pět nebo šest rychlostí a „automatická“ ve 4 stupních.
Majitelé si všimnou vysoké kvality obložení interiéru, jeho prostornosti, mnoha zajímavých možností, které vytvářejí pohodlí a dělají dlouhé cesty příjemnými.
Čím je verze minivanu novější, tím je dražší. S milionem rublů je docela možné koupit auto v dobrém stavu, vynikající konfigurace do roku 2015. V současné době se již model kombi nevyrábí.
KIA Carens
Od 150 000 do 600 000 rublů
Rychlost 190 km / h. Doba zrychlení 11 s Spotřeba benzínu 8,1 litru na 100 km.
Od roku 2006 je Carens třetí generace dostupný, široce rozšířený po celém světě a získává oblíbenou lásku jako spolehlivý, pohodlný a pracovitý „korejský“.
V roce 2014 se objevila, vylepšila a aktualizovala čtvrtá generace.Neuvažujeme o moderních modelech roku 2019, které přesahují milion rublů. Ale sekundární vozy několika předchozích let výroby dokonale zapadají do naší cenové kategorie.
High -tech rodinná doprava je populární - na sekundárním trhu v Rusku není příliš mnoho nabídek, v posledních letech se aktivně používají automobily.
Rozvor minivanu byl mírně zvýšen, několikrát došlo k restylaci karoserie a interiéru, což lépe ovlivnilo vzhled a pohodlí.
V řadě byla třetí řada sedadel vybavena pouze drahými úpravami Comfort a Lux s dvoulitrovým motorem - benzínovým motorem o výkonu 145 koní. („Mechanika“ nebo automatická čtyřstupňová) nebo naftový 140 koní. („Mechanika“ pro šest rychlostí).
Majitelé si všímají spolehlivosti podvozku, pohodlí a stěžují si na nízký tah motorů.
Ford Grand C-MAX
Od 400 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost je 185 km / h. Spotřeba benzínu je 6,9 litru na 100 km.
Praktický rodinný vůz se vyrábí od roku 2010 a zaujal majitele automobilů posuvnými zadními dveřmi, multifunkčním, prostorným interiérem a schopností proměnit jej tak, aby odpovídal aktuálním potřebám.
Třetí řada, instalovaná volitelně (23 900 rublů), je příznivě srovnatelná s klasickým „dětským“. Dospělý si na něj bude moci normálně sednout a v případě potřeby se sedačky odstraní, čímž se zvětší objem kufru.
Na zadní sedadla se snáze dostanete, když složíte střední část „druhé“ pohovky. Pohodlné posuvné dveře vzadu usnadňují nastupování a vystupování z auta.
Řada Grand je k dispozici s benzínovými pohonnými jednotkami o objemu 1,6 litru. Výkon se pohybuje od 125, 150 do 182 koní. s turbodmychadlem a přímým vstřikováním paliva EcoBoost.
Slabý motor je agregován s pětistupňovou „mechanikou“, zbytek je vybaven šestistupňovým. Existuje také model s dvoulitrovým vznětovým motorem (140 k), který se spoléhá na „automatický“ pohon PowerShift pro šest rychlostí.
Nissan Qashqai + 2
Od 630 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost je 177 km / h. Doba zrychlení 12,9 s Spotřeba benzínu je 6,8 litru na 100 km.
Sedmimístný crossover není nijak výrazný, jeho rozměry se od pětimístné verze liší jen nepatrně, zvětšily se pouze o 13,5 cm.
Salon v obou modelech je identický - pohodlný, praktický, pohodlný. Dvě další sedadla ve třetí řadě jsou malá, vhodná pouze pro děti do dospívání. Dospělí tam nebudou mít kam dát kolena.
Výbava všech minivanů je velkorysá, i v základní verzi nechybí klimatizace, Bluetooth, audio systém se čtyřmi reproduktory, napájecí příslušenství, elektroničtí asistenti, airbagy.
Základní výbava je vybavena motorem o objemu 1,6 litru (115 k) s přenosem točivého momentu na přední kola. Zajímavější je verze ALL-MODE s pohonem všech kol, vybavená dvoulitrovým motorem o výkonu 150 koní. Je doplněn „mechanikou“ pro pět a šest rychlostí a také variátorem.
Vzhledem k motorům, převodovkám a volitelným funkcím se vůz prodává ve 24 modifikacích pro různé požadavky.
Volkswagen Touran
Od 370 000 do 1 000 000 rublů.
Rychlost je 188 km / h. Doba zrychlení 11,9 s Spotřeba benzínu 5,9 litru na 100 km.
Kompaktní minivan se vyrábí od roku 2003 a podle většiny majitelů odvádí dobrou práci se svými funkcemi - je pohodlné nosit velkou rodinu. Vyrábělo se v první generaci na základě Golfu-5 a poté v šesté verzi.
Druhá generace vychází z MQB, stejně jako mnoho jiných moderních strojů. Omlazený Touran, který přežil více než jeden restyling, se navenek změnil, zatímco stavba těla a rozměry zůstaly nezměněny.
Minivan, který narostl na 2791 mm, se vyrábí pouze na evropském trhu a není dodáván do Ruska.
Volitelně instalovaná sedadla třetí řady stojí 26 670 rublů. Současně je v kabině dostatek místa, ačkoli třetí řada je určena pro cestující malé postavy a kromě světlometů nemá žádné další možnosti.
Druhá řada se může pohybovat, opěradla jsou nastavitelná a jako malý, ale příjemný bonus je navíc doplněna skládacími stoly, na které lze umístit notebook.
Podvozek automobilu nezpůsobuje žádné stížnosti, bez ohledu na to, jaký druh zavěšení je nainstalován. Přeplňovaný motor 1,2 litru (105 k) je poměrně slabý, ale v nabídce jsou další dvě benzínové verze 1,4litrového motoru (140/170 koní) a dvoulitrového dieselového motoru o výkonu 110 koní.
Převodovky jsou nabízeny na výběr - „mechanika“ v šesti stupních nebo sedmistupňová DSG. Čím je auto čerstvější, tím je dražší.
Závěr
Sedmimístná auta na ruském trhu jsou prezentována v obrovském počtu. Jejich sedany jsou kabriolety a zadní sedadla jsou obvykle vhodná pouze pro děti. V cenové kategorii „až milion“ jsou všechna auta pouze „sekundární“, i když najdete velmi čerstvé analogie před třemi až pěti lety.
