Oficiální začátek frankfurtského autosalonu je naplánován na září 2019, nicméně někteří výrobci se rozhodli na toto datum nečekat a své nové položky odtajnit předem. Mezi takovými vozy byla i nová generace Mercedes-Benz GLE Coupe 2020. Německý výrobce tak nedávno představil aktualizovaný standardní model nové generace GLE, takže ani s variantou kupé nezdržoval. Nové kupé dostalo aktualizovaný design, zvětšený interiér, vylepšené aerodynamické vlastnosti, nový multimediální systém a samozřejmě pohonné jednotky.
Pokud porovnáme novou generaci Mercedes-Benz GLE Coupe 2020 a generaci, která je v současné době v nabídce, pak se nový produkt zjevně rozrostl. Pro srovnání uvádíme data v tabulce níže.
Modelka | GLE Coupe 2018 | GLE Coupe 2020 |
Délka, mm | 4900 | 4939 |
Šířka, mm | 2003 | 2010 |
Výška, mm | 1700 | 1700 |
Rozvor, mm | 2915 | 2935 |
Objem kufru, l | 650 | 655 |
Objem kufru, l | 1720 | 1790 |
Kromě přidaného objemu zavazadlového prostoru se zvýšil celkový objem různých výklenků v kabině pro uložení drobných předmětů. K dispozici je také další plus, ložná výška zavazadlového prostoru se snížila o 60 mm, i když v konfiguraci se vzduchovým odpružením je tento problém vyřešen stisknutím tlačítka. Systém automaticky sníží vozidlo o dalších 50 mm.
Nový crossover je založen na 19 ″ -22 ″ hliníkových kolech. Pokud jde o aerodynamické vlastnosti a výrobce je rozhodně vylepšil, koeficient odporu vzduchu se snížil o 9%. Tohoto efektu je dosaženo snížením zadní linie střechy a zvýšením sklonu čelního skla.
Interiér aktualizovaného modelu Mercedes-Benz GLE připomínající kupé se nijak neliší od běžné verze GLE. Návrháři jej jednoduše přesunuli a upravili pouze zadní část. Hlavní rozdíly jsou u sportovních sedadel, stejně jako u čalounění předního panelu z umělé kůže, počínaje základní konfigurací. Když jste seděli v salonu novinky, první věc, která vás zaujme, jsou dva 12,3 ″ barevné displeje umístěné pod pevným sklem. Jeden je zodpovědný za digitální palubní desku, druhý za multimediální systém. Stejně jako v základně systém podporuje hlasové ovládání a příkazy gesty.
Přední sedadla nového Mercedes-Benz GLE Coupe mají masivní boční oporu, vysoké opěradlo a spoustu funkcí nastavení. Standardní seznam obsahuje paměť pro několik režimů, topení a foukání; za poplatek se doporučuje nainstalovat masážní funkci. Druhá řada sedadel také nezůstala bez povšimnutí, poměr sklápění je 40/20/40, což umožnilo přidat nastavení pro dosah každé sekce, stejně jako sklon opěradla. Stojí za zmínku, že v nejvyšší konfiguraci kupé GLE budou místo „pohovky“ instalovány dvě samostatné židle a střední část bude obsazena tunelem s různými komfortními ovládacími tlačítky a masivní loketní opěrkou.
Rovněž byly aktualizovány technické vlastnosti kupé podobného Mercedesu GLE, protože u běžného modelu bude kupé nabízeno se třemi typy zavěšení: pružinou, pneumatikou třídy Airmatic a moderním systémem E-Active Body Control, který může samostatně určit povrch vozovky, upravit tuhost a ovládat vzpěry v závislosti na náklonu nástavby. Jinými slovy, posledním typem zavěšení je hydropneumatická třída fungující ze sítě 48 V. Pokud jde o pohonné jednotky Mercedes-Benz GLE Coupe, startovací modely budou nabízeny ve třech variantách. Dvě konfigurace dostanou vznětový motor OM656 biturbo V6 o objemu 2,9 litru. Zařízení GLE350d bude zejména schopné produkovat 272 koní a točivý moment 600 Nm. Varianta GLE400d měla k dispozici 330 koní. a 700 Nm točivého momentu. Spolu s tímto motorem funguje 9stupňová robotická převodovka 9G-Tronic. Pokud jde o pohon, novinka získala plug-in plnou verzi se spojkou na přední nápravě.
Kromě obvyklých variant kupé Mercedes-Benz GLE ukázal výrobce také nabitou verzi AMG GLE 53 Coupe. Hlavní rozdíl tohoto modelu spočívá v žebrované masce chladiče a dalších dekorativních prvcích, které jsou vlastní značce AMG. Pod kapotou takového crossoveru je instalován benzínový motor V6 M256 se dvěma turbodmychadly a elektrickým kompresorem. Právě tento motor byl poprvé použit u modelu W222 S450. Síla takové jednotky je 435 koní a maximální točivý moment je 520 Nm.
Zajímavé je, že se konstruktérům modelu AMG GLE 53 Coupe podařilo implementovat hybridní systém, který doplňuje spalovací motor o 48voltový startovací generátor. Elektromotor dokáže dodat 22 koní a točivý moment 250 Nm. To je dost na to, aby auto zrychlilo v prvních sekundách startu a také rychle nastartovalo motor v rámci systému Start / Stop. Nový hybridní motor je spárován s 9stupňovou automatickou převodovkou třídy Speedshift TCT 9G s měničem točivého momentu. Montuje také pohon všech kol se spojkou, vylepšené brzdy a odpružení třídy AMG Ride Control +.
Pokud to nestačí a chcete ještě více, můžete na palubu kupé AMG GLE 53 za poplatek nainstalovat podvozek AMG Active Ride Control, který je vybaven aktivní stabilizací, která funguje také od 48- voltová palubní síť. Podle výrobce se v budoucnu objeví další benzínové verze crossoveru Mercedes-Benz GLE Coupe, včetně verzí s motorem V8.
Je možné, že mezi novými produkty bude i dobíjecí hybridní verze. Chtějí zahájit sériovou výrobu Mercedes-Benz GLE Coupe v USA v závodě Daimler. Prodej nových položek je naplánován na první polovinu roku 2020, zároveň otevře kompletní seznam kompletních sad, charakteristik cenové politiky.
Mercedes-Benz