Co je lepší: Hyundai Solaris nebo VW Polo Sedan?

Obsah článku:

• Vnější vzhled Hyundai Solaris a VW Polo Sedan
• Interiérový design Hyundai Solaris vs VW Polo Sedan
• Specifikace Hyundai Solaris vs VW Polo Sedan
• Jízdní vlastnosti, cena a výbava Hyundai Solaris vs VW Polo Sedan

Podle statistik je mezi Rusy největší zájem a poptávka po sedanových automobilech. Většina prodejů přitom připadá na rozpočtový segment, jehož klíčovými hráči jsou Hyundai Solaris a VW Polo Sedan.

Samozřejmě existuje i Renault Logan, ale ten hraje v nižším cenovém segmentu a řekněme si upřímně, v mnoha ohledech nedosahuje úrovně „německé“ a „korejské“.

Ale kterému z nich by měla být dána přednost při plus mínus stejných nákladech? Pokusíme se to pochopit v průběhu našeho srovnání.

Vnější vzhled Hyundai Solaris a VW Polo Sedan

Stačí jen letmý pohled a všimnete si, že Hyundai Solaris má modernější, stylovější a dynamičtější vzhled. To však není překvapivé, protože poslední generace „korejců“ byla představena v roce 2017, zatímco design VW Polo Sedan zůstal od roku 2010 prakticky beze změn. Pro spravedlnost poznamenáváme, že v roce 2015 Němci mírně aktualizovali exteriér modelu, ale změny byly čistě kosmetické.

Hyundai Solaris se může pochlubit impozantním šilháním optiky hlavy, elegantní mřížkou chladiče a poměrně dynamickým profilem se stylovým ražením na bočních stěnách a šikmou linií střechy.

Vzhled dotváří poněkud těžká záď, zdobená stylovými obrysovými světly.

Vnější rozměry Hyundai Solaris jsou následující:

Uvedená světlá výška nepřesahuje 160 mm, což je v této třídě standardní.

VW Polo Sedan má přísnější a zdrženlivější design, prakticky bez designových výstřelků.

„Tlama“ je nejjasnější část těla, reprezentovaná velkou optikou světlometu, lakonickou falešnou maskou chladiče a monumentálním nárazníkem s dvojicí mlhovek.

Profil a záď ukazují klasické, dobře definované linie, které, jak ukazuje praxe, oslovují motoristy, kteří potřebují nejjednodušší a nejsrozumitelnější auto.

Vnější rozměry Volkswagen Polo Sedan:

Sedan se tyčí nad vozovkou o 163 mm, což vozu oproti „protivníkovi“ nepřináší žádné výhody.

Interiérový design Hyundai Solaris vs VW Polo Sedan

Salon Hyundai Solaris potěší levnými, ale dostatečně kvalitními dokončovacími materiály, dobrou stavbou a přijatelnou ergonomií.

Před řidičem je kyprý volant a informativní palubní deska. Ve střední části palubní desky je 7palcová obrazovka mediálního centra a těsně pod ním - úhledná jednotka mikroklima.

Přední sedadla poskytují dostatečnou úroveň pohodlí, i když postrádají boční oporu.

Zadní pohovka je však připravena vzít na palubu tři dospělé jezdce za předpokladu, že nejsou příliš vysokí. V opačném případě hrozí opření hlavy o strop.

Objem kufru je 480 litrů. V případě potřeby lze sklopením opěradel zadní sedačky více než zdvojnásobit.

Pokud z hlediska designu byl „korejský“ jasný favorit, pak při studiu interiérového designu není vše tak jednoduché.

Salon VW má kompetentní uspořádání, dobrou ergonomii a solidní montáž. Dokončovací materiály samozřejmě nejsou nejdražší, ale vzhledem k nákladům nezpůsobují žádné otázky.

Před řidičem je pohodlný multifunkční volant a lakonická palubní deska, která je velmi informativní. Ve střední části palubní desky je multimediální systém a intuitivní jednotka ovládání klimatizace.

Cestujícím vpředu jsou nabízena jednoduchá, ale spíše pohodlná sedadla s dostatečným počtem úprav. Zadní sedačka je určena pro tři jezdce, ale pohodlně se zde usadí pouze dva dospělí cestující.

Objem kufru je 460 litrů a v jeho podzemí bylo místo pro rezervní kolo plné velikosti. Sklopením opěradla zadní sedačky lze zavazadlový prostor zdvojnásobit, pouze v tomto případě není vytvořena rovná plošina.

Specifikace Hyundai Solaris vs VW Polo Sedan

Na fotografii: motor WV Polo Sedan

Pod kapotou „německého“ může být umístěn jeden ze tří benzínových motorů:

1. 1,6litrový motor MPI, dostupný ve dvou provedeních - 90 a 110 koní. s., které generují točivý moment 155 Nm. S ním auto vymění stovku za 11,2 a 10,4 sekundy. podle toho může dosáhnout hranice 191 km / h. Deklarovaná spotřeba paliva v kombinovaném cyklu se pohybuje od 5,7 do 5,9 l / 100 km.
2. 1,4litrový motor řady TSI, který reprodukuje tah 200 Nm a 125 „koní“. To stačí na zrychlení auta na „stovky“ za 9 sekund. a dosáhnout maximální značky 198 km / h. Průměrná spotřeba paliva - 5,7 l / 100 km.

Spolu s „mladšími“ motory může fungovat 5stupňová manuální převodovka nebo 6pásmová „automatická“, zatímco u starších-6stupňová „mechanika“ nebo 7stupňová automatická převodovka.

Srdcem sedanu je osvědčený podvozek PQ25, reprezentovaný vzpěrami MacPherson a polo nezávislým zadním paprskem.

Řízení je doplněno elektrickým posilovačem a brzdový systém představují přední ventilované kotouče a zadní bubnové brzdy.

Řadu motorů pro Hyundai Solaris představují dvě jednotky:

1. 1,4litrový benzínový motor o objemu 100 litrů. s. a limit 132 Nm točivého momentu. Jeho „parťákem“ může být 6stupňová „mechanika“ nebo 6stupňová „automatika“. V prvním případě trvá zrychlení na „stovky“ 12,2 sekundy a ve druhém - 12,9 sekundy. Maximální rychlost se pohybuje od 183 do 185 km / h a spotřeba paliva se pohybuje v rozmezí 5,7–6,4 litru.
2. 1,6litrový motor, vyvíjející rotační tah 151 Nm a špičkový výkon 123 koní. I zde má kupující právo zvolit manuální nebo automatickou převodovku se 6 rychlostmi. Zrychlení z 0 na 100 vyžaduje 10,3 a 11,2 sekundy a maximální rychlost dosahuje 193 km / h. Deklarovaná spotřeba v kombinovaném cyklu nepřesahuje 6,6 litru.

Srdcem vozu je modernizovaný předchůdce, představovaný vzpěrami MacPherson a zadním pružným nosníkem. Hřeben řízení je doplněn elektrickým posilovačem a brzdový systém se chlubí kotoučovými brzdami na obou nápravách (přední s ventilačním systémem).

Jízdní vlastnosti, cena a výbava Hyundai Solaris vs VW Polo Sedan

Oba vozy vykazují dobrou ovladatelnost a stabilní chování v zatáčkách, pokud to ale s rychlostí nepřeženete. Odpružení Polo Sedan je poměrně tuhé, zatímco „korejský“ předvádí optimální rovnováhu mezi pohodlím a tuhostí. Kromě toho je Solaris vnímán jako chování podobné řidiči.

Minimální cena sedanu Volkswagen Polo v Rusku začíná na 679,9 tisíc rublů, za které kupující obdrží:

• ocelová kola R14;
• halogenové světlomety;
• DRL;
• látkový salon;
• čelní airbagy;
• kotoučové přední brzdy;
• imobilizér;
• Upevňovací prvky Isofix;
• protiblokovací brzdový systém;
• Systém Era-Glonass;
• elektricky ovládaná okna v kruhu;
• centrální zamykání.

V maximální konfiguraci cena Polo stoupá na 954,9 tisíc rublů.

Základní Hyundai Solaris je mnohem dražší než jeho „soupeř“ - jeho cena začíná na 739 tisíc rublů.které vyžadují následující vybavení:

• přední a zadní elektricky ovládaná okna;
• klimatizace;
• systémy vyhřívání předních sedadel;
• DRL;
• Systémy ABS, TCS, ESS, HAC, VSM a EBD;
• centrální zámek;
• čelní airbagy;
• imobilizér;
• snímače tlaku v pneumatikách;
• audio systémy se 4 reproduktory;
• plátěný interiér.

Cena špičkové konfigurace dosahuje 974 tisíc rublů.

Závěr

Náš oblíbený ve srovnání je Hyundai Solaris, který zákazníkům nabízí moderní design, prostorný interiér, bohatou úroveň výbavy a pohodlnější odpružení. Musíme však uznat, že VW Polo stojí za každý rubl, který po něm výrobce požaduje.