Obecné informace o montážním bloku VAZ 2110: schéma zapojení.
Pořadí uspořádání v montážním bloku pojistek a relé:
- K1 - relé ovládání lampy;
- K2 - relé činnosti stěrače;
- K3 - reléový vypínač pro výstražné a směrové ukazatele;
- K4 - relé pro potkávací světlomety;
- K5 - relé pro dálková světla;
- K6 - přídavné relé;
- K7 - relé pro ohřev zadního skla;
- K8 - záložní relé (není instalováno na vozidlech VAZ -2110);
- F1 - F20 - pojistky.
Většina elektrických obvodů je chráněna pojistkami. Bez nich se obejde pouze obvod nabíjení baterie, obvod zapalování motoru a obvod spuštění generátoru (s výjimkou vinutí pole).
Před výměnou pojistky na VAZ 2110 musíte nejprve zjistit příčinu jejího selhání a odstranit ho. Chcete-li rychle a správně určit příčinu poruchy, podívejte se do níže uvedené tabulky, která se nazývá: „Obvody chráněné pojistkou“. V něm musíte zobrazit elektrické obvody chráněné vadnou pojistkou.
Tabulka „Obvody chráněné pojistkami“ poskytuje příležitost určit účel každé pojistky, zatímco u konkrétního konkrétního modelu automobilu mohou některé obvody nebo zařízení uvedené v této tabulce chybět.
Co potřebujete vědět o montážním bloku:
Většina pomocných relé a pojistek je umístěna v jednom montážním bloku, který je zabudován v palubní desce a je umístěn nalevo od volantu, viz první fotografie výše.
K výměně pojistek nikdy nepoužívejte propojky. Nepoužívejte také pojistky určené pro proud jiné velikosti, protože to ohrožuje provoz elektrických spotřebičů a může dokonce způsobit požár.
Čísla a barvy vodičů připojených k zástrčkám, podmíněně přiřazené zástrčkám v blocích konektorů montážního bloku, jsou uvedeny na obrázku níže.
Pořadí podmíněného číslování zástrček a barvy připojovaných vodičů
Schéma vnitřních připojení v montážním bloku je vidět na obrázku níže.
Schéma zapojení v montážním bloku
Stůl. Obvody chráněné pojistkami
Číslo pojistky | Aktuální síla, A. | Obvody chráněné pojistkami |
F1 | 5 | Svítidla pro osvětlovací zařízení. Svítidla luceren osvětlení registračních značek. Kontrolka bočního světla. Kufrová lampa. Obrysová světla pro levobok. |
F2 | 7,5 | Světlomet vlevo (potkávací světlo). |
F3 | 10 | Světlomet vlevo (dálková světla). |
F4 | 10 | Mlhovka, vpravo. |
F5 | 30 | Elektromotory pro regulátory oken dveří. |
F6 | 15 | Přenosná lampa. |
F7 | 20 | Elektrický motor ventilátoru v chladicím systému motoru. Zvukový signál. |
F8 | 20 | Prvek pro vyhřívání zadního skla. Relé (kontakty) pro zapnutí vyhřívání zadního okna. |
F9 | 20 | Recirkulační ventil. Ostřikovače a ostřikovače světlometů a čelního skla. Relé (vinutí) pro zapnutí pro vyhřívání zadního skla. |
F10 | 20 | Náhradní. |
F11 | 5 | Boční světla na pravoboku. |
F12 | 7,5 | Světlomet pravý (potkávací světlo). |
F13 | 10 | Světlomet pravý (dálková světla). Kontrolka dálkových světel. |
F14 | 10 | Levá mlhovka. |
F15 | 20 | Zámek zámku kufru. Elektrické vyhřívání sedadel. |
F16 | 10 | Relé přerušení alarmu (režim alarmu) a směrová světla. Kontrolka alarmu. |
F17 | 7,5 | Vnitřní lampa. Osvětlení spínače zapalování. Samostatné podsvícení. Hodiny (nebo palubní počítač). Brzdová světla. |
F18 | 25 | Osvětlovací lampa v odkládací schránce. Zapalovač. Regulátor topení. |
F19 | 10 | Zamykání dveřních zámků. Relé pro monitorování stavu obrysových a brzdových světel. Směrovky s kontrolkami. Couvací světla. Kombinace zařízení. Zobrazovací jednotka monitorování palubního systému. Budicí vinutí generátoru. |
F20 | 7,5 | Zadní mlhová světla. |
WHA