Populární crossovery v Rusku: 10 nejlepších modelů, jejich nejdůležitější technické vlastnosti, funkce, fotografie. Crossovery populární v Rusku: 10 nejlepších modelů, jejich nejdůležitější technické vlastnosti, funkce, fotografie. rublů.
Obsah článku:
- Nejoblíbenější crossovery v Ruské federaci
Jaký je nejlepší crossover? Každý automobilový nadšenec nebo odborník může na obranu svého oblíbeného modelu poskytnout řadu argumentů, takže není možné získat jednoznačnou odpověď. Každoročně sestavované hodnocení prodejů však poskytuje obecnou představu o preferencích ruských motoristů.
Nejoblíbenější crossovery v Ruské federaci
Renault Duster
Nejdostupnější a nejspolehlivější model ve své třídě, jehož cena se pohybuje od 600 tisíc do 1 milionu rublů.
Toto auto je sestaveno v Moskvě na území bývalého podniku AZLK a nabízí spotřebitelům více než tucet různých modifikací s 1,5 a 2litrovými benzínovými a naftovými pohonnými jednotkami.
Tento 5místný kompaktní crossover kolem sebe vyvolal vzrušení ještě před oficiálním debutem. Spotřebitelé netrpělivě očekávali prostorný crossover s osvědčenou platformou B0 (také na Dacii Logan).
Při navrhování modelu inženýři použili 70% komponentů z jiných produktů značky: dveře od Sandero, pohonné jednotky od Loganu, převodovka od Nissan X-Trail.
Díky těmto úsporám náklady na vývoj sotva dosáhly 290 milionů eur, což zase umožnilo stanovit více než dostupné náklady na samotný vůz.
Kia sportage
Tento 5dveřový 5místný model byl opakovaně lídrem v oblasti prodeje na ruském automobilovém trhu a spotřebitelům nabídl více než 13 úprav. Všechny mají dvoulitrové motory, kromě jediného modelu 1,6 litru o výkonu 185 koní, uspořádání s motorem vpředu, pohonem předních kol nebo pohonem všech kol.
Oblíbený crossover kombinuje nenápadný design a vynikající ovladatelnost, spolehlivost a schopnost běhu za všech podmínek.
Ve své nejnovější úpravě auto našlo 18palcová kola, hluboko tónovaná zadní okna, automatické nastavení úhlu sklonu xenonových světlometů.
Díky delšímu rozvoru snížily modely světlou výšku na 17 cm a také snížily celkovou hmotnost, čímž zlepšily součinitel odporu. Kromě toho se plánuje spuštění speciální série, která obdrží možnosti pro nejdražší úpravu „Premium“.
Třetí generace Sportage spadala do vyšší cenové kategorie, konkurovala platformovým modelům Hyundai ix35 a Nissan Qashqai.
Nissan Qashqai
Vůz je uznáván jako absolutní vítěz z hlediska kombinace ceny a spolehlivosti, pokud mluvíme o středním cenovém rozpětí.
Za cenu 950 000-1,5 milionu rublů nabízí nejjednodušší konfigurace tempomat a ovládání klimatizace, 1,2litrový motor o výkonu 115 koní, převodovku se 2 pohony, 6stupňovou manuální převodovku a 16palcová ocelová kola.
Tento model je kompaktní 5dveřový 5- nebo 7místný crossover s uspořádáním motoru vpředu, pohonem všech čtyř kol nebo pohonem předních kol. Jeho design byl navržen evropskou konstrukční kanceláří Nissan Design Europe, technickou součást vyvinuli britští specialisté z Nissan Technical Center Europe.
Vůz překonává konkurenci díky vysokému posedu srovnatelnému se skutečným SUV a lepšímu výhledu.
Kromě toho má širokou škálu užitečných možností:
- automatická aktivace světlometů;
- Dešťový senzor;
- parkovací senzory se zadní kamerou, která přenáší obraz na 7palcovou obrazovku;
- samostmívací zpětné zrcátko instalované v prostoru pro cestující;
- ESP nejnovější generace.
Poslední funkcí je, že v případě ztráty kontroly elektronický asistent tlumí přísun točivého momentu na kola a selektivně je přibrzdí, aby udržel proud nebo obnovil požadovanou dráhu.
Nakonec byl crossover vybaven „chytrým“ posilovačem řízení, schopným reagovat na změny rychlosti a přizpůsobit úsilí.
Suzuki grand vitara
Tento model lze nazvat oblíbeným na sekundárním ruském automobilovém trhu, protože je v nové podobě relativně levný, jednoduchý a spolehlivý v provozu a dobře se prodává, pokud má najeto.
Grand Vitara je populární téměř 20 let a prochází další aktualizací a je stále modernější a dynamičtější.
Ve své nejnovější úpravě dostalo auto vylepšenou převodovku, která mu umožňuje bezbolestně překonávat obtížné silniční úseky a drsný terén.
Ruští řidiči mohou tento model zakoupit ve dvou benzínových verzích, které se liší pohonem všech kol, tlačítkem bezklíčového startování motoru, vynikající hydraulikou řízení a klimatizací.
Hyundai creta
Ruští motoristé tento model velmi milují, a to i s pohonem předních kol místo plného.
S počáteční cenou 800 tisíc rublů dostane majitel 1,6litrový motor o výkonu 123 koní a 6stupňovou poloautomatickou převodovku.
Tvůrci modelu věnovali zvláštní pozornost interiéru, který má kožené čalounění, vyhřívání každého sedadla, včetně zadních, inteligentní regulaci teploty a množství funkčních kapes na drobnosti.
Ruský Hyundai Creta je vzácným příkladem toho, kdy se technické vlastnosti prakticky neliší od asijských verzí, s výjimkou nastavení podvozku a několika možností, jako je elektricky vyhřívané čelní sklo.
Toyota RAV4
Statistiky ukazují, že prodej tohoto modelu je asi 250 tisíc kopií ročně, což hovoří o neutuchající lásce spotřebitele k němu.
Pod kapotou má širokou škálu pohonných jednotek, od 2litrových manuálních převodovek až po 2,5litrové CVT hybridy. Každý z nich spotřebovává vlastní hladinu paliva, která po dálnici neklesne pod 5 litrů na sto kilometrů.
Ocelová kola se také liší v průměru a nabízejí 17 a 18 palců. Luxusní konfigurace mají palubní imobilizér, vyhřívaný volant a sedadla, 2kanálovou klimatizaci, řadu elektronických asistentů a dobrý systém proti krádeži, který umožňuje přístup k vozu pouze z transpondéru.
RAV4 lze nazvat standardem městského crossoveru, který se ve své poslední generaci stal brutálnějším a větším, dostal motor o výkonu 222 koní, spárovaný se 6stupňovou automatickou převodovkou nebo plynule měnitelným variátorem.
Honda CR-V
Když byl tento crossover vyvinut, vycházel z jeho oblíbeného modelu Honda Civic.
CR-V se v roce 1995 stal nejen prvním crossoverem svého výrobce, ale také jedním z prvních vozů ve své kategorii.
Kritici předpovídali rychlé opotřebení zavěšení Civicu, které by nepodpořilo váhu crossoveru. Vůz se však nejen skvěle ukázal na testovací jízdě, ale také rychle přitáhl zájem světových automobilových trhů.
Když se o to začala zajímat Evropa, konstruktéři a inženýři rychle vytvořili upravenou evropskou verzi.
Na ruském trhu existuje několik modifikací pohonu všech kol, které se liší objemem motoru (2 a 2,4 litru) a výkonem (150 a 186 koní). Všechny konfigurace jsou vybaveny plynule měnitelnou převodovkou, která společně s motorem spotřebuje zhruba 7-8 litrů paliva na 100 km.
V základní verzi dostane majitel velmi jednoduchý systém klimatizace a tempomatu, vyhřívaná přední sedadla a látkový interiér.
Špičková konfigurace již bude mít 2pásmový klimatizační systém, kožené čalounění, vyhřívanou a zadní pohovku a multifunkční displej.
Lesník Subaru
Tvůrci tohoto vozu se pokusili spojit nejlepší vlastnosti a vlastnosti sedanu a SUV, proto byl první model představen s pohonem všech čtyř kol se středovým diferenciálem a násobičem dojezdu.
Tento crossover je považován za nejlepší z hlediska ceny a kvality v kategorii do 2 milionů rublů. Za 1,7 milionu rublů tvůrci představili radikálně nový vůz, ve kterém je těžké rozpoznat příbuzného předchozích generací.
Stejně vynikající je i ocel a výbava, kde se základna kardinálně liší od nejvyšší: manuální převodovka proti variátoru, látkový interiér proti perforované kůži, absence tempomatu a klimatizace, nebo její přítomnost.
Infiniti QX50
Tento model je lídrem v kategorii prémiových automobilů v cenovém rozpětí až 3 miliony rublů.
Navzdory odlišné třídě a vysokým nákladům je to docela zvláštní auto. Díky kombinaci sportovního a reprezentativního vzhledu se model ukázal být dlouhý a masivní, s optikou hlavy procházející do křídel, dvěma chromovanými trubkami vzadu a spoilerem nad pátými dveřmi.
Exteriér Infiniti QX50 se ukázal být takový, že se zdá, že se auto pohybuje, i když stojí na místě.
Model jde do Ruska s pohonem všech kol, zatímco americký trh dostává příležitost zvolit si pohon zadních kol.
Salon pro 5 osob je vybaven dvoupásmovým klimatizačním systémem, vylepšeným ionizátorem vzduchu a systémem filtrace jemných částic. Čalounění je kůže a lakované javorové dřevo je všude.
Všechny úpravy mají 2,5litrovou pohonnou jednotku a 7stupňovou automatickou převodovku.
Lexus nx
Další „Japonec“ v hodnotě až 3 miliony rublů, který si podmanil motoristy extrémní jednoduchostí obsluhy. Výrobce doporučuje provádět servis každých 10 tisíc kilometrů, čímž je zaručen příjemný a bezproblémový provoz vozu.
Tento model má poměrně tuhé odpružení, které bude znatelně reagovat na nárazy v kabině, stejně jako pohon předních kol. V nejjednodušší konfiguraci najde majitel 2litrový benzínový motor o výkonu 150 koní spárovaný s CVT, startování motoru klíčovou kartou, měkké čalounění sedadel, tradiční vyhřívaná sedadla a několik elektronických asistentů.
Závěr
Crossovery se vyznačují vylepšenou schopností běhu ve srovnání se sedany s kompaktními rozměry, ovladatelností a snadným parkováním v těsných městských oblastech. Jsou větší než hatchbacky, ale mají zvýšenou světlou výšku, šířku a výšku kabiny.
Kombinace jejich vlastností, technické a estetické, jasně hovoří o jejich výhodách. A spotřebitelé zase potvrzují svou lásku a důvěru v auta této kategorie vlastní peněženkou.
