BMW X4 2019: nová generace crossoveru kupé

Obsah recenze:

• Vzhled
• Salon
• 2019 Specifikace BMW X4
• Zabezpečovací systémy
• 2019 Cena a konfigurace BMW X4

V polovině února 2018 představilo BMW oficiálně druhou generaci stylového a moderního crossoveru BMW X4, který obdržel vnitropodnikový index „G02“. Světová premiéra novinky se uskutečnila během každoročního autosalonu v Ženevěkde auto dostalo spoustu lichotivých recenzí nejen od fanoušků značky, ale také od automobilových kritiků, a přiznáme, že nebyly neopodstatněné.

Ve srovnání s první generací modelu X4 získal opravený vzhled, modernější a kvalitnější interiér a také získal vylepšené modulární motory s vynikajícími dynamickými vlastnostmi a vysokou úrovní hospodárnosti. Kromě toho se od nynějška zákazníkům nabízejí tři možnosti externího a interního designu, z nichž každá získala řadu jedinečných funkcí a značkových „čipů“.

Exteriér BMW X4

Nové BMW X4 nemusí tvrdit, že je nejkrásnějším vozem ve své třídě, ale díky svému rychlému a elegantnímu vzhledu okamžitě upoutá zrak ostatních.

„Tlama“ crossoveru vypadá asertivně, stylově a stoprocentně rozpoznatelně, což je zásluha dravé hlavové LED optiky, reliéfní kapoty, svalnatého předního nárazníku s masivní sekcí sání vzduchu a samozřejmě značkových „nozder“.

Auto krmení chlubí se velkolepými úzkými bočními světly, monumentálním nárazníkem a pseudo-difuzorem s výfukovými „kufry“ roztroušenými po okrajích.

Ale bez ohledu na to, jak stylový a moderní je záď a přední pohled na vůz, hlavním rysem X4 je rychlý a vyvážený profil podobný kupé, představovaný dlouhou linií kapoty, šikmou střechou, výraznými podběhy kol a velkolepými bočními stěnami, s aerodynamickými „žábry“ umístěnými za předními oblouky.

Za zmínku také stojí, že nový produkt je k dispozici ve třech variantách vnějšího designu - xLine, M-Sport a M-Sport X, kde první je standardně nabízen a další dva se vyznačují přítomností svalnatějších zadních a předních nárazníků, originálními koly, stejně jako zvětšenými otvory pro přívod vzduchu a značkovými jmenovkami řady M.

Vnější rozměry 2. generace X4 přesně odpovídají parametrům crossoverů střední velikosti:

Ve srovnání se svým předchůdcem se světlá výška snížila o 1 mm a nyní je (viz tabulka) 203 mm, což vám umožňuje bez námahy překonávat „nerovnosti“, tramvajové koleje a další překážky.

Příznivci pokročilé personalizace ocení výběr barev karoserie a litých kol, které se skládají z 8 barev a 6 variant.

Interiér nového BMW X4

Interiér X4 přesně odpovídá designu nejnovější generace BMW X3, pokud ovšem nebereme v úvahu méně volného prostoru ve druhé řadě sedadel a menší objem kufru.

Přední palubní deska vypadá stylově, čistokrevně a atraktivně. Kromě toho má vynikající ergonomii a prvotřídní montáž, což nevyvolává žádné otázky ani při vybíravém studiu. A protože se jedná o prémiové auto, jsou v kabině použity pouze prvotřídní materiály.

„Kokpit“ řidiče je reprezentován kyprým multifunkčním volantem a moderním a dobře čitelným digitálním přístrojovým panelem. Středová část předního panelu dostala 10,25 “televizi z infotainmentu a informačního komplexu iDrive a také příkladnou jednotku pro ovládání hudby a klimatizace.

Pro spolujezdce vpředu a řidiči jsou nabízena ideálně profilovaná sedadla, která poskytují spolehlivou boční oporu a zároveň mají všechny výhody moderní civilizace.

Zadní pohovka pokud je to nutné, pojme tři jezdce, i když centrální bude mít tunel s vysokým přenosem určité nepohodlí. Pokud vzadu sedí dva cestující, mají k dispozici širokou sklopnou loketní opěrku s integrovanými držáky nápojů.

Objem zavazadlový prostorve srovnání s předchůdcem se zvýšil o 25 litrů ve složeném stavu a o 30 litrů - se sklopenými opěradly zadní sedačky. Jedná se tedy o 525 respektive 1430 litrů.

Zvláštní pozornost si zaslouží vynikající ergonomie zavazadlového prostoru, kde výrobce nabízí velké množství míst pro uložení různých „drobností“, USB konektor, 12voltový výstup a speciální síť pro upevnění různých zátěží.

Když mluvíme o designu interiéru, nelze nezmínit skutečnost, že kupující má dostatek možností přizpůsobení: více než 10 barevných možností a široký výběr materiálů pro dekorativní vložky na přední palubní desce, dveřních kartách a středovém tunelu.

Specifikace BMW X4 2019

Na ruském trhu je 2. generace BMW X4 nabízena s jednou ze šesti pohonných jednotek (tři benzínové motory a tři vznětové motory), z nichž každá je spojena s nespornou 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic a pohonem všech kol xDrive s lamelová spojka, která dokáže přenášet část rotačního tahu na přední nápravu.

Benzínové motory jsou k dispozici v následujících verzích:

1. Základem xDrive 20i je přeplňovaný 2,0litrový motor o výkonu 184 koní. a 290 Nm špičkového rotačního tahu k dispozici při 5000-6500 a 1350-4250 ot./min. resp. S ním auto zrychlí na stovku za 8,3 s a může dosáhnout maxima 215 km / h, přičemž spotřebuje v průměru asi 7,8 litru paliva na „stovku“.
2. 2litrový přeplňovaný zážehový motor s indexem xDrive 30i s výkonem 249 koní. a točivý moment 350 Nm. Tato pohonná jednotka zaručuje zrychlení z 0 na 100 za 6,3 sekundy a maximální rychlost 240 km / h. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu se navzdory zvýšenému výkonu ve srovnání se základním benzínovým motorem vejde do stejných 7,8 litru na „sto metrů čtverečních“.
3. 3litrový šestiválec s indexem xDrive M40i, schopný vyždímat maximálně 500 Nm a 360 koní. při 1520-4800 a 5500-6500 otáčkách za minutu. S ním crossover podobný kupé vystřelí na stovku za 4,8 sekundy a také vyvine maximální rychlost 250 km / h, v průměru spotřebuje zhruba 9,2 l / 100 km.

Dieselové verze zahrnují:

1. Dvoulitrový turbodiesel s indexem xDrive 20d, produkující 190 koní. a 400 Nm točivého momentu, což vám umožní překonat stovku za 8 sekund. a dosáhnout maximální rychlosti 213 km / h. V kombinovaném jízdním cyklu je spotřeba nafty 5,4 l / 100 km.
2. Třílitrový turbodiesel s indexem xDrive 30d, generující 249 koní. a 620 Nm točivého momentu, což vám umožní počítat se zrychlením na stovku za pouhých 5,8 s. a maximální rychlost 240 km / h. Průměrná spotřeba motorové nafty přitom nepřesahuje 5,9 l / 100 km.
3. 3litrový turbodiesel xDrive M40d, který umožňuje dosáhnout návratu 326 koní. a 680 Nm tahu. S ním crossover stráví 4,9 sekundy, aby dosáhl první stovky. a dokáže zrychlit na vrchol 250 km / h, přičemž spotřebuje v průměru asi 6,4 litru nafty na „stovku“.

Nový X4 je postaven na patentované platformě CLAR, která předpokládá podélné uspořádání motoru a rozsáhlé použití vysokopevnostní oceli a hliníku. Obě zavěšení mají nezávislý design a jsou prezentována: vpředu - s dvojitou pákou a vzadu - s víceprvkovým uspořádáním.

Hřebenové řízení je vybaveno elektrickým posilovačem, přičemž brzdění má na starosti přední větraný a zadní kotouč.

Zvláštní pozornost je třeba věnovat verzi M X4, která je navíc vybavena samosvorným zadním diferenciálem, pokročilým brzdovým systémem, adaptivním odpružením a elektronicky ovládanými tlumiči.

Bezpečnostní systémy nového BMW X4

Jako každé moderní auto má i druhá generace BMW X4 k dispozici celek arzenál moderních bezpečnostních systémů, mezi nimiž jsou:

• Technologie DSC, včetně systémů ABS, DBC a CBC;
• Systém sušení brzd;
• Asistent rozjezdu;
• Airbegs „v kruhu“;
• Dešťový senzor;
• Vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla;
• LED hlavová optika a mlhová světla;
• Automatické stmívání vnitřního zrcátka;
• Technologie pro sledování dopravního značení, dopravních značek a stavu řidiče;
• Imobilizér motoru;
• Head-up displej;
• Upevnění dětské sedačky ISOFIX;
• Pokročilé bezpečnostní pásy;
• Zadní / všestranná kamera a další.

Jak již bylo zmíněno dříve, výrobce nástaveb k vytvoření karoserie rozsáhle použil hliník a vysokopevnostní ocel.

Cena a konfigurace BMW X4 2019

Minimální cena pro BMW X4 na ruském trhu je 3,35 milionu rublů. (53,84 tisíce dolarů), výběrem kterého, kupující obdrží následující vybavení:

• Automatická převodovka Steptronic s pádly;
• Adaptivní řízení;
• Servotronic;
• Systém "Start-Stop";
• Technologie rekuperace brzdné energie;
• Technologie DSC, včetně systémů ABS, DBC a CBC;
• Airbegs „v kruhu“;
• Dešťový senzor;
• LED hlavová optika a mlhová světla;
• Automatické stmívání vnitřního zrcátka;
• Válečky z lehké slitiny R18;
• Látkový salon;
• Indikátor tlaku kola;
• Klimatizace;
• Sportovní multifunkční volant s koženým čalouněním;
• Vyhřívaná přední sedadla;
• Zadní loketní opěrka;
• Reproduktorový systém se 6 reproduktory;
• Multimediální centrum IDrive s 6,5palcovou obrazovkou;
• Adaptivní tempomat;
• Elektrické víko zavazadlového prostoru a mnoho dalšího.

Základní cena špičkové verze s benzínovým motorem o výkonu 360 koní je 4,99 milionu (79,9 tisíce dolarů) a zahrnuje rozšířený balíček bezpečnostních systémů, kožené obložení interiéru, prémiovou „hudbu“ atd.

Závěr

Nové BMW X4 je ještě stylovějším, vyspělejším a „nadupanějším“ bavorským crossoverem, který dokáže poskytnout zvýšenou úroveň schopností běhu na lyžích při zachování jízdních vlastností kupé pro cestující, což vám umožní mít skutečnou radost z jízdy.

Bmw