SCHÉMA STĚRAČE, OSTŘIKOVAČE SKLA, SVĚTLOMETŮ, SIGNÁL

Send

Elektrické schéma stěračů, ostřikovačů a ostřikovačů světlometů Audi 100 a signál.

Pokud dojde k poruše činnosti ostřikovačů skel a světlometů a také stěračů Audi100, měly by být opraveny. Podívejte se na seznam dalších elektronických obvodů Audi 100 a legendy k nim.

Schéma stěrače, skla a ostřikovače světlometů, signál

H - tlačítko pípnutí;	E22 - spínač přerušovaného stěrače;
Н1 - signál vysokého tónu;	J4 - signální relé vysokého tónu;
Konektor T1-1-pin (žlutý) je umístěn ve sloupku řízení;	J31 - relé pro automatickou aktivaci stěračů a ostřikovačů čelního skla;
T10a - 10pinový konektor (hnědý) umístěný za palubní deskou;	J39 - relé pro ostřikovače světlometů Audi 100;
T10d - 10pinový konektor (žlutý) za palubní deskou;	V - elektrický motor na čištění skla;
12 - bod „hmotnosti“ je vlevo v motorovém prostoru;	V5 - čerpadlo ostřikovače skla;
81 - spojení s „hmotou“ 1 v kabelovém svazku přístrojové desky;	V11 - čerpadlo pro ostřikovače světlometů.
82 - připojení k „hmotnosti“ 1 v předním kabelovém svazku vlevo;