Obsah článku:
- Rozměry a hmotnost
- Dynamické vlastnosti
- Brzdový systém
- Optika
- Ceny a konfigurace
Nový crossover Škoda Karok byl poprvé představen 18. května 2017 na speciální akci ve Stockholmu. Ve skutečnosti nahradil dříve slavnou Škodu Yeti. Jako rys nového crossoveru v optice jej designéři rozdělili na dvě části, hlavní je dlouhá a další, menší odspodu. Vzhled mnohým připomíná Kodiaq, i když je vše kompaktnější než jeho starší bratr.
V Rusku ještě nebyl nový crossover Škoda Karoq oficiálně prodán, nicméně existuje plán prodeje a dodávky jsou plánovány v blízké budoucnosti. Na rozdíl od Kodiaku, kde je z technického hlediska na výběr, v novém Karoku je malý výběr, dva motory (benzínový nebo naftový), sedmistupňová robotická převodovka a přední nebo plný pohon.
Rozměry a hmotnost Skoda Karok 2019-2020
Jak již bylo zmíněno, navenek nový Karok mnohým připomíná Kodiak, ale s kompaktními rozměry. Není žádným tajemstvím, že mnoho motoristů si tyto dva modely navzájem zaměňuje. Porovnejme tedy rozměry těchto vozů.
| Rozměry a hmotnost Škoda Karoq 2019-2020 | |
| Délka, mm | 4382 |
| Šířka, mm | 1841 |
| Šířka, mm | 2025 (včetně bočních zrcátek) |
| Výška, mm | 1603 |
| Rozvor, mm | 2638 |
| Rozchod předních kol, mm | 1576 |
| Rozchod zadních kol, mm | 1541 |
| Světlá výška, mm | 172 |
| Objem kufru, l | 521 |
| Objem palivové nádrže, l | 50 |
| Minimální poloměr otáčení, m | 10,2 |
| Pohotovostní hmotnost, kg | 1393-1533 |
| Plná hmotnost, kg | 1941-2125 |
| Počet sedadel | 5 |
Pro srovnání upozorníme na rozměry staršího bratra Škody Kodiaq, protože Karok se tomuto modelu nejvíce podobá.
| Rozměry a hmotnost Škoda Kodiak | |
| Délka, mm | 4697 |
| Šířka, mm | 1882 |
| Výška, mm | 1676 |
| Rozvor, mm | 2791 |
| Rozchod předních kol, mm | 1586 |
| Rozchod zadních kol, mm | 1576 |
| Světlá výška, mm | 188 |
| Objem kufru, l | 270 |
| Objem palivové nádrže, l | 58 |
| Minimální poloměr otáčení, m | 12,2 |
| Pohotovostní hmotnost, kg | 1546-1608 |
| Plná hmotnost, kg | 2121-2205 |
| Počet sedadel | 7 |
Navzdory podobnému vzhledu se modely liší velikostí vzhledem k počtu sedadel. Kompaktnější Karok je navržen pro 5 sedadel a Kodiak je schopen pojmout 7 cestujících, včetně řidiče.
Technické a dynamické vlastnosti modelu Škoda Karoq
V závislosti na trhu a zemi dodávky nové Škody Karok se liší počet motorů a rozmanitost převodovek. S největší pravděpodobností bude Rusku nabídnut malý výběr, jeden benzínový a jeden naftový motor. Seznam crossoverů pro ostatní země celkem zahrnuje dva benzínové a tři naftové motory. Zvažujeme ty možnosti, které byly oznámeny výrobcem pro Ruskou federaci a jsou již k dispozici v nejbližších zemích.
| Technické a dynamické vlastnosti modelu Škoda Karok 2019-2020 | ||
| Motor | TSI | TDI |
| Pohonné hmoty | benzín | nafta |
| Počet válců | 4/16 | 4/16 |
| Objem, l | 1,5 | 2,0 |
| Síla, h.p. | 150 | 190 |
| Točivý moment, Nm | 250 | 400 |
| Pohonná jednotka | přední | úplný |
| Přenos | 7 lžíce. DSG | 7 lžíce. DSG |
| Dynamické vlastnosti Škody Karoq 2019-2020 | ||
| Maximální rychlost, km / h | 203 | 211 |
| Zrychlení na 100 km / h, s | 8,6 | 7,8 |
| Spotřeba paliva | ||
| Po městě, l | 6,5 | 5,9 |
| Na dálnici, l | 4,8 | 4,8 |
| Smíšený cyklus, l | 5,4 | 5,2 |
Kromě výše uvedených dvou je k dispozici také tříválcový přeplňovaný agregát o objemu 1,0 litru, výkonu 115 koní a maximálním točivém momentu 200 Nm. Ve dvojici může fungovat 6 lžící. Manuální převodovka nebo 7 lžíce. robotická převodovka. Pouze pohon předních kol. Mezi vznětové jednotky patří 1,6litrový TDI s výkonem 115 k a maximálním točivým momentem 250 Nm. Stejně jako v předchozím případě funguje 6 lžící ve dvojici. robotický přenos.
Brzdový systém a odpružení crossoveru Karok
Nový crossover Škoda Karoq vychází ze známého odpružení MQB. Konstrukce využívá vysokopevnostní ocel. Tato konfigurace má nezávislé zavěšení se vzpěrami MacPherson. Vzadu je odpružení částečně nezávislé, víceprvkové pro pohon předních kol a úpravy pohonu všech kol spárované s torzním nosníkem. Pokud chcete více, nabízí se na přání adaptivní odpružení. V tomto případě bude k dispozici několik režimů odpružení (standardní, sportovní a komfortní). Brzdový systém Škoda Karok se příliš nezměnil, standardně jsou vpředu instalovány ventilované kotoučové brzdy. Pravidelné kotoučové brzdy jsou instalovány vzadu. Stojí za zmínku, že inženýři tohoto modelu odmítli bubnové brzdy, a to i pro základní konfiguraci. Základem crossoveru jsou 16 “kola z lehkých slitin s pneumatikami 215/60. Na přání jsou k dispozici 17 "nebo 18" kola z lehkých slitin.
Optika nové Škody Karok
Přední optika crossoveru Škoda Karoq je rozdělena na dvě hlavní části, horní a dolní. Nahoře jsou v základní konfiguraci halogenové světlomety, dole LED denní světla. U špičkové konfigurace Karok je optika plně LED. Zadní nohy crossoveru dostaly nový design a základnu s LED diodami. Konstruktéři záměrně rozdělili sektory pro lepší viditelnost a navíc lze instalovat dynamické ukazatele směru.
Ceny a konfigurace Škoda Karok 2019-2020
Oficiální zahájení prodeje nového crossoveru Škoda Karok 2019-2020 je slíbeno na podzim roku 2019 nebo na začátku roku 2020. Na Ukrajině a v Bělorusku je novinka k dispozici ve třech úrovních výbavy, pod kapotou může být benzínový nebo naftový motor.
| Ceny a konfigurace Škoda Karoq 2019-2020 | ||
| Kompletní set | Plnicí | Cena od, rub. |
| Ctižádost | 1,5 TSI, 7 čl. DSG, 2WD | 1686682 |
| Ctižádost | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2094915 |
| Ambice + | 1,5 TSI, 7 čl. DSG, 2WD | 1720066 |
| Ambice + | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2128299 |
| Ambition Top | 1,5 TSI, 7 čl. DSG, 2WD | 1750132 |
| Ambition Top | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2158363 |
| Styl | 1,5 TSI, 7 čl. DSG, 2WD | 1759158 |
| Styl | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2149537 |
| Styl + | 1,5 TSI, 7 čl. DSG, 2WD | 1832759 |
| Styl + | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2223138 |
| Styl Top | 1,5 TSI, 7 čl. DSG, 2WD | 1806411 |
| Styl Top | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2196790 |
| Zvěd | 2.0 TDI, 7 čl. DSG, 4WD | 2286785 |
Zda budou v Rusku k dispozici další možnosti a konfigurace crossoveru Škoda Karoq, je stále otázkou. S největší pravděpodobností budou obchodní zastoupení provádět statistiku poptávky po konfiguracích, poté bude učiněno rozhodnutí. Je možné, že na trh může vstoupit kompletní sada s mechanickou převodovkou a pohonem všech kol.
Celkově má nová Škoda Karok pozitivní dojmy. Kompaktní vůz má základní motory (benzínové a naftové), ale postrádá manuální převodovku, která je velmi žádaná. Vzhledem k cenám a konfiguracím můžeme říci, že je to ideální volba a kombinace. Podívejte se také na recenzi Škoda Karoq 2019.
Škoda
