Recenze Ford Bronco Sport 2021-2022 - specifikace a fotografie

Oficiální představení nového Fordu Bronco se očekávalo po celém světě. Senzační reklama, dlouhá historie a hlavně zájem o to, jaký nový produkt bude. Zpočátku se očekávala premiéra třídveřového modelu, poté se však ukázal pětidveřový model a na občerstvení představil výrobce Ford Bronco Sport. I přes malou předponu názvu modelu a obecné vnější vlastnosti se vůz od svých dvou bratrů významně liší.

Pokud byly první dva modely pro 3 a 5 dveří speciálně vyvinuty pro jízdu v terénu, pak je verze Sport spíše pro pohodlné cestování a cestování na dlouhé vzdálenosti. Jinými slovy, jedná se spíše o rodinnou úpravu než o extrémní verzi modelu. Rozdíly mezi Fordem Bronco nejsou jen v designu exteriéru a interiéru, ale radikálně se liší také nabídka motorů, zavěšení kol a sada bezpečnosti s komfortem.

Na rozdíl od klasického Bronca výrobce odhalil více informací o verzi Sport. Pod kapotou bude Ford Bronco Sport vybaven benzínovým motorem o objemu 1,5 nebo 2,0 litru. K dispozici nebude žádná manuální převodovka, pouze 8stupňová automatická převodovka, stejně jako pohon všech kol jako standard. Seznam SUV obsahuje spoustu čipů, které zjednoduší správu a učiní výlety pohodlnými a nezapomenutelnými.

Cena a konfigurace Ford Bronco Sport 2021

Konkurenti

• Jeep kompas
• Obránce Land Roveru
• Toyota RAV4
• Volkswagen Teramont
• Hyundai Grand Santa Fe

Exteriér nového SUV

Ford Bronco Sport se na první pohled příliš neliší od klasického pětidveřového modelu Bronco, ale ve skutečnosti se jedná o úplně jiná auta, i když název je stejný. Vzhled modelu Ford Bronco Sport získal hladké a měkké linie, které hovoří o zdrženlivosti vozu. V počátcích autosalonu se věřilo, že novinka poněkud připomíná nový Defender nebo Jeep Compass. Design Ford Bronco je ve skutečnosti jedinečný a jen mírně připomíná 5. generaci, jejíž výroba byla dokončena před více než 30 lety.

V přední části se nový Ford Bronco vyznačuje kulatou optikou a nápisem značky uprostřed masky chladiče. Ve skutečnosti, pokud se podíváte pozorně, optika není vůbec kulatá, ale obdélníková. Celá iluze je vytvořena kulatými čočkami, kulatým LED podsvícením a dvojicí vodorovně protáhlých LED světel, které slouží také jako dynamické ukazatele směru.

Maska chladiče je standardně vyrobena z černého plastu a síťované vložky s nápisem BRONCO ve středu. Ale především je jeho forma, vyrobená ve formě „masky“, překvapivá. Plastové obložení nejen chrání chladič, ale také dokonale obepíná optiku a dává nový styl Ford Bronco Sport 80. let, ale v moderním designu.

Neméně působivý je přední nárazník Fordu Bronco, masivní černý plast, dvojice tažných háků, přídavná mřížka chladiče a bezpečnostní senzory. Po stranách byly umístěny malé kulaté mlhové světlomety LED a další směrové světla.

Po náraznících jsou stylová kapota a čelní sklo Ford Bronco. Kapota má po stranách několik výstupků a leží nahoře na ostatních částech, včetně mřížky chladiče. Jak designem, tak velikostí se liší od klasického Bronca, což znamená, že je zcela originální. Přední sklo SUV je také originální, po stranách zakřivené, se sklonem pro lepší aerodynamiku. Teprve nyní při pohledu zepředu na nový Ford Bronco Sport je zřejmé, že se radikálně liší od klasické 3-oh nebo 5-dveřové úpravy.

Po boku se nový Ford Bronco Sport také liší od klasiky. Zaprvé, linie karoserie jsou měkké, plastové sady karoserie, jako u konkurenčních crossoverů, a zadruhé, dveře jsou nepohyblivé a neodnímatelné. Nakonec je zřejmé, že střecha verze Sport není odnímatelná a taková funkce není k dispozici ani v top-end konfiguraci. Z detailů designu bochinu Bronco Sport je možné si všimnout typových štítků, které vydávají jednu nebo druhou kompletní sadu, přísné kliky dveří a sloupky s plastovými překryvy, zpravidla v černé barvě. Stejnou karoserii Ford Bronco Sport lze lakovat v následujících odstínech:

• Oranžový;
• šedá modrá;
• Černá;
• tmavě modrá;
• burgundské;
• stříbrný;
• Šedá;
• tmavošedý;
• bílý;
• hnědý.

Paleta odstínů pro Ford Bronco Sport je téměř stejná jako v klasické verzi. Stejně tak je kupující vyzván k výběru odstínu střechy. Podle standardu je vyroben v černém provedení, může být také v barvě karoserie, nebo za samostatný příplatek bude natřen v bílém odstínu. Samozřejmě bude nejlépe vypadat standardní černá verze. Nový Ford Bronco Sport je založen na 17 ″ hliníkových kolech s pneumatikami 225/65. Další konfigurace mohou být disky 17 ″ nebo 18 ″, v závislosti na přání kupujícího.

Dalším detailem vedlejší hodiny modelu Bronco Sport jsou zrcátka. Vzhledem k tomu, že auto je převážně pro předměstské výlety, zrcátka netrpí méně než jiné části těla. Kryty bočních zrcátek jsou vyrobeny z odolného plastu, lakované tak, aby odpovídaly barvě střechy. Návrháři nezměnili styl, umístili je do rohu předních oken. I když jiným způsobem by se k tomuto SUV nehodilo. Z hlediska funkčnosti jsou zrcátka vybavena co nejvíce, s výjimkou opakovačů směrových světel LED.

Stylově a bez zbytečných detailů vypadá Ford Bronco Sport zezadu. První věc, která vás zaujme, je nedostatek rezervního kola, které se často vyskytuje u nových SUV. Není zde a nebude ani za samostatný příplatek, byl, jak se dříve předpokládalo, umístěn pod kufrem. Z exteriérových detailů zadní části vynikají LED nožičky, velký nápis modelu s kompletní sadou a malý typový štítek společnosti.

Samotná horní část dveří zavazadlového prostoru byla vybavena opakovačem zastavení LED a dvojicí upevňovacích prvků, díky nimž lze sklo dveří zavazadlového prostoru otevírat odděleně od hlavního těla. Standardní součástí zadní části je malý nárazník vyrobený z černého plastu. Tvar nárazníku je malý, čímž získává výhodu v případě prudkého stoupání nebo překročení překážky.

Posledním detailem exteriéru Ford Bronco Sport je střecha. Masivní postranice, výškový rozdíl mezi první a druhou řadou, stejně jako bičová anténa jsou standardní sadou. Nevýhodou je samozřejmě anténa, protože bude neustále zasahovat do přepravy masivního nákladu, i když by mohla být nahrazena žraločí ploutví.

Díky takovému uspořádání střechy bude pouze vpředu elektricky ovládané panoramatické střešní okno. V případě potřeby může být střecha také pevná s výztužnými žebry pro přepravu nákladu. Pravděpodobně jen na první pohled se zdá, že Ford Brond Sport a klasická pětidveřová verze jsou podobné, ale po jejich prozkoumání pochopíte, že se jedná o dva zcela odlišné vozy, i když název je velmi podobný.

Interiér nového SUV

Na rozdíl od exteriéru má interiér modelu Ford Bronco Sport více podobností s klasickým modelem Bronco, i když existují rozdíly v umístění a funkčnosti. Přední panel se ukázal být měkkého tvaru, bez další police nahoře a ostrých řezů. Bez ohledu na konfiguraci bude střední část předního panelu zdobena 8 ″ dotykovým displejem multimediálního systému, který je současně založen na Android Auto a Apple CarPlay.

Na stejném displeji se zobrazí navigační mapa, ovládání různých systémů vozidla, obrázky z bezpečnostních kamer a další informace pro řidiče.V případě potřeby můžete libovolný gadget synchronizovat zobrazením jeho displeje a kapacity (kontakty, SMS, obrázky atd.) Na centrálním displeji. Po stranách displeje je dvojice vzduchových kanálů, pod displejem multimediální panel rychlého přístupu, tlačítko start / stop motoru a malá přihrádka na drobnosti, která v moderních automobilech často chybí.

Pod středovou konzolou Ford Bronco Sport najdete dvouzónový ovládací panel klimatizace a malou prohlubeň pro gadgety s dvojicí USB portů, 12V zásuvkou a bezdrátovým nabíjením.

Střední tunel Fordu Bronco Sport se také liší od klasiky, designéři nahradili obvyklou řadicí páku „podložkou“ s možností napodobit manuální převodovku. K dispozici je také dvojice držáků nápojů, tlačítko pro elektromechanickou ruční brzdu a další podložka s tlačítky pro výběr režimu pohybu, včetně ovládání pohonu všech kol. Celá, ale prostorná loketní opěrka doplňuje. Vypadá skromněji než v obvyklém Broncu, ale úkol plní stejně dobře.

Nyní se podívejme na interiér samotného Fordu Bronco Sport. Bez ohledu na úpravu je salon určen pro přistání 5 cestujících, včetně řidiče. Přední sedadla získala masivní boční oporu, vysoké opěradlo s pohodlným uchycením a samozřejmě nastavení, mechanické nebo elektrické. Na zadní straně jsou na zadní straně předních sedadel přidány speciální buňky s kapsami, kromě uložení různých drobností můžete pověsit potřebné věci nebo jiná zařízení.

Druhá řada sedadel ve Fordu Bronco Sport vás neméně překvapí. Je zde dostatek volného prostoru pro 3 pasažéry standardní konstrukce a nad hlavou je také spousta volného místa, protože střecha je mírně zvednutá. Zde designéři promysleli každý detail, od dalších portů a zásuvek USB až po různé háčky a oddíly. Pokud to nestačí, pak pod druhou řadou jsou další přihrádky pro uložení drobností, stačí zvednout sedadlo a získat volný přístup. V případě potřeby lze druhou řadu sklopit v poměru 60/40, zatímco opěradla sedadel dostaly gumovou ochranu, která umožňuje přepravovat objemný a ne zcela čistý náklad.

Neméně funkčnost překvapí zavazadlový prostor, je zde vše, co potřebujete pro výlety do přírody s přenocováním, od dalších zásuvek a háčků až po drobnosti, včetně otvírače zabudovaného do pravého zadního nosiče. Vše je promyšleno do nejmenších detailů, například police oddělující prostor pro cestující a kufr lze přeměnit na jídelní stůl a víko kufru na věšák nebo přídavný držák na plachtu v deštivém počasí.

Pokud jde o obložení interiéru Ford Bronco Sport, vše závisí na konfiguraci a přání kupujícího. Základní možnosti budou nabízeny s látkovým čalouněním a špičkové doplňky s koženým čalouněním. Situace je obdobná s barvami interiéru, kupujícímu bylo nabídnuto:

• Šedá;
• hnědý;
• Černá;
• černo-hnědý;
• hnědočerná;
• Černá a modrá.

Je pravděpodobné, že seznam ještě není úplný a jak se Ford Bronco Sport začne prodávat, objeví se nové možnosti odstínů. Kromě toho na opěradlech předních sedadel nabízejí kožený reliéf ve formě koně nebo další barevné vložky, které ladí s barvou těla.

Posledním detailem interiéru Ford Bronco Sport je sedadlo řidiče. Na rozdíl od obvyklého Fordu Bronco je zde něco, čemu se můžete divit. Přístrojová deska je kombinovaná, i když u analogových přístrojů jsou k dispozici pouze rychloměr a otáčkoměr, zbytek charakteristik se zobrazuje na 7 “barevném displeji palubního počítače. Duplikují se zde také navigační mapy, stav vozidla, obrázky z kamer a další informace.

Na první pohled se volant nezměnil a je pravda, jeho výrobce nezměnil, ale upravil jej. Tvar je již známý z klasického Fordu Bronco, ale za volantem jsou pádla řadicí páky, které napodobují manuální převodovku. Na příjemné straně stojí za zmínku vyhřívaný volant, možnost nastavení výšky a dosahu. Interiér nového Fordu Bronco vás překvapí mnoha příjemnými maličkostmi, které majiteli pomohou v jakékoli dané situaci. Mnoho dílů je odolných proti opotřebení a plně vydrží déle než jeden rok.

Specifikace Ford Bronco Sport 2021

Jak již bylo zmíněno, Ford Bronco Sport se liší od obvyklého modelu Ford Bronco nejen designem, ale také technicky. Pod kapotou může být benzínový motor o objemu 1,5 nebo 2,0 litru, ale převodovka bude v každém případě 8stupňový automat s pohonem všech kol.

Jaké bude zavěšení konvenčního Fordu Bronco, zatím není známo, ale u nového Fordu Bronco Sport je zavěšení nezávislé. Vzpěry MacPherson jsou umístěny vpředu, nezávislé víceprvkové zavěšení vzadu. Pohon SUV je standardně plný s možností uzamčení diferenciálu a volby jízdního režimu. Co se týče velikosti karoserie, nejsou na rozdíl od klasického Fordu Bronco rozdíly mezi úpravami Ford Bronco Sport.

Z charakteristik nového Fordu Bronco Sport je patrné, že je slabší než klasická verze se 3 nebo 5 dveřmi. Výrobce nicméně slibuje spolehlivé schopnosti v terénu, spolehlivý provoz motoru a převodovky.

Bezpečnostní a komfortní systémy

Navzdory skutečnosti, že Ford Bronco Sport ještě není oficiálně v prodeji, otevřel výrobce předobjednávku a seznam bezpečnostních a komfortních systémů pro nové SUV. Seznam nových položek tedy zahrnuje:

• přední airbagy;
• bezpečnostní závěsy;
• airbag v oblasti kolen řidiče;
• monitorování tlaku v pneumatikách;
• Systém SOS;
• bezklíčový přístup;
• LED optika;
• Zadní kamera;
• stabilizační systém;
• všestranný systém viditelnosti;
• multimediální systém;
• systém varování před kolizí;
• ovládání nákladu na přívěsu;
• pogumovaná podšívka v kufru;
• rozpoznávání chodců;
• adaptivní tempomat;
• klimatizace;
• kompas;
• volba cestovního režimu;
• bezdrátová nabíječka;
• látkové nebo kožené čalounění;
• USB porty;
• digitální přístrojová deska;
• otvírák zabudovaný do zadního stojanu;
• elektrický posilovač řízení;
• startování motoru tlačítkem;
• monitorování mrtvého úhlu;
• navigační systém;
• hlasová kontrola;
• imobilizér.

Podle výrobce budou úměrně s příchodem nových technologií implementovány do špičkových úprav modelu Ford Bronco Sport. Seznam s největší pravděpodobností není úplný a po oficiálním zahájení prodeje budou odhaleny další informace o komfortních a bezpečnostních systémech nového SUV.

Crossover kompletní sada

Mezi základní a špičkovou konfigurací Ford Bronco Sport nebude z hlediska bezpečnostních a komfortních systémů velký rozdíl. Seznam základních verzí obsahuje:

• přední airbagy;
• bezpečnostní závěsy;
• multimediální systém;
• USB porty pro nabíjení;
• zásuvky pro 12V;
• bezklíčový přístup;
• navigační systém;
• hlasová kontrola;
• Tempomat;
• klimatizace;
• opláštění textilií;
• pogumovaná ochrana bot.

Pokud se na první pohled zdá, že Ford Bronco Sport je podobný klasickému Fordu Bronco ve 3 nebo 5dveřové verzi, nyní, když uvážíme sportovní verzi, je zřejmé, že se jedná o úplně jiná auta. Ford Bronco Sport SUV je více určen pro výlety na venkově, překonávání terénního terénu, ale zároveň není navržen pro extrémní podmínky.

Kromě základní sady funkcí nabízí pro nový Ford Bronco Sport jako volitelné příslušenství za zvláštní příplatek i mnoho značkových dílů pro výlety mimo město. Může to být buď stan na střeše, další kufry skříně nebo jiné prvky, které usnadní a zlepší rekreaci ve volné přírodě.

Další fotografie Ford Bronco Sport 2021:

|| seznam |

• Cena a konfigurace
• Konkurenti
• Vzhled
• Salon SUV
• Specifikace
• Bezpečnostní systémy
• Zařízení

Brod