Recenze Škoda Octavia 4 2020-2021 - specifikace a fotografie

Pin
Send
Share
Send

Obsah recenze:

  • Cena a konfigurace
  • Konkurenti
  • Vzhled
  • Nové zboží salon
  • Specifikace
  • Bezpečnostní systémy
  • Nové předměty


Společnost Škoda všemi možnými způsoby odložila vzhled nové generace modelu Octavia. Představená verze restylingu se očekávala jako nová 4. generace, ale ve skutečnosti byly změny přesné, takže se nemohly kvalifikovat pro zcela novou verzi. Asi před půl rokem se objevily první zmínky s designovými skicemi nové Škody Octavia 2020, ale donedávna nebyly žádné otevřené fotografie.

Nyní je veřejnosti představena nová, čtvrtá generace modelu Škoda Octavia. Oficiálně byla novinka představena 11. listopadu 2019. Nejzajímavější však je, že zpočátku existovaly nepravdivé informace. Výrobce všem možným způsobem ujistil, že Octavia 4. generace se bude vyrábět výhradně v zadní části liftbacku. Ve skutečnosti byly k oficiálnímu představení současně liftback a kombi (Combi). Podobnosti tedy zůstaly s předchozí generací.

Ještě větší překvapení padlo na technické vlastnosti novinky. Kromě očekávaných benzínových a naftových jednotek byla veřejnosti představena konfigurace CNG (metan) a hybridní konfigurace modelu Škoda Octavia 2020.

Cena a konfigurace Škoda Octavia 4 2020

S největší pravděpodobností bude seznam kompletních sad velký, protože kromě liftbacku představil výrobce také novou kombi Škoda Octavia Combi 2020. Seznam jednotek přidává ještě větší rozmanitost, protože každá karoserie obdrží minimálně 14 variace.

Podle výrobce bude nová Škoda Octavia s pohonem předních i všech kol. Oficiální zahájení prodeje nových položek v Evropě je naplánováno na leden 2020. Čtvrtá generace Octavie dorazí do Ruska nejdříve ve 4. čtvrtletí roku 2020. Ti, kteří si chtějí tento model koupit, musí být trpěliví, protože podmínky se mohou táhnout až do roku 2021. Zároveň je jisté, že do Ruska dorazí jak liftback, tak i kombi. V Evropě bude vyvolávací cena nové Škody Octavia od 17 500 do 18 000 eur.

Konkurenti

  • Volkswagen Jetta 2019
  • Toyota Corolla
  • Kia forte gt
  • Hyundai elantra
  • Citroen c3

Exteriér novinky

Nebylo pochyb o tom, že nová, čtvrtá generace Škody Octavia, bude 4-eyed, jako restylovaný model 3. generace. Výrobce opakovaně házel teaserové fotografie na internet, kde byla nová optika jasně viditelná. Designéři nicméně podváděli a sledovali nejnovější designové trendy. Přední optika nové Octavie byla pouze vizuálně rozdělena na několik částí, ve skutečnosti je optika pevná.

Pro dosažení podobného efektu 4 očí přidali návrháři dvě vložky pro denní svícení ve tvaru LED ve tvaru písmene L. Právě oni vytvořili vizuální efekt oddělených prvků. Počínaje základní konfigurací novinky výrobce slíbil, že poskytne plnou LED optiku s ostrými hranami a černým pozadím. Špičková konfigurace Škody Octavia s největší pravděpodobností obdrží maticovou optiku, na jejímž základě bylo implementováno mnoho dalších aktivních bezpečnostních systémů.

V návaznosti na přední optiku designéři vylepšili masku chladiče, přidali svislé linie a silný chromovaný rámeček. Střední část mřížky byla podle očekávání odňata pro senzory, senzory a kameru pro výhled zepředu. Něco podobného bylo dříve použito v nové Scale, i když na zadní straně jsou také inovace z kompaktního modelu Scala. Abychom zdůraznili přední část nové Škody Octavia, byl zcela přepracován přední nárazník.

Po celé šířce nárazníku je natažena další mřížka chladiče zdobená síťovanou vložkou. Kromě toho byla na bocích nárazníku umístěna podlouhlá mlhová světla. V závislosti na konfiguraci modelu Škoda Octavia může být tato část přední části opatřena chromovanými vložkami a okraji, nebo může být jednoduše zdobena černými plastovými prvky. A konečně nová přední strana zdůrazňuje kapotu se zvýšenou střední částí a přísnými liniemi po stranách.

V návaznosti na přední část Škody Octavia došlo k mírné revizi boční části. Rozdíl mezi liftbackem a kombi bude pouze v zadní části, zbytek bočních prvků bude stejný. Při pohledu do budoucna bych chtěl říci, že novinka mnohým připomíná Passat od Volkswagenu. Koneckonců, můžeme říci, že jde o jednoho z možných konkurentů Octavie.

Od předního křídla k zadním nohám je ostrá čára, která připomíná zářez. Madla dveří jsou umístěna mírně pod ním a lisování zdobí spodní část dveří. Zajímavé je, že navzdory moderním trendům a stylu byla boční zrcátka rozhodnuta být umístěna v rohu předních oken, nikoli na výplních dveří. Samotné tělo bočních zrcátek dostávalo drsné ostré tvary s tenkou nohou upevňovacích prvků. Seznam zrcátek zahrnuje elektrický nastavovací pohon, paměť, LED opakovače zatáček a automatické skládání.

Kromě hlavních charakteristik nové Škody Octavia otevřel výrobce paletu odstínů karoserie. Kupujícímu je nabídnuta volba:

  • stříbrný;
  • bílý;
  • Sněhurka;
  • béžový;
  • Šedá;
  • ocel;
  • titanová modrá;
  • elektro;
  • modrý;
  • zelená;
  • burgundské;
  • Červené;
  • hnědý;
  • Černá;
  • Tmavě černá.


Kromě odstínů karoserie se kupujícímu nabízí také výběr designu 19 ″ hliníkových kol. Je možné, že se v horních úrovních výbavy mohou objevit 20 ″ disky, zatímco gumový profil bude menší.

Když vezmeme v úvahu přední část a boční stranu Škody Octavia, budeme uvažovat o novém produktu zezadu, ale zde je o čem mluvit. Nejprve upoutá pozornost velký značkový nápis Škoda na konci víka zavazadlového prostoru, chromovanými písmeny. Značky modelu byly umístěny vpravo dole, zatímco nápis Octavia je nyní větší a nápadnější.

Pozornost přitahují také nové LED nožičky. Střední část dostala tvar písmene L a designéři zdobili konturu pomocí LED prvků. Kromě toho jsou zde skryty také dynamické ukazatele směru. Zadní nárazník Škody Octavia se ukázal jako velmi neobvyklý, první věc, která vyvolává otázku, je, kde byly rozděleny výřezy pro výfukové potrubí. Ve skutečnosti se rozhodli nezobrazovat je na vnější části nárazníku, jak to obvykle dělají mnozí výrobci, jednoduše je skrýt pod spodní část vozu. Z prvků nárazníku nové Škody Octavia lze zaznamenat malou plastovou vložku a dvojici podlouhlých LED mlhových světel.

Posledním detailem exteriéru Škody Octavia 2020 je střecha. Vše závisí na konfiguraci a přání kupujícího. Podle výrobce dostane základní vybavení pevnou střechu. Podle rostoucí konfigurace bude dále k dispozici velké elektrické střešní okno nebo panoramatická střecha. Kombi Škoda Octavia dostane další střešní ližiny pro upevnění kufru a zadní část střechy zdobí malá bičová anténa.

Celkově má ​​4. generace Škoda Octavia pozitivní dojem. Designéři se snažili zachovat milovaný styl restylované 3. generace A7 a současně přidat moderní technologie a trendy. Bez ohledu na zvolenou karoserii (liftback nebo kombi) se auto ukázalo jako stylové, zdrženlivé a bez zbytečných exteriérových detailů.

Interiér Liftback a kombi

Pokud exteriér nové Škody Octavia stále trochu připomíná předchozí generaci, pak byl interiér zcela přepracován a získal nejmodernější systémy. I přes moderní vývoj a přání výrobce přivést auto do prémiového segmentu však existují výhody i nevýhody. Ukázalo se, že liftback a kombi jsou totožné, s výjimkou zavazadlového prostoru, který si najde svého kupce.

Přední panel nové Škody Octavia se vyznačuje velkým multimediálním displejem, malým panelem s bezpečnostními ovládacími tlačítky a dvojicí obdélníkových vzduchových kanálů. Rozměry multimediálního displeje do značné míry závisí na konfiguraci, základní možnosti obdrží displej o rozměru 8,25 ″ a možnosti nejvyšší třídy budou mít 10 ″ displej. Jako základ multimédií sloužily Apple CarPlay a Android Auto. Po funkční stránce stojí za zmínku hlasové ovládání, synchronizace a přístup ze smartphonu, stejně jako moderní asistenční systémy řidiče. S přihlédnutím ke skutečnosti, že centrální konzola Škoda Octavia byla zbavena všech druhů knoflíků a knoflíků, ovládání bylo přeneseno na hlavní displej. Výrobce vzal spodní část obrazovky pod třízónový ovládací panel klimatizace, ale poblíž displeje byl nainstalován speciální dotykový panel pro ovládání zvuků, i když kvalita jeho práce zůstává velmi žádaná.

Středový tunel Škody Octavia 2020 vypadá docela dobře. Zde se nachází nejpotřebnější funkční sada. Přední část obdržela zejména USB konektory a 12V zásuvku. Dále může být v závislosti na konfiguraci umístěna páka manuální převodovky. V případě instalace skříně DSG (robotické) na Škodu Octavia bude páka nahrazena malým voličem.

Konstruktéři Škody Octavia postupovali dále po tunelu automobilu a umístili tlačítko pro elektromechanickou ruční brzdu, pár držáků nápojů ukrytých za oponou a malou, prostornou loketní opěrku. V samotné loketní opěrce může být jak obyčejný prostor pro malé věci, tak malá vestavěná lednička s kapacitou pro několik malých lahví. Na zadní straně může mít loketní opěrka také ovládací panel klimatizace, který je mnohem pohodlnější než hlavní panel na displeji.

Nyní je čas uvažovat o samotném interiéru Škody Octavia, s výhledem do budoucna chci říci, že se změnil nejen samotný design, ale také funkční sada, která tam dříve nebyla. Stejně jako v předchozí generaci je v kabině plast, ale tentokrát byl vylepšen designem a kvalitou. Přední panel dostal látkové čalounění spárované s kůží a harmonická střední část byla rozdělena vložkou z leštěného hliníku nebo lesklého dřeva podobného plastu. Dalším příjemným plusem v kabině Škody Octavia je skryté LED podsvícení, jehož odstín lze zvolit na hlavním displeji.

Sedadla nové Škody Octavia získaly sportovní charakter, velké opěradlo, mohutnou boční oporu a středně velkou opěrku hlavy. Takto vypadají přední sedadla novinky. Pro větší pohodlí návrháři přidali pohyblivou přední část, čímž upravili kolenní oporu pro řidiče a spolujezdce. V návaznosti na design se změnila také funkční část nové Škody Octavia, kromě vyhřívání a foukání předních sedadel bude sada obsahovat také paměť pro tři režimy, elektrický pohon nastavení a masážní funkci, která prostě neexistovala před.

Druhá řada sedadel Škoda Octavia je navržena tak, aby pojala tři cestující bez ohledu na to, zda se jedná o liftback nebo kombi. Podíl sedadel je standardně 60/40, což umožňuje částečné nebo úplné zvětšení zavazadlového prostoru. Pokud jde o volný prostor, je ho pro cestující ve druhé řadě spousta, i když je vaše výška 190 cm. V případě potřeby lze každou z částí zadních sedadel nastavit na dosah a sklon, což je také plus při cestování na dlouhé vzdálenosti.

K čalounění sedadel Škody Octavia použili designéři vysoce kvalitní textilie pro základní úrovně výbavy a kůže pro nejvyšší výbavu. Pokud jde o barvy, výběr není příliš velký, je známo o béžové a černé verzi, ale není vyloučen vzhled hnědého a vínového interiéru. Stejně tak mezi dekorativními prvky Škody Octavia není příliš velký výběr, maximálně plastové vložky do dřeva nebo vložky z leštěného hliníku.

Nakonec se posaďme na sedadlo řidiče Škody Octavia a opravdu je co překvapovat. V závislosti na konfiguraci bude kupujícímu nabídnuta volba analogově-digitálního nebo plně digitálního přístrojového panelu. První možnost je určena pro jednodušší konfigurace a překvapí vás 5palcovým barevným displejem. Špičkové konfigurace Škoda Octavia představí 10,25 ″ barevný displej na přístrojové desce se schopností konfigurovat a zobrazit všechny potřebné informace pro řidiče.

V návaznosti na palubní desku byl aktualizován volant Škoda Octavia. Pokud dříve výrobce všemožně opakoval design volantu od Volkswagenu, nyní je v nové Škodě jedinečný. Standardně je volant navržen pro dva paprsky s vysoce kvalitním koženým čalouněním. Funkční tlačítka jsou umístěna na paprskech a v případě automatické převodovky nebo robota budou za volantem instalována také pádla řadicí páky. Volant byl designově mnohem lepší než verze od Volkswagenu.

Je jasné, že interiér nové Škody Octavia dostal minimum mechanických knoflíků a ovládacích tlačítek, zatímco designéři netrpěli myšlenkami na úplné vymýcení mechanických ovládacích prvků. Kromě hlavních detailů je kupujícímu nabídnuto instalovat další příslušenství, ve formě dvou displejů na opěrkách hlavy předních sedadel a přidat vyryté vložky na opěradla předních sedadel. Samozřejmě, mínus je, že není mnoho rozmanitosti, pokud jde o vnitřní odstíny, stejně jako materiály pro čalounění sedadel. Nezapomeňte však, že Škoda Octavia se oficiálně neprodala a některé body se mohou změnit k lepšímu.

Specifikace Škoda Octavia 2020

Pravděpodobně se jedná o jednu z hlavních částí automobilu, která prošla vylepšením a inovacemi. Základem modelu Skoda Octavia liftback a kombi byla známá platforma MQB, která byla dříve představena na jiných modelech společnosti. Kromě benzinových a naftových agregátů byl kupující podle očekávání představen výběrem hybridních verzí Škody Octavia s konvenčním systémem Plug-in a mírným hybridním systémem z palubní sítě 48 V.

Kromě tří očekávaných variant pro Škodu Octavia bude kupujícímu v Evropě nabídnuta jedinečnější varianta, elektrárna, která bude fungovat nejen na benzín, ale také na metan. V seznamu výrobce jsou k dispozici dvě takové jednotky, označené jako CNG. Výrobce dnes plně otevřel seznam jednotek, které budou brzy k dispozici pro novou Škodu Octavia.

MotorPohonné hmotyPřenosSíla, h.p.Točivý moment, NmMaximální rychlost, km / hZrychlení na 100 km / h, s
1,0 TSI EVObenzín6 manuální převodovka11020020310.6
1.5 TSI EVObenzín6 manuální převodovka1502502248.2
2.0 TSIbenzín7 DSG 4 × 41903202346.9
2,0 TDInafta6 manuální převodovka11630021110,3
2,0 TDInafta7 DSG11625020910,8
2,0 TDInafta6 manuální převodovka1503402288,9
2,0 TDInafta7 DSG1503402278,7
2,0 TDInafta7 DSG 4 × 41503602178,8
2,0 TDInafta7 DSG 4 × 42004002357,1
1.5 TSI G-TECCNG (metan)6 manuální převodovka13020021610,0
1.5 TSI G-TECCNG (metan)7 DSG1302002159,9
1,0 TSI EVO e-TECbenzín a elektřina7 DSG11020020610,6
1.5 TSI EVO e-TECbenzín a elektřina7 DSG1502502288,4
1.4 TSI iVhybridní6 DSG2043502207,9

Kromě různých jednotek může nová Škoda Octavia vycházet z jiného odpružení a to doslova závisí na konfiguraci. Na výběr jsou 4 různé možnosti. Standardní zavěšení založené na vzpěře MacPherson. Dále přichází sportovní verze se sníženou světlou výškou o 15 mm oproti standardní verzi. Adaptivní odpružení sníží světlou výšku o 10 mm od hlavní. Největším plusem u Škody Octavia bude vzhled odpružení pro špatné silnice, kde se světlá výška vozidla zvýší o 10 mm od hlavní.

Délka, mm4689 (pro kombi a liftback)
Šířka, mm2003 (kromě bočních zrcátek 1829)
Výška, mm1470
Rozvor, mm2686
Rozchod předních kol, mm1543
Rozchod zadních kol, mm1535
Objem kufru Liftback, l600 (se sklopenými sedadly 2. řady 1109 l)
Objem kufru kombi, l640 (se sklopenými sedadly 2. řady 1700 l)
Objem kufru hybridního liftbacku, l450
Objem kufru hybridního kombi, l470

Jak již bylo zmíněno, základem pro novou generaci Škody Octavia byla 19 “kola z lehkých slitin. Pokud jde o spotřebu paliva, podle standardu WLTP v kombinovaném cyklu 5,2-6,1 litru pro benzínové jednotky a 4,3-5,4 litru pro dieselové konfigurace.Hybridní instalace nespotřebovává příliš mnoho, přibližně 3,8–4,2 litru, a výkonová rezerva stačí k tomu, aby najela 55 km trati pouze na elektrický pohon. Brzdový systém nové generace Škoda Octavia zůstal prakticky stejný, kotoučové brzdy jsou instalovány vpředu i vzadu.

Bezpečnostní a komfortní systémy

Vznik nové generace Škody Octavia ovlivnil seznam bezpečnostních a komfortních systémů. Můžeme říci, že kromě základních systémů z třetí generace získala novinka mnoho moderních aktivních systémů, které pomáhají řidiči. Výrobce zatím neprozradil kompletní seznam systémů Škoda Octavia 2020, pravděpodobně tak učiní po oficiálním zahájení prodeje. O této funkčnosti je nicméně známo:

  • přední a zadní airbagy;
  • maticová optika;
  • adaptivní tempomat;
  • 1, 2 nebo 3-zónová klimatizace;
  • multimediální systém;
  • ventilace a vyhřívaná přední sedadla;
  • masážní funkce na předních sedadlech;
  • Audio systém Harman / Kardon;
  • digitální nebo analogový přístrojový panel;
  • 4G LTE mobilní komunikace;
  • Wi-Fi přístupový bod;
  • bezdrátová nabíječka;
  • USB porty pro nabíjení;
  • sluneční clony;
  • rozpoznávání dopravních značek;
  • všestranný systém viditelnosti;
  • rozpoznávání chodců;
  • monitorování mrtvého úhlu;
  • automatický parkovací asistent;
  • monitorování stavu řidiče;
  • dálkové ovládání pomocí smartphonu;
  • bezklíčový přístup;
  • asistenční systém při jízdě s přívěsem;


Toto je minimální seznam toho, co se objeví v nové generaci Škody Octavia. Pravděpodobně bychom měli očekávat tucet dalších nových systémů a také doplňky ve směru pohodlí.

Kompletní sada nové generace

Podle výrobce budou kupujícímu i nadále nabízeny tři základní konfigurace Active, Ambition a Style. Úrovně Scout a RS by měly být prezentovány v průběhu času Je také známo, že první tři konfigurace určitě dorazí do Ruska, ale relativně nabitý RS a Scout jsou stále v otázce.

Kompletní sada základní Škody Octavia 2020
analogový přístrojový panel
vnitřní látkové čalounění
multimediální systém s 8,25 ″ displejem
LED vnitřní osvětlení
parkovací asistent
systém ovládání dálkových světel
kola z lehké slitiny

Špičkové konfigurace modelu Škoda Octavia obdrží kožené čalounění interiéru, multimediální systém s 10 ″ displejem a plně digitální přístrojovou desku. Jako příjemnou poznámku lze uvést masážní funkci předních sedadel, panoramatickou střechu s dotykovým ovládáním poblíž středového zrcátka, adaptivní odpružení a mnoho dalších asistenčních systémů pro řidiče.

Je pravděpodobné, že po oficiálním zahájení prodeje nové generace Škody Octavia bude vůz prodáván jako horký dort. Existuje již poměrně málo potenciálních kupců, kteří chtějí přejít na novou generaci. Ve 4. generaci navíc představili hybridní konfigurace, na které mnozí čekali v restylované verzi Škody Octavia A7. Připomeňme, že oficiální zahájení prodeje modelu Škoda Octavia v Evropě je plánováno na leden 2020.

Další fotografie Škody Octavia 2020:

Škoda

Pin
Send
Share
Send