LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 2018: AKTUALIZOVANÉ BRITSKÉ SUV

Send

Obsah recenze:

Vzhled
Interiér - foto
Specifikace Land Rover Range Rover Sport 2018
Bezpečnostní systémy
Cena a konfigurace modelu Land Rover Range Rover Sport 2018

Od představení sériového SUV Land Rover Velar uplynulo šest měsíců, ale výrobce se rozhodl nezastavit se a představil aktualizovaný Land Rover Range Rover Sport 2018 a jeho úpravy. Jak slíbili Britové, v řadě sportovního SUV se objevila hybridní verze.

Sportovní SUV Land Rover Range Rover Sport na období 2018--2019 je aktualizovanou verzí, nikoli novou generací. Externě došlo ke změnám na přední a zadní části vozu, ale interiér prošel docela vážnými změnami, většina mechanických tlačítek byla nahrazena dvěma dotykovými displeji. Pojďme se blíže podívat na změny v novém modelu Land Rover Range Rover Sport 2018 a jaké jsou rozdíly oproti modelu před reinstalací.

Exteriér aktualizovaného modelu Land Rover Range Rover Sport 2018

Exteriér nového Range Roveru Sport 2018 byl vylepšen k lepšímu. Prezentace nového Velaru ukázala, co lze očekávat od nových generací SUV a jakým směrem se bude britský výrobce ubírat. Přední část SUV se příliš nezměnila, ale nové technologie předčily očekávání. Za prvé stojí za zmínku zcela nová LED optika Range Rover Sport 2018. Kupujícímu jsou nabízeny 4 různé možnosti optiky, ale optika standardně obsahuje 12 statických prvků LED.

Pokročilejší optika nového SUV Range Rover Sport z roku 2018 obsahuje 26 LED na světlomet. V této verzi optiky lze pomocí elektroniky ztmavit svislé segmenty, aby neoslepovaly řidiče blížících se automobilů. Vylepšená optika modelu Range Rover Sport z roku 2018 zahrnuje 71 LED diod s individuálně nastavitelným jasem pro každý pixel.

Nejlepší přední část, která bude nabídnuta kupujícímu aktualizovaného modelu Range Rover Sport z roku 2018, obsahuje 71 LED diod v každém světlometu, ale jsou přidány také laserové fosforové dálkové části. Tento systém se aktivuje při rychlostech nad 80 km / h a umožňuje osvětlit silnici ve vzdálenosti 500 metrů před vozem. Jakmile elektronika využívající přední kameru detekuje další vozidlo na obzoru, systém automaticky vypne obě dálková světla.

Změnila se nejen výplň přední optiky Range Rover Sport 2018, ale také tvar. Část optiky v blízkosti mřížky se stala hrubší a protáhla se po celém obrysu, jako v novém SUV Velar. Kvůli působivějšímu vzhledu bylo celé pozadí optiky zatemněno, což umožnilo zvýraznit denní světla LED.

Maska chladiče Range Rover Sport z roku 2018 nejen změnila svůj tvar, ale skutečně podtrhuje aktualizovaný charakter SUV. Vlnité buňky jsou nataženy vodorovně, v závislosti na konfiguraci, budou natřeny černě, bíle, chromem nebo na žádost kupujícího jiným odstínem.

Zajímavý krok provedli inženýři a designéři a vytvořili hybridní konfiguraci pro Range Rover Sport PHEV 2018. Nejčastěji se takový hybridní model vyznačuje přítomností dalšího poklopu pro dobíjení. V novém SUV takovou nabíjecí zásuvku hned nenajdete. Návrháři se rozhodli podvádět a schovali jej za speciální zátku masky chladiče poblíž levého světlometu. Tento designový krok pomohl zachovat známý design modelu Range Rover Sport PHEV z roku 2018 a učinil jej jedinečným.

V blízkosti zásuvky je několik indikátorů nabíjení současně, které indikují stav nabití baterie a typ použitého nabíjení. Jak pohodlné a praktické nabíjení bude, lze posoudit podle zpětné vazby od majitelů těchto hybridních SUV. V návaznosti na mřížku chladiče se změnil také přední nárazník modelu Range Rover Sport 2018. V závislosti na konfiguraci změní svůj tvar; u konfigurace SVR byla zospodu přidána rozdělovač, který je také další ochranou motoru.

Hlavní část nárazníku modelu Range Rover Sport z roku 2018 zůstává nezměněna. Po stranách jsou aerodynamické otvory, tvarově zůstaly stejné jako před restylingem, ale mlhové světlomety byly posunuty o něco níže. Srdcem nového mlhovky Range Rover Sport z roku 2018 jsou výkonné LED diody, které společně s přední optikou automaticky rozhodují o tom, jak jasné světlo zapnout nebo kdy jej ztlumit.

Středová maska nárazníku modelu Range Rover Sport z roku 2018 zůstává do značné míry nezměněna. Inženýři na něj stále umisťovali všechny druhy senzorů a senzorů. U SVR je tato přídavná mřížka o něco větší, s vodorovným přepážkou a dvěma dalšími otvory. V pravém horním rohu příslušný typový štítek zařízení.

Kapota nového Range Roveru Sport 2018 se téměř nezměnila, na konci je klasický nápis Range Roveru a blíže k čelnímu sklu jsou dva otvory pro lepší proudění vzduchu a aerodynamiku motoru. Od přední optiky po přední sloupky na kapotě se táhnou ve dvou liniích, návrháři chtěli tímto způsobem zdůraznit brutální styl SUV Range Rover Sport z roku 2018. Čelní sklo SUV a přední sloupky zůstaly stejné, beze změny. Kupujícímu je nabídnuto na výběr obyčejné nebo tvrzené sklo s malým, přijatelným továrním odstínem, standardně čelní sklo s UV filtrem.

Na straně zůstal aktualizovaný Range Rover Sport 2018 stejný, designéři se rozhodli neprovádět žádné změny. Na předních blatnících jsou charakteristické „žábry“, které se odlišují od sportovní verze. V rohu předního skla jsou umístěna zpětná zrcátka. Podle výrobce se v novém Range Roveru Sport 2018 neočekávají žádné levné úrovně výbavy. Zrcátka jsou zpočátku vybavena elektrickým nastavováním, vyhříváním, opakovačem směrových světel a pamětí.

Od přední optiky po zadní zarážky má SUV Range Rover Sport 2018 zakřivenou linii. Mnoho lidí předpovídalo, že přepracované kliky dveří SUV budou dotykové, podobně jako nový Velar, ale ne, inženýři neudělali žádné změny a ponechali je stejné jako v předchozím modelu. Podběhy kol byly zvýrazněny s plochým koncem. Parapety Range Rover Sport z roku 2018 jsou stále plastové a nahoře mají zakřivený tvar.

Rozměry aktualizovaného SUV Range Rover Sport 2018:

Délka SUV - 4879 mm;
šířka se sklopenými zrcátky - 2073 mm;
šířka s rozloženými zrcátky - 2220 mm;
výška na pružinovém zavěšení s anténou - 1803 mm;
standardní výška s kolejnicemi - 1780 mm;
světlá výška - 213 mm;
maximální hloubka brodu - 850 mm;
rozvor modelu Range Rover Sport 2018 - 2923 mm;
rozchod předních kol - 1693 mm;
rozchod zadních kol - 1687 mm.

Aktualizovaný Range Rover Sport 2018 na rozdíl od předstylového modelu narostl v mnoha charakteristikách, nemluvě o tom, ale existuje rozdíl, a to jak ve výšce, tak v délce.

Zadní část SUV Range Rover Sport 2018, stejně jako přední, prošla změnami. To ovlivnilo především zadní optiku. Je založen na technologii LED s dobře definovanými segmenty. Změnilo se také umístění jednotlivých částí nohou, směrová světla, rozměry a signál zpátečky. Aby měli aktualizované SUV Range Rover Sport 2018 více stylu a přesnosti, designéři provedli černé pozadí nohou.

Po celé šířce SUV Range Rover Sport 2018 se táhne linie černé, šedé nebo jiného odstínu, která také rozděluje vůz na horní a dolní část. Nahoře byl umístěn standardní nápis modelu Range Rover a pod typový štítek modelu a výbavy. Sloupky C a tmavé sklo ve víku zavazadlového prostoru působí dojmem jednoho pevného skla. Kupujícímu je na výběr z tvrzeného skla nebo obyčejného tónovaného skla. Range Rover Sport z roku 2018 má na zadní horní straně aktualizovaný spoiler s LED stop signálem.

Změnil se také zadní nárazník modelu Range Rover Sport 2018, kousek pod zadní optikou, designéři vytvořili malý výčnělek, vše dole se zdá objemné a velké, ale zároveň zdůrazňuje styl novinky.Samotné dno se vyznačuje vložkou ve tvaru písmene V, ale v závislosti na konfiguraci může mít různé tvary a barvy, od malých v SVR po docela nápadné v obvyklé konfiguraci. Tady vedle sebe umístili špičky výfukového systému, jeden na každou stranu. Na bocích nárazníku úplně dole jsou stále červená mlhová světla.

Range Rover Sport 2018 má širokou škálu barev karoserie. Na rozdíl od předstylového modelu nabízí výrobce v aktualizované verzi celou řadu odstínů. První věc, kterou by si měl kupující vybrat, je lesklý povrch nebo mat. Tento Range Rover Sport 2018 má charakteristický matný povrch, který je dnes tak oblíbený u tuningových nadšenců.

Smaltované odstíny jsou k dispozici v:

bílý;
Černá;
tmavošedý.

Range Rover Sport 2018 Metallic Dostupné v:

Černá;
bílý;
tmavošedý;
stříbrný;
burgundské;
šedo-modrá.

Prémiová metalíza je k dispozici pouze v tmavě šedé nebo šedé barvě. Dalším seznamem odstínů je takzvaná ultrametalická, je k dispozici v lesklé i matné verzi:

Černá;
černá a šedá;
tmavozelený;
světle černá;
stříbrný;
Šedá;
šedá modrá;
černá káva;
modrý.

Dokončení seznamu barev karoserie jsou speciální povrchové úpravy, které jsou k dispozici také v lesklých a matných povrchových úpravách:

tmavošedý;
zlatý;
Oranžový;
tmavě modrá;
tmavě hnědá;
perlově bílá;
perla;
šedá modrá;
tmavozelený;
perleťová vínová.

Výrobce nešetřil na odstínech nového Range Roveru Sport 2018 a zohlednil moderní potřeby kupujících. Není jisté, zda bude k dispozici možnost vlastní barvy těla. V předstylovém modelu se naskytla taková příležitost, s největší pravděpodobností v novém Range Rover Sport 2018 zůstane analog.

Poslední věcí, kterou je třeba v exteriéru faceliftovaného modelu Range Rover Sport 2018 zvážit, je střecha. Podle přání kupujícího může být lakován v odstínu karoserie nebo v černé barvě, stejně jako boční zrcátka. Kupující si také může vybrat, zda bude střecha prázdná nebo s panoramatickým výhledem. Ten je zase rozdělen na posuvné panorama nebo pevné (integrální), které nelze v případě potřeby otevřít. V zadní části střechy má Range Rover Sport 2018 klasickou anténu žraločích ploutví.

Celý tento nový exteriér Range Rover Sport 2018 je podtržen zcela novými koly z lehké slitiny. Standardní SUV je 19 ", ale k dispozici jsou také kola 20" a 21 ". Kromě tohoto seznamu nabízí výrobce různé volitelné balíčky. Například černý balíček možností, některé části těla budou natřeny černě. Sada z uhlíkových vláken (díly vyrobené z uhlíku), sada Offroad (zahrnuje odolné odpružení a díly SUV).

Podle výrobce jsou vnější změny modelu Range Rover Sport 2018 minimální a většina úprav a změn je uvnitř vozu. Exteriér pouze vylepšil styl SUV, čímž získal nejmodernější bezpečnostní a asistenční technologie pro řidiče.

Interiér nového modelu Range Rover Sport 2018

Vzhled modelu Range Rover Sport 2018 se stal moderním, ale interiér se co nejvíce změnil. Designéři se pokusili nahradit všechny druhy mechanických spínačů dotykovými. Uvnitř se pokusili spojit klasiku tohoto SUV s moderním stylem, který předvedl nový Velar. V závislosti na zvolené konfiguraci je interiér navržen pro 5 nebo 7 míst.

První věcí, která vás zaujme v interiéru aktualizovaného modelu Range Rover Sport 2018, jsou místo mechanického ovládání dva velké dotykové displeje. Prvním z nich je displej multimediálního systému TouchPro Duo, založený na 10palcovém dotykovém displeji s vysokým rozlišením. Na palubu byly současně nainstalovány dva řídicí systémy, Android Auto a Apple CarPlay, ale ten byl preferován, protože řídicí systém SUV je založen na Apple Watch. Stejně jako ve Velaru má i aktualizovaný Range Rover Sport 2018 Wi-Fi hotspot a 4G internet, které umožňují nejen řídit auto z dálky, ale také zabránit cestujícím nudit se na dlouhých cestách.

Součástí multimediálního systému je nejen zábavní panel, ale také navigační mapy, ovládání bezpečnostních systémů a další funkce. Kupujícímu bude nabídnut výběr ze dvou zvukových systémů, obvyklých 8 reproduktorů a vylepšeného Meridian, který zahrnuje 19 reproduktorů, dvoukanálový subwoofer a elektroniku, která pomáhá vyvážit akustiku v Range Rover Sport z roku 2018.

Mírně nižší na centrálním panelu umístil další 10 ″ displej. Je navržen tak, aby ovládal čtyřzónovou klimatizaci aktualizovaného modelu Range Rover Sport 2018, bezpečnostní systémy a další mechanismy, které byly dříve umístěny na místě tohoto displeje. Pod displejem jsou dotyková tlačítka a dva mechanické knoflíky, které odpovídají za úpravu teploty v kabině.

Přesto byly klasické prvky z předchozího SUV přeneseny do nového Range Roveru Sport 2018. V horní části středové konzoly jsou dva obdélníkové výdechy ventilace s tlačítkem nouzového parkování. Vlevo je tlačítko Start / Stop motoru a vpravo je otevřen „odkládací schránka“.

Na rozdíl od modelu Velar byla řadicí páka modelu Range Rover Sport z roku 2018 přepracována a nahradila kruhový volič plynulou řadicí pákou. V blízkosti páky jsou umístěna ovládací tlačítka zavěšení, elektromechanická ruční brzda, přihrádka se dvěma držáky nápojů a bezdrátové nabíjení smartphonu. Mezi předními sedadly byla zajímavá loketní opěrka Range Rover Sport 2018. Je v něm namontována malá lednička pro dva režimy chlazení, v přední části je zapalovač cigaret, slot pro SIM kartu, dva USB konektory a jeden HDMI konektor.

Kupujícímu je nabízen výběr ze dvou typů sedadel druhé řady, s úzkou střední částí a širší pro přepravu širokých předmětů. Obě možnosti sezení u druhé řady Range Rover Sport 2018 se sklopí v poměru 60:40. Čalounění stropu SUV je k dispozici ve světle šedé barvě Morzine nebo tmavě šedé barvě Alston. Po obvodu interiéru si můžete vybrat vložky z tmavě leštěného hliníku nebo černě leštěného hliníku. Celý obvod interiéru a zařízení je také osvětlen LED podsvícením. Řidič si může nezávisle zvolit odstín záře, a tím jej upravit podle svých představ.

Řidičské postavení SUV Range Rover Sport v roce 2018 je svým způsobem jedinečné. Inženýři vyrobili palubní desku na základě velkého 12,3 ″ TFT displeje, čímž se zbavili mechanických zařízení. Stejně jako ve Velaru může přístrojová deska SUV přijímat a duplikovat příkazy z obrazovky multimediálního systému podle přání řidiče. Střední část panelu je vyhrazena pro zobrazení nezbytných informací o automobilu, jakési malého displeje a bočních částí pro rychloměr a otáčkoměr.

Head-up displej je umístěn za palubní deskou Range Rover Sport 2018, na rozdíl od podobných systémů dokáže zobrazit obrovské množství informací, které lze konfigurovat v multimediálním systému. Head-up displej zpravidla zobrazuje informace o stavu vozu, rozpoznaných značkách, navigačním systému a také varuje řidiče pomocí různých bezpečnostních systémů. Po přístrojové desce byl volant Range Roveru Sport 2018 následován volant je potažený vysoce kvalitní černou kůží, střední část je opatřena klasickým nápisem Range Rover a obrysovým prošíváním. Dotykové ovládací tlačítka jsou umístěna na bočních paprskech volantu, což umožňuje minimalizovat rozptýlení od řízení. Za volantem modelu Range Rover Sport z roku 2018 jsou umístěny pádla řadicí páky, dvojice světel, bezpečnostní systémy a zatáčky.

Přední sedadla modelu Range Rover Sport z roku 2018 jsou sportovní, zatímco model SVR má zadní opěradla. Sedadla jsou standardně vyhřívaná a chlazená a pro špičkový Range Rover Sport 2018 budou přední sedadla vybavena masážní funkcí. V závislosti na zvolené konfiguraci bude za předními sedadly jedna nebo dvě další řady; SUV je celkově navrženo k sedění pěti nebo sedmi cestujících, včetně sedadla řidiče.

Vysoce kvalitní nová kůže Windsor je použita pro interiér SUV Range Rover Sport 2018. Barvy interiéru SUV jsou prezentovány v odstínech:

Černá;
béžová a káva;
béžová a černá;
Černý a bílý;
černá a bílá se semišovými vložkami;
černý a tmavě modrý interiér;
hnědočerná;
bílá a modrá;
vínová černá;
červená a černá.

Britský výrobce kromě specifikovaných barev interiérů pro Range Rover Sport 2018 nabízí kupujícímu za příplatek zvolit odstín podle jeho vkusu. Barvy interiéru Range Rover Sport 2018 jsou tedy pestré, od klasického odstínu až po jasně vínovou.

Zástupci britského výrobce uvedli, že interiér nového Range Roveru Sport 2018 bude neustále zdokonalován a v blízké budoucnosti se objeví nové odstíny. Jako materiál se nyní používá kvalitní kůže, perforovaná kůže a semiš. Dokonce i v počáteční konfiguraci aktualizovaného modelu Range Rover Sport 2018 vypadá interiér bohatě a zahrnuje nejpotřebnější systémy a vůbec nechtějí mluvit o látkovém čalounění.

Specifikace Range Rover Sport 2018

Z charakteristik nového modelu Range Rover Sport 2018 si můžete vybrat. Tentokrát v Rusku představil výrobce kompletní seznam možných motorů: benzínových, naftových a hybridních.

Nejprve se podívejme na naftové motory Range Rover Sport z roku 2018. První TDV6, 3L. Síla takové jednotky je 249 koní a zrychlení na stovky bude trvat 7,6 sekundy. Maximální rychlost SUV s tímto motorem je 209 km / h. Spotřeba motorové nafty na 100 km trati v kombinovaném cyklu je 6,9 litru na sto, mimo město je spotřeba 6,4 litru a ve městě to bude 7,8 litru. Po skandálu s naftovým motorem Volkswagen vzali britští inženýři v úvahu všechny nuance a snížili emise CO2 na 182 g / km.

Druhým dieselovým motorem je třílitrový motor SDV6 s výkonem 306 koní a maximálním točivým momentem 700 Nm. Maximální rychlost tohoto Range Roveru Sport 2018 je 209 km / h a stovku na rychloměru překoná za 7,3 sekundy. Pokud jde o spotřebu paliva, je téměř stejná jako u předchozí nafty, kombinovaný cyklus bude vyžadovat 7 litrů na 100 km trati, spotřeba na dálnici je 6,4 litru a ve městě - 7,9 litru. Emise CO2 zůstaly téměř beze změny na 185 g / km, i když se výrazně zvýšil výkon.

Nejnovější verze vznětového motoru v aktualizovaném modelu Range Rover Sport 2018 - SDV8, 4,4 litru. Síla takové jednotky je 339 koní a maximální točivý moment je 740 Nm. Zrychlení na první stovku trvá 6,9 sekundy a maximum může zrychlit na 209 km / h. Spotřeba paliva modelu Range Rover Sport 2018 se zvýšila, ve městě je to 10,8 litru, mimo město 7,6 litru, kombinovaný cyklus bude vyžadovat 8,4 dieselového motoru. Emise CO2 jsou 219 g / km.

Řada benzínových jednotek Range Rover Sport z roku 2018 je mnohem větší, včetně hybridního motoru. První v seznamu benzínových motorů je Si4 s objemem 2 litry a výkonem 300 koní. Maximální točivý moment 400 Nm. Dokáže zrychlit na 100 km / h za 7,3 sekundy, ale maximální rychlost je 201 km / h. Pokud jde o spotřebu paliva, výrobce stále poskytuje přibližné údaje pro Range Rover Sport 2018, protože indikátor se bude měnit v závislosti na konfiguraci. V městském cyklu je spotřeba od 11,2 do 11,4 litru, na dálnici - 8,1-8,2 litru a v kombinovaném režimu od 9,2 do 9,4 litru. Emise CO2 jsou také přibližně 214 až 221 g / km.

Druhý benzínový motor Range Rover Sport 2018, 3L, přeplňovaný turbodmychadlem, bude v závislosti na zvolené konfiguraci SUV produkovat 340 nebo 380 koní. Zrychlit na stovku můžete za 7,2 sekundy a maximální rychlost 209 km / hv obou variantách výkonu. Spotřeba benzínu takového Range Roveru Sport 2018 ve městě je 13,4 litru, na dálnici 8,4 litru a kombinovaný cyklus bude vyžadovat 10,5 litru. Emise CO2 mírně vzrostly na 243 g / km.

Předposlední benzínovou jednotkou modelu Range Rover Sport 2018 je přeplňovaný motor V8. Objem takového motoru je 5 litrů a výkon je 525 koní. Maximální točivý moment je 625 Nm a maximální rychlost je 225 km / h. První 100. na rychloměru překoná za 5,3 sekundy. Pokud jde o spotřebu, ukazatele Range Rover Sport 2018 nejsou dost malé: ve městě - 18 litrů, na dálnici - 9,9 litru a smíšeném cyklu - 12,8 litrů. Emise CO2 jsou 294 g / km.

Nejvýkonnějším benzínovým motorem v roce 2018 Range Rover Sport je přeplňovaný přeplňovaný motor SVR V8 se zdvihovým objemem 5 litrů. Výkon takové jednotky je 575 koní a točivý moment je 700 Nm. SUV dokáže zrychlit na 100 km / h za 4,5 sekundy s maximální rychlostí 280 km / h. Spotřeba paliva Range Rover Sport 2018, stejně jako u předchozí jednotky, ve městě - 18 litrů, na dálnici - 9,9 litrů a kombinovaném cyklu - 12,8 litrů.

Nejnovější motor a nejnovější v rodině Range Rover Sport z roku 2018, plug-in hybrid P400e. Jeho základem je dvoulitrový benzínový motor. Celkový výkon motorů je 404 koní a maximální točivý moment je 640 Nm. Tato jednotka je k dispozici pouze pro úrovně výbavy Range Rover Sport 2018 HSE, HSE Dynamic a Autobiography Dynamic. Zrychlení na stovky trvá 6,3 sekundy a maximální rychlost 220 km / h. Díky hybridnímu systému jsou emise CO2 64 g / km. Výkonová rezerva hybridního modelu Range Rover Sport 2018 pouze na elektrický pohon stačí na 50 km, ale průměrná spotřeba paliva je 2,33 litru na sto.

Vzhledem k rozmanitosti motorů váží nové SUV Range Rover Sport 2018 mezi 2083 a 2443 kg. Objem palivové nádrže SUV je 86 litrů. Úplné otočení bude vyžadovat nejméně 12,5 metru kruhu otáčení. Objem kufru ve standardní verzi je 780 litrů (u kompletní sady se třetí řadou sedadel 221 litrů) a se sklopenými sedadly 1686 litrů. Ve srovnání s Velarem narostly parametry aktualizovaného modelu Range Rover Sport 2018, zvýšila se zejména palivová nádrž. Ve dvojici s motorem bude k dispozici pouze robotická převodovka s automaticky připojeným pohonem všech kol. Vzhled hybridní verze byl pouze přínosný, což jí umožní být na stejné úrovni jako ostatní konkurenti na automobilovém trhu.

Bezpečnostní systémy Range Rover Sport 2018

Vylepšíme vzhled Range Roveru Sport 2018 a interiér SUV, inženýři také vylepšili bezpečnostní systémy. Kromě lepšího vzhledu je tělo aktualizovaného modelu Range Rover Sport 2018 vyrobeno výhradně z hliníku. To ovlivnilo hmotnost, odolnost a bezpečnost SUV.

Mezi standardní bezpečnostní prvky Range Rover Sport pro rok 2018 patří:

protiblokovací systém ABS;
nouzové brzdění EBA;
alarm ze snímačů hlasitosti;
automatické zamykání dveří;
uzamkne řídicí systém pomocí Apple Watch;
airbagy se senzory pro přítomnost cestujících.

Aby pomohli řidiči na Range Rover Sport 2018, inženýři nainstalovali:

systém sledování jízdního pruhu;
adaptivní tempomat;
automatický parkovací systém;
monitorování mrtvého úhlu;
adaptivní přední optika;
systém zamezení kolizím;
systém řízení únavy řidiče;
rozpoznávání dopravních značek;
monitorování tlaku v pneumatikách.

Toto je hlavní seznam toho, co výrobce navrhuje instalovat na nové SUV Range Rover Sport 2018, čímž chrání řidiče i cestující. Inženýři se zavázali zavést nejmodernější systémy, jakmile budou k dispozici.

Cena a konfigurace modelu Range Rover Sport 2018

Ve srovnání s předstylovým modelem vzrostla cena nového Range Roveru Sport 2018 nejméně o 150 000 rublů. Pro jednotlivé konfigurace 500 tisíc rublů. Podle výrobce nejsou v novém Range Roveru Sport 2018 žádné základní úrovně výbavy. Proto bude kupující muset rozdvojit nejpotřebnější systémy pro SUV.

Aktualizované SUV je již na ruském trhu v prodeji a cena do značné míry závisí na zvoleném motoru. Počáteční cena aktualizovaného modelu Range Rover Sport 2018:

Range Rover Sport S 2018 od 4 852 000 rublů;
SE zařízení - od 4 961 000 rublů;
Range Rover Sport HSE 2018 od 5 857 000 rublů;
HSE Dynamic od 5 940 000 RUB;
Range Rover Sport 2018 Autobiography by 6683000 rub;
nabitá zařízení SVR z 8 929 000 RUR;
2018 Range Rover Sport PHEV plug-in hybrid začíná na 4 720 000 r.

Soudě podle počáteční ceny se ukázalo, že aktualizovaný Range Rover Sport 2018 byl několikrát dražší než zcela nový Velar, a to navzdory skutečnosti, že mnoho technologií migrovalo z nejnovějšího SUV na aktualizovaný Range Rover Sport 2018. Počáteční cena Velar začíná na 3 982 000 rublů, což je rozdíl 870 000 rublů od počáteční ceny sportovní verze SUV.

Obecný závěr o aktualizovaném modelu Range Rover Sport 2018 je poměrně jednoduchý, a to navzdory skutečnosti, že z Velaru je převzato mnoho technologií, nové SUV překonalo ostatní vozy v rodině, pokud jde o parametry, přidáním hybridního balíčku a vylepšením technické vlastnosti obecně. Změny exteriéru a interiéru modelu Range Rover Sport 2018 se skutečně dotkly pouze těch lepších, protože spojily nejdůležitější systémy SUV. Podívejte se také na recenzi nového modelu Land Rover Defender 2020.

Další fotografie modelu Range Rover Sport 2018: