Recenze nového vyladěného Audi RS6-R od německého tuningového studia ABT. Za jeden z těchto nabitých vozů lze považovat Audi ABT RS6-R Thunderbus, podívejme se na vlastnosti a design.
Obsah článku:
- Vzhled a vlastnosti
- Interiér
- Fotografie sportovní auto
V dnešní době je problém výběru praktického auta relevantní pro ty, kteří chtějí mít nejen superauto, ale i auto pro celou rodinu. Automobilky mají naštěstí těmto zákazníkům co nabídnout. Dnes má mnoho známých značek řady, které zahrnují výkonná auta s prostorným a praktickým interiérem. Například Mercedes má modely AMG, BMW má řadu modelů M, Audi má modely S a RS.
Nejpozoruhodnější model Audi je RS6, který dorazil na konci roku 2012. Pohání jej 4,0litrový twin -turbo motor V8. Do auta se pohodlně vejde pět lidí. Tento model se rychle stal velmi oblíbeným mezi fanoušky praktických superaut. Jeho výkon je 560 koní a maximální rychlost je omezena na 250 km / h. Na to, abyste mohli vzít děti do školy nebo jít nakupovat do obchodu, to stačí. A opravdu, co je ještě potřeba pro ty, kteří ocení velká auta s prostornými interiéry a luxusní výbavou?
A právě zde vstupuje do hry ABT Sportsline, tuningové studio specializující se na úpravy modelů Audi a Volkswagen. Pokud chcete z auta získat extra energii, udělat ji náročnější, inženýři ABT to zvládnou. Nic pro ně není nemožné, tito řemeslníci dokážou naladit i malou letadlovou loď. A když Audi uvedlo RS6 na trh, tito lidé z malého německého města Kempten se rychle pustili do práce. Mimochodem, ve stejné divizi vznikají i závodní vozy DTM.
Trvalo téměř dva roky, než vyladěný ABT RS6-R konečně vyšel. Jedná se o skutečný muscle car, který je „zabalený“ v přísném německém těle.
Vnější a hlavní technické vlastnosti Audi ABT RS6-R
První, s čím inženýři ABT začali, bylo dodat vozu energii. Byl zvýšen o 170 koní. To vše bylo možné díky instalaci balíčku ABT Power. Palubní počítač prošel zásadní modernizací, standardní výfukový systém byl doplněn vidlicovým potrubím a speciálně navrženým katalyzátorem-převodníkem.
Dobré držení vozovky je pro vůz jako Audi RS6-R zásadní, a proto má nízký postoj a speciálně navržené přední a zadní tlumiče u ABT. V tuningovém studiu byl vůz vybaven 22palcovými koly DR s reliéfem stylizovaným jako lopatky turbíny. Pneumatiky Dunlop byly vybrány z celé řady možností, jejichž běhoun má 295 sekcí s lamelami umístěnými v různých úhlech.
Ve srovnání se sériovým RS6 se výkon vyladěného ABT RS6 -R výrazně zvýšil - výkon dosáhl 730 koní a točivý moment - 920 Nm. Vůz zrychlil na 100 km / h za 3,3 s, o 0,6 s rychleji než dříve. Jen si myslete, že v tomto parametru předčil Pagani Zonda F! Upraveno řemeslníky ABT, RS6-R se svým vzhledem stále liší od továrního modelu. Čistě praktický význam mají také větrací otvory na předních blatnících: jejich prostřednictvím jsou spolu se vzduchovými proudy částečně vyplaveny nečistoty, které se hromadí v podbězích kol. Přední spoiler ABT vyčnívá mnohem dále, což brání vstupu velkého množství vzduchu do spodní části vozidla. Na obou stranách je spojler doplněn „křídly“ z červeného vlákna. Mimochodem, všechny aerodynamické prvky karoserie - přední splitter i zadní difuzor, stejně jako velký spojler na víku kufru jsou vyrobeny ze stejného materiálu. Dokonce i zadní nárazník má integrované červené vložky z uhlíkových vláken. Boční prahy jsou také vlastní, se zvýšenými okraji, které dodávají modelu RS6-R sportovnější vzhled.
Kombinace červených uhlíkových vláken a černé barvy karoserie vypadá vznešeně, ale to není vše! Po celém těle Audi jsou posypány jemné kovové částice, které se při jasném slunečním světle lesknou jako diamanty. Fotografie bohužel nemohou zprostředkovat veškerou nádheru. Abyste tento efekt ocenili, musíte auto vidět na vlastní oči.
Interiér Audi ABT RS6-R Thunderbus
Interiér vyladěného Audi RS6-R je prostě luxusní. Lze zde vysledovat červené odstíny, protože jsou zde přesně stejné karbonové vložky jako na vnější části těla.
Nově čalouněné židle vypadají, že byly převzaty odjinud! Ale i přes to velmi organicky zapadají do interiéru RS6. Volant je potažen materiálem Alcantara. Znak ABT na volantu slouží jako připomínka, že řidič „drží býka za rohy“. Červené logo ABT je vidět také na páce 8stupňové automatické převodovky.
Výškové reproduktory vašeho zvukového systému Bang & Olufsen zanechávají neporovnatelný pocit. Když motor nastartuje, automaticky se zvednou. Možná proto je kabina tohoto vozu velmi podobná vesmírné lodi.
Ano, ABT Audi RS6-R je tím nejunikátnějším ze všech superaut. Důvod jeho jedinečnosti však nespočívá v jeho technických vlastnostech, ale ve skutečnosti, že si jej může koupit jen málokdo. Přestože cenovka ukazuje skromnou částku 200 tisíc eur, z tuningového studia ABT „do světa“ vyšlo jen 25 kopií tohoto modelu.
Fotografie vyladěného Audi RS6-R od ABT:
Audi
