Honda nás novými modely překvapila nejednou. Civic Sedan si také získal dobrou pověst díky bohatému paketu a vynikajícím jízdním vlastnostem.
Obsah recenze:
- Vnější
- Interiér
- Bezpečnostní
- Specifikace
Kompletní sada vozů Honda byla vždy proslulá dobrým plněním a kvalitou. Podle výrobce a předních odborníků bude Honda Civic Sedan 2015 nejnovější v této generaci. Od roku 2016 se plánuje kompletní restyling automobilu, který změní tvar těla, světlomety i interiér jako celek.
To znamená, že devátá generace modelu Honda Civic Sedan končí, ale udržuje si popularitu mezi znalci tohoto modelu.
Exteriér Honda Civic Sedan 2015
Exteriér Hondy se, stejně jako v předchozím roce, příliš nezměnil, tvary karoserie zůstaly stejné, ale rozhodli se přidat jeden vrchol. Kromě již sportovního vzhledu dostala Honda Civic Sedan novou konfiguraci a řadu pod názvem The Unlimited Sporty Spirit, jejíž konfigurace a rozmanitost jsou ve srovnání s předchozí řadou překvapivé.
Honda Civic Sedan je sama o sobě navržena pro sportovnější směr než běžný sedan. V nejnovější sérii Sporty Spirit přidali designéři bodykit, díky kterému je vůz ještě sportovnější. Předimenzovaný a snížený přední nárazník, boční prahy, sportovní zadní nárazník a spoiler zdůrazňují aktualizovanou sérii Honda.
Začínaje kontrolovat Hondu Civic Sporty Spirit zepředu, okamžitě se řítí upravený nárazník, v předchozích sériích nebyl tak nízký a otevřenější s chromovanou plochou. V řadě Civic Sporty Spirit je uprostřed otevřenější a na boku zcela uzavřený, čímž navíc plní funkci dobrého proudění vzduchu. Spodní část nárazníku je ještě zvýrazněna černou vložkou nebo difuzorem. Světlomety modelu Civic Sedan Sporty Spirit se rozšířily než u předchozích modelů, vzdálenost mezi maskou chladiče a světlomety byla odstraněna, čímž došlo ke změně nárazníku.
Zmenšil se také úhel výčnělku mřížky na nárazníku, což prozradilo zvýrazněný sportovní tvar, chromovaný pruh přes celou masku od jednoho světlometu k druhému byl rozhodnut zůstat nezměněn, stejně jako slavný znak Hondy. Kapota modelu Civic 9 Sedan se nezměnila, stejně jako umístění a zdvih stěračů, které se spouští od středu do stran.
Boční část Hondy Civic Sporty Spirit zůstala nezměněna, tvar dveří, držadel, zpětných zrcátek, návrháři se rozhodli ponechat beze změny, ve spodní části vozu byla přidána bodykit, jak by to mělo být pro sportovní řada.
Zadní část Hondy Civic Sporty Spirit se změnila, od víka kufru po výfukové potrubí. Víko kufru se trochu zúžilo, což umožnilo změnit tvar zadních dorazů a nainstalovat na něj křídlo nebo spoiler. Přední světlomety, které byly často umístěny na zadní straně víka kufru, byly také přepracovány, což je prodloužilo nebo zmenšilo na šířku kufru. Samotné nohy byly vyrobeny s ostrými hranami a táhly je shora dolů. Ve spodní části nárazníku jsou dva zadní difuzory a koncovka výfuku je umístěna vpravo, stejně jako u předchozího modelu.
Honda Civic Sporty Spirit bude na trh dodávána v různých úrovních výbavy, a to S, E, ES. Kupující bude mít u konfigurace S přístup k výběru manuální nebo automatické převodovky, u zbývajících konfigurací bude nainstalována pouze automatická převodovka.
Základní S bude vybaveno 15? kola, v konfiguracích E a ES s motorem o objemu 1,8 litru nastavuje výrobce 16? kola, jako u ES s 2,0litrovým motorem. tato konfigurace bude mít kola 17?
Rozměry karoserie modelu Civic jsou u sportovní verze stejné:
- délka Hondy Civic Sporty Spirit je 4525 mm;
- šířka Civic Sporty Spirit 1755 mm;
- Občanská výška 1434 mm;
- rozvor modelu Civic Sedan je 2675 mm;
- Občanská vůle - 150 mm;
Poloměr otáčení Civic Sedan Sporty Spirit je 5,42 metru, objem kufru je 440 litrů. Hmotnost vozu je 1244-1289 kg, v závislosti na konfiguraci je maximální nosnost vozu 405 kg.
Pokud jde o barvu modelu Civic Sporty Spirit, výrobce nabízí možnost:
- Bílý;
- Černá;
- Šedá;
- Tmavošedý;
Venku se Civic Sporty Spirit ukázal jako sportovní sedan, rychlé a temperamentní auto si získá srdce milovníka rychlosti.
Interiér Honda Civic 9 Sedan Sporty Spirit
Uvnitř modelu Civic Sporty Spirit nezůstali designéři beze změn, přesto se rozhodli ponechat některé detaily. Interiér je lemován kůží, k dispozici je výběr barev interiéru, béžová, šedá nebo černá.
V základní konfiguraci Civic Sporty Spirit S je uprostřed panelu instalován palubní počítač s monochromatickou obrazovkou, v konfiguraci Civic E a ES je multimediální systém se 7palcovým dotykovým displejem , s navigační funkcí a možností přístupu na internet. Pod obrazovkou je ovládací panel klimatizace.
Stejně jako u předchozího modelu je v oblasti směrovky torpédo rozděleno na dvě úrovně, v horní části je palubní deska s digitálním rychloměrem, barevný displej palubního počítače, který ukazuje hladinu paliva , teplota motoru, počítadlo kilometrů, nabídka ovládání na volantu atd. Ve spodní části je za volantem otáčkoměr s ukazatelem automatické převodovky. Tlačítko Start / Stop motoru bylo umístěno za volantem. Designéři nechali volant u Sporty Spirit beze změny, nabídka volantu zůstala nezměněna a přidalo několik tlačítek pro ovládání mobilní komunikace. Jemné modré osvětlení palubní desky a ovládacích tlačítek neunavuje oči ani po dlouhé jízdě.
Kliky a vložky dveří jsou potaženy kůží, aby odpovídaly barvě interiéru, na rozdíl od předchozího modelu, kde čalounění dveří sestávalo z plastových vložek nebo čalounění z černé látky.
Na rozdíl od nové generace Civic Type R je ruční brzda v Hondě Civic Sporty Spirit vyrobena pohodlně a promyšleně, je umístěna hned vedle sedadla řidiče a není ji třeba tahat jako hatchback. Elektricky nastavitelná zrcátka poskytují dobrý pozorovací úhel, i když se na první pohled zdá, že jsou zrcátka namontována velmi blízko řidiče.
V blízkosti kontrolního bodu jsou dva konektory pro nabíjení mobilního telefonu z USB a 12V zásuvky. Jak by to u nových vozů Honda mělo být, nastavitelné parametry volantu, sedadel, dveřního zavírače a dalších mechanických drobností byly nahrazeny elektronickými. To je velmi výhodné při nastupování nového řidiče do auta. Rychle se přizpůsobující systém je navržen pro několik ovladačů, takže jej lze naprogramovat pro každý zvlášť a nemusí být upravován pokaždé.
Bezpečnost Honda Civic Sedan
Kromě standardních airbagů na volantu a na straně spolujezdce, systému SRS, který pomáhá udržet vůz na silnici, vývojáři přidali airbagy na bocích sedadla a také airbag přes horní část dveře, které zcela zakrývají boční okno. Bezpečnostní pásy jsou u Hondy Civic Sporty Spirit standardem.
Ne bez pomocných elektronických bezpečnostních systémů ve Sporty Spirit, to je systém sledování mrtvého úhlu, systém pro zamezení kolize, opakovače na zpětných zrcátkách.
Specifikace Honda Civic Sedan
Jak již bylo řečeno, vůz bude k dispozici v několika úrovních výbavy, základní model bude k dispozici s manuální šestistupňovou i automatickou pětistupňovou převodovkou.
Úroveň výbavy Civic ES bude na trh dodávána s motorem 1,8 nebo 2,0 litru, ostatní stupně výbavy pouze s motorem o objemu 1,8 litru. Oba motory i-VTEC jsou řadové čtyřválce se 16 ventily.
1,8litrový motor má výkon 141 koní. a točivý moment 6500 ot./min., 2,0litrový motor produkuje 155 koní. a točivý moment 6500 ot./min.
Zrychlení z 0 na 100 km / h s objemem 1,8 litru je 9,1 s s manuální převodovkou a 10,8 s s automatickou převodovkou. Maximální rychlost, kterou může auto dosáhnout 200 km / h, podle odborníků pro Hondu Civic Sporty Spirit se sportovním směrem stále není velká.
Spotřeba paliva Sporty Spirit pro 1,8litrový motor při použití mechaniky v městském cyklu je 9,2 litru, s automatickou převodovkou 8,8 litru.Na venkovské silnici je spotřeba 5,1 u mechaniky a 5,6 u stroje. Smíšený cyklus bude 6,6 litru pro mechanika a 6,7 litru pro automat. S tak nenasytným motorem pojme nádrž Civic Sporty Spirit 50 litrů paliva.
Cena za základní konfiguraci nové Hondy Civic Sporty Spirit s manuální převodovkou je 18 490 $, s automatickou 19 290 $. Cena za maximální konfiguraci s motorem o objemu 1,8 litru. bude činit 22 840 dolarů a za kompletní sadu ES s motorem 2,0 - 24 340 dolarů.
Ve skutečnosti se Honda Civic Sporty Spirit ukázala jako docela dobrá, ale pro sportovní linii je motor stále slabý. Cena je přijatelná pro nové auto s dobrou elektronickou náplní.
Honda
