Výběr automobilového tmelu

Obsah článku:

1. Druhy tmelů
   
   • Anaerobní
   • Silikon
   • Syntetický
   • Keramický
2. Kritéria výběru tmelu
3. aplikace
4. Podmínky použití a běžné chyby

Kolik řidičů přišlo s nejexotičtějšími způsoby řešení netěsností v autě: gumová nebo dokonce lepenková těsnění, elektrická páska a plastelína. V obchodech s potřebami pro automobily se nedávno začaly objevovat těsnicí materiály, které vytlačovaly známější těsnění pro systém mazání motoru z každodenního života.

Problém nalezení těsnění, které je třeba vyměnit při opravách motoru, nebo odstranění úniků nemrznoucí směsi, vody nebo oleje, je pro majitele automobilů vždy akutní. Rychle tuhnoucí polymerní přípravky okamžitě ukázaly své výhody, praktické výhody a ekonomické výhody ve srovnání s instalací nových těsnění, zejména v neobvyklých situacích a na těžko dostupných místech. Jako první ocenily jejich kvality velká průmyslová odvětví, která aktivně používala lepidla a tmely pro instalaci skel, dílů a sestav.

Hlavním úkolem moderního automobilového tmelu, známého také jako lepicí tmel nebo tekuté těsnění, je odstranit všechny druhy netěsností, proražení, prasklin a adhezí. Navzdory velkému výběru by měl být nákup kvalitního výrobku brán vážně, po prostudování charakteristik, chemického složení a teplotních podmínek každé značky na trhu.

Druhy tmelů

Anaerobní

Tento tmel při kontaktu s kovem ztvrdne, ale pouze pokud nedostane vzduch. Činidlo se nanáší na kovový povrch, na který je připevněna požadovaná část, a probíhá proces kalení. Pokud je během práce těsnicí hmota vystavena kyslíku, zůstane i nadále v kapalné formě a nedojde k adhezi.

To lze přičíst výhodám z toho hlediska, že během opravy nemusíte spěchat, přesně a přesně na sebe pasovat všechny díly, aniž byste se museli starat o to, že tmel před časem vytvrdne.

Mezi jeho nevýhody patří potřeba extrémně rovnoměrné aplikace, příliš malá tloušťka vyplněných nerovností (ne více než 0,5 mm) a destrukce za podmínek vysokého tlaku.

Z toho vyplývá, že tento nástroj je vhodnější pro specialisty, kteří mají dostatečné zkušenosti, dovednosti a vybavení k rychlému a efektivnímu provádění oprav.

Silikon

Podobný nástroj je vhodný právě pro každodenní použití majiteli automobilů. Odolný, pružný, nepodléhá tlaku, a proto je vhodný pro nejvýkonnější motory.

Pro jeho vytvrzení těsnicí hmota odebírá vlhkost přítomnou ve vzduchu, takže řidič dostane asi 10 minut na opravu, zatímco prostředek vyvolá chemickou reakci. Tento tmel je mnohem méně náročný než jeho anaerobní protějšek, pracuje s 6mm nerovnostmi, aniž by vyžadoval přesnost, a vytváří flexibilní a trvanlivý spoj.

Silikonové výrobky se liší úrovní pružnosti výsledného těsnění, teplotním režimem a pro použití na skle - a v barevném rozsahu. V druhém případě se používají speciální tmely, pomocí kterých jsou skla namontována od nuly nebo zapečetěna již nainstalovaná.

Syntetický

Jsou založeny na syntetických pryskyřicích, což jim dává velmi široké spektrum aplikací. Tato skutečnost je zbavuje důvěry majitelů automobilů, kteří upřednostňují léky s úzkým profilem zaměřené na fixaci konkrétní oblasti.

Keramický

Keramické tmely jsou určeny pouze k opravě výfukového systému, pokud je problém menší a je odhalen včas. Lepidlo, které musí mít řidič k dispozici, pomůže rychle opravit poruchu, bez pomoci specialisty a bez použití velkého počtu nástrojů.

Keramický tmel se skládá ze stejných syntetických látek s přídavkem keramických složek, které zvyšují pevnost a tepelnou odolnost. Je nepravděpodobné, že by se tato hmota vypořádala s vážným poškozením, ale zvládne i menší potíže: práce s připojovacími trubkami, katalyzátory, prasklinami, vyhořeními na kovu, zejména na horním plášti, který je jen zřídka opravitelný, ale lze jej opravit pastou- tmel.

Aby se dosáhlo nejvyšší hustoty adheze, je tlumič utěsněn v přírubových spojích. Pro jiné připojení zakryjte konec trubky silnou vrstvou tmelu 3 mm, vložte ji do druhé a upevněte svorkou. Takové opravy nenahradí spolehlivé svařování nebo výměnu poškozených částí za nové, ale ukáží se jako dostatečně trvanlivé a na chvíli prodlouží životnost tlumiče.

Kritéria pro výběr tmelu

Účel a funkční charakteristiky nástrojů závisí na komponentách, na jejichž základě jsou vytvořeny. To se bude lišit v úrovních odporu, objemech, barvách, oblastech použití a dokonce v objemech automobilových tmelů.

Dovážené formulace obvykle přicházejí ve formě plastové nebo hliníkové trubičky s dávkovacím uzávěrem pro snadnou aplikaci. Ruské tmely mají tendenci vypadat jako tuba sovětské zubní pasty.

Některé profesionální nástroje budou vyžadovat instalaci do speciální pistole, proto byste si před nákupem měli pečlivě prostudovat pokyny nebo se poradit s prodejcem.

Množství tmelu by mělo být zvoleno na základě rozsahu a délky práce. Bez ohledu na to, jak spolehlivý je uzávěr, při vzácném použití existuje vysoká pravděpodobnost vyschnutí produktu nebo datum vypršení platnosti. Pokud si tedy výrobek koupí běžný majitel automobilu, a nikoli specialista na autoservisy, bude mu vyhovovat malá tuba na pár použití.

Aplikace

Těsnicí hmoty mají v oblasti oprav automobilů široké spektrum použití: od práce s částmi karoserie, poklopy, spojkami jednotek až po chladicí systémy, závitové spoje a defekty pneumatik. Ačkoli mají stejný obecný účel, některé mohou být velmi úzce specializované, například pro použití na přírubové povrchy nebo pro potrubní tvarovky.

Motorista musí určitě určit účel tmelu, aby si vybral správný nástroj. Pro použití jako těsnění byste si tedy měli koupit takový tmel, jehož tepelná odolnost je v rozmezí 345 - 375 stupňů.

Podmínky použití a běžné chyby

Přestože tmely fungují na principu běžného lepidla, existuje řada jemností, které vám umožní během opravy získat maximální účinek produktu:

1. Povrchy, na kterých se má pracovat, musí být suché a zbavené prachu a jiných nečistot. Doporučujeme je odmastit benzínem nebo jinými prostředky, jako je „White Spirit“.
2. Pokud je tmel použit jako tmel, musí být před použitím odstraněny zbytky předchozího. Nepoužívejte pouze brusný papír, který na povrchu zanechá škrábance.
3. Pro připojení částí se agent použije výhradně na jednu z nich. Pokud jsou obě části potřeny tmelem a spojeny, motorista získá monolitickou, zcela neoddělitelnou strukturu.
4. Na nástroji byste neměli šetřit, ale také to nemusíte přehánět. Linka tmelu by měla být plochá, uzavřená a pevná, asi 1 mm silná.Nadměrné množství tmelu je nebezpečné, protože může proniknout do olejového potrubí a blokovat kanály.
5. Nepřetahujte závitové spoje, když bude výsledné těsnění kvůli své pružnosti vytlačeno ze spojení.
6. S instalací dílů není třeba spěchat a nechat produkt 10-15 minut zaschnout. Poté musíte povrchy spojit, šrouby trochu utáhnout, počkat dalších 15 minut a šrouby úplně utáhnout.
7. Doba úplného zaschnutí tmelu je uvedena na jednotlivých obalech, může se lišit od několika minut do 12 hodin. Doporučuje se tentokrát trpělivě počkat, aby bylo dosaženo maximální těsnosti.
8. Chcete-li získat vysoce kvalitní a trvanlivý výsledek, musíte vybrat správný tmel a jasně dodržovat kroky uvedené v pokynech.

Závěr

Automobilový tmel je univerzální opravárenská sada, která nevyžaduje mnoho úložného prostoru, vysoké pořizovací náklady a speciální dovednosti k použití. Šetří řidiče před náhlými poruchami na trati, což mu umožňuje vyřešit problém sám, aniž by hledal autoservis a s minimální sadou potřebného nářadí a materiálu.