Tento článek podrobně popisuje postup při demontáži a instalaci alternátoru pro automobily a výměně řemenice. Tento článek popisuje postup pro demontáž a instalaci alternátoru pro automobily a výměnu řemenice.
Automobilový generátor se používá k přeměně mechanické energie na elektřinu, když se vozidlo pohybuje. Tento proud působí jako budič na zapalovacích svíčkách k zapálení paliva ve válcích motoru, při pohybu dobíjí baterii automobilu a také umožňuje provoz veškerého elektrického zařízení ve voze.
Jak vidíte, toto je velmi důležitý mechanismus pro elektrické vybavení celého železného „přítele“. V případě nejmenších poruch by měl být generátor okamžitě opraven, a proto musí být nejprve odstraněn a poté znovu nainstalován - instalace, kterou ukážeme, jak se to správně provádí na příkladu automobilu VAZ 2110. Na u jiných modelů VAZ je postup podobný a není obtížný. K opravě tohoto mechanismu budete určitě potřebovat obvod generátoru automobilu, kde je uveden pro vůz VAZ 2106 a 2110, stejně jako princip činnosti.
Demontáž a instalace generátoru - postup krok za krokem:
1. Jako vždy nejprve odstraňte vodič z baterie ze svorky „-“.
2. Nyní musíte odstranit hnací řemen alternátoru.
3. Odpojte zástrčku pomocí vodičů od konektoru na generátoru označeném „D“.
4. Dále musíte posunout gumovou krytku, odšroubovat matici a vyjmout vodiče se svorkou z kontaktního šroubu (značka „B +“).
5. Odstraňte napínací šroub z přední části upevnění generátoru.
6. Úplně odstraňte matici namontovanou nahoře.
7. Vyjměte závitové pouzdro.
8. Nyní přejděte ke spodní montáži generátoru - matici úplně vyšroubujte klíčem.
9. Nyní můžete vyjmout distanční pouzdro.
10. Dále jednou rukou opatrně držte elektrické zařízení, druhou - vyjměte poslední upevňovací šroub a vyjměte generátor vozidla.
Výměna řemenice alternátoru
1. Zabraňte posouvání hřídele rotoru pomocí šestihranu - odšroubujte matici, která zajišťuje řemenici alternátoru. Pro tyto účely je na samém konci hřídele vytvořen šestihranný otvor.
2. Nainstalujte hlavu na matici a jejím otvorem zasuňte šestihran do otvoru hřídele. Aby se hřídel neposouvala - odšroubujte upevňovací matici a vyjměte pružnou podložku s řemenicí.
3. Nyní zůstává v opačném pořadí instalace nové řemenice alternátoru, jen mějte na paměti, že pružná podložka musí být umístěna konvexní stranou k matici. Matice by měla být utažena točivým momentem 39–62 N • m (3,9–6,2 kgf • m).
4. Po výměně řemenice alternátoru ji nainstalujte zpět na místo automobilu v opačném pořadí demontáže. Poté nezapomeňte seřídit hnací řemen alternátoru.
