Zvyšte světlou výšku vozidla, zejména pro nadšence do terénu. Pokusíme se vám podrobně říci o metodách, které jsou k tomu zapotřebí, a o nuancích během práce.
Obsah článku:
- Co je povolení
- Rozpěrky v pružinách
- Nové pružiny zavěšení
- Světlá výška díky kolům
- Výška díky pružinám
- Odpružení torzní tyčí
- Vložky tlumičů
- Vzduchové odpružení
- Cena součásti
Důležitou věcí v autě je jeho světlá výška, je to on, kdo ovlivňuje aerodynamiku a ovladatelnost vozu. Někteří záměrně podceňují, zatímco jiní ji naopak zvyšují. Světlost zpravidla zvyšují příznivci jízdy v terénu a přepravy těžkých nákladů.
Co je vůle vozidla
Světlá výška, nebo jinými slovy světlá výška, je prostor od povrchu vozovky k nejnižšímu bodu na spodní straně vozu. Zpravidla je za nejnižší bod automobilu nejčastěji považován diferenciál, chránič olejové vany, vzpěry odpružení nebo výfukové potrubí.
Zkušení motoristé často spojují světlou výšku s maximální hloubkou díry, kterou může auto projet. Tento údaj dává 100% výsledek, že podvozek vozu nebude poškozen a auto se nezasekne na silnici.
Pro všechny vlastnosti, největší vůli v SUV, z továrny výrobce, byly tyto vozy původně určeny pro jízdu v terénu. Světlá výška takových SUV nebo crossoverů začíná od 200 mm. Například vůle VAZ 2121, Mitsubishi Pajero (Pajero Sport) je 220 mm, Toyota Land Cruiser je od 225 mm do 270 mm (pro kompletní sady se vzduchovým odpružením).
Osobní automobily mají nižší světlou výšku, Lamborghini Diablo má zhruba 100 mm, Lada Kalina - 158 mm, Honda Civic 6 EJ6 - 110 mm. Existují však situace, kdy je majitel s autem zcela spokojen, ale jeho povolení není v důsledku toho hledání možností změnit.
Zvýšení díky vložkám
Jedním z nejběžnějších způsobů je zvýšení světlé výšky díky speciálním vzpěrám v pružinách. K tomu se kupují speciální gumová těsnění, jejichž tloušťka se počítá o něco více než rozpětí mezi cívkami pružiny. Instalace je velmi jednoduchá a zvládnete ji sami.
Podstatou práce takových vložek je podepřít auto, když se prohne na pružinách vlastní vahou. Gumové vložky jednoduše snižují toto prohnutí a udržují světlou výšku. Díky vložkám se cívky pružiny, kde se nachází, téměř neohýbají a volné cívky se ohýbají co nejvíce, v důsledku toho se vůle zvyšuje.
Například instalací takových gumových vložek na vozy Kia Rio, Ford Focus a Toyota Corolla můžete zvýšit světlou výšku o 3–5 cm, pokud ji nezneužíváte, pokud ji přeženete, můžete dosáhnout větších výsledků.
Taková změna světlé výšky nepříznivě ovlivní tuhost zavěšení v záporném směru. Určitě bude znatelné znát tuhost před a po změně. S takovým naladěním bude jízda v terénu velmi nepohodlná, bude to taženo zhoršením ovládání a směrovou stabilitou auta.
Nové pružiny zavěšení
Kromě výše popsaného triku lze díky gumovým vložkám zvýšit světlou výšku vozidla výměnou standardních pružin zavěšení. Výměnou za větší pružiny s velkým počtem otáček získáte požadovaný výsledek vůle.
Ale je tu jedna věc, přítomnost takových pružin bude záviset na popularitě vašeho modelu auta a na tom, jak moc je tento typ tuningu žádaný. Některé modely jsou jich plné, ale jiné střešní krytiny vůbec neexistují, střešní fólie se prodávají za přemrštěné ceny. Originální pružiny vyrobené stejným výrobcem jako vaše auto zpravidla v přírodě jednoduše neexistují, ve velmi vzácných případech dokonce ani na SUV. Často se jedná o speciální výrobce, kteří pracují čistě tímto směrem. Při nákupu takového dílu musíte pochopit, že musí být vyroben s vysokou kvalitou, ze správných materiálů a odolávat těžkým nákladům. Pokud jde o nevýhody, nejnepříjemnější je zhoršení chování auta na silnici, kvůli ztrátě směrové stability, a také rolování v zatáčkách.
Pomocí této metody lze vůli zvýšit o 8-12 cm, nebo dokonce více. Mělo by být zřejmé, že tyto údaje výrazně ovlivní bezpečnost vozu a jeho aerodynamiku.
Montáž kol s větším poloměrem
Třetím způsobem změny světlé výšky je výměna celé sady kol a pneumatik na autě. Tato metoda je často volena ke zlepšení vzhledu vozu a v případě, že o autech jednoduše nerozumíte.
Jako příklad pro tuto metodu můžete vyzvednout sadu kol a pneumatik 215/65 R16, zatímco auto stojí 205/60 R16 nebo 195/60 R15. Je třeba si uvědomit, že výměna kol nemůže vždy zvýšit světlou výšku, někdy můžete dosáhnout opačného účinku. Pneumatiky s větším průměrem jsou často nízkoprofilové, což znamená, že světlá výška se nezmění, nebo se naopak sníží.
Nevýhodou tohoto způsobu zvýšení vůle je, že kola začnou třít o oblouky, vložky podběhů kol, zejména to bude v zatáčkách jasně viditelné a slyšitelné. Při výběru nových kol a pneumatik proto stokrát přečtěte, spočítejte a ujistěte se, že to nepovede k následkům pro vaše auto. Obvykle tato metoda zvyšuje světlou výšku o 1 až 3 centimetry.
Listové pružiny, přidání listové pružiny
Tato možnost zvýšení světlé výšky je vhodná pouze pro vozy, které mají listové pružiny. Neříkám, že je to nejjednodušší, ale jeden z nejběžnějších způsobů. Pokud má vaše auto k dispozici pružiny, pak stačí přidat požadovaný počet desek a získáte požadovaný výsledek.
Stinnou stránkou bude zvýšení tuhosti odpružení, ale plusem je, že se zvýší jmenovité zatížení těchto pružin. Jinými slovy, můžete přepravovat těžší náklady než dříve. Odborníci doporučují vyměnit kotouče na větší velikost společně s pružinami, to ukáže mnohem lepší výsledek z hlediska měkkosti a kvality výměny.
Nastavení zavěšení torzní tyče
Pokud má vaše auto odpružení torzní tyčí, vezměte v úvahu, že mnoho problémů se změnou světlé výšky z vás jednoduše zmizelo. Ke zvýšení světlé výšky bude stačit upravit. Je třeba umírněně regulovat a nezneužívat, pak se aerodynamika vozu a kvalita jeho ovládání nezmění.
Rozpěrky tlumičů
Toto je s největší pravděpodobností nejlepší a nejčastěji používaná metoda ke zvýšení světlé výšky vozidla. Podstatou této metody je instalace speciálních vložek na spojení vzpěr tlumičů a těla. Tyto distanční vložky plní podobnou roli jako gumové pružinové podložky a zvyšují světlou výšku.
Nevýhodou takových distančních podložek je zhoršení těžiště automobilu v důsledku zhoršení ovladatelnosti vozu. Jako materiál pro výrobu se používá hustý plast nebo hliník.
Vzduchové odpružení automobilu
Nejchladnějším způsobem, jak zvýšit světlou výšku, je instalace vzduchového odpružení. Tato metoda zahrnuje výměnu téměř celého podvozku a stojí spoustu peněz. Výsledek však ospravedlňuje své vlastní, můžete si libovolně zvolit světlou výšku a nastavit parametry. Zároveň se nezhorší ovladatelnost auta, někteří tvrdí opak, pouze se zlepšuje.
Náklady na komponenty pro povolení
První na seznamu byly gumové vložky do pružin. V závislosti na značce a modelu auta se cena může lišit. Instalační sada pro Nexia nebo jiné ruské stroje může stát od 250 do 1 200 rublů.Ale pro zahraniční auta Kia, Toyota nebo Honda bude taková sada stát od 1 000 do 4 000 rublů.
Druhým způsobem, jak zvýšit světlou výšku, je nahradit standardní pružiny vyššími pružinami. Cena takového potěšení bude také záviset na modelu automobilu, průměrné náklady začínají od 1 000 rublů, maximum v této variantě je těžké říci.
Třetí možnost změny světlé výšky zahrnuje výměnu disků a pneumatik s větším průměrem. Zde je těžké říci o konkrétní ceně. Vše závisí na vkusu a touze, začátek je obvykle od 100 dolarů, ale maximum rozhodně neexistuje, každý se zblázní do nejlepší ze své peněženky.
Dalším způsobem, jak zvýšit světlou výšku, jsou rozpěrky mezi tlumiči a karoserií auta. Cena takového potěšení se příliš neliší. Plast bude stát kolem 400-800 rublů, hliník bude o něco dražší.
