Obsah článku:
- Algoritmus akcí
- A co policie?
- Nikde bez zelené karty
- Pronajmout nuance
- Jednoduché pokyny
Každý motorista, který se vydá na dlouhou cestu osobním vozidlem, ani v myšlenkách nepřipouští, že by se mohl na silnici dostat k nehodě. Jedna věc je stát se účastníkem mimořádné události na území země, ve které žijete, a druhá věc je čelit problémům v zahraničí. Konec konců tam neplatí ruské zákony a stávající pojištění nezaručuje, že majitel auta dostane peněžní náhradu. Nemluvě o lidském faktoru.
Cizí silniční policista se spíše než na pomoc cizince postaví na stranu svého krajana.
Stručně řečeno, existuje mnoho nuancí. Než tedy vyrazíte do zahraničí vlastním autem, musíte vše předvídat. Přijatá opatření umožní auto cestujícím připravit se na možné potíže.
Jak by se tedy měl ruský řidič zachovat, pokud má tu smůlu, že se dostal do nehody na území jedné ze zemí Evropské unie?
Zde byste měli okamžitě vzít v úvahu jednu nuanci. Rusové obvykle navštěvují cizí země soukromým autem, které je pojištěno zelenou kartou. Existují ale i někteří řidiči, kteří si raději půjčí auto na místě. V druhém případě může automobilový nadšenec čelit vážným problémům. Ale nejdříve to první.
Algoritmus akcí
Pokud je Rus účastníkem dopravní nehody v zahraničí, musí dodržovat následující doporučení:
- zastavit se;
- zapněte nouzový gang;
- postavit speciální výstražný trojúhelník.
S provedením posledního bodu však mohou nastat určité problémy. Faktem je, že v různých zemích musí být tato značka zobrazena v různých vzdálenostech od místa nehody. Například v Rusku musí být instalován 15 metrů od auta v rámci osady a 30 metrů mimo silniční okruh. Ale v EU je tento údaj v závislosti na zemi v průměru 50 a 100 m. Respektive.
Je také třeba mít na paměti, že v některých zemích EU existuje pravidlo, podle kterého řidič osobního auta při nehodě nemůže opustit prostor pro cestující bez speciální vesty s reflexními pruhy. Z tohoto důvodu by si ruští motoristé, kteří se chystají navštívit některý z členských států EU, měli tento pracovní oděv předem pořídit.
V pravidlech je samozřejmě také bod, který by motoristé měli bezesporu dodržovat, bez ohledu na zemi, kde se ocitnou. Totiž - každý řidič je povinen poskytnout první pomoc oběti nehody. Pro tyto účely obecně uznávaná evropská norma stanoví krátké telefonní číslo 112.
A co policie?
V případě nehody není nutné volat zástupce orgánů činných v trestním řízení v zemích EU pouze za dvou podmínek. Jeden z nich počítá s absencí obětí v důsledku nehody. Druhým je, že se pachateli dopravní nehody podařilo vyjednat s ostatními účastníky mimořádné události.
Je pozoruhodné, že účastníci nehody v EU se mohou přátelsky rozejít, pouze pokud našli kompromis. Stručně řečeno, měli by najít společný jazyk a dohodnout se na částce, která je splatná za materiální a morální újmu.
Pokud jde o další případy, bez účasti policie se to neobejde.
Strážci zákona budou samozřejmě zaujatí vůči občanovi Ruské federace, takže domácí řidiči by měli být trpěliví a přísně dodržovat literu zákona.
Pokud už byli strážci zákona přivoláni na místo nehody, řidič by neměl trávit čas posloucháním rádia nebo jen spaním - může tento čas využít užitečně. Neublíží mu například fotografování scény z různých úhlů. Do rámu by se také měly dostat fragmenty bočních oken, odlétávající z prvků těla, které jsou roztroušeny po vozovce. Tyto fotografie budou možná vyžadovány u soudu.
Současně je nutné sbírat informace o dalších účastnících nehody. Ruský motorista by je měl zejména požádat o následující informace:
- Celé jméno, kontaktní telefonní číslo a údaje o pasu;
- číslo auta, jeho značka;
- název pojistné smlouvy.
Nikde bez zelené karty
Bez registrace určitých dokladů nemůžete vyrazit na cestu do EU vlastním autem. Totiž budete si muset koupit „zelenou kartu“, povinné pojištění, bez kterého v Evropě nikde není. Zpravidla je doplněn odtrhovacími kupóny - v případě nehody je musí poskytnout ostatním účastníkům dopravní nehody. Pokud motorista takové kupony nemá, pak je povinen sdělit řidičům číslo karty pojištěnce a sdělit mu kontaktní telefonní číslo, adresu zastoupení zelené karty země, kde k nehodě došlo.
Poté, co se řidič stane účastníkem nehody, musí vyplnit prohlášení o nehodě. Tento dokument musí být k dispozici všem motoristům, kteří jsou v EU. Tento formulář musí navíc vyplnit všichni účastníci dopravní nehody. Výsledkem je, že každý z nich bude mít v rukou odpovídající kopii.
Formulář prohlášení o nehodě je vyplněn kuličkovým perem naplněným tmavým inkoustem - to znamená, že smí psát pouze modře nebo černě. Nezapomeňte na domácí motoristy a skutečnost, že mají právo sestavit formulář v ruštině, ale v latinském přepisu.
V procesu vyplňování formuláře byste neměli přeskakovat jednotlivé body. V odstavci „10“ je tedy nutné označit místo a trajektorii počátečního úderu. V "13" by měl řidič nastínit hrubý diagram nehody, která se stala. Není třeba spěchat. Po vyplnění formuláře musí řidič podložit svůj podpis a předat dokument ke schválení ostatním motoristům.
Prohlášení o nehodě, které podepíší všichni účastníci nehody, bude zasláno poštou pojišťovně - společnosti, která cestujícímu v autě poskytla zelenou kartu. Tento formulář musí obdržet do 15 dnů od okamžiku silničního provozu.
Pronajmout nuance
Všechny výše uvedené akce a doporučení jsou však relevantní pouze pro ty motoristy, kteří se vydají na evropské turné vlastním autem. Co ale ti, kteří si po příjezdu do EU raději půjčí vozidlo?
Samozřejmě, v případě nehody se jejich počáteční akce nebudou lišit od těch, které musí provést majitel vozu s ruskými čísly. To znamená, že musí zavolat na číslo 112, sepsat potřebné dokumenty atd.
Jediný další bod požadovaný pro řidiče autopůjčoven je, že by měli kontaktovat některého ze zástupců autopůjčovny.
Současně je nutné ho na nehodu upozornit, než bude vozidlo účastnící se nehody evakuováno a odesláno k opravě.
Motoristé se samozřejmě musí předem postarat o to, aby v kritickém okamžiku byly potřebné telefony po ruce. Jinak hrozí, že řidič, který se stal účastníkem dopravní nehody v zahraničí, zůstane se svým problémem sám.
Jednoduché pokyny
Motorista, který se stal účastníkem dopravní nehody v zahraničí, musí dodržovat 3 jednoduchá doporučení, která ho ušetří před nepředvídanými výdaji a zbytečným trápením:
- nepodepisujte dokumenty, které obsahují nesrozumitelné a pochybné informace;
- nepřiznat vinu na místě nehody;
- nesouhlasit s odtažením jedním z účastníků nehody (svěřit evakuaci vozu pouze oficiálním odtahovým vozidlům).
Ale ať je to jakkoli, před dlouhou cestou do jiné země musíte udělat všechna opatření. Zejména budete muset sbírat nejen určité dokumenty, ale také získat speciální vestu. Samozřejmě samy o sobě nezachrání řidiče před nehodou, ale v případě nouze výrazně zjednoduší jeho život.
