Tipy pro začínající motoristy, jak správně nabíjet autobaterii.
Není žádným tajemstvím, že životnost a normální provoz autobaterie do značné míry závisí na tom, jak je správně nabitá. Udržování baterie v nabitém stavu a zabránění její dlouhé době nečinnosti ve vybitém stavu je zárukou dlouhé „životnosti“ baterie.
Baterie se nabíjí pomocí speciálních nabíječek. Postup nabíjení je následující:
- Nejprve musíte vyčistit póly baterie od prachu, nečistot a mastnoty, pokud byly svorky dříve namazány, aby se zabránilo jejich oxidaci.
- Zkontrolujte, zda jsou větrací otvory v baterii, kterými bude unikat plyn generovaný během procesu nabíjení, volné a ničím neblokují.
- Zkontrolujte, zda je přepínač nabíječky v poloze vypnuto a regulátor nabíjecího proudu je nastaven na minimální proud.
- Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny vodiče vedoucí proud a aligátorové svorky nabíječky.
- „Kladný“ vodič nabíječky, který je obvykle červený, je připojen ke kladnému pólu baterie, respektive „záporný“, černý vodič, k zápornému pólu baterie.
- Pomocí přepínače, který reguluje napětí nabíjecího proudu, nastavte požadované napětí na 6, 9, 12 nebo 24 voltů podle jmenovitého napětí nabíjené baterie.
- Poté připojte nabíječku k síti a přepněte přepínač do polohy „zapnuto“. Dále musíte nastavit požadovaný nabíjecí proud, který by měl být diskutován podrobněji.
Existuje takzvaný „normální nabíjecí proud“, což odpovídá 10% nominální kapacity baterie, to znamená pro baterii s kapacitou 60. A / H je normální nabíjecí proud 6A. Mělo by však být zřejmé, že baterii můžete nabíjet proudem, který je menší i větší než normální nabíjecí proud. Přiložením náboje nižším proudem se prodlouží doba nabíjení, ale baterie se nabije „hutněji“, navíc takové režimy nabíjení mohou výrazně prodloužit životnost baterie. Při nabíjení vysokými proudy se doba nabíjení zkracuje, to však negativně ovlivňuje životnost baterie, proto je nutné takové způsoby nabíjení používat co nejméně, a pouze v nezbytně nutných případech, pokud potřebujete baterii velmi rychle nabít.
Můžeme říci, že „normální nabíjecí proud“, který byl uveden výše, je optimálním „zlatým průměrem“ nabíjecího proudu, při kterém se baterie nabíjí relativně krátkou dobu, aniž by byla ohrožena životnost. Pokud však baterii nabíjíte proudem, který je dvakrát až třikrát menší než normální, bude to mít pouze pozitivní vliv na stav baterie, i když proces nabíjení bude trvat déle. Specifická doba nabíjení baterie se může lišit v závislosti na stupni její vzácnosti, teplotě, jmenovité kapacitě, nabíjecím proudu a dalších faktorech. Nepřímo může být doba ukončení nabíjení určena skutečností, že během poslední jedné a půl až dvou hodin procesu nabíjení se nabíjecí proud nemění a také napětí na svorkách baterie se stabilizovalo a neroste .
Je třeba říci, že životnost baterie závisí na kvalitě nabíječky a jejím typu. Nejoptimálnější režim nabíjení tedy zajišťují takzvané automatické kombinované nabíječky, které nezávisle udržují požadovaný režim nabíjení pro konkrétní baterii a zastaví ji, jakmile je baterie plně nabitá. Kombinované nabíječky jsou dražší než konvenční „nabíječky“, ale pořízením takového zařízení budete muset do auta kupovat novou baterii méně často, to znamená, že dlouhodobě ušetříte.
