Jak víte, pokus o „zotročení vpádu“ Indů na světový automobilový trh s modelem Nano nepřinesl úspěch. Modely známějšího formátu by se v novém plánu dobývání trhů jiných zemí měly stát zbraní hromadného ničení.
A přestože design nového Bolt hatchback a Zest sedan byl vytvořen mezinárodním úsilím (v Evropě a Indii existovala designová centra) a samotný výrobce staví modely jako globální, vozy jsou přesto šité na míru podle indických vzorů. Ukázalo se, že vozy byly docela kompaktní, necelé 4 m od nárazníku k nárazníku, ale zároveň přitahovaly působivou sadou možností a nápadným designem. Vlastně jako většina nových produktů indického autosalonu v Novém Dillí.
Mnoho konstrukčních řešení obou nových produktů je zapůjčeno z druhé generace Tata Indigo, která se vyrábí od roku 2009. Řada pohonných jednotek je omezena na dva motory: 1,3litrový turbodiesel (90 koní, 200 Nm točivého momentu) a 1,2litrový benzínový motor s výkonem 85 koní a 140 Nm. Spolu s motory bude pracovat pětistupňová „mechanika“ a robotickou převodovku se stejným počtem převodových stupňů lze objednat s motorem „na těžké palivo“. Instalace jako možnost nového multimediálního systému s navigací, protokolem Bluetooth a dotykový displej, který bude jen zdůrazňovat modernost a univerzálnost designu předního panelu.
