AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA KIA RIO - FUNKCE, OPRAVA

Send

Podle Asociace evropských podniků se v roce 2019 v Rusku prodalo více než 92 000 nových vozů Kia Rio. Toto je třetí ukazatel po dvou pražcích: Granta a Vesta.

V závislosti na konfiguraci se aktualizovaná verze oblíbeného jihokorejského sedanu třídy B odhaduje na 815 tisíc až 1,17 milionu rublů. V zásadě je u vozidel nesoucích značku Kia výkon převodovky jednou ze silných stránek. Ale ne pro Rio! Jak situaci zlepšit - dále v recenzi.

Nová Kia: co se změnilo

1. října tohoto roku je v Rusku naplánován začátek prodeje restylované verze čtvrté generace Kia Rio. Vůz, sestavený v obrovském závodě v Petrohradě, získal zcela novou technologii vnějšího osvětlení, navíc světlomety získaly složitější konfiguraci a u zadních světel se změnila pouze grafika. Na úrovni výbavy Premium je tento sedan vybaven LED diodami a funkcí dálkového startování motoru.

Změnila se také maska chladiče a nárazníky. Přepracování posledně jmenovaného vedlo ke zvýšení délky vozu o 20 mm - nyní je to 4420 mm. Přepracování vyražených částí těla je příliš drahé, a proto pravděpodobně zůstaly stejné.

Střecha sedanu dostala anténu ze žraločí ploutve, která je černá bez ohledu na barvu karoserie. Slibovány jsou také aktualizované 15palcové ráfky a dražší verze - 16. Interiér vozu má být vybaven modernizovaným mediálním systémem. A světlá výška modelu Kia Rio zůstává na stejné úrovni - 160 mm.

Nemluvíme o změnách v převodovce, obecně v technické části vozu. Pravděpodobně se neočekávají. Pokud ano, pak má auto staré dobré motory o výkonu 100 a 123 koní. s., pracující se šestistupňovou převodovkou: klasická manuální převodovka nebo moderní „automat“ instalovaný na Rio v úrovních výbavy Comfort a výše. A pokud "mechanika" nezpůsobuje majitelům automobilů mnoho problémů, pak s automatickou převodovkou není vše tak hladké.

Vlastnosti automatické převodovky Kia Rio

Automatická převodovka s názvem A6GF1, která je vybavena modelem Rio, je výsledkem společné práce inženýrů společností Kia a Hyundai. Aktuální verze skříně se od svých předchůdců liší řadou inovací, které vedly k úspoře paliva automobilu, zrychlení jeho akcelerace a zvýšení spolehlivosti převodovky sedanu.

Jedním z těchto řešení bylo zavedení nejdražšího a nejzranitelnějšího zařízení v rámci automatické převodovky - blokovací systémy měniče točivého momentu, což otevřelo cestu přímému přenosu točivého momentu z motoru na podvozek. Optimalizovány byly také převodové poměry „automatu“, v důsledku čehož byla jízda pohodlnější a životnost motoru byla delší. Životnost samotné převodovky je více než 200 tisíc km.

Musím vyměnit olej v krabici

Oficiálně je tato převodovka považována za bezúdržbovou, a proto nevyžaduje výměnu oleje. Jeho konstrukce neposkytuje ani otvor pro sondu. Mechanické třísky, které se postupně hromadí v převodové kapalině, však mohou způsobit zrychlené opotřebení solenoidů a vyvolat poměrně rychlou destrukci celého boxu. Je lepší hrát na jistotu a měnit mazivo přibližně každých 80 tisíc kilometrů.

Vhodnými oleji pro tento účel jsou Mobil Hyundai ATF SP-III, ZIC ATF SP-3 nebo například Aisin ATF AFW +. Jsou schváleny výrobcem Kia Rio a splňují všechny požadavky na tento typ maziva. Je žádoucí, aby úplné i částečné výměny oleje byly prováděny v autoservisu, zejména proto, že tyto služby nejsou tak drahé. Automobiloví nadšenci by zde neměli experimentovat.

Hlavní příznaky poruchy automatické převodovky Kia Rio

Toto auto není sportovní auto a není určeno pro časté jízdy na rychlostních limitech. Negativně ji ovlivňuje také neustálé cestování v zácpách.

Porušení doporučených provozních režimů sedanu vede k předčasnému opotřebení částí převodovky, které mají omezenou životnost, a v důsledku toho k opravě převodovky. A sám výrobce nepopírá pravděpodobnost nedostatků v konstrukci automatické převodovky, které mohou také vyvolat poruchu tohoto zařízení.

V každém případě platí, že čím dříve vlastník vozu přijme opatření k řešení problémů s převodovkou, tím menší bude poškození vozu a náklady na opravy. Proto je důležité včas identifikovat následující příznaky poruch automatické převodovky Kia Rio:

Na palubní desce se zobrazí ikona chyby. I při absenci dalších viditelných známek poruchy automatické převodovky je lepší ji diagnostikovat. V tomto případě, pokud jsou vyžadovány opravy, pak to nebude stát tolik, jako v případě možné invaze vážnějších problémů po ignorování signálu indikátoru.
Trhání a klouzání při jízdě auta může být důsledkem nedostatku oleje v převodovce nebo jejího znečištění, stejně jako opotřebení spojek.
Cizí hluk v převodovce. Jejich příčinu je třeba hledat v mechanickém opotřebení součástí automatické převodovky nebo nedostatku oleje v ní.
Trvalé nebo dočasné vibrace mohou být způsobeny různými faktory. To vyžaduje diagnostiku boxu v autoservisu.
Jeden nebo více rychlostních stupňů nezařazuje, řazení je pomalé nebo jiné změny rychlosti jsou obtížné. V tomto případě je nutné zkontrolovat provozuschopnost elektronické řídicí jednotky a diagnostiku krabice jako celku.

Pokud jsou nalezeny tyto nebo jiné známky závady na automatické převodovce Kia Rio, důrazně se nedoporučuje rozebírat, rozebírat a dokonce diagnostikovat krabici sami, aby nedošlo ke zhoršení situace. Jednotka je velmi složitá a vyžaduje profesionální přístup. Některé čerpací stanice jej navíc nabízejí zdarma.

Diagnóza automatické převodovky sedan obvykle zahrnuje následující kroky:

kontrola krabice na poškození;
připojení skeneru k automobilu;
krátká zkušební jízda, během níž zařízení čte chybové kódy a diagnostik vyhodnotí provoz převodovky;
demontáž automatické převodovky;
zkoumání vad boxových dílů a určování míry jejich opotřebení;
sestavení seznamu požadovaných náhradních dílů.

Po diagnostikování vozu a přečtení chybových kódů bude možná oblast opravy převodovky omezena na elektronickou část jejího řídicího systému. Nebo možná ne, pokud jsou problémy s hardwarem.

Slabé stránky sedanové převodovky

Snad nejčastějším důvodem selhání automatických převodovek Kia Rio je porucha tělesa ventilu. Přesněji řečeno, selhání solenoidů - elektromagnetické ventily, pod vedením počítače, řídí tok hydraulické kapaliny otevíráním nebo zavíráním kanálů v hydraulické desce.

Kvůli nesprávné činnosti tělesa ventilu a solenoidů chybí uvnitř automatické převodovky tlak oleje, což téměř vždy vede k vyhoření bubnu K-2. Jinými slovy „hřídel zlomí pouzdro“.

Problémy s olejovým čerpadlem automatické převodovky nejsou u tohoto sedanu bohužel neobvyklé. Vada je vyjádřena v naprosté neochotě vozu jít ani dopředu, ani dozadu. Extrémní řízení auta k takovému výsledku ve většině případů vede. Například prudké zrychlení a zpomalení.

Pokud se pohybující se Kia Rio dotkne automatické převodovky během řazení, pak je záležitost s největší pravděpodobností v přeběhové spojce. Je to tato část, která neumožňuje otáčení hnacího hřídele převodovky v opačném směru, působí proti takovým otřesům a brání motoru v brzdění stroje.

Jak probíhá oprava automatické převodovky Kia Rio

Tažení Kia Rio s automatickou převodovkou výrobce neposkytuje, takže v případě náhlého zhroucení nešťastného auta bude jedinou možností jeho dodání na čerpací stanici odtahovka. K odstraňování problémů s automatickými převodovkami se používají jak původní komponenty, tak levnější analogové. A s pomocí použitých náhradních dílů můžete výrazně ušetřit na opravě použitého sedanu.

V závislosti na složitosti problémů existují dva způsoby, jak normalizovat provoz převodovky vozidla:

v případě drobných poruch převodovky se provádí její oprava výměnou vadných dílů a naplněním novou dávkou oleje;
pokud jsou poruchy pro dílčí opravu příliš závažné, vymění se celá sestava automatické převodovky.

Oprava automatické převodovky Kia Rio standardně začíná demontáží skříně. Další postup prací závisí na povaze jeho chyb, ale obecné pořadí je následující:

demontáž a přepážka automatické převodovky;
výběr komponent;
oprava měniče točivého momentu a diferenciálu;
výměna opotřebovaných a poškozených částí;
čištění tělesa ventilu čisticími prostředky;
uspořádání automatické převodovky;
testování krabice na stánku;
instalace na místo;
nalévání oleje do krabice, jeho úprava a přizpůsobení.

Mimochodem, kompletní výměna převodovky obvykle trvá mnohem méně času než oprava jejích jednotlivých částí. A repasované automatické převodovky dostupné k prodeji mohou majiteli auta ušetřit značnou částku.

Závěr

Zdá se, že se jihokorejský výrobce snaží vyhovět nejrůznějším požadavkům zákazníků. Vývojáři Ria se nehodlají vzdát manuálního řazení a zároveň nabízejí velmi vyspělý „automat“. A tato politika přináší ovoce: auto zůstává jedním z nejpopulárnějších v Rusku.

Automatická převodovka, kterou je tento model vybaven, má samozřejmě svá slabá místa, ale s pečlivým přístupem k vozu a včasnou údržbou lze riziko poruchy vozu minimalizovat. A jeďte s ním i do Brazílie!