Obsah článku:
- Velká Británie
- Itálie a Dominikánská republika
- USA
- Francie
- Jamaica
- Česká republika a Ukrajina
- Egypt
Hodnocení zemí s nejagresivnějšími řidiči pravidelně zahrnuje všechny země, jejichž obyvatelé se průzkumu účastní. Po roce práce dospěli dopravní experti z Amerického institutu k neuspokojivému závěru, který platí nejen pro motoristy po celém světě, ale pro všechny obyvatele - kultura lidského chování ve společnosti neustále klesá. A chování řidiče za volantem je jen detail.
Po celé léto roku 2018 Spojené království drželo ruku v ruce s hanebným přístupem k kolegům v jízdním pruhu a chodcům, zatímco londýnští taxikáři byli považováni za nejagresivnější.
V září byl Foggy Albion vyloučen francouzskými řidiči (ovlivněnými staletou rivalitou mezi zeměmi), kteří předstihli Brity v počtu stížností na agresivní chování na silnici (76, respektive 78 procent). Jaké je dnes pořadí zemí s nejagresivnějšími řidiči?
Při sestavování hodnocení jsme v první řadě vzali v úvahu nikoli skutečnost špatné jízdy, vytváření nehod atd., Ale přístup účastníků incidentu ke všemu, co se dělo. Pokud například v Maroku dva řidiči udělají na silnici hrozný skandál a po dvou minutách se bez dalších stížností nalíčí a pustí se do práce, nebylo to vzato v úvahu jako ukazatel agresivity. Jako základ byl vzat jediný fakt - pokud si účastníci silničního incidentu nadále stěžovali na nesprávné chování řidiče a nechávali auto s hořkým pocitem nevole nebo nároků.
1. Spojené království
V Evropě zaujímají první místo z hlediska agresivity britští řidiči - ti dostávají největší počet stížností. Každý londýnský taxikář má v průměru tři stížnosti na své nevhodné chování, které dostává jeho zaměstnavatel.
Z 20 000 dotázaných řidičů 80% uvedlo, že každý den dostávají urážky od ostatních řidičů a jejich auto je nejméně jednou za tři dny zablokováno na parkovišti. V průzkumu nebyly žádné odstavce: kolikrát denně urážíte sousedy na silnici a kolikrát jste sami zablokovali výjezd ostatních motoristů.
Čím dále se turista vzdaluje od hlavního města, tím jsou tolerantnější angličtí řidiči. Odborníci se domnívají, že taková kritická úroveň agresivity na londýnských silnicích je spojena především s přelidněním města. Ale co pak Bombay nebo Dillí, kde jsou dva (!) Lidé na metr čtvereční náměstí, silnice jsou jako mraveniště, křik, hluk a signály přehlušují konverzace, a zároveň jsou indiáni přátelštější a opouštět ulice města častěji s úsměvem, co se zneužíváním?
2. Itálie a Dominikánská republika
V Itálii před získáním řidičského oprávnění absolvují speciální školení a složí zkoušky z práva řídit auto. V Dominikánské republice se o vaše práva vůbec nikdo nestará.
Potomci ušlechtilých Římanů nesmějí řídit po dvou sklenkách vína; v Dominikánské republice neexistuje žádný zákon, který by zakazoval řízení pod vlivem alkoholu.
Italové jsou hrdí na své evropské silnice a dominikáni se nikdy ani neptají, po kterých silnicích jezdí. Ale pokud jde o počet agresivních řidičů, jedná se o partnerská země - Itálie a Dominikánská republika zaujímají v hodnocení „čestné“ druhé místo.
Rizikové zatáčky, neustálé závody na chodnících na nohou chodců, parkování, kdekoli se vám zlíbí, velký počet motocyklistů, kteří vůbec nemají žádný zákon, a selektivní nadávky - s tím se každý den setkávají obyvatelé těchto dvou zcela odlišných zemí .
3. USA
Kultura chování obyvatel Ameriky je viditelná pouze na televizní obrazovce, kdy v další sérii velmi zdvořilí řidiči kamionů velmi kulturně najíždějí na neúspěšně zaparkovaný džíp. Agresivita amerických řidičů je ve skutečnosti dobře známá jak občanům země, tak turistům. I temperamentní a svobodu milující Mexičané na svých nechutných silnicích projevují kolegům na trati mnohem větší respekt a podporu.
Například Newyorčané nejsou tak hlasitě hrubí jako Britové, ale je normální, že narážejí na kolemjdoucího a projíždějí kolem; při parkování „odstrčte“ sousední auta klokanem; ukázat neslušné gesto atd.
Zajímavý fakt - Taxikáři jsou uznáváni jako nejslušnější řidiči v New Yorkumožná proto, že 70 procent zaměstnanců nejslavnější a největší taxislužby na světě jsou přistěhovalci.
4. Francie
Kam zmizí kouzlo francouzských mužů a kouzlo pařížských žen, když řídí auto? Na prvním místě je agresivní chování a vyloženě hrubost. Asi 50% z dvaceti tisíc dotázaných francouzských obyvatel hovoří o urážkách řidičů.
Téměř 40% respondentů uvedlo, že jejich auta byla zablokována v průměru jednou za měsíc na pařížských silnicích, byl jim rozbitý nárazník nebo poškozeno přední kolo.
Názor, že muži do 30 let jsou nejagresivnější, se ve Francii nepotvrzuje. Nejagresivnější jsou uznáváni ... obyvatelé Paříže ve věku 25 až 49 let a muži po 50 letech.
5. Jamajka
Jamajští řidiči klesli z čestného prvního místa v žebříčku, který obsadili po celý rok 2017, na páté z neznámých důvodů. Buď začalo být nebezpečné provádět průzkum v zemi, nebo se místní unavili stěžováním si na agresivní řidiče a začali je prostě bít ...
Ale! V malebné zemi deklarovalo agresi řidičů pouze 30% z deseti tisíc respondentů, mezi nimiž bylo mnoho turistů. To je hrubost, urážky a obscénní gesta. To umožnilo Jamajce obsadit páté místo v žebříčku.
6. Česká republika a Ukrajina
Čeští a ukrajinští řidiči vykazují na silnici téměř stejnou míru agresivity. Z deseti tisíc respondentů každý čtvrtý respondent uvedl, že se na silnici systematicky potýká s hrubostí. Řidiči při předjíždění neprojdou, předvádějí neslušná gesta (v tomto ohledu si připomínám skandál s bývalým mluvčím Nejvyšší rady Arsenijem Jaceňukem, kterému vedoucí speciální jednotky dopravní policie Ukrajiny „Cobra“ ukázal prostředníček na silnici) a otevřeně uráží.
Jediným rozdílem je věk boorů. Pokud se v České republice jedná o řidiče všech věkových kategorií, na Ukrajině se v 90% případů jedná o mladé lidi obou pohlaví do 35 let. Gratulujeme, Slované - vaše „čestné“ šesté místo.
7. Egypt
Poté, co v ulicích Káhiry, není jasné, zda jsou egyptští řidiči učeni pravidlům silničního provozu obecně. Ale agresivní řízení a agresivní chování jsou různé věci.
Pokud je na silnicích Saúdské Arábie zvykem jezdit přemrštěnými rychlostmi, odřezávat sousedy, hlasitě nadávat a zároveň se radovat, pak v Egyptě to není obvyklé.
Turistická země je povinna poskytovat prvotřídní služby, nikoli však hrubost na silnici, z níž turisté ztratí veškerou touhu sem přijít podruhé.
Káhirští řidiči jsou na posledním místě kvůli množství stížností všech účastníků silničního provozu - 23% všech respondentů. Zde nejen není obvyklé dávat drobné v taxíku, ale také být slušný vůči sousedům.
A nakonec ti nejneschopnější a zároveň nejpřátelštější řidiči - ahoj, Čína!
Čínští řidiči se stali městem ve všech zemích. To jsou ti nejneschopnější řidiči na světě. Odtržení od shonu a nedbalosti nedovolí Číňanům stát se aktivním účastníkem silničního provozu. Ale jejich vstřícnost, klid a schopnost najít kompromis je činí žádanými na silnicích všech zemí.
