Recenze SsangYong Tivoli 2017: vzhled modelu, interiér, specifikace, bezpečnostní systémy, ceny a konfigurace. Na konci článku - testovací jízda Sang Yong Tivoli 2017!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Specifikace SsangYong Tivoli 2017
- Zabezpečovací systémy
- Náklady a konfigurace Sang Yong Tivoli 2017
V roce 2015 korejská automobilka SsangYong poprvé předvedla nový model subkompaktního crossoveru Tivoli, jehož vývoj společnosti trval 3,5 roku a více než 300 milionů dolarů. Vůz za svůj vzhled vděčí koncepčním vozům SsangYong XIV-Air a SsangYong XIV-Adventure, jejichž většina myšlenek byla implementována do nového SsangYong Tivoli.
Za svůj název crossover vděčí malému italskému městečku, které se nachází 24 kilometrů od Říma a je známé svou historií a architektonickými památkami.
Mezi hlavní korejské konkurenty patří modely jako Fiat 500X, Nissan Juke, Peugeot 2008 a také Ford EcoSport a Renault Kaptur. To znamená, že SsangYong Tivoli 2017 se bude muset velmi snažit, aby si ho vybrali potenciální kupující, a ne významnější a zavedenější konkurenti. Pokud chcete vědět, co je v arzenálu nových předmětů - přečtěte si naši recenzi SsangYong Tivoli.
Vzhled SsangYong Tivoli 2017
I letmý pohled stačí k zaznamenání příjemného a moderního vzhledu crossoveru, při jehož tvorbě výrobce zohlednil všechny moderní trendy v automobilové módě.
Přední část karoserie dostala úzkou falešnou masku chladiče, velké světlomety s LED světly a také působivý přední nárazník s dvojicí čtyřúhelníkových mlhovek a širokým přívodem vzduchu.
Profil Sang Yong Tivoli má vyvážené proporce, které jsou doplněny stylovým ražením na bočních dveřích, mírně převrácenou linií oken k zádi a lakonickou crossoverovou sadou karoserie.
Auto krmení potěší oko neobvyklými zadními výklopnými dveřmi, malým spoilerem a elegantním nárazníkem a jeho vrcholem jsou velkolepá boční světla (volitelně s LED výplní).
Vnější rozměry monitorovaného crossoveru jsou:
- Délka - 1,195 m;
- Šířka - 1 795 m;
- Výška - 1,59 m;
- Vzdálenost mezi zadní a přední nápravou - 2,6 m.
Vůz potěší dobrou světlou výškou 167 mm, což je více než dost na průměrného obyvatele města, který je nucen bouřit přechody a rychlostní nerovnosti a také čas od času vyrazit mimo město.
Celková hmotnost vozu se v závislosti na verzi pohybuje mezi 1270-1390 kg.
Korejci nabízejí zákazníkům 8 možností lakování karoserie: Space Black, Grand White, Dandy Blue, Jazz Brown, Silent Silver, Flaming Red, Techno Grey a Galaxy Green.
Salon SsangYong Tivoli 2017
Návrh interiéru salonu zařízené v moderním stylu, ale bez jasných a okamžitě nápadných detailů, které jsou vlastní většině Korejců. Sám výrobce zdůrazňuje, že SsangYong Tivoli má nejkvalitnější obložení interiéru ve třídě a přiznává se, že nejsou daleko od pravdy - interiér vypadá a působí mnohem dražší, než ve skutečnosti je.
Řidiči se nabízí stylový tříramenný multifunkční volant mírně zkrácený ve spodní části a také sportovní přístrojový štít, představovaný dvojicí hlubokých studní a obrazovkou palubního počítače umístěnou mezi nimi. Lakonická a atraktivní centrální palubní deska nabízí 7palcovou multimediální středovou obrazovku a originální řídicí jednotku mikroklimatu, doplněnou malým monochromatickým displejem (v rozpočtových variacích nahrazuje dvouramenný rádiový magnetofon místo LCD displeje a kondicionér pro ovládání klimatizace).
Přední sedadla potěšení z hmatatelné boční podpory, dostatečného počtu úprav a atraktivního „vzoru“.
Cestující vzadu je k dispozici pohodlná pohovka, na kterou se v případě potřeby mohou ubytovat tři lidé, ale na dlouhé vzdálenosti je lepší být zde sám.
Objem kufru ve standardní poloze je 423 litrů, ale v případě potřeby může majitel vozu sklopit opěradla zadní pohovky a přitom získat až 1115 litrů ložného prostoru. Je pravda, že se sklopenými zády druhé řady nemůžete počítat s rovnou ložnou plochou.
Obecně platí, že interiér SsangYong Tivoli 2017 zanechává pozitivní dojem nejen díky promyšlené ergonomii a dostatečnému množství volného prostoru, ale také díky pevným a dobře kombinovaným dokončovacím materiálům.
SsangYong Tivoli 2017 - specifikace
Řada pohonných jednotek, které mohou být vybaveny SsangYong Tivoli, je reprezentována jedním benzínovým motorem a jedním dieselovým motorem, z nichž je na ruském trhu k dispozici pouze první možnost:
- 1,6litrový benzín, vybavený distribuovaným pohonným systémem, čtyřmi válci a 16ventilovým časováním, schopný vyždímat maximálně 128 koní. a točivý moment 160 Nm. S ním zrychlení z 0 na 100 trvá jen něco málo přes 10 sekund a nejvyšší rychlost je u verze s automatickou a manuální převodovkou 175-181 km / h. V kombinovaném režimu je spotřeba paliva 6,6–7,5 litru na každých 100 km ujeté vzdálenosti, což je dobrým ukazatelem pro vozy této třídy.
- Už při 1500 otáčkách za minutu je k dispozici 1,6litrový diesel se systémem přeplňování, 16ventilovým časováním a přímým vstřikováním, vyvíjející 115 „koní“, a také maximální točivý moment 300 Nm. U takové pohonné jednotky jsou dynamické vlastnosti SsangYong Tivoli reprezentovány maximální rychlostí 175 km / h a průměrnou spotřebou paliva 5,5 l / 100 km.
Zákazníkům je nabízen výběr ze dvou „boxů“ - automatických a mechanických, každý po 6 rychlostech. Poněkud zneklidňující je fakt, že náš vůz je nabízen výhradně v konfiguraci s pohonem předních kol, což při provozu vozu mimo město přináší řadu omezení.
Nový Tivoli byl postaven na „podvozku“ s pohonem předních kol, který zahrnuje použití příčného motoru a 70% monokokového těla vyrobeného z vysoce odolné oceli. Na přední nápravě je instalováno nezávislé zavěšení se vzpěrami MacPherson a na zadní nápravě je nezávislé zavěšení, představované torzním paprskem (víceprvkové u variant pohonu všech kol).
Řízení vybavené elektrickým posilovačem a za brzdění zodpovídají kotoučové brzdy na všech kolech (s přední ventilací) a také moderní elektroničtí asistenti navržení tak, aby zajišťovali pohodlnější a bezpečnější jízdu. Řidič si navíc může vybrat jeden ze 3 režimů citlivosti řízení: „Normální“, „Komfort“ a „Sport“.
Zabezpečení nového Tivoli 2017
Výrobce hrdě tvrdí, že SsangYong Tivoli má extrémně vysokou pevnost a bezpečnost, což je usnadněno aktivním používáním vysokopevnostních ocelí, z nichž 40% tvoří nízkolegovaná ocel. A co víc, 10 klíčových oblastí těla bylo dále zesíleno, aby odolalo silnému nárazovému zatížení.
Seznam bezpečnostních systémů je uveden:
- Protiblokovací brzdový systém;
- Systém stability směnného kurzu a prevence uklouznutí;
- Zadní parkovací senzory;
- Elektronický systém rozdělování brzdné síly;
- Kotoučové brzdy na obou nápravách;
- LED DRL;
- Imobilizér;
- 3-bodové pásy a čelní airbagy;
- Spojovací prvky ISOFIX;
- Přední a zadní mlhová světla;
- Elektrický posilovač řízení a další možnosti.
Karoserie je navíc vybavena speciálními deformačními zónami, jejichž účelem je snížit sílu nárazu v případě čelního nebo bočního nárazu.
2017 Konfigurace a cena SsangYong Tivoli
Oficiální prodej crossoveru SsangYong Tivoli v Rusku byl zahájen na začátku roku 2017, přičemž vůz byl na evropském trhu k dispozici v létě 2015. Tuzemským spotřebitelům jsou nabízeny dvě verze - „Welcome“ a „Original“.
Základní verze "Vítejte" auto bude stát nejméně 999 tisíc rublů. (asi 17,5 tisíce dolarů) a nabídne následující vybavení:
- 6stupňová manuální převodovka;
- Elektrický posilovač řízení;
- Protiblokovací brzdový systém;
- Přední airbag pro řidiče;
- Spojovací prvky ISOFIX;
- LED světlomety;
- Kotoučové brzdy na všech kolech;
- Vyhřívaná a elektricky ovládaná boční zrcátka;
- Elektronický systém rozdělování brzdné síly;
- Klimatizace;
- Rezervní kolo na ocelovém disku;
- Elektrický pohon skla pro všechny dveře;
- Multifunkční volant;
- Kabinový filtr;
- Přední loketní opěrka;
- Příprava zvuku se 6 reproduktory;
- Ocelové 16 "ráfky.
Cena špičkové konfigurace SsangYong Tivoli „Original“ začíná od 1,199 milionu (asi 20 tisíc dolarů), za které je kupujícímu navíc nabízeno:
- 6stupňová automatická převodovka;
- 3-bodové pásy;
- Imobilizér;
- Systém vyhřívání sedadel pro přední jezdce;
- Zadní parkovací senzory;
- Kola z lehké slitiny atd.
Je možné, že v blízké budoucnosti budou mít Rusové přístup nejen k naftové, ale i verzi s pohonem všech kol subkompaktního crossoveru Tivoli, což z něj učiní ještě atraktivnější nabídku na pozadí jeho hlavních konkurentů .
Závěr
SsangYong Tivoli je dobře postavený a stylově vypadající městský crossover s promyšleným a prostorným interiérem, dobrým vybavením a dostatečným dynamickým výkonem pro průměrného řidiče.
Pokud nakreslíme paralelu s konkurenty, pak auto má vše, co potřebuje, aby zaujalo potenciálního kupce a prokázalo vysokou úroveň prodejů v příštím roce.
Testovací jízda SsangYong Tivoli 2017:
SsangYong
