Ford Explorer Sport 2018: dynamika, ovladatelnost a pohodlí

Obsah recenze:

• Vzhled
• Salon
• Funkce Ford Explorer Sport 2018
• Zabezpečovací systémy
• 2018 Ford Explorer Sport náklady a konfigurace

Pátá generace Ford Explorer byla odhalena v listopadu 2014 na autosalonu v Los Angeles, a téměř o tři roky později, během autosalonu v New Yorku, společnost představila aktualizovanou verzi SUV, která dostala opravený exteriér, stejně jako interiér a širší seznam vybavení.

A po trochu delší době představilo vedení Ford nabitou verzi Ford Explorer Sport, která se od standardního Explorer liší jiným nastavením odpružení, efektivnějším motorem a drobnými vnějšími změnami.

Ihned je třeba poznamenat, že v USA i na jiných trzích je Ford Explorer velmi populární díky jednomu z nejlepších poměrů cena / kvalita ve své třídě. Vzhledem k vyšším nákladům na verzi „Sport“ však zůstává otázkou, zda se vyplatí přeplatit téměř 1/3 nákladů běžného Průzkumníka.

Exteriér Ford Explorer Sport

Nový Ford Explorer má solidní, moderní a docela dynamický vzhled. Působivou velikost „tlamy“ SUV reprezentují strohá optika světlometů s efektními LED pásy, velká lichoběžníková maska ​​chladiče a výkonný nárazník, nad nímž jsou instalovány úhledné pruhy LED světel.

Působivá velikost profil Představují ji velké podběhy a boční dveře, téměř dokonale plochá linie střechy a původně navržená zadní okna, která vizuálně splývají s oknem zadních dveří.

Krmení SUV je reprezentován úhlednými bočními světly, působivými dveřmi zavazadlového prostoru a úhledným zadním nárazníkem se dvěma páry výfukových trubek.

Mimochodem, verzi Sport poznáte obvykle podle původních 20 “ráfků kol, černě lakované masky chladiče, střešních ližin, bočních lišt a plastového obložení zadních dveří.

Vnější rozměry Ford Explorer Sport jsou:

Podle oficiálních údajů je minimální světlá výška 198 mm, což je o 13 mm méně než standardní vůle průzkumníka. Přesto vám auto stále umožňuje sebevědomě se cítit jak na rozbitých prašných cestách, tak v průměrných terénních podmínkách.

Na rozdíl od standardní verze modelu může být tělo verze Sport lakováno v jedné ze 4 dostupných barev (pro běžného průzkumníka je jich 6), kde podle našeho názoru stojí za to vyzdvihnout Ruby Red Metallic Сleаrсoat barva.

Interiér nabitého Ford Explorer

Interiér verze Sport neprošel žádnými změnami a stále potěší promyšlenou ergonomií, lakonickým designem a vysoce kvalitními dokončovacími materiály (měkké plasty, pravá kůže Nirvana, hliník a přírodní dřevo).

Sedadlo řidiče reprezentovaný pohodlným tříramenným multifunkčním volantem, stejně jako moderní přístrojovou deskou s analogovými voliči a velkým LCD monitorem palubního počítače. Ve střední části palubní desky je velký displej multimediálního centra, přes které se také ovládá klima, a hned pod ním je původně navržená jednotka audiosystému.

Předním jezdcům jsou nabízena masivní a pohodlná sedadla, která zahrnují širokou škálu nastavení, dobře definované boční opěrné válečky, funkci vyhřívání a masáže (volitelně).

Mezi sedadly první řady je působivá loketní opěrka, která je při dlouhých cestách nepostradatelná. Zadní pohovka snadno pojme tři cestující a ve všech směrech je dostatek volného místa, ale třetí řada sedadel je tradičně vhodná pouze pro teenagery a děti.

Objem kufru v sedmimístné verzi je to 595 litrů, zatímco se sklopenou druhou a třetí řadou sedadel dostane majitel vozu působivých 2314 litrů ložného prostoru. To vše dělá z vozu výborného společníka na dlouhé cesty s celou rodinou, zvláště pokud si vzpomenete, že ve srovnání s předchozí generací SUV výrobce výrazně zlepšil zvukovou izolaci.

Specifikace Ford Explorer Sport 2018

V motorovém prostoru Explorer Sport 2018 umístili inženýři Fordu 3,5litrový benzínový motor EcoBoost V6, který dostal dvojité přeplňování a systém přímého přívodu palivové směsi. Podle údajů z pasu je jeho výkon 360 koní a maximální točivý moment je působivých 475 Nm. Pro srovnání, Ford Explorer Sport minulé generace byl vybaven motorem stejné velikosti, ale vyvíjel 345 „koní“ a 475 Nm rotačního tahu.

Motor moderní automatické převodovky SеlсtShift v 6 rychlostních stupních je agregován a přenáší točivý moment na přední a zadní nápravu. Zrychlení z 0 na 100 zabere vozu pouhých 6,4 sekundy, přičemž jeho maximální rychlost je 193 km / h. Spotřeba paliva v kombinovaném režimu nepřesahuje 12,4 litru (na dálnici je docela možné investovat do 9,3 litru a ve městě - 17,3 litru / 100 km).

Vůz je založen na patentované platformě Ford D4, která zahrnuje použití nezávislých vzpěr MacPherson na přední a víceprvkové na zadní nápravě.

Na rozdíl od základní úpravy je verze Sport vybavena modernizovaným a tuhším podvozkem, přeladěným a ostřejším řízením a také zesíleným brzdným systémem, představovaným ventilovanými kotouči na všech kolech. Řízení je doplněno elektrickým posilovačem.

Zvláštní pozornost by měla být věnována inteligentnímu systému pohonu všech kol „Terrain Management System“, což vám umožní vybrat si jeden ze čtyř provozních režimů: bláto, písek, štěrk, tráva / sníh.

Vůz navíc obdržel systém Hill Descent Control, který vám umožňuje nastavit a udržovat konstantní rychlost při sjíždění kopce. Přidejte k této působivé světlé výšce, vynikající geometrii karoserie a máte auto vhodné pro lehký offroad a pravidelné vyjížďky.

Bezpečnost nového Ford Explorer Sport

Ford Explorer Sport je vybaven širokou škálou moderních asistentů a bezpečnostních systémů, mezi které patří:

• Systém AdvanseTrac s funkcí kontroly stability za jízdy;
• Přední a boční airbagy;
• Bezpečnostní systém "Canopy";
• Funkce kontroly trakce;
• Senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách;
• Asistent pohybu v daném pruhu;
• Adaptivní tempomat;
• Zadní a přední širokoúhlá kamera;
• Podložka zadní kamery;
• Parkovací senzory;
• LED světlomety a LED světlomety;
• Parkovací asistent;
• Protiblokovací brzdový systém;
• Nafukovací pásy pro jezdce druhé řady;
• Systém řízení trajektorie v zatáčkách;
• Systém "Terrain Management System";
• Hill Descent Control systém;
• Kotoučové brzdy na všech kolech;
• Imobilizér;
• Systém prevence převrácení;
• Kontrola trakce a mnoho dalšího.

SUV vychází z tuhého rámu z vysokopevnostní oceli, který spolu se zónami programované deformace poskytuje vysokou úroveň ochrany cestujících při čelních a bočních nárazech.

Konfigurace a náklady na Ford Explorer Sport 2018

Náklady na standardní verzi Ford Explorer na americkém domácím trhu začínají na 32,14 tisíce dolarů (asi 1,84 milionu rublů) a minimální cena za Ford Explorer Sport je 45,95 tisíc dolarů (asi 2,62 milionu rublů). Rub.) , zatímco kupující obdrží:

• LED světlomety a LED světlomety;
• Zadní obrysová světla LED;
• Černě lakovaná maska ​​chladiče, střešní ližiny a lišty;
• Rušič vztlaku;
• Další nápis „Explorer“ na kapotě;
• Dva páry chromovaných výfukových trubek;
• Dvouzónový systém ovládání klimatizace;
• Tempomat s omezovačem rychlosti;
• Vyhřívaný multifunkční volant;
• Systém MyKey;
• Elektrický pohon skla pro všechny dveře;
• Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná;
• Zadní kamera;
• Multimediální centrum s dotykovým displejem;
• Zvukový systém Sony s 12 reproduktory;
• Unikátní kožené obložení interiéru s červenou konstrukcí;
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách;
• Protiblokovací brzdový systém;
• Systém pro správu terénu a systémy pro sjíždění svahů;
• Imobilizér;
• Systém prevence převrácení;
• Kotoučové brzdy vpředu a vzadu;
• Kola z lehké slitiny R20 a další.

Jako možnosti jsou nabízeny následující možnosti:

• Nafukovací pásy pro jezdce druhé řady;
• Systém sledování „mrtvých“ zón a varování před křížovým provozem;
• Střešní poklop;
• Systém udržování v jízdním pruhu;
• Špičková akustika Sony;
• Přední širokoúhlá kamera;
• Parkovací asistent;
• Dekorativní vložky z hliníku a dřeva a mnoho dalšího.

Navzdory výraznému zvýšení hodnoty ve verzi Sport auto stojí za peníze, protože nabízí působivý seznam standardní výbavy, výkonný motor s vysokým točivým momentem a ovladatelnost v blízkosti osobních automobilů, což vám umožňuje získejte skutečné potěšení z jízdy.

Všimněte si také, že v současné době se v Ruské federaci prodává běžný Ford Explorer (cena je od 2,699 milionů rublů) a v blízké budoucnosti bude sledovaná verze „Sport“, jejíž ceny zatím nejsou známy, by měl také dorazit.

Závěr

Ford Explorer Sport je velké, stylové a dynamické SUV, které zaujme bohatou výbavou, prostorným a pohodlným interiérem a vynikajícími jízdními a terénními vlastnostmi, což je v tomto cenovém segmentu stále vzácnost. To znamená, že auto nemá prakticky žádného přímého konkurenta, což z jeho nákupu činí výbornou investici.

Brod