Obsah článku:
- Crossovery s nejlepší izolací hluku
- Sedany s lepší izolací hluku
- Malá auta s lepší izolací hluku
Zvuková izolace je jedním z důležitých faktorů při výběru automobilu, který zvyšuje komfort jízdy. O modelech schopných absorbovat cizí hluk s vysokou kvalitou - v našem hodnocení.
Během jízdy se řidič potýká s hlukem z provozu motoru a zavěšení kol, z kontaktu pneumatik s vozovkou a od sousedů v provozu.
Žádný automobilový salon není schopen zcela prověřit svého majitele z každého zvuku, ale inženýři všech výrobců se je snaží snížit na maximální úroveň.
Typický hluk ze silničního provozu je 85 dBA (akustický decibel), což je o něco méně než zvuk motorové pily. Při delší jízdě nebo během dopravní zácpy tedy motorista nepřetržitě pociťuje enormní namáhání sluchu, což způsobuje rychlou únavu a odvádí pozornost.
Crossovery s nejlepší izolací hluku
Protože konstrukce těchto vozů zahrnuje velké podběhy kol, působivou karoserii a výkonný motor, vydávají crossovery při jízdě hodně hluku, což by při nekvalitní zvukové izolaci mohlo zkazit potěšení z řízení a vlastnictví takového auta.
10. Renault Kaptur
Tento model, vášnivě milovaný mladými řidiči, prokázal velmi dobrou hladinu hluku v kabině 60,6 dBA.
Návrháři poskytli modelu takovou izolaci hluku, která umožňuje i při rychlosti 100 km / h bez obav mluvit na hlasitém telefonu.
Majitelé tohoto vozu čerpají analogii mezi výkonnostními charakteristikami Kapturu a dražších SUV, kde luxusní značky nemohou vždy soutěžit s rozpočtovým Francouzem.
9. Haval H2
Zvukově izolační vlastnosti tohoto crossoveru překvapily motoristy i odborníky, kteří prováděli měření v kabině. Nejlepší SUV z Číny, které se okamžitě stalo oblíbeným mezi ruskými řidiči, vykazovalo známku 59,8 dBA.
To znamená, že i při silném provozu na rušné dálnici si řidič bude moci nejen volně povídat se svými společníky, ale ani po několika hodinách a stovkách kilometrů cesty se neunaví.
Podle majitelů má Haval opravdu pohodlný a tichý interiér, který může za stejných podmínek konkurovat luxusním značkám. I když je v srdci modelu umístěn přeplňovaný motor, jeho silné otáčky prohrávají válku s izolací vnitřního hluku.
8. Kia Sorento Prime
Motoristé oslavují blažené ticho kabiny již během testovací jízdy modelu v kabině. Spolu s dalšími funkcemi vozu, včetně systému pohonu všech kol a dostupné ceny, vynikající zvuková izolace výrazně zvyšuje konkurenční vlastnosti „korejců“.
Vzácné negativní poznámky se týkají hlavně nesprávného provozu, kdy majitelé montují skutečné terénní pneumatiky, od jejichž hluku nezachrání žádná izolace.
Sorento „přežil“ všechny druhy odborných znalostí, měření a testování od inženýrů, odborných agentur, automobilových publikací, kteří vypočítali úroveň vnitřního hluku. Všechny výsledky, které jsou na 58,7 dBA, jsou v souladu s prémiovými modely.
7. Honda Pilot
Překvapivě tento crossover v plné velikosti podle výsledků měření zvukoměrem v rušném pohybujícím se proudu rychlostí 80 km / h ukázal velmi nízký parametr 58,4 dBA. Kromě vynikajících zvukově izolačních materiálů může tento model navíc nabídnout aktivní systém potlačení hluku, který funguje z reproduktorového systému automobilu.
Když majitelé popisují komfort z izolace hluku v kabině, říkají, že i ta nejhlučnější hudba od sousedů na silnici se sotva dostane dovnitř, když jsou zavřená okna auta.
Totéž platí pro dostatečně výkonný motor, který, zvláště když je zapnutá volba ECO, která deaktivuje válce při nízkém zatížení, je pro řidiče a jeho spolujezdce zcela neslyšitelný.
Pilot jasně ukázal, že protihluková izolace, která byla dříve k dispozici pouze u prémiových značek, je nyní k dispozici všem řidičům, kteří si cení klidu a ticha.
Sedany s lepší izolací hluku
Tento typ těla je podle definice považován za nejpohodlnější, proto se liší ve výrazně velkém počtu modelů s kompetentní zvukovou izolací. Mezi nejoblíbenější auta v Rusku najdete následující:
6. Toyota Camry
Jeden z nejpopulárnějších automobilů na světě, stejně jako vždy milovaný ruskými motoristy, získává lepší a lepší zvukovou izolaci v každé nové generaci.
Camry ve své nejnovější úpravě získalo nové tělo vyrobené moderní technologií TNGA, které zvýšilo její tuhost o 60%.
Kromě zlepšení manipulace a celkové bezpečnosti toto opatření zvýšilo účinnost stávající zvukové izolace díky uzavřené struktuře monokokového těla. Testování modelu během cesty po dálnici ve špičce ukázalo 64,9 dBA a sami majitelé tohoto auta tvrdí, že je v kabině docela pohodlné ticho.
Dostatečně výkonný 3,5litrový motor se majiteli připomíná jen tlumeným řevem, aniž by způsoboval nepříjemnosti řidiči a jeho spolucestujícím.
5. Škoda Octavia A7
Měření hladiny hluku v kabině tohoto modelu ukázalo 63,5 dBA, což je na dlouhé cesty celkem přijatelné.
Tvůrcům automobilu se podařilo dosáhnout tak dobrého a dokonce neočekávaného výsledku díky vylepšené konstrukci převodovky a pohonné jednotky. Majitelé se zaměřují na skutečnost, že výrazné zvukové vibrace pocházejí z podběhů kol, a proto s kompetentním přístupem k výběru pneumatik můžete výrazně snížit hladinu hluku.
4. Volkswagen Passat
Toto auto milovali motoristé po celém světě už dlouho a bezpodmínečně. Domácí řidiči také nacházejí v modelu pouze výhody, včetně velmi tichého interiéru.
Při porovnávání různých modifikací s různými elektrárnami hovoří jak profesionální měření, tak recenze majitelů ve prospěch vznětových motorů jako zajištění maximálního ticha v kabině.
Z generace na generaci model dostával stále více vysoce kvalitních zvukově izolačních materiálů, v důsledku toho inovativní vývoj 8. „rodiny“ přinesl hladinu hluku na 61,9 dBA. Podle odborníků jsou takovéto akustické vibrace při hustém provozu velmi příjemné pro lidský sluch.
Malá auta s lepší izolací hluku
Mnoho řidičů bere malá auta na lehkou váhu, považuje je za slabá a nespolehlivá. Ale i mezi rozpočtovými a subkompaktními modely existují slušné možnosti s dobrou zvukovou izolací.
3. Hyundai I30
Měření hladiny hluku v tomto voze ukázalo 76 dBA, což je hodně ve srovnání s předchozími účastníky hodnocení, ale nejlépe v kategorii malých automobilů.
Tento indikátor zajišťuje normální stav řidiče na dlouhých cestách, aniž by způsoboval únavu a podrážděnost. I zvuky z elektrárny, slyšené v kabině, odpovídají pohodlnému vnímání. Rovnoměrný neuspěchaný pohyb a hlavně volnoběh motoru nebudou v kabině vůbec patrné.
Zvuková izolace oblouků vyvolává stížnosti, zejména pokud je řidič omezen na běžné pneumatiky, které nejsou schopny tlumit zvuky vozovky. Pokud má řidič rád vysoké rychlosti, bude hluk opravdu nadměrný. Díky kvalitní gumě je interiér vozu mnohem tišší a pohodlnější.
2. Volkswagen Polo
Další oblíbená klasická „němčina“ se příznivě srovnává s předchozími generacemi se zlepšenou zvukovou izolací (74 dBA). Tvůrci modelu nejen zcela obnovili exteriér a interiér, ale také učinili kabinu tišší, pohodlnější a konkurenceschopnější.
S novým designem a novými materiály se všechny pouliční zvuky a zvuky z motorového prostoru změnily v šepot, který hladí ucho.
Pohodlné a měkké odpružení, modernizované podběhy kol fungují tiše a harmonicky a vyrovnávají se s veškerým vnějším hlukem.
1. Ford Fiesta
Lídrem v této kategorii bylo vytvoření legendárního amerického výrobce, jehož hladina hluku se zastavila kolem 65,7 dBA. Takové akustické vibrace jsou k nerozeznání od parametrů, které ukazují modely vyšší cenové a technické úrovně.
Obdivovat pohodlí tohoto auta, majitelé si všímají zejména tichého odpružení a motoru, zařízení kompetentní zvukové izolace podběhů kol a motorového prostoru.
Pro svou třídu salon skutečně vyvolává pouze příznivé recenze a podle motoristů nepotřebuje dodatečné práce na izolaci hluku.
Závěr
Každý rok jsou vyvíjeny nové technologie pro uspořádání kabiny, včetně materiálů pohlcujících hluk a strukturálních vlastností karoserie.
Takzvané záchytné niky například zvyšují účinek zvukové izolace dostupné v automobilu a zabraňují šíření vnějšího hluku kabinou.
Všechna tato opatření samozřejmě zvyšují náklady na auto, proto do hodnocení hodnocení nebyla zahrnuta většina rozpočtových modelů, ale adekvátně fungují prostředky do nich investované.
