Obsah:
- Exteriér Subaru WRX
- Interiér auta
- Specifikace
- Kompletní sada a cena
- Fotografie WRX STI
Modely Subaru po mnoho let neprošly žádnými změnami a motoristé jsou již zvyklí na konzervatismus slavné značky. Loni na podzim však na autosalonu v Los Angeles debutoval nový Subaru WRX s pohonem všech kol a v roce 2014 se v Detroitu konal autosalon, na kterém byl představen 2,5litrový model Subaru WRX STI.
Vzhled Subaru WRX 2015
Exteriér nového Subaru WRX nemění styl stejnojmenného konceptu, který byl poprvé představen na autosalonu v New Yorku. Verze se však liší od klasického modelu - přední nárazník vypadá poněkud agresivně, křídla a prahy se rozšířily a rozšířený přívod vzduchu na kapotu jako by chtěl zhluboka dýchat. Úhledný spoiler je umístěn na víku kufru, výfukový systém automobilu je vybaven dvojicí dvojitých trubek a celkový vzhled je ozdoben originálními ráfky. Základní rozměr pneumatik je 235/45 R17.
Aniž by ztratil na prezentovatelnosti a eleganci, vzhled nového sedanu stále vypadá dynamičtěji, co nejvíce sportovně a už jen svým vzhledem budí respekt. Jeho rozměry jsou 4 595 mm na délku, 1 475 mm na výšku, 1 795 mm na šířku, rozvor náprav se prodloužil o 15 mm a činí 2 650 mm a vzdálenost mezi nápravami se také zvětšila o 25 mm. Minimální světlá výška byla 135 mm - údaje jsou relevantní pro pohotovostní hmotnost vozu.
Salon Subaru VRX
Japonci, zjevně v reakci na kritiku příliš konzervativní a monotónní, vytvořili interiér v moderním a atraktivním stylu, který je vysoce ergonomický a pohodlný. V prostorném interiéru jsou pohodlná sedadla sportovního typu, multifunkční volant s mírně zkráceným věncem je potažen kůží. Středová konzola má úhlopříčku 3,5 palce, nad ní je multimediální systém s 4,3palcovým displejem a také přídavná obrazovka, na které se budou zobrazovat všechna data o provozu různých systémů.
Pro interiér byly použity lepší materiály než u předchozích modelů a na přání bude k dispozici prémiový audio systém Harman / Kardon. Mimochodem, tento systém je v tomto modelu nabízen vůbec poprvé.
Subaru VRX STI 2014-2015 má poměrně prostorný nákladový prostor (kufr), který se měří 460 litry nákladu. Objem palivové nádrže je 60 litrů.
Specifikace Subaru WRX 2015
Výrobci vybavili nový Subaru WRX 2014–2015 2,0litrovým 4válcovým turbomotorem (zapůjčeným od Subaru Forester 4), jehož výkon je 268 koní s točivým momentem 350 Nm. To je příjemná změna ve srovnání s předchozím motorem o výkonu 265 koní, který měl 2,5 hp. Vylepšení měří jen tři síly a sedm newtonmetrů navíc, nicméně je velmi důležité, aby existoval širší rozsah vývoje. Motor začal reagovat rychleji a ekonomika dosahuje téměř 20%. Lze zvolit převodovku Subaru WRX 2014-2015-buď 6stupňovou manuální převodovku, nebo variátor Lineartronic. Páka šestistupňové mechaniky má jasný a příjemný zdvih, spojkový pedál se stal mnohem citlivějším. Pokud se rozhodnete pro upravený variátor, zrychlení nastane pouze o 0,3 sekundy. pomalejší než u manuální převodovky (mechanika - 6,3 sekundy se spotřebou paliva 8,6 litru, variátor - 6,0 sekundy, což vyžaduje 9,2 litru benzínu). Variant je nabízen z „civilních“ modelů, které se vyznačují pohodlností kontroly trakce a absencí velkých zpoždění.
Verze s manuální převodovkou má centrální diferenciál a viskózní spojku se samosvornou funkcí a v případě variátoru je vůz vybaven „pokročilou“ převodovkou, která je na Subaru obvykle instalována „automatickými stroji“ “. Pokud například vezmeme v úvahu model Legacy GT, středový diferenciál má planetový převod a hydraulická spojka je ovládána elektronicky. Ten navíc zdůrazňuje snahu o pohon zadních kol: za normálních jízdních podmínek se 55% točivého momentu přenáší zpět.
Nejvyšší rychlost Subaru WRX s manuální převodovkou je omezen na 215 km / h a variátor CVT vám umožní dosáhnout 240 km / h. A Subaru VRH STI se pyšní maximální rychlostí 255 km za hodinu.
Subaru WRX je vybaveno elektrickým posilovačem řízení, odpružení je tuhší a zesílený je také brzdový systém. 17palcové pneumatiky mají rozměr 235/45, torzní tuhost karoserie se ve srovnání se základní verzí zvýšila o 9%, a pokud si vezmeme analogii s předchozí generací WRX, je tento údaj 41%.
Spotřeba paliva ve městě na 100 km:
- Subaru WRX 6MT - 12,8 L
- WRX Sport Lineartronic - 12 L
- Subaru WRX STI 6MT - 14L
V mimoměstském cyklu (pro stejné úrovně výbavy):
- 7,1 l
- 7 l
- 8,4 l
Ve smíšeném cyklu:
- 9,2 l
- 9,0 l
- 10,4 l
| WRX a WRX STI | |||
|---|---|---|---|
| Specifikace | |||
| WRX | WRX STI | ||
| 6MT | Sportovní Lineartronic | 6MT | |
| Motor | |||
| Typ | Horizontálně protilehlý 4válcový 4taktní přeplňovaný benzín. 16 ventily DOHC. | Horizontálně protilehlý 4válcový 4taktní vysokotlaký přeplňovaný benzínový motor s velkoobjemovým mezichladičem, 16ventilový DOHC | |
| Palivový systém | Přímé vstřikování paliva | Multiport sekvenční víceportové vstřikování paliva | |
| Objem palivové nádrže, l | 60 | ||
| Vrtání X zdvih (mm) | 86,0 x 86,0 | 99,5 x 79,0 | |
| Objem (cm3) | 1,998 | 2,457 | |
| Kompresní poměr | 10.6 | 8,2 | |
| Výkonnostní charakteristiky | |||
| Maximální výkon kW (HP) / ot./min | 197 (268) / 5,600 | 221 (300) /6 000 | |
| Maximální točivý moment, Nm (kgf-m) při ot./min | 350 (35,7) / 2 400-5 200 | 407 (41,5) /4 000 | |
| Maximální rychlost km / h | 215 | 240 | 255 |
| Zrychlení 0-100 km / h, s | 6.0 | 6.3 | 5.2 |
| Spotřeba paliva * V městském cyklu l / 100 km | 12.8 | 12.0 | 14.0 |
| Spotřeba paliva * Mimo město, l / 100 km | 7.1 | 7 | 8.4 |
| Spotřeba paliva * Kombinace v l / 100 km | 9.2 | 9.0 | 10.4 |
| Emise CO2 * Městské l / 100 km | 296 | 275 | 326 |
| Emise CO2 * Mimo město l / 100 km | 165 | 155 | 194 |
| Emise CO2 * Kombinace v l / 100 km | 213 | 199 | 242 |
| Řídící systém | |||
| Typ pohonu všech kol | Středový diferenciál s viskózní samosvornou spojkou | Systém pohonu všech kol s proměnným rozdělením točivého momentu | Pohon všech kol s aktivním středovým diferenciálem |
| Rozměry a hmotnost | |||
| Celková délka, mm | 4 595 | ||
| Celková šířka, mm | 1 795 | ||
| Celková výška, mm | 1 475 | ||
| Rozvor, mm | 2 650 | ||
| Rozchod předních kol, mm | 1 530 | ||
| Rozchod zadních kol, mm | 1 540 | ||
| Minimální světlá výška (s pohotovostní hmotností), mm | 135 | ||
| Objem kufru **, l | 460 | ||
| Počet míst, lidé | 5 | ||
| Pohotovostní hmotnost, kg | 1 465 | 1 528 | 1 509 |
| Přenos | |||
| Převodové poměry Rozsah D (lineartronic) | — | 3.505-0.544 | — |
| Převodové poměry 1. rychlostní stupeň | 3,454 | 3,505 (S #: 3,505) | 3,636 |
| Převodové poměry 2. rychlostní stupeň | 1,947 | 2,238 (S #: 2,405) | 2,235 |
| Převodové poměry 3. rychlostní stupeň | 1,366 | 1,641 (S #: 1,855) | 1,590 |
| Převodové poměry 4. rychlostní stupeň | 1,029 | 1,194 (S #: 1,544) | 1,137 |
| Převodové poměry 5. rychlostní stupeň | 0,825 | 0,880 (S #: 1,258) | 0,891 |
| Převodové poměry 6. rychlostní stupeň | 0.666 | 0,611 (S #: 1,032) | 0,707 |
| Převodové poměry 7. rychlostní stupeň | — | - (S #: 0,856) | — |
| Převodové poměry 8. rychlostní stupeň | — | - (S #: 0,716) | — |
| Převodové poměry Zpětný chod | 3,636 | 2,345 | 3,545 |
| Konečný převodový poměr | 4,444 | 3,900 | |
| Podvozek | |||
| Řízení | Ozubené kolo a stojan | ||
| Odpružení (4 nezávislá kola) Přední | MacPherson | Obrácený stojan MacPherson | |
| Odpružení (4 nezávislá kola) Zadní | Odpružení dvojitého lichoběžníkového ramene | ||
| Minimální poloměr otáčení na pneumatikách, m | 5.4 | 5.5 | |
| Brzdy vpředu | Odvětraný kotouč | Vysoce výkonný brzdový systém Brembo se 4 pístkovými třmeny a ventilovanými kotoučovými brzdami | |
| Brzdy zadní | Disk | Vysoce výkonný brzdový systém Brembo se 2 pístkovými třmeny a ventilovanými kotoučovými brzdami | |
| Velikosti pneumatik / ráfků | 235 / 45R17 17 × 8 ″ JJ | 245 / 40R18 18 × 8,5 ″ JJ | |
Možnosti a ceny pro Subaru WRX 2014-2015
1. V základní konfiguraci roku 2014 má nové Subaru BPX 2.0 přední, boční a kolenní airbagy a také hlavové airbagy, 4kanálový stabilizační systém ABS a VDC.Vůz je vybaven xenonovými a mlhovými světly, vyhřívanými předními sedadly, vyhřívanými skly a zrcátky, paprsky, vyztužujícími bočními dveřmi, klimatizací, 17palcovými litými koly, standardním multimediálním systémem se 6 reproduktory a dalšími příjemnými „drobnostmi“. Náklady na základní Subaru WRX vyrobené v letech 2014-25015 jsou 1 599 900 rublů (asi 45 000 dolarů) v Rusku (třída EW).
2. Pro ty, kteří si chtějí zakoupit pokročilejší konfiguraci (WH), jsou k dispozici další možnosti, jako je panoramatická střecha, kamera pro couvání a elektrický pohon, který je zodpovědný za nastavení předních sedadel. Cena Subaru WRX WH stoupá na 1 684 900 RUB.
Foto - systém SI -Drive (Intelligent Drive)
3. Pokud se rozhodnete koupit kompletní sadu Subaru BPX 2.0 2014-2015 Sport Lineartronic, měli byste zaplatit 1 734 900 rublů (téměř 50 tisíc dolarů). Paket Sport Lineartronic se od WH liší přítomností pádel, stejně jako systémem SI -Drive (SUBARU Intelligent Drive) - pro nejtišší jízdu po městě a úsporu paliva.
Seznam možností zahrnuje také bezklíčový vstup, startování tlačítkem, navigaci a audio systém Harman / Kardon s devíti reproduktory. Špičkové konfigurace jsou navíc vybaveny LED světlomety, zadními a brzdovými světly a dostávají také sadu 17palcových litých kol, která jsou „obuta“ do pneumatik Dunlop.
Nové Subaru WRX se může pochlubit vynikající ovladatelností, výkonem a rychlostí díky novému podvozku se zvýšenou tuhostí, jakož i silnému odpružení a brzdovým systémům. Podle testerů tuhost karoserie, která se zvýšila o 41%, přispívá k tomu, že reakce řízení je srovnatelná s odezvou Porsche 911, a odpružení vykazuje vynikající kapacitu pro ukládání energie.
Vůz reaguje na všechny akce okamžitě, podle tvůrce WRX Masuo Takatsu jsme vždy chtěli dosáhnout vysoké úrovně ovladatelnosti vozidla a dnes to umožňují nejnovější technologie. Poznamenal, že Japonci se vždy snažili zachovat „železnou“ základnu Subaru, uchýlili se ke krásným inženýrským řešením, bez použití různých robotických převodovek a aktivních diferenciálů - a to se jim dokonale podařilo.
Fotografie Subaru VRH STI 2015:
Fotografie salonu WRX STI:
Fotografie showroomu WRX WH:
Subaru
