Recenze UAZ Hunter 2019-2020 - specifikace a fotografie

Pin
Send
Share
Send

Zkontrolovat obsah:

  • Vzhled
  • Salon SUV
  • Specifikace
  • Bezpečnostní systémy
  • Cena a konfigurace


Nestojí za to říkat, co je auto UAZ po dlouhou dobu, protože je to běžné auto v rozlehlosti zemí SNS. Jeden z modelů této značky je považován za UAZ Hunter, je také dědicem a revizí legendárního UAZ-469. V seznamu modelů výrobce je nový Hunter uveden pod kódem 3151, ačkoli existuje mnoho úprav, které se liší hlavně dostupností příslušenství.

Stejně jako před více než 50 lety se současné modely UAZ vyrábějí v automobilce v Uljanovsku. Co se týče samotného SUV Hunter, jeho historie, výhody a nevýhody nestojí za nijak zvlášť popsat, protože jsou známy všem. Minimum komfortu, maximum běžeckých schopností a technické vlastnosti pro off-road, stejně jako mnoho případů, které zdůrazňovaly dříve oznámené parametry.

UAZ Hunter zahájil svůj začátek již v roce 2003, kdy poprvé představil nový model, který se mnohým podobal dříve známým 469, používaným v civilních i vojenských směrech. Do dnešního dne je model vyráběn s minimálním seznamem změn, u všech změn nedošlo prakticky k žádným změnám a vylepšeními byly zejména plastové a jiné malé prvky.

Poslední aktualizace proběhla v roce 2018 a zvenčí jsou téměř neviditelné. Abyste pochopili, co toto SUV je a jaké jsou nejnovější aktualizace, zvažte podrobně vzhled, interiér a technické vlastnosti nového modelu UAZ.

Soutěžící:

  • Lada 4 × 4
  • Hyundai Tucson
  • Mitsubishi pajero
  • Obránce Land Roveru
  • UAZ 3170

Exteriér aktualizovaného lovce UAZ

Ať už řeknete cokoli, ale vzhled lovce UAZ je již klasický. I bez znalosti čísla modelu nebo submodelu každý pozná a snadno řekne, že se jedná o starý a dobrý UAZ-ik, určený pro jízdu v terénu a alespoň na dlouhé vzdálenosti na rovném povrchu.

Přes aktualizace oznámené výrobcem se Hunter prakticky neliší od předchozích verzí modelu. V přední části jsou dobře rozpoznatelné kulaté světlomety, malé kulaté mlhové světlomety a síťová vložka v zářezu (maska ​​chladiče) a značkový znak. Zvláštností je vzhled hydroregulátoru optiky, který usnadňuje jeho nastavení v nejnevhodnějším okamžiku (za špatného počasí nebo v terénu).

Přední nárazník stále ocel, se zářezem pro SPZ ve středu. Výrobce nyní do standardní konfigurace UAZ Hunter zahrnul napájecí háky umístěné na bocích nárazníku, čímž se zvýšila spolehlivost a propustnost i v nejjednodušší konfiguraci.

Čelní sklo SUV zůstalo nezměněno, je stále nasekané, s dvojicí stěračů ve spodní části, i když s přídavnou deskou jej lze otevřít, což je důležité při používání automobilu v horkých podmínkách. U ostatních nejsou v přední části SUV žádné změny a v blízké budoucnosti se neočekávají.

Boční SUV UAZ Hunter poslední aktualizace obdržela minimum vylepšení. Pouze zkušený řidič a fanoušek tohoto modelu bude schopen říci, co přesně je zdokonalení. Dveře, linie a lisované díly zůstávají stejné. Revize se dočkala zejména klik a dveří. Zbytek dílů je zaměnitelný s předchozími modely.

Díky tvaru těla a detailům, které byly testovány časem a v různých situacích, se jednoduše nezměnily. Jedna věc, která se změnila, jsou zrcátka, tělo je vyrobeno z hustšího černého plastu, navíc bylo možné jej nastavit v různých rovinách, nejen horizontálně. Co se týká oken dveří, hodně záleží na konfiguraci.

Základní varianta lovec získejte obvyklý mechanismus okna. Verze se zvýšenou schopností běžet bude vybavena speciálními nárazuvzdornými brýlemi, s ventilačními otvory a možností vodorovného posunu (v tomto případě sklo nebude moci vůbec klesnout). Bez ohledu na to, jak se nový UAZ Hunter finalizuje, je stále nutné dveře zavřít silou, stejně jako stiskem tlačítka kliky otevřete dveře.

Pokud jde o barvu těla UAZ Hunter, je navržena v přísném stylu a nelze ji očekávat v jasných barvách. Seznam nejnovější revidované verze obsahuje:

  • Černá;
  • tmavošedý;
  • Hnědý;
  • zelená;
  • stříbrný;
  • Bílý.


Všechny barvy karoserie modelu UAZ Hunter, s výjimkou bílé, budou v kovovém odstínu. Kupující za to bude muset zaplatit 10 900 rublů. Standardem SUV je 16palcová ocelová kola s pneumatikami 225/75. Za příplatek 15 300 rublů navrhují namontovat značková kola z lehkých slitin 16 “se stejnými pneumatikami. Další malé plus - kupujícímu je nabídnuto namalovat střechu podle obecné barvy karoserie nebo podle jedné z prezentovaných, ale odlišných od obecné barvy (nejčastěji je to černá, bílá nebo stříbrná barva střechy).

Poslední dva detaily lovce UAZ, které stojí za zvážení, jsou - vzadu a střecha... Pokud střecha SUV zůstala stejná, bez poklopu a podobných úprav, pak zadní část stále prošla vylepšeními. Namísto obvyklých „crackerů“, které se zvedly, a takzvané „lavice“, na které se dalo sedět při rybaření nebo lovu, designéři instalovali dveře „brány“. Stojí za zmínku, že při otevírání dveří jsou splněny dopravní požadavky zemí SNS. Mnoho milovníků SUV používá tuto část k určení, odkud byl vůz přivezen. Dveře zavazadlového prostoru jsou navrženy pro pravostranný provoz, čímž se otevírají zprava doleva. Automobily nebo zejména výrobci zaměřující se na levostranný provoz instalují systém otevírání dveří nepřímo úměrně - zleva doprava. Jako příklad lze uvést SUV Suzuki Grand Vitara. Také na víku kufru Hunteru bylo značkové rezervní kolo a další tažné háky na zadním nárazníku.

Vzhled SUV UAZ Hunter je v zásadě klasikou, která se v blízké budoucnosti pravděpodobně drasticky nezmění, dalo by se dokonce říci - toto je vizitka výrobce, podobně jako známý „Loaf“. Kromě uvedených prvků výrobce nabízí mnoho dalšího příslušenství (plastové podložky, střešní ližiny pro připevnění dalšího kufru, přídavné osvětlení atd.), Které výrazně pomáhají řidiči v terénu nebo v nejextrémnějších situacích.

Interiér SUV UAZ Hunter

Na rozdíl od vzhledu se interiér UAZ Hunter 2018-2019 trochu změnil, i když o plném pohodlí a zvukové izolaci lze jen snít. Kvůli hlasitému chodu motoru, tvrdým sedadlům a individuálnímu klepání odpružení někteří motoristé nazývají tento model „pekelnou stoličkou“. Nicméně terénní schopnosti vozu zůstávají na nejvyšší úrovni. Měkké plastové čalounění, dřevěné obložení a kožené obložení jsou luxusní a ne pro Hunter. V tomto SUV je vše přísné a důsledné.

Neměli byste očekávat multimediální systém, různé balíčky elektroniky a podobně. Přístrojová deska jako taková chybí, ale hlavní sada nástrojů kulatého designu je umístěna ve středu předního panelu. Seznam zpravidla zahrnuje analogové teplotní čidlo motoru, hladinu paliva v nádrži, tlak oleje a nabíjení baterie. Blíže k volantu byl umístěn rychloměr, který ve skutečnosti nezměnil svůj design a tvar od vytvoření samotného UAZ.

Střední panel lovce UAZ Nevyniká zvláštními detaily, nanejvýš malým panelem s tlačítky pro ovládání světla, mlhovými světly, ventilátorem kamny, zapalovačem cigaret a tlačítkem pro čerpání paliva z jedné nádrže do druhé. Kamna končí celou tuto sadu, respektive její tlumič, který se stejně jako rychloměr nezměnil z hlediska designu ani funkčnosti. Kromě toho je na palubní desce uchycení předního spolujezdce, což dále zdůrazňuje vlastnosti SUV.

Sedadla UAZ Hunter v tovární konfiguraci se neliší zvláštním komfortem. Podle fanoušků modelu jsou tuhé, s mechanickým nastavením (první a druhá řada), stejně jako vyhřívaná přední sedadla (za příplatek 4000 rublů). V případě potřeby vám kufr umožňuje přidat třetí řadu sedadel, ale v tomto případě bude pro druhou řadu méně volného místa. Vinylová kůže byla použita jako čalounění sedadel, což usnadňuje čištění a těžké opotřebení.

Pokud jde o podlahu - gumová podložka a gumové rohože, které jsou také určeny pro terénní podmínky a nejnepředvídatelnější povětrnostní podmínky. Sedadlo řidiče UAZ Hunter ve skutečnosti s ničím nevyniká, místo přístrojové desky je zde vzduchový kanál pro foukání čelního skla. Volant je stejně jednoduchý, ale jak ukazuje praxe, je spolehlivý a nebojí se nečistot, vlhkosti a slunečního záření.

Pro pohodlí a ovladatelnost dostal volant posilovač řízení. Je vidět, že v Hunteru s komfortem moderních automobilů není nic. Nezapomeňte však, že hlavním účelem automobilu je off-road. Díky vývoji inženýrů jsou všechny části Hunterova interiéru zaměnitelné.

Technické vlastnosti lovce UAZ

Vlastnosti nového modelu UAZ Hunter jsou hlavními silnými stránkami, které může SUV překvapit. Volba kupujícího je prezentována se dvěma motory, které byly instalovány na předchozích modelech. Hlavním z nich je benzínový motor, ale druhým je dieselový. Ve spojení s jednotkami bez volitelných doplňků je k dispozici pouze pětistupňová manuální převodovka, která se opakovaně ukázala v nejtěžších situacích.

Specifikace UAZ Hunter 2018-2019
Model motoruBenzín 2.72,2 D
Pohonné hmotybenzínDiesel
Objem, l2,72,2
Síla, h.p.128114
Točivý moment, Nm217270
Přenos5 lžíce. Manuální převodovka5 lžíce. Manuální převodovka
Průměrná spotřeba paliva l / 100 km13,210,6

Dalším charakteristickým znakem UAZ Hunter je pohon všech kol, díky kterému je zvyklý na spartánské podmínky. Pohon terénního vozidla je zásuvný, plný a s redukčním převodem. Celkově existují tři hlavní režimy pohybu: 2H - točivý moment se přenáší na zadní nápravu, díky čemuž je maximální spotřeba paliva. Druhý režim je 4H - točivý moment je rovnoměrně rozdělen mezi přední a zadní nápravu (50:50). Zapíná se zpravidla na kluzkých silnicích nebo za lehkých terénních podmínek. Poslední, třetí režim 4L - se používá na těžkém terénu a poskytuje maximální trakci pro 4 kola UAZ.

Délka, mm4100
Šířka, mm1730 (se zrcadly 2010 mm)
Výška, mm2025
Rozvor, mm2380
Rozchod předních kol, mm1465
Rozchod zadních kol, mm1465
Světlá výška, mm210
Hloubka brodění, mm500
Pohotovostní hmotnost, kg1845
Plná hmotnost, kg2520
Objem nádrže, l72 (dva tanky na opačných stranách vozu)
Velikost zavazadlového prostoru, l568 (se složenou druhou řadou 1558 L)

Zavěšení podvozku UAZ Hunter je závislé, vpředu je instalováno pružinové zavěšení s ochrannými rámy, vzadu listové pružiny (obvykle tři listy na každé straně). Pokud jde o brzdový systém, ventilované kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu.

S takovými parametry a vlastnostmi je maximální rychlost lovce UAZ 130 km / h. Průměrná spotřeba paliva na 100 km tratě při rychlosti 90 km / h - 13,2 litrů. Stojí za zmínku, že na palubě SUV jsou instalovány dvě palivové nádrže s celkovým objemem 72 litrů. Každá nádrž má své vlastní plnicí hrdlo, ačkoli inženýři UAZ také vytvořili systém, který může čerpat palivo z jedné nádrže do druhé. To je velmi výhodné, protože je k dispozici palivo a na čerpací stanici nebudete muset přecházet z jednoho čerpadla na druhé, abyste naplnili obě nádrže.

Bezpečnost a komfort UAZ Hunter

Pohodlí SUV UAZ Hunter nechává mnoho očekávání i bezpečnost. Řidiči tohoto automobilu opakovaně diskutovali o tématu brzdového systému, respektive o momentu samotného brzdění. Pokud není brzdový systém alespoň někde nastaven nebo vyžaduje zlepšení, bude Hunter v okamžiku sešlápnutí brzdového pedálu, i při nízké rychlosti, vytažen na stranu. To není způsobeno proporcionálním poměrem hmotnosti těla Hunter k rozměrům brzdových kotoučů a bubnů, i když tvrdí, že pro tuto reakci SUV existuje mnoho dalších důvodů.

V souladu s tím nebude v UAZ Hunter mluvit o žádných airbagech ani systémech aktivní bezpečnosti. Podle dostupných informací výrobce zařadil do seznamu bezpečnosti a pohodlí: posilovač řízení a hydraulický korektor světlometů. Zahrnuty jsou také vyhřívaná přední sedadla (za příplatek 4 000 rublů), zapalovač cigaret a zábradlí po obvodu kabiny. Jednoduché a naštvané, jak se říká. Na druhou stranu, pokud je vůz navržen pro jízdu v terénu, i když by to nemělo být drahé, jedná se o základní sadu, která je pro SUV UAZ Hunter nezbytná. Stojí za zmínku, že v úpravě z roku 2019 inženýři nainstalovali protiblokovací systém ABS.

Cena a konfigurace UAZ Hunter

Výběr charakteristik UAZ Hunter není nijak zvlášť velký, ale příslušenství, doplňkové díly a samotný účel SUV se mohou výrazně lišit. Ceník obsahuje dvě základní konfigurace, jsou také základní, s benzínovými a naftovými motory. Pokud vezmeme v úvahu další úpravy lovce UAZ, pak můžeme celkem počítat asi 22 možností.

Základní konfigurace UAZ Hunter s benzínovým motorem bude stát od 732 000 rublů, stejná verze SUV, ale s uzávěrkou diferenciálu, bude stát od 770 900 rublů. Kolik bude Hunter s naftovým motorem stát, výrobce dosud nespecifikoval, stejně jako dynamické vlastnosti vozu. Závěry o SUV Hunter na jedné straně zůstávají pozitivní, dobrý poměr výkonu v terénu a ceny. Vynikající je také motor a odpružení UAZ, které se osvědčily i v praktických situacích.

Na druhou stranu jsou vylepšení minimální a díky pohodlí a bezpečnosti očekáváte to nejlepší. Není divu, že říkají, že Hunter je pro majitele letem myšlenek směrem ke zlepšení designu a pohodlí. Na automobilovém trhu najdete spoustu různých doplňků, dílů a úprav, které mohou z tak levného SUV UAZ udělat dobrý zahraniční vůz s vynikajícími schopnostmi v terénu.

Další fotografie UAZ Hunter 2019-2020:

UAZ

Pin
Send
Share
Send