Pokud porovnáme základní konfiguraci (běžnou) BMW X5 / X6 a nabitou řadu M. Specialista to na první pohled pozná. Nejprve je vyhozena aktualizovaná mřížka s agresivními předními a zadními nárazníky s velkými přívody vzduchu. Aerodynamicky jsou upravena také zpětná zrcátka. Zezadu dostaly výhybky po 4 výfukových trubkách. Soutěžní verze obdrží černé dekorační prvky.
Nové BMW řady X5 a X6 řady M jsou založeny na 21 ″ M sportovních hliníkových kolech se smíšenými pneumatikami. Vzadu jsou širší pneumatiky, vpředu standardně. Pokud chcete více, pak za samostatný příplatek mohou být na zadní nápravu instalovány 22 ″ disky. Pokud jde o jednotky, pod kapotou M-ok je 4,4litrový biturbo V8 a systém pohonu všech kol xDrive. Základní výbava bude schopna vyprodukovat 600 koní a točivý moment 750 Nm. Z nuly na 96 km / h může crossover zrychlit za 3,8 sekundy.
Výkonnější verze BMW X5 nebo X6 M Competition používá stejný motor, ale zvýšený na 625 koní. Maximální točivý moment motoru zůstává stejný při 750 Nm. Špičková výbava z klidového stavu na 96 km / h tak bude schopna zrychlit za 3,7 sekundy. Výrobce omezil maximální rychlost na přibližně 250 km / h. Přidáním balíčku M Driver se nejvyšší rychlost zvýší na 285 km / h. Jedna věc, která zůstává standardní, je hnací ústrojí. Všude je to 8stupňový automat.
Mezi další rozdíly mezi nabitými modely X5 a X6 M-ok patří: adaptivní odpružení s aktivním systémem potlačení náklonu karoserie, upravený volant, vylepšený podvozek a upravený brzdový systém pro šest pístů třmenu. Za samostatný příplatek nabízejí instalaci karbon-keramických brzd. Pokud jde o jízdní režimy, existují tři z nich: Sport, Sport Plus a Comfort.
Stále existují některé podrobnosti ze základní verze. Například crossover dostal multimediální systém BMW Live Cockpit Prefessional založený na dotykové obrazovce s úhlopříčkou 12,3 palce. Interiér nabitých modelů BMW X5 a X6 řady M má dekorativní švy. Na volantu jsou instalována samostatná tlačítka pro výběr režimů M a několik dalších režimů pro nastavení digitálního přístrojového panelu.
Podle předběžných údajů začíná prodej modelů BMW X5 a X6 řady M na jaře 2020. Základní verze nabitého Boomeru v Evropě bude začínat na 125 000 eur. Špičková výbava Competition bude dražší o 10 000 EUR.
Bmw
