Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Vlastnosti nového Maserati Levante
- Bezpečnostní systémy
- Cena a konfigurace
Za posledních několik let dospěl téměř každý výrobce luxusních automobilů k závěru, že pro udržení pozice na světové scéně je nezbytně nutné, aby v modelové řadě byl alespoň jeden crossover. Pamatujte, že asi před 15 lety si málokdo dokázal představit, že Porsche uvede na trh plnohodnotný crossover (model Cayenne), který si nejen získá srdce milionů kupujících po celém světě, ale také se stane zakladatelem celé řady „prémiových výhybek“.
Vedení automobilky Maserati, odhodlané držet krok s trendy globálního trhu, v březnu letošního roku oznámilo uvedení nového modelu Levante, který bude prvním crossoverem v historii této slavné italské značky, která byla kdysi spojena výhradně se sportovními a závodními vozy.
Podle Geralda Westera, který je vedoucím automobilového koncernu Maserati, dostal tento automobil své jméno na počest teplého středomořského větru „Levante“, který má schopnost proměnit se z lehkého mořského vánku na skutečný hurikán v jediném okamžiku. To přesně odráží charakter a schopnosti nově zavedeného crossoveru.
Vzhled modelu
Fanoušci značky Maserati mohou snadno vidět exteriér Levante jako ozvěny koncepčního vozu Kubang představeného na frankfurtském autosalonu 2011. Exteriér je vyroben v klasickém korporátním stylu Maserati. Vůz se vyznačuje podlouhlou kapotou, krátkými převisy karoserie a vnitřkem posunutým na záď. Díky šikmé střeše a vysoké linii oken je vůz vnímán jako dynamičtější a rychlejší a díky oteklým podběhům kol vypadá již agresivní exteriér svalnatěji a hrozivěji.
Přední část vozu je završena širokou maskou chladiče s velkým značkovým „trojzubcem“ a diagonální bi-xenonovou optikou doplněnou o novodobé poziční světla LED. Za předními oblouky jsou tři ventilační otvory, které se již dlouho staly jedním z charakteristických znaků modelů Maserati.
Křížové dveře jsou bezrámové, dveře zavazadlového prostoru jsou korunovány malým spoilerem a zadní světla jsou propojena elegantním chromovaným lištou. Při pohledu na zadní část vozu jsou navíc nápadné stylové výfukové potrubí (dvě vpravo a dvě vlevo). Modifikaci Levante S lze odlišit od „běžné“ verze originálním aerodynamickým bodykitem a většími ráfky.
Výrobce poznamenává, že Levante je navrženo na základě modelu Ghibli, který již získal mnoho pozitivních ohlasů nejen od obyčejných lidí, ale také od automobilových kritiků. Novinka se vyznačuje značnými rozměry:
- Délka - 5004 mm, díky čemuž je crossover nejdelší ve třídě;
- Šířka - 1968 mm .;
- Výška - 1679 mm .;
- Rozvor je 3004 mm.
Velikost rozvoru je 3004 mm. - jeden z nejvyšších ukazatelů mezi nejbližšími konkurenty, díky kterému vůz nabízí maximální pohodlí a prostor pro cestující vpředu i vzadu.
Samostatně stojí za zmínku, že Maserati Levante má rekordní index odporu vzduchu pouze 0,31, díky čemuž se výrobci podařilo dosáhnout nejen působivých dynamických vlastností, ale také vysoké účinnosti.
Levante interiér
Jakmile jste v kabině prémiového crossoveru, první věcí, kterou si všimnete, je stylová středová konzola, uprostřed níž jsou analogové hodiny a velký multidotykový displej multimediálního systému, který lze také ovládat pomocí speciálního joysticku. Již v základní výbavě je vůz plný vysoce kvalitních kožených a leštěných hliníkových vložek, zatímco za příplatek může kupující ozdobit interiér přírodním dřevem, uhlíkovými vlákny nebo dokonce hedvábím. Pro Maserati má uživatel tradičně možnost co nejvíce přizpůsobit interiér pomocí více než 25 různých barevných variací, jejichž počet se postupem času zvýší.
Vůz je vybaven malým tříramenným volantem potaženým perforovanou kůží nejvyšší kvality a speciálními uzlíky pro přirozenější a pohodlnější uchopení. Řazení lze provést jak voličem převodovky, tak řadicími pákami, které někdy připomínají sportovní rodokmen vozu. Rychloměr a otáčkoměr jsou umístěny ve stylových hlubokých jamkách, mezi nimiž se chlubí velký displej palubního počítače, který zobrazuje nejdůležitější informace pro řidiče o stavu a chování crossoveru.
Přední sedadla jsou měkká a pohodlná a poskytují dobrou boční podporu. Již ve standardní výbavě jsou vybaveny elektrickým pohonem a topným systémem, což bude zvláště důležité pro domácí spotřebitele. Díky poloze v terénu má řidič vynikající výhled. Sedadla jsou oddělena tunelem s vysokým přenosem, ve kterém jsou umístěny boxy na různé drobnosti a držáky nápojů. Přestože jsou zadní sedadla navržena pro tři dospělé, sedák je profilován pro dva cestující, takže třetí osoba zde bude poněkud nepohodlná.
Objem kufru Maserati Levante ve standardní formě je 580 litrů a 1614 litrů, pokud jsou sklopena opěradla zadních sedadel, což se sklopí v klasickém poměru 60/40. Pro pohodlnější otevírání kufru jsou páté dveře vybaveny elektrickým pohonem a za příplatek je lze doplnit technologií otevírání senzorů.
Specifikace nového Maserati Levante
Nejprve bude crossover představen dvěma benzinovými motory o objemu 3 litry s výkonem 350 a 430 k a jedním vznětovým motorem stejného objemu s výkonem 275 k. Vedení automobilového koncernu však v budoucnu nevylučuje vzhled výkonnější pohonné jednotky vybavené ne šesti, ale osmi válci. Stojí za zmínku, že benzínový motor s výkonem 430 koní má hravější dispozice, vysokou odezvu a pružnost než jeho „mladší bratr“.
Podle zástupců Maserati má vůz v závislosti na typu motoru následující dynamické vlastnosti:
- Zrychlení z 0 na 100 u benzínového motoru trvá pouze 5,2 sekundy a maximální rychlost je omezena elektronickou „smyčkou“ kolem 264 km / h. Současně je spotřeba paliva 15 l / 100 km - v městském režimu a o něco více než 8,4 l / 100 km - v městském cyklu;
- Zrychlení dynamiky modifikace nafty o něco horší - 6,9 s na 100 km / h a maximální rychlost 230 km / h, zatímco vůz má mírnější chuť k jídlu - 6,6 litrů / 100 km mimo město a 8,2 litrů při jízdě po městě.
Vůz má zásuvný systém pohonu všech kol, to znamená, že ve standardním režimu je veškerý točivý moment distribuován na zadní nápravu. Jakmile je však crossover na nerovném terénu nebo na kluzkém povrchu vozovky, asi 50% točivého momentu je distribuováno na přední kola. Vzduchové odpružení také pomáhá dobýt terénní terén, díky čemuž lze světlou výšku změnit v rozmezí 207-247 mm. Navzdory dobrým schopnostem v terénu je crossover více přizpůsoben jízdě po asfaltu.Nízké těžiště, téměř rovnoměrné rozložení hmotnosti na nápravu 51:49 a ostrý volant zajišťují u dvoutunového Levante referenční ovládání. Není nadarmo, že vedení společnosti nazývá model Levante - Maserati mezi crossovery.
Bezpečnost crossoveru
Jako každý jiný výkonný vůz je crossover vybaven širokou škálou pasivních a aktivních bezpečnostních systémů a asistenčních systémů pro řidiče v nouzových situacích. Kromě protiblokovacích brzd a stabilizačních systémů je vůz vybaven ovládáním změny jízdního pruhu, sledováním mrtvého úhlu na boku a v zadní části vozu, inovativní technologií pro předvídání možných kolizí a adaptivním tempomatem. Samostatně stojí za to zdůraznit přítomnost 6 airbagů: dva vpředu, dva po stranách a dva ve stropě, vedle středních sloupků, jejichž úkolem je chránit hlavy předních a zadních cestujících v případě srážka.
Levante je vybaveno vysoce výkonným brzdovým systémem vyvinutým společností Brembo, který má samočinné ventilační děrované disky. Spolu s třmeny poháněnými 6 písty uloženými v samostatném hliníkovém bloku poskytují tyto disky silný brzdný výkon, který se nezmenšuje ani při velkém zatížení.
Cena a vybavení Maserati Levante
Bez ohledu na úpravy nabízí Maserati Levante zákazníkům širokou škálu vybavení, včetně:
- plné napájecí příslušenství;
- kožené čalounění sedadel a volantu;
- multimediální systém od Harman Kardon s 15 reproduktory Bowers & Wilkins;
- dvouúrovňová regulace klimatu;
- systém bezklíčového vstupu do salonu;
- dešťové senzory;
- elektricky nastavitelná sestava pedálu;
- všestranné fotoaparáty;
- střecha s panoramatickým výhledem;
- světelné senzory;
- vysoce kvalitní sportovní sedadla s mnoha různými úpravami;
- inovativní ventilační systém.
Levante je ikonické auto, které navždy změní myšlení Maserati. Jedná se o vůz, který kombinuje srovnatelné jízdní vlastnosti na asfaltu s dobrými schopnostmi v terénu a bezkonkurenčním pocitem pohodlí a radosti z jízdy. Cena automobilu je 70,5 tisíc eur u naftové verze a 88 tisíc eur u benzinové verze s výkonem 430 koní, díky čemuž je nákup Levante velmi zajímavý, a to i na pozadí takových trendů, jako jsou Porsche Cayenne, Range Rover a BMW X6 .
Další fotografie nové generace Maserati Levante
Maserati
