2021-2023 Ford F-150 Lightning recenze - specifikace a fotografie

Obsah recenze:

• Cena a konfigurace
• Konkurenti
• Vzhled
• Pickup salon
• Specifikace
• Bezpečnostní systémy
• Zařízení

Výrobci automobilů se snaží každým způsobem překvapit své zákazníky představením stále více nových modelů. Některé varianty automobilů se ukázaly jako úspěšné, zatímco jiné se staly méně populární. Éra elektromobilů se teprve začíná rozvíjet, v posledních letech došlo v tomto směru k obrovskému průlomu.

Pokud mluvíme o snímačích, pak lze elektrické možnosti spočítat na prstech. Úplně prvními byly Tesla Cybertruck a Rivian R1T, které byly donedávna považovány za konkurenty, ale v masové výrobě se neujaly.

Auto giganti se rozhodli držet krok s elektrifikací, první, kdo na trh uvedl legendární Hummer EV od General Motors. Nyní byl kupujícímu představen sériový elektrický pickup Ford F-150 Ligtning. V tomto přehledu bude pojednáno o posledně jmenovaném.

Podle zástupců společnosti se nový elektrický Ford F-150 Lightning po konstrukční stránce příliš nezměnil, takže je velmi blízký sourozenci F-150 se spalovacím motorem. Jak se říká, proč znovu vynalézat kolo, pokud ho můžete jednoduše upravit.

Ford věřil, že pro budoucí majitele by bylo snazší si na elektromobil zvyknout, zejména při obnově výkonu z verze, kde je instalován spalovací motor. Zbytek pickupu dostal pro pohodlí řidiče a spolujezdců rozpoznatelný design, styl a balíček „housek“.

Modely a ceny Ford F-150 Lightning 2023.

Navzdory skutečnosti, že elektrický snímač je ve své rodině nový a má obrovské množství užitečných funkcí, počáteční cena nebyla tak vysoká. Na oficiálních stránkách Fordu bude obvyklá výbava F-150 Lightning 2021 stát od 39 974 USD. Vylepšená verze Lightning XLT bude stát od 52 974 $, ale nejdražší modifikace bude stát 90 474 $.

Tento rozdíl mezi úplnými sadami a cenami je způsoben různými druhy slev a pomocí od státu. Pokud jde o rozdíl mezi úrovněmi výbavy, jedná se většinou o pohodlí interiéru, různé druhy pomocných systémů a samozřejmě kapacitu baterie.

Bude možné rozlišit mezi konfiguracemi F-150 Lightning podle přední pseudo-mřížky, která bude pro každou konfiguraci odlišná. Za rys nového Fordu F-150 Lightning lze považovat nejen nabíjení, ale také přenos elektřiny v opačném směru, tedy jako zdroj elektřiny. U elektromobilů se jedná o významný průlom, protože dříve každý držel měřítko pro maximální úsporu energie v baterii. Oficiální zahájení prodeje elektrického pick-upu bude brzy na jaře roku 2022.

Konkurenti

• Hummer ev
• Tesla cybertruck
• Rivian R1T

Exteriér nového pickupu

Nový Ford F-150 Lightning z roku 2021 se podle výrobce prakticky nezmění od běžného modelu F-150. S největší pravděpodobností to tak vypadá pro běžného uživatele, ale pro odborníka a motoristu se zkušenostmi jsou to dvě různá vozidla. Nový elektrický snímač F-150 Lightning, který je přeložen jako název předpony, získal mnoho vylepšení, při zachování hlavního účelu rodiny snímačů.

Přední část modelu Ford F-150 Lightning se vyznačuje velkou řadou LED ve tvaru písmene U, která slouží také jako LED osvětlení. Návrháři umístili linku LED svisle po stranách. Optika snímače Ford F-150 Lightning, počínaje základní konfigurací, bude pouze LED. Tvarem a uspořádáním prvků je optika velmi podobná obvyklému Fordu F-150.

Mřížka chladiče v novém Fordu F-150 Lightning, stejně jako v mnoha elektrických automobilech, je pouze figurínou, ale skrývá se za ní mnohem více. Pokud má běžný pickup Ford F-150 se spalovacím motorem motor za mřížemi, pak v novém elektromobilu existuje plnohodnotný kufr o objemu 400 litrů nebo 181 kilogramů. Samotná falešná mřížka dostala vložky ve tvaru diamantu a uprostřed logo společnosti.

Další výhodou kufru je, že jej lze umýt tekoucí vodou, což znamená, že přední kufr je utěsněn a je zde zátka pro vypouštění vody. V kufru jsou také USB porty, několik zásuvek pro 12 a 220V. Víko kufru, to je také kapota, je vyrobeno z hliníku a je elektricky ovládáno (otevírání nebo zavírání kufru).

Jak se na pickup hodí, celá tato sada podtrhuje mohutný přední nárazník. Konstruktéři převzali centrální část pro senzory, radar a další druhy ovládacích prvků. Tady ve spodní části jsou dva tažné háky a stupačka pro snadný přístup do kufru nebo na čelní sklo. Celkově vypadá nový pickup Ford F-150 Lightning zepředu o nic horší než jeho bratr se jménem se spalovacím motorem. Zdrženlivý design, žádné zbytečné detaily a velmi praktické z hlediska provozu v terénu.

Poměr pickupu Ford F-150 Lightning z roku 2022 k elektrické třídě je dán dvěma nabíjecími poklopy na předních blatnících. Ano, přesně dva poklopy, i když obvykle jen jeden. Není žádným tajemstvím, že pro majitele elektromobilů byl někdy problém si zapamatovat, kde se nachází nabíjecí zásuvka, nebo správně zaparkovat elektromobil pro dobíjení. Nyní je takový problém vyloučen a je možné, že tento příklad budou následovat i další výrobci elektromobilů. Může to být trochu nákladné z hlediska celkových nákladů, ale velmi pohodlné.

Jinak Ford F-150 Lightning opravdu nevyniká. Na začátku výroby bude elektromobil nabízen se dvěma řadami sedadel a standardní karoserií za kabinou. Výrobce označuje tuto možnost jako kabinu SuperCrew. Strana pickupu zůstala do značné míry nezměněna, s výraznými výřezy v rohu předních dveří pro lepší viditelnost, velkými bočními zrcátky, stacionárními stupačkami a plastovými obloženími ve spodní části dveří.

Pokud jde o barvu, nový Ford F-150 Lightning bude nabízen v 10 variantách:

• modrý satén;
• Sněhurka;
• Červené;
• šedo-modrá;
• Černá;
• tmavě modrá;
• Šedá;
• stříbrný;
• bílý;
• hnědá-šedá.

Srdcem elektrického snímače bude standardně 18 ″ kola s moderním designem. Špičkové konfigurace budou nabízeny s 20 nebo 22 ″ disky nového designu.

Pokud se přední a boční strana Fordu F-150 Lightning liší od běžné verze F-150, pak je zadní část známým pickupem. Karoserie s možností instalace ochranné plachty nebo tvrdého krytu, nákladní plošiny a víka kufru. Zvláštním rozdílem bude linie LED, kterou designéři rozšířili od zadních dorazů až po celou šířku dveří zavazadlového prostoru.

Samotné nohy modelu F-150 Lightning získaly matný odstín s černými obrysy a modelovými značkami. Pokud jde o zadní nárazník, nejsou zde žádné rozdíly. Obvyklý krok uprostřed, gumové podložky blíže k bokům, vybrání pro poznávací značky a vlečený.

Posledním detailem exteriéru Fordu F-150 Lightning je střecha. V závislosti na konfiguraci a úpravě bude kupujícímu nabídnuta pevná střecha s výztužnými žebry, může být instalována také elektrická střešní okna nebo plně panoramatická střecha s posuvnou přední částí. Tento přístup se obvykle u snímačů nepraktikuje, ale kvůli použití nejsilnějších ocelových a hliníkových částí karoserie se výrobce rozhodl instalovat panoramatickou střechu.

Celkově vypadá nový elektrický pickup Ford F-150 Lightning 2021 luxusně za relativně nízkou cenu základního balíčku. Pozitivní je, že vpředu je další kufr, rozpoznatelný design a všechny zachované účely pickupu pro přepravu zboží.

Interiér nového SUV

Na rozdíl od exteriéru dostal interiér elektrického snímače Ford F-150 Lightning více vylepšení a vypadá moderněji. Jak slíbil výrobce, nový produkt se výrazně liší, pokud jde o progresivní funkce. První věcí, kterou si všimnete, je velký 15,5 ″ dotykový displej multimediálního systému.

Displej byl umístěn svisle, ve spodní části displeje je podložka pro ovládání zvuku a několik obvyklých tlačítek pro rychlý přístup k systémům automobilu (zadní kamera, nouzový parkovací signál atd.). Srdcem multimédií budou systémy Android Auto a Apple CarPlay současně s podporou všech druhů moderních aplikací pro gadgety, včetně dálkového ovládání. Inženýři ve skutečnosti přenesli veškerou kontrolu nad snímačem na displej, od sledování až po všechny druhy zábavy, včetně ovládání klimatizace.

Po stranách displeje jsou vzduchové kanály, tlačítko Start / Stop motoru a ovládací podložka pohonu všech kol. Středová konzola, i když vypadá drsně, je přesto praktická. Tunel mezi předními sedadly Fordu F-150 Lightning z roku 2021 vás svým způsobem překvapí.

Za prvé, řadicí páka převodovky je masivní, ale v nezbytném okamžiku ji lze snadno sklopit stisknutím tlačítka vedle ní, nebo stačí vyklopit středovou loketní opěrku. Na druhé straně je vytvořen rovný povrch pro umístění notebooku, tabletu nebo jen stolu pro občerstvení na silnici.

Za druhé, centrální tunel je plně vybaven zásuvkami 12V nebo 220V pro dobíjení gadgetů bez speciálních měničů. I v rozloženém stavu designéři poskytli držáky nápojů a možnost nastavení sedadel pro pohodlné nošení. Podle výrobce je tento přístup ideální pro freelancery nebo outdoorové nadšence.

Ve standardní podobě vás středový tunel kromě sklopné řadicí páky potěší bezdrátovou nabíječkou, dvojicí držáků nápojů a buňkami pro různé drobnosti. Samotná loketní opěrka se ukázala být velká, což je pro oba přední spolujezdce dost. Neméně moderní vypadá interiér modelu Ford F-150 Lightning 2021. Přední sedadla mají masivní tvar s dobrou boční podporou a všemi druhy úprav. V případě potřeby jej lze zcela rozšířit, čímž se získá rovný povrch se zadními sedadly. Ukazuje se, že úhel sedadla bude téměř 180 °.

Druhá řada sedadel modelu Ford F-150 Lightning je vyrobena ve formě pohovky a je navržena pro tři sedadla. S největší pravděpodobností byla druhá řada jednoduše zkopírována z obvyklého F-150, pod sedadly by měla být další přihrádky pro uložení nejrůznějších drobností, nástrojů a dalších věcí.

Vnitřní obložení modelu F-150 Lightning bude standardně látkové a výrobce tvrdí, že se bude snadno čistit a části sedadel se nebojí vlhkosti. Nejlepší úpravy pickupů obdrží kožené čalounění interiéru. Barvy interiéru dosud nebyly zcela zveřejněny, o černé, hnědé a šedé variantě je spolehlivě známo.

Nakonec zvažte sedadlo řidiče elektrického Fordu F-150 Lightning. Počínaje základním vybavením výrobce nainstaluje digitální přístrojovou desku založenou na 12 ″ barevném displeji. V takovém případě bude displej utěsněn, což znamená, že vlhkost nijak nezhorší jeho výkon. Kromě standardního uspořádání zařízení je řidiči nabídnuto uspořádání prvků podle jeho uvážení.

Rozhodli se neupravovat volant, pouze jej převzali z běžného modelu F-150. Volant, i když vypadá drsně, je přesto příjemným bonusem pro vyzvednutí. Tři paprsky, z nichž dva jsou vyhrazeny pro funkční tlačítka, možnost nastavení výšky a dosahu, pohodlné nošení v rukou a žádné zbytečné detaily. Celkově se interiér nového Fordu F-150 Lightning 2021 ukázal jako moderní, zatímco si dokázal udržet svůj rozpoznatelný vzhled a neztratil spolehlivost v případě provozu v obtížných podmínkách.

Specifikace Ford F-150 Lightning 2021

Zvláštní pozornost je třeba věnovat technickým vlastnostem elektrického snímače Ford F-150 Lightning 2021. Výrobce sice nezveřejňuje všechny podrobnosti, ale stále je o čem mluvit. Standardně má elektrický snímač dva elektromotory, systém pohonu všech kol a výkonnou baterii.

Rám nového snímače je vyroben z robustní oceli, která dosud nebyla používána. Tělo je nyní také z vojenského hliníku. Kromě toho se nyní testy modelu Ford F-150 Lightning provádějí pomocí systému Built Ford Tough, podobného systému jako u všech nákladních vozidel řady F, s těžkým nákladem a nepředvídatelnými situacemi na silnicích. Vzhledem k účelu snímače umístil výrobce baterii do vodotěsného pouzdra a zespodu ji chránil ocelovými deskami. Pickupová baterie byla testována za extrémních podmínek při minus 40 stupňů Celsia.

Mnoho informací o technických vlastnostech F-150 Lightning 2021 dosud nebylo zveřejněno. Je známo, že v základní verzi bude celkový výkon dvou elektrických motorů 432 koní. a 1051 Nm točivého momentu. To je dost na to, abyste najeli 370 km na plně nabitou baterii. Přibližná kapacita baterie je zatím 90 kWh.

Modifikace vyšší třídy bude schopna ujet 480 km trati a celkový výkon elektromotorů bude 571 koní, zatímco točivý moment zůstane stejný. Pokud byla v první verzi nosnost pickupu 907 kg, bude výkonnější verze schopna na palubě zvednout pouze 816 kg.

Ale tady bude plus v taženém nákladu, slabší modifikace vytáhne 3,5 tuny a silnější modifikace bude schopna táhnout přívěs o hmotnosti 4,5 tuny. Nabíjení baterie z 15% na 80% pomocí funkce Quick Charge bude trvat přibližně 41 minut. V případě použití obvyklé zásuvky v domácnosti bude nabíjení až 100% trvat 8-14 hodin. Výrobce odhalí více informací blíže k zahájení prodeje elektrického pickupu.

Bezpečnostní a komfortní systémy

Vrcholem pickupu Ford F-150 Lightning 2021 lze považovat elektroniku, moderní komfortní a bezpečnostní systémy. Na palubu novinky výrobce poprvé nainstaloval autopilota, v době jehož provozu nemusíte držet ruce na volantu. Hlavní výhodou a pokrokem u elektromobilů je přítomnost systému externího napájení PPO (Pro Power Onboard).

Jinými slovy, snímač může nabíjet i vydávat elektřinu. To je dost pro napájení soukromého domu po dobu tří dnů, s podmínkou spotřeby nejvýše 30 kW * h denně, nebo až 10 dnů v ekonomickém režimu použití (výpočty se provádějí pro vysoce výkonnou baterii ). Kvůli přítomnosti zásuvek lze k palubní síti Ford F-150 Lightning připojit elektrické spotřebiče nebo konstrukční elektrické nářadí.

Výkon takového systému v základním snímači bude 2,4 kW, ale v úrovních výbavy Lariat a Platinum se zvýší na 9,6 kW.

Kromě výše uvedeného je na palubě nainstalován nový Ford F-150 Lightning 2021:

• balíček airbagů;
• bezpečnostní závěsy;
• všestranný systém viditelnosti;
• asistenční systém pro odtah nákladu;
• stabilizační systém přívěsu;
• dálkové ovládání;
• autopilot;
• parkovací asistenční systém s přívěsem;
• mechanismus autonomního parkování;
• LED osvětlení po vnějším obvodu snímače;
• digitální přístrojová deska;
• 15,5 ″ multimediální displej;
• bezdrátová nabíječka;
• USB porty;
• zásuvky pro 12V a 220V;
• Systém PPO;
• 4G mobilní komunikace;
• navigační mapy;
• monitorování stavu řidiče;
• bezdrátová aktualizace softwaru;
• Hotspot Wi-Fi.

Dalším problémem, který se stále pokoušeli vyřešit, je výpočet skutečných dat napájecího zdroje. Není žádným tajemstvím, že v mnoha elektrických automobilech poskytuje výpočetní systém přibližné a někdy velmi chybné údaje. Obvykle se nebere v úvahu dodatečné zatížení elektromobilu, taženého přívěsu, povětrnostní podmínky a dokonce ani teplota vzduchu přes palubu, která hraje důležitou roli v kapacitě baterie.

Podle inženýrů, Ford F-150 Lightning, byl nový pickup vybaven všemi druhy senzorů, senzorů a dokonce i elektronických vah. Ty v reálném čase pomáhají posoudit zatížení a změnu celkové hmotnosti elektrického vozidla, čímž poskytují realističtější obrázek pro výpočet.

Balíček vyzvednutí

Nový elektrický pick-up Ford F-150 Lightning zaznamenal v elektrických vozidlech skutečně nebývalý pokrok. Nové technologie, pokračující spolehlivost pickupu Ford se spalovacím motorem i obrovské pole pro další pokrok a vývoj. Je možné, že na základě stávajících technologií nabídne výrobce inovace a mohou se objevit jednoduše aktualizací softwaru.

Další fotografie Fordu F-150 Lightning: