NEJKRADENĚJŠÍ AUTA V PETROHRADĚ V ROCE 2020: TOP 10

Send

Podle ministerstva vnitra Ruské federace je v zemi každý rok odcizeno asi 20 000 automobilů. Mistrovství v krádeži automobilů patří Moskvě a Petrohradu. Podle donucovacích orgánů jsou nejčastěji krádeže automobilů z korejského automobilového průmyslu, japonských značek a domácích VAZ.

Pojišťovny také každoročně zveřejňují své statistiky krádeží, ale zde je třeba mít na paměti, že do statistik jsou zahrnuty pouze vozy, jejichž majitelé uzavřeli komplexní pojištění. Podle společnosti Alfa Insurance se o první místa v krádežích dělily modely Hyundai a Kia a značka Cadillac nestála stranou - v Petrohradě byl model Escalade unesen rekordně mnohokrát.

Jednu z nejobjektivnějších statistik nabízí petrohradský portál SPUA (Společnost pro hledání ukradených automobilů). Organizátoři projektu úzce spolupracují s dopravní policií, pátráním a obyvateli města. Veřejná služba sleduje statistiky krádeží, provádí pátrací činnosti atd.

Podle SPUA bylo od začátku roku 2020 v Petrohradě uneseno rekordní množství vozidel. Domácí Lada a Niva jsou z hlediska krádeží na osmém místě, modely UAZ na 22. místě a mezi ukradenými je i jeden KAMAZ.

Jaká auta se v roce 2020 nejčastěji kradou v kulturním hlavním městě Ruska?

Kia sportage

Sotva fanfáry utichly u příležitosti vydání restylované verze čtvrté generace Sportage počátkem roku 2018, kdy vůz dosáhl dvou světových hodnocení najednou: nejlepší auto roku a nejproduktivnější změny designu. A v Ruské federaci se model stal nejvíce uneseným.

Od začátku roku byly automobily KIA v Petrohradě ukradeny téměř 200krát, což je 23% všech krádeží měst, a v 90% případů se jedná o modely KIA Sportage a Kia Rio.

Crossover s pohonem všech kol si svou spolehlivost a bezpečnost okamžitě zamiloval do domácích řidičů. Řízení nového crossoveru je potěšením, řidiči zaznamenali vynikající ergonomii kabiny, jemně vyladěné odpružení a nemohli se nabažit produktivních motorů.

Model však nebyl vůbec chráněn před krádeží. Ve většině případů zloději používali hrubou sílu na dveře a vypnuli alarm. Startování auta bez klíče bylo také docela jednoduché.

Hyundai Tucson

Od začátku roku 2020 bylo v Petrohradě odcizeno 144 automobilů Hyundai; zloději upřednostňují crossover Hyundai Tucson s pohonem předních kol, který je mezi řidiči v zemi velmi oblíbený.

Jak popularita crossoveru rostla, rostl i počet krádeží. První věc, kterou si odborníci všímají, je, že městské SUV nemělo za posledních pět let aktualizován systém elektronické ochrany a do roku 2020 bylo nalezeno pět nejzranitelnějších míst v Tucsonu.

Znalecký posudek potvrzuje i dynamika krádeží přechodu rozpočtu. Pokud v roce 2015 bylo po celé zemi odcizeno pouze 7 automobilů, pak v roce 2018 toto číslo přesáhlo 100 a v roce 2020 pouze v první polovině roku pouze v Petrohradě ztratili majitelé 90 Hyundai Tucson.

Ve většině případů Tucsonové nesekají - zloději se naučili, jak rychle vyzvednout kódy běžných klíčenek pomocí odposlechu pomocí nástroje pro chytání kódu. Opakovače jsou široce používány; oblíbeným způsobem je přidávání klíčů do paměti pomocí konektoru OBD2.

Následující možnosti únosu jsou deaktivace standardního koncového spínače, který je velmi snadno dosažitelný háčkováním konektoru dveří řidiče, a nejexotičtější způsob únosu výměnou ECU za dárcovskou.

Toyota Camry

Trojici „lídrů“ mezi nejvíce ukradenými vozy v Petrohradě pro rok 2020 doplňuje sedan Toyota Camry. Od roku 2015 je Camry považován za „bestseller“ mezi únosci. V poslední době se kanál "Ugona. Ne “ukázalo vzdělávací video, jak může Camry za pár minut zmizet v mlze.

Předpokládalo se, že se majitelé ponoří do problému bezpečnosti a využijí veškerou dostupnou ochranu proti krádeži, aniž by zanedbávali zastaralé blokátory pedálů a sloupků řízení. Zázrak se ale nestal a pouze v Petrohradě bylo za prvních 6 měsíců roku 2020 odcizeno 84 konfigurací Camry, ve městě zmizelo celkem 100 modelů japonské značky.

Standardní bezpečnostní systém pro Camry má řada zranitelností, které zloději dobře znají. Doporučuje se instalovat další startér, komplex ochrany motoru a řídicí jednotku ECU.

Nissan Sentra

Únosci neignorují populární sedan od společnosti Nissan - Sentra. V první polovině roku bylo v Petrohradě odcizeno 65 automobilů, což představovalo 7% všech krádeží ve městě. Zloději se zamilovali ne do nového modelu slavného sedanu, který se vyrábí již v osmé generaci, ale do modelu 2003-2010.

To je způsobeno skutečností, že střediska „středního věku“ přirozeně zastaraly ECU a ochranu, což se v roce 2020 ukázalo jako velmi snadno prolomitelné. Řidiči nadále zanedbávají mechanické blokátory a spoléhají na běžná zařízení proti krádeži.

Odborníci uvádějí neuspokojivou předpověď: 99% ze 100, že Sentra z roku 2007 bude ukradena z petrohradského nádvoří, pokud tam zůstane přes noc.

Ford zaměření

Popularita modelu Ford Focus mezi petrohradskými únosci znatelně poklesla - v roce 2020 se model umístil na pátém místě mezi všemi ukradenými vozy a před rokem se Focus sebevědomě dostal na druhou linii anti-hodnocení nejvíce ukradených auta Petrohradu.

Portál SPUA zaznamenal ve městě od začátku roku 65 krádeží tohoto modelu a dosud nebyly nalezeny žádné. Odborníci na vymáhání práva se domnívají, že fokusy jsou odcizeny pouze za účelem demontáže dílů, protože poptávka po součástech je poměrně vysoká.

Slabou stránkou všech vozů Focus, od nabitého hatchbacku 2019 po rodinné kombi, je špatná ochrana motorového prostoru, řidičům se doporučuje instalovat další blokátory.

Citlivé na Focus a intelektuální hacking. Stačí jednoduše vybrat nový klíč s čipem pro auto prostřednictvím diagnostického konektoru nebo vyměnit ECU za „analogový“ s předepsanými vlastnostmi.

Odborníci portálu Ugona.Net konkrétně doporučují společnosti Focuses instalovat ocelovou ochranu pro ECU ve formě krytu a používat ochranu OBD Block, která lépe než ostatní brání neoprávněnému přístupu k diagnostickému konektoru.

Mazda 3

Mazda 3 byla v první polovině roku 2020 z petrohradských parkovišť ukradena 35krát. V neposlední řadě hraje jednoduchý tovární systém proti krádeži, který výrobce několik let neaktualizoval.

Únosci deaktivují běžný imobilizér Mazda 3 za 1-2 minuty. Servisní zařízení proti krádeži Scher-Khan-6, které má upozornit majitele na vloupání, poskytuje část ochrany a funguje dobře pouze ve spojení s blokovačem kolíků DRAGON.

Blokovač řízení zadržuje únosce a Sherkhan řidiče probudí. A schopnost zachránit vaše auto závisí pouze na majiteli, jak rychle zavolá policii nebo se rozběhne ke svému autu.

Dohoda Honda

Model jiné japonské značky, Honda, stojí téměř blízko Mazdy. Nejčastěji je sedan Honda Accord ukraden. V roce 2017 byla světu představena generace desátého výročí legendárního vozu. Nové vybavení zaujalo stylovými tvary karoserie, moderním vybavením a účinnými motory, systém aktivní a pasivní bezpečnosti byl uznán jako jeden z nejlepších.

Zdá se však, že každý zapomněl, že takové „vyspělé“ vozidlo ve všech směrech musí být vybaveno ochranou proti krádeži. Akordy bohužel mohou nabídnout pouze standardní imobilizéry a sériové alarmy, které se zloději v minulém století naučili vypínat.

Standardní bzučák je snadno deaktivovatelný nástrojem pro chytání kódu a odborníci doporučují instalaci moderního bezpečnostního komplexu ihned po zakoupení nového sedanu, který nabízí celou řadu intelektuální ochrany, jmenovitě: agregace kryptoměn, digitální řídicí modul pro blokování spalovacího motoru , zámky kapoty a vstup do ECU.

Druhým slabým bodem modelu Honda Accord je zranitelnost diagnostického konektoru a digitální sběrnice. Útočníci se naučili, jak vložit nový čipový klíč do paměti standardního imobilizéru pomocí diagnostického konektoru nebo standardního kanálu.

Lada

Duchovní závod Volžského patří také mezi deset nejkradenějších aut v Petrohradě. Popularita VAZ mezi únosci se za posledních 40 let nesnížila - za první čtyři měsíce bylo ve městě odcizeno 32 VAZ (Lada), žádný nebyl dosud nalezen.

Mezi unesenými jsou a vzácné „kopejky“ a modely Lada Vesta 2019... Inspektoři dopravní policie zastávají názor, že únosci ve VAZ do roku 2000 jednoduše trénují odstraňování mechanických zařízení proti krádeži. Na rozdíl od tohoto názoru pracují zaměstnanci pátrací činnosti - pokud by se jednoduše „zaškolili“ na starých „devítkách“, rychle by našli auta, ale bohužel se to nestalo.

Nejzranitelnějšími částmi VAZ jsou slabá ochrana motorového prostoru. Tovární alarm má jediné plus - děsí sousedy divokou sirénou, pokud kočka náhodou skočila na kapotu, ale je blokována jednoduchým chytačem kódu.

Renault

Již pátým rokem jsou modely francouzského výrobce důsledně zahrnuty do hodnocení nejvíce kradených automobilů v Rusku. V "nejpřednější" - rozpočtové konfigurace Sandero, Logans a Dusters. Jen za rok bude ukradeno 140 modelů Renault v samotném hlavním městě severu. Model Renault Logan se stal „lídrem“ krádeží v první polovině roku 2020.

Slabým místem Loganů zůstává motorový prostor - únosci se snadno dostanou k ECU, zablikají a vypnou imobilizér. Po zakoupení, již v salonu, se majitelům doporučuje nainstalovat nezávislý bezpečnostní systém.

Land Rover

Hodnocení nejvíce ukradených automobilů v Petrohradě je doplněno prémiovou výbavou Land Roveru. V posledních měsících bylo ve městě zaznamenáno 22 krádeží tohoto legendárního SUV.

Taková auta jsou častěji než ostatní kradena na objednávku, takže profesionální výcvik zloděje je na velmi vysoké úrovni. Odborníci rozdělují únosce na dva typy: mechaniku a elektroniku. První uvolní jednotky a sestavy z mechanického blokování za minutu, druhé vědí vše, jak obejít elektronickou ochranu automobilu.

V případě prémiových značek, mezi něž patří i Land Rover, musí být zloděj jak prvotřídním mechanikem, tak adekvátním technikem elektroniky, protože i standardní bezpečnostní systém SUV je obtížné deaktivovat. Proto mezi všemi nalezenými vozy není ani jeden Rover.

Co byste mohli poradit majitelům automobilů, aby maximálně chránili svá vozidla před krádeží? Hlídané parkoviště a bezpečná garáž, také na hlídaném území, jsou nejlepším prostředkem proti krádeži. Pokud musí auto strávit noc na ulici, neměli byste zanedbávat všechny dostupné mechanické a elektronické prostředky ochrany.