Obsah článku:
- Města ve světě, kde se nejčastěji kradou automobily
Automobily po celém světě jsou kradeny v průměru každých 10-15 sekund a na jejich prodeji zločinci „vydělají“ až 22 miliard eur ročně, což jasně ukazuje na ziskovost tohoto typu trestné činnosti.
O tom, která města na světě jsou proslulá vysokými statistikami krádeží - v našem přehledu.
Města ve světě, kde se nejčastěji kradou automobily
USA, Albuquerque
Zpráva amerického Národního úřadu pro kontrolu kriminality ukázala, že nejnebezpečnějším americkým městem pro majitele automobilů je Albuquerque v Novém Mexiku.
Není to poprvé, co vede proti hodnocení, i když ve srovnání s rokem 2016 se míra únosu snížila o 28%. Díky pozitivnímu trendu je z velké části díky speciálně organizovanému Úřadu pro prevenci krádeží a také skutečnosti, že samotní výrobci i orgány činné v trestním řízení ve spolupráci s legislativou pohotově reagují na trestné činy zloděj aut.
Statistiky ukazují, že nejpopulárnější mezi zločinci jsou Dodge Charger a Challenger Hellcat, jejichž krádež v porovnání s obdobím 2016-2018 vzrostla 5krát.
Další popularitou jsou Infiniti Q50 a QX80, následovaná verzí Chrysler 300 s pohonem všech kol a Mercedes-Benz třídy S.
Cadillac Escalade už ale únosce nepřitahuje, protože výrobce v důsledku častých hlášení o krádeži vybavil svá auta novými senzory rozbití a náklonu skla.
Pokud se plánuje demontáž automobilů na náhradní díly, útočníci upřednostňují více možností rozpočtu: Honda Civic nebo Accord, Toyota Camry nebo Corolla.
Itálie Řím
Počet krádeží automobilů v Itálii dosahuje 300 tisíc jednotek, z toho asi 150 tisíc - pouze v Římě.
Zloději italských automobilů dávají přednost vlastnímu automobilovému průmyslu - Lancii a Fiatu, zejména jeho modelu Panda, přičemž čestné třetí místo zaujímá Volkswagen Golf.
Zločinci nerozbijí okna ani nerozbijí zámky, dovnitř se dostanou pomocí různých elektronických zařízení, která napálí odpovídající modul a během několika sekund otevřou i ty nejmodernější zámky automobilů. A pokud ve zbytku země, dokonce i v kriminálním Neapoli, počet krádeží automobilů klesá, v hlavním městě stabilně roste.
Rostoucí problém kriminality byl nastolen na summitu EUVID, kde 27 evropských policejních útvarů sdílelo současný stav případů krádeží automobilů a strategie jejich ukončení. Podle zprávy jsou většinou automobily demontovány na díly, méně často jsou zasílány k prodeji na zahraniční trhy.
Rozsah krádeží automobilů v Itálii obecně a zejména v Římě je zarážející, protože zde nepůsobí pouze místní, ale i mezinárodní zločinecké organizace. Útočníci jsou zároveň potrestáni mírnější než kdekoli jinde v jiném evropském státě - pokuta ve výši 300–1000 eur a trest odnětí svobody na 1–6 let.
Německo Berlín
V Německu jsou také nejvíce ohroženi obyvatelé hlavního města, zejména ti, kteří vlastní Mazdu CX-5, Audi Q7, Mercedes-Benz ML 63 AMG.
V zemi je každý rok odcizeno asi 30 tisíc aut, což způsobí škodu více než 300 milionů eur.
Podle asociace pojišťoven únosci upřednostňují modely ve věku 4–7 let, stejně jako kategorie prémiových sedanů a stejně luxusních SUV, zatímco majitelé malých a kompaktních modelů se nemusí bát o jejich přepravu.
Odborníci poznamenávají, že zločinci jsou tím, že si vezmou drahé modely, vážně ohroženi, protože mají výkonnější ochranné systémy. Jejich riziko je však odůvodněno ziskem z prodeje těchto automobilů, a tak se v Berlíně objevil smutný vtip o nutnosti koupit Opel, který pro zloděje automobilů prakticky nezajímá.
Je však třeba vzdát hold německým donucovacím orgánům, kterým se podařilo výrazně zlepšit situaci v případě krádeží automobilů. Ve srovnání s polovinou 90. let, kdy bylo zaznamenáno až 100 tisíc krádeží, se jim podařilo toto číslo snížit o 14%.
Po Berlíně, kde agentura hlásí krádež každého pátého automobilu, sledujte Lipsko, Hamburk a Hannover, zatímco jižní Německo se může plně pochlubit extrémně nízkou mírou krádeží automobilů.
Anglie, Romford
Foggy Albion překvapuje skutečností, že pokud je v některých městech úroveň krádeží automobilů kolosální, v jiných si majitelé vozidla ani v noci nezamknou.
Počet krádeží v zemi neustále roste a překračuje hodnotu 113 tisíc kusů. Analytici poznamenávají, že ke krádeži dochází každých 5 minut a nemluvíme jen o krádežích, ale také o zabavení majetku, kdy je právoplatný majitel doslova vytažen z prostoru pro cestující a odvezen autem.
Jihovýchod země je považován za nejnebezpečnější pro motoristy, včetně tří měst najednou - Romford, Ilford a Southend-on-Sea, kde zmizí 9,5 automobilů na 1000 obyvatel.
Tato města po sobě nezanechala ani nejprosperující Londýn, kde je na 1000 obyvatel ukradeno 6,1 automobilů. Místní zločinci mají záviděníhodný vkus, vybírají si takové elitní kopie jako BMW, Audi, Land Rover.
Odborníci navíc uvádějí, že prakticky neexistují takové systémy proti krádeži, které by nepodlehly britským únoscům. Zatímco donucovacím orgánům se podařilo majitelům vrátit méně než polovinu odcizených vozidel.
Austrálie, Melbourne
Rozsáhlé australské území nutí místní obyvatele k pořizování automobilů a řadí zemi do první desítky, pokud jde o počet vozidel.
Na počátku dvacátých let kontinent sebevědomě obsadil druhou linii světového anti-ratingu z hlediska krádeží, což přispělo k vývoji systému proti krádeži Data Dot. Jeho trik spočívá ve skutečnosti, že na různých součástech a sestavách jsou k označení vozidla použita speciální označení. Po jeho zavedení se úroveň krádeží automobilů snížila desetkrát, i když stále přesahuje 100 000 ročně.
Nyní jsou nejvíce kriminálními městy Canberra a Melbourne, kde je každých 6 minut ukradeno auto, tedy více než 6700 vozidel za měsíc.
Vzhledem k tomu, že vlastnosti terénu a podnebí neznamenají vlastnictví luxusních značek, zločinci ve skutečnosti kradou „všechno, co je špatné“. Patří mezi ně ojetá auta, levné a praktické americké nebo korejské modely, ale častěji místní značky jako Holden nebo Tarago, které jsou zbytku světa neznámé.
Francie, Marseille
Přístavní města po celém světě se dlouho těšila kriminální slávě a jak ukazuje moderní Marseille, situace se v průběhu let nezměnila.
Celkově je ve Francii každý rok odcizeno více než 110 tisíc automobilů a dokonce i tento údaj lze označit za velký úspěch.
Únosci mají různé chutě: prémiový Land Rover a Range Rover, levný Ford a Renault, místní Citroen, ale nejoblíbenější je Smart.
Rusko, Petrohrad
Asociace pojišťoven odhalila, že kulturní kapitál Ruské federace se stal anti-vůdcem v počtu krádeží automobilů. Není to první rok, co Peter obsadil nejvyšší linii z hlediska úrovně krádeží automobilů, včetně sovětské klasiky a masové výroby a prémiových modelů.
Výrazná vlastnost místních únosců - ve skutečnosti, že v 50% případů krade auta z obytných budov, dalších 24% - z nákupních center a neorganizovaných parkovišť, 2% - z jiných míst.
Volba modelů se liší ve srovnání s jinými ruskými městy; kde zloději automobilů stále dávají přednost „běhu“ Lady, rozpočtu Ford a Renault, zločinci z Petrohradu věnují pozornost BMW X5 a řadě 3 a také Toyota Land Cruiser Prado.
Útočníci pracují podle dobře zavedeného schématu, kdy jsou automobily ponechány v nějaké průmyslové zóně, téměř v dalším bloku, což umožňuje vysokou pravděpodobnost odhalení policisty.
Závěr
Trestné činy související s krádeží vozidel jsou akutním problémem každého státu, který každoročně ničí pojišťovny o miliardy dolarů.
V každé zemi mají únosci své oblíbené značky a vlastní „úkoly“ - hledání dárcovských automobilů nebo výhodné možnosti následného dalšího prodeje. Proto žádné bezpečnostní systémy, GPS senzory, značení dílů a další triky majitelů automobilů nepomohou chránit jejich majetek, pokud je to únosci opravdu zajímavé.
