Recenze Volkswagen Passat Alltrack 2017: vzhled modelu, interiér, technické údaje, bezpečnostní systémy, ceny a výbava. Na konci článku - testovací jízda Volkswagen Passat Alltrack 2017!
Obsah recenze:
- Vzhled
- Salon
- Vlastnosti Volkswagen Passat Alltrack 2017
- Bezpečnostní systémy
- Cena a konfigurace Volkswagen Passat Alltrack 2017
Za posledních 10 let se preference automobilových nadšenců po celém světě plynule posunuly ke kompaktním crossoverům, což uživateli poskytlo více možností než konvenční sedany, hatchbacky a kombi. Tento trend nešetřil žádnou automobilku, včetně německé automobilky Volkswagen, jejíž modelová řada byla doplněna o modely jako Tiguan, stejně jako speciální terénní verze hatchbacku Golf a kombi Passat, které získaly předponu Alltrack .
Naším dnešním hrdinou recenze byl aktualizovaný Volkswagen Passat Alltrack 2016, jehož předchozí generace byla velmi populární nejen na evropském, ale i na ruském trhu.
Poprvé byl model představen v zimě roku 2011 v Japonsku a již o 4 roky později na autosalonu v Ženevě představil Volkswagen druhou generaci modelu založenou na 8. generaci sedanu Passat. Ve srovnání s předchůdcem získala novinka vážnější a modernější vzhled, mírně přepracovaný interiér a řadu technických vylepšení.
Hlavními konkurenty modelu, stejně jako dříve, jsou: Subaru Outback, Volvo V60 Cross County, Audi A4 allroad a Škoda Octavia Scout.
Exteriér nového modelu Volkswagen Passat Alltrack 2017
Recept na vytvoření modelu zůstal nezměněn: vezmeme klasické kombi, přidáme speciální ochrannou sadu karoserie, systém pohonu všech kol a zvýšenou světlou výšku. Zbytek vozu je přesně stejný jako standardní Passat, což je spíše plus než mínus.
Přední část vozu má stylovou optiku hlavy s prvky LED, přehledně kombinovanou se stylovou falešnou maskou chladiče. Níže je uveden masivní a velmi agresivní přední nárazník s integrovanými přívody vzduchu a mlhovými světly.
Profil kombi má klasické proporce a může se pochlubit poměrně dlouhou kapotou, velkými podběhy kol orámovanými plastovou ochranou, stylovým razítkem podél bočních dveří, mírně sklonenou střechou a plastovou sadou karoserie s metalizovanými vložkami umístěnými po celém obvodu těla určené k ochraně karoserie před poškozením.
Ve spodní části se objevila další ochrana, kterou představují ochranné plechy z nerezové oceli.
Monumentální záď má přísný vzhled a vyznačuje se velkými dveřmi zavazadlového prostoru, úhlednými obrysovými světly (volitelně plně LED) a stylovým difuzorem.
Vnější rozměry novinky jsou:
- V délce - 4,767 m;
- Široký - 1,832 m;
- Ve výšce - 1,477 m.
Rozvor náprav je 2,791 m a světlá výška je působivých 172,5 mm, což je ještě více než u některých crossoverů na domácím trhu.
Kombi je standardně vybaveno koly z lehké slitiny R17, kupující si však za příplatek může nainstalovat kola R18-19.
Interiér terénního Passatu
Jediný pohled do interiéru aktualizovaného modelu Passat Alltrack stačí k označení, že vůz patří ke značce VW. Kvalitní materiály, strohá, ale stylová palubní deska s převážně přímými liniemi a vynikající ergonomií všech ovládacích prvků. Obecně platí, že interiér novinky zcela opakuje interiér standardního sedanu, jedinou výjimkou jsou kovové prahy dveří s označením Alltrack.
Před řidičem je stejný tříramenný multifunkční volant zkrácený zespodu a diskrétní, ale dobře čitelná palubní deska. Ve střední části palubní desky jsou stylové analogové hodiny, dotykový displej komplexu infotainmentu a řídicí jednotka mikroklimatu. Dokončovací materiály, stejně jako lícování dílů, jsou především chválou.
Přední sedadla jsou dobře profilovaná a poskytují pohodlné nošení osobě jakékoli velikosti, snadno se pohybují na dlouhé vzdálenosti a řidič ani spolujezdec nebudou mít žádné nepohodlí.
Totéž platí pro sedadla druhé řady, do kterých se snadno vejdou tři dospělí jezdci. Cestující v zadní řadě mají k dispozici loketní opěrku a samostatné větrací otvory.
Objem kufru není malý 650 litrů, zatímco jeho objem lze zvýšit na 1780 litrů snížením opěradel druhé řady sedadel. Upozorňujeme, že po sklopení tvoří zadní sedadla téměř dokonale rovnou podlahu, která poskytuje další pohodlí při přepravě nadměrného nákladu.
Již v základně má salon kombinované čalounění představované vysoce kvalitní látkou a Alcantarou, díky čemuž je vůz vnímán alespoň o třídu výše.
Specifikace VW Passat Alltrack 2017
Řadu pohonných jednotek, která je k dispozici pro VW Passat Alltrack, představují tři benzínové a tři naftové motory:
- Benzínové motory jsou o objemu 1,4 litru s výkonem 150 koní, 1,8 litru s výkonem 180 koní a 2 litry s výkonem 220 koní s točivým momentem 250, 250 a 350 Nm. Všechny motory mají přímé vstřikování, přeplňování turbodmychadlem a systémy start / stop. Zrychlení z 0 na 100 se v závislosti na typu zdvihového objemu motoru pohybuje v rozmezí 6,8-8,6 s a maximální rychlost v rozmezí 218-231 km / h. Průměrná spotřeba paliva je 5,3-6,9 litru na 100 km, což je vynikající ukazatel.
- Vznětové motory jsou nabízeny ve třech dvoulitrových modifikacích o výkonu 150, 190 a 240 k, které se vyznačují ještě vyšší účinností a vyšším točivým momentem, které jsou k dispozici již v počátečních otáčkách. Dodávka takových motorů do Ruska bohužel zatím není plánována, což je způsobeno nízkou kvalitou motorové nafty v zemi.
Bez ohledu na typ motoru může být aktualizovaný Passat Alltrack agregován buď 6pásmovou mechanikou, nebo podobným „robotem“ s dvouspojkovým systémem DSG. Vůz je také k dispozici výhradně s převodovkou s pohonem všech kol, která dokáže přenášet veškerý točivý moment na přední i zadní nápravu.
Novinka je postavena na upraveném „vozíku“ MQB, představovaném klasickými vzpěrami MacPherson a hliníkovou 4páčkou vpředu a vzadu.
Nákladní schopnosti vozidla si zaslouží zvláštní pozornost: kombi je snadno schopné táhnout přívěs s celkovou hmotností až 2 200 kg.
Bezpečnost
VW Passat Alltrack lze bezpečně připsat jednomu z nejbezpečnějších vozů ve třídě, k čemuž přispívá velké množství standardních a volitelných bezpečnostních a asistenčních systémů:
- Tříbodové pásy vpředu a vzadu;
- Úchyty ISOFIX;
- Auto-stmívání salon zrcadlo;
- Přední a boční airbagy;
- Světlomety s automatickou korekcí;
- Systémy ASR, EDL, EDTC, ESP a ABS;
- Imobilizér;
- Systém, který sleduje stupeň únavy řidiče;
- 360stupňový zobrazovací systém;
- Systémy Light Assist a Side Assist;
- Tažný asistenční systém - Trailer Assist, který je schopen převzít nezávislé ovládání vozu;
- Plně elektrická zrcátka s funkcí automatického sklápění a vyhříváním;
- Speciální balíček rozšířené bezpečnosti.
Standardně je vůz vybaven elektromechanickým posilovačem řízení a kotoučovými brzdami na všech čtyřech kolech.
Možnosti a cena nového modelu Volkswagen Passat Alltrack 2017
Na ruském trhu je Volkswagen Passat Alltrack prezentován pouze v jedné konfiguraci, jejíž cena začíná na 39,01 tisíce dolarů (asi 2,38 milionu rublů). Za tyto peníze kupující obdrží velký seznam vybavení, včetně:
- Kola z lehké slitiny R17;
- Chromovaná boční zrcátka;
- Multifunkční volant a hlavice řadicí páky potažené kůží;
- 3zónová klimatizace;
- Analogové hodiny ve střední části palubní desky;
- Centrální zamykání;
- Elektronická parkovací brzda;
- Parktronic;
- Systém „Start / Stop“ a monitorování tlaku v pneumatikách;
- Systémy ASR, EDL, EDTC, ESP a ABS;
- Imobilizér;
- Přední a boční airbagy;
- Světlomety s automatickou korekcí;
- Tříbodové pásy vpředu a vzadu;
- Pokročilý multimediální systém s barevným displejem a 8 reproduktory;
- Další ochrana podvozku a motorového prostoru a mnoho dalšího.
Seznam standardního vybavení lze za příplatek rozšířit o následující vybavení a systémy:
- Systémy Light Assist, Side Assist a Trailer Assist;
- Bezklíčový přístupový systém;
- Hlava a zadní LED optika;
- LCD přístrojová deska;
- Sedadlo řidiče s masáží a ventilací;
- Prostorová kamera;
- Kožené čalounění interiéru;
- Pokročilý navigační systém;
- Elektrický pohon pátých dveří;
- Head-up displej;
- Speciální balíček rozšířené bezpečnosti.
Pokud je nastaven maximální počet možností, náklady na auto snadno překročí hranici 45 tisíc dolarů.
Závěr
Druhá generace VW Passat Alltrack je důstojným pokračováním svého předchůdce, který může být vynikající alternativou dražších crossoverů a plnohodnotných SUV. Vůz nabízí bohatou výbavu, stylový a promyšlený interiér, vyspělé technické vybavení a vyspělé schopnosti v terénu, což bude stačit pro více než 90% potenciálních kupců.
Na rozdíl od většiny konkurentů má Passat Alltrack humánnější cenu (s výjimkou Škody Octavia Scout) a velké množství elektronických asistentů, kteří nejsou k dispozici ani dražším a významným konkurentům.
Pokud hledáte prostorné a stylové auto s dobrými schopnostmi v terénu, ale neuvažujete o koupi crossoveru, pak je pro vás aktualizovaný VW Passat Alltrack.
Testovací jízda Volkswagen Passat Alltrack 2017:
Další fotografie modelu Volkswagen Passat Alltrack 2017:
Volkswagen
