Kompletní technické vlastnosti modelu Mazda CX-30 Hybrid 2019 všech úprav - tabulka s přesnými údaji od výrobce.
Nová crossover Mazda CX-30 se stala další hybridní novinkou v nabídce japonského výrobce. Od zahájení prodeje je hybridní crossover stále k dispozici v Japonsku, i když není vyloučena možnost jeho vzhledu v jiných zemích. V Evropě výrobce zatím nabízí pouze benzínové varianty Mazdy CX-30 s pohonem předních nebo všech kol.
Základem hybridní úpravy Mazdy CX-30 byl 2,0litrový benzínový motor. Na rozdíl od mnoha hybridů, kde je spárován variátor nebo automatická převodovka, je nová Mazda CX-30 nabízena s manuální nebo automatickou převodovkou.
Modifikace | 2,0 MT 2WD hybridní | 2.0 AT 2WD Hybrid |
Všeobecné | ||
Třída vozidla | SUV | |
Typ postavy | Crossover (kombi) | |
Počet dveří | 5 | |
Počet míst | 5 | |
Budujte zemi | Japonsko | |
Záruka výrobce | 3 roky nebo 100 000 km | |
Vlastnosti motoru | ||
Značka motoru | HF-VPH | |
Objem motoru, cm3 | 1997 | |
Výkon, hp / kW / ot./min | 122 / 132 / 6000 | |
Točivý moment, Nm / (ot / min) | 224 / 3000 | |
Natlakování | ne | |
Válce | řadový, čtyřválcový | |
Systém přívodu paliva | přímé vstřikování | |
Použité palivo | Benzín AI-98 + elektřina | |
Kompresní poměr | 15 | |
Průměr válce, mm | 83,5 | |
Zdvih pístu, mm | 91,2 | |
Ekologický typ motoru | Euro 6 | |
Počet ventilů na válec | 4 | |
Měrný výkon, kg / h.p. | 8,17 | 8,28 |
Vlastnosti elektromotoru | ||
Výkon, hp / kW. | 65 | |
Točivý moment, Nm | 61 | |
Celkový maximální výkon hybridního systému, h.p. | 180 | |
Převodovka a jízda | ||
typ pohonu | přední | |
Typ přenosu | 6stupňová manuální převodovka | 6stupňová automatická |
Dynamika a spotřeba paliva | ||
Maximální rychlost, km / h | 204 | |
Čas zrychlení 0-100 km / h, s | 8,5 | 8,8 |
Spotřeba paliva v městském cyklu, l / 100 km | 7,1 | 7,3 |
Spotřeba paliva mimo město, l / 100 km | 5,3 | 5,5 |
Kombinovaná spotřeba paliva vl / 100 km | 5,9 | 6 |
emise CO2 | ||
Kombinovaný cyklus, g / km | 137 | 138 |
Rozměry a objemy | ||
Délka, mm | 4395 | |
Šířka, mm | 1795 | |
Výška, mm | 1540 | |
Rozvor, mm | 2655 | |
Rozchod (vpředu / vzadu), mm | 1565 / 1565 | |
Světlá výška, světlá výška, mm | 175 | |
Pohotovostní hmotnost, kg | 1470 | 1490 |
Nosnost, kg | — | — |
Celková přípustná hmotnost, kg | — | — |
Objem palivové nádrže, l | 51 | |
Objem kufru, l | 430 (1406) | |
Řízení a odpružení | ||
Typ posilovače řízení | elektrický posilovač řízení | |
Přední stabilizátor | tady je | |
Přední pérování | nezávislé, vzpěra MacPherson | |
Zadní stabilizátor | — | |
Zadní zavěšení | polonezávislý, torzní paprsek | |
Disky, pneumatiky a brzdy | ||
Přední kola | 215 / 55R18 | |
Zadní kola | 215 / 55R18 | |
Velikost disku | 18 | |
Přední brzdy | Větrané disky | |
Zadní brzdy | Disk |
Modifikace | 2,0 MT 4WD Hybrid | 2.0 AT 4WD Hybrid |
Všeobecné | ||
Třída vozidla | SUV | |
Typ postavy | Crossover (kombi) | |
Počet dveří | 5 | |
Počet míst | 5 | |
Budujte zemi | Japonsko | |
Záruka výrobce | 3 roky nebo 100 000 km | |
Vlastnosti motoru | ||
Značka motoru | HF-VPH | |
Objem motoru, cm3 | 1997 | |
Výkon, hp / kW / ot./min | 122 / 132 / 6000 | |
Točivý moment, Nm / (ot / min) | 213 / 4000 | |
Natlakování | ne | |
Válce | řadový, čtyřválcový | |
Systém přívodu paliva | přímé vstřikování | |
Použité palivo | Benzín AI-98 + elektřina | |
Kompresní poměr | 15 | |
Průměr válce, mm | 83,5 | |
Zdvih pístu, mm | 91,2 | |
Ekologický typ motoru | Euro 6 | |
Počet ventilů na válec | 4 | |
Měrný výkon, kg / h.p. | 8,50 | 8,61 |
Vlastnosti elektromotoru | ||
Výkon, hp / kW. | 65 | |
Točivý moment, Nm | 61 | |
Celkový maximální výkon hybridního systému, h.p. | 180 | |
Převodovka a jízda | ||
typ pohonu | úplný | |
Typ přenosu | 6stupňová manuální | 6stupňová automatická |
Dynamika a spotřeba paliva | ||
Maximální rychlost, km / h | 204 | |
Čas zrychlení 0-100 km / h, s | 8,9 | 9,2 |
Spotřeba paliva v městském cyklu, l / 100 km | 7,5 | 7,8 |
Spotřeba paliva mimo město, l / 100 km | 5,5 | 5,7 |
Kombinovaná spotřeba paliva vl / 100 km | 6,1 | 6,3 |
emise CO2 | ||
Kombinovaný cyklus, g / km | 142 | 147 |
Rozměry a objemy | ||
Délka, mm | 4395 | |
Šířka, mm | 1795 | |
Výška, mm | 1540 | |
Rozvor, mm | 2655 | |
Rozchod (vpředu / vzadu), mm | 1565 / 1565 | |
Světlá výška, světlá výška, mm | 175 | |
Pohotovostní hmotnost, kg | 1530 | 1550 |
Nosnost, kg | — | |
Celková přípustná hmotnost, kg | — | |
Objem palivové nádrže, l | 48 | |
Objem kufru, l | 430 (1406) | |
Řízení a odpružení | ||
Typ posilovače řízení | elektrický posilovač řízení | |
Přední stabilizátor | tady je | |
Přední pérování | nezávislé, vzpěra MacPherson | |
Zadní stabilizátor | — | |
Zadní zavěšení | polonezávislý, torzní paprsek | |
Disky, pneumatiky a brzdy | ||
Přední kola | 215 / 55R18 | |
Zadní kola | 215 / 55R18 | |
Velikost disku | 18 | |
Přední brzdy | Větrané disky | |
Zadní brzdy | Disk |
2019 Mazda CX-30 Hybridní úrovně výbavy a cena
- X Proactive (2,0 l, hybridní, 6stupňová manuální, 2WD) - 30 319 $ (1 994 990 RUR);
- X Proactive (2,0 l, hybrid, 6 automatických převodovek, 2WD) - 30 319 $ (1 999 499 rublů);
- X Proactive Touring Select (2,0 l, hybridní, 6stupňová manuální, 2WD) - 31 432 $ (2068 225 rublů);
- X Proactive Touring Select (2,0 l, hybrid, 6 automatických převodovek, 2WD) - 31 432 $ (2068 225 rublů);
- XL (2,0 l, hybridní, 6stupňová manuální, 2WD) - 31 999 $ (2 105 534 rublů);
- XL (2,0 l, hybrid, 6 automatických převodovek, 2WD) - 31 999 $ (2 105 534 rublů);
- X Proactive (2,0 l, hybridní, šestistupňová manuální, 4WD) - 32495 $ (2138171 rublů);
- X Proactive (2,0 l, hybridní, 6 automatických převodovek, 4WD) - 32495 $ (2 138 171 rublů);
- X Proactive Touring Select (2,0 l, hybridní, šestistupňová manuální, 4WD) - 33 609 $ (2211 472 rublů);
- X Proactive Touring Select (2,0 L, hybrid, 6 automatických převodovek, 4WD) - 33 609 USD (2 211 472 RUB);
- XL (2,0 l, hybridní, šestistupňová manuální, 4WD) - 34 176 $ (2 248 780 RUR);
- XL (2,0 l, hybrid, 6 automatických převodovek, 4WD) - 34 176 $ (2 248 780 RUR).
Ceny jsou k 28. únoru 2020.
Fotografie Mazdy CX-30 2019:
Mazda