Obsah článku:
- Odkud pocházejí dopravní zácpy?
- Co dělat, když jste v dopravní zácpě
- „Mechanika“ nebo „automatika“
- Slušnost v provozu
- Žádná ztráta času
- Jak se hýbat
- Pohodlí nikdy nebolí
- Neztrácejte ze zřetele ostatní řidiče
- Stručně - o tom hlavním
Zdálo by se, no, jaké drobnosti - jízda v dopravní zácpě! Co je na tom tak zvláštního? Dopravní zácpa, je to dopravní zácpa, jen na ni musíte počkat jako při přírodní katastrofě, to je vše.
Ne vše je však tak jednoduché, jak se na první pohled zdá, a ne každý řidič se může pochlubit schopností řídit v zácpách. Ukazuje se, že i toto je potřeba se naučit, což nyní uděláme.
Odkud pocházejí dopravní zácpy?
Evropští vědci zaujali k tomuto problému vědecký přístup a přišli s několika zajímavými výsledky. Faktem je, že při jízdě v proudu automobilů nemohou řidiči jet stabilní rychlostí. Buď se přibližují k vozu vpředu, nebo se od něj vzdalují. A pokud někdo z řidičů nedokázal vypočítat vzdálenosti a přišel příliš blízko, pak samozřejmě zpomalí.
Podle výpočtů vědců, pokud rychlost tohoto vozu klesne pod kritický bod, další řidič bude muset brzdit ještě silněji, další - ještě tvrději atd. Výsledkem je, že někde do sta metrů od zdroje primárního brzdění se tok aut zcela zastaví - takto dochází k notoricky známé a nemilované zácpě. A kupodivu samotní řidiči, kteří uvízli v dopravní zácpě, jsou naprosto nepochopitelnými důvody jejího vzniku.
Takové dopravní zácpy se zpravidla vytvářejí na dálnicích s hustotou vozidel více než 15 automobilů na kilometr.
Současně bylo zaznamenáno, že vzniklé zátky mají tendenci se pohybovat opačným směrem, a proto se objevují takzvané „zpětné vlny“.
Viníkem dopravní zácpy jsou zpravidla nezkušení řidiči, kteří nepřemýšlejí o tom, co se může na silnici stát jejich vinou. Proto čím zkušenější řidiči ve většině případů budou, tím menší zácpy budou na dálnicích.
Co dělat, když uvíznete v provozu
Nejjistějším způsobem, jak se vyrovnat se zácpami, je pokusit se jim vyhnout. Zkušení taxikáři a zkušení motoristé to dělají. K tomu neustále poslouchají kanál rádiových dopravních zpráv, kde můžete získat všechna potřebná data o dopravní zácpě.
Kromě toho pečlivě studují trasy na mapách a dělají nejlepší rozhodnutí. Zkušený řidič ví, že je lepší si cestu prodloužit o 10–15 kilometrů, než se dlouho zasekávat v zácpě a kazit si náladu na celý den.
Ale, jak se říká, ve staré ženě je díra a nikdo nemůže být zcela pojištěn před přetížením.
A tak se stalo - ocitli jste se v dopravní zácpě. Jak být? Pokud se ocitnete v blízkosti dopravní zácpy, zkuste se nejprve přesunout do pravého jízdního pruhu. Díky tomu se příležitostně můžete snadno stáhnout na jinou silnici. Ačkoli zde hodně závisí na krajině a někdy se stane, že je rozumnější držet se levého okraje, ale v žádném případě ne uprostřed. Pokuste se vyhnout středním pruhům - je příliš obtížné se z nich dostat.
Mimochodem, pokud jste již v dopravní zácpě, kontrolujte mapy a poslouchejte speciální rozhlasový kanál. Budete tak nejen trávit čas, ale také se budete moci chránit před dalšími podobnými problémy v budoucnosti.
„Mechanika“ nebo „automatika“
Vůz s manuální převodovkou je mnohem obtížnější řídit v dopravní zácpě než pro majitele vozů s automatickou převodovkou. Faktem je, že v zácpě musíte zvolit optimální vzdálenost, změnit rychlost a podle toho neustále škubnout řadicí pákou.
A přestože je v dopravní zácpě použit pouze první a druhý rychlostní stupeň, je tato frekvence přepínání dosti únavná. A „ruční brzdu“ je v tomto případě nutné používat poměrně často. To vše naznačuje, že použití „mechaniky“ v zácpách vyžaduje od řidiče mnoho zkušeností. A takový zážitek poskytuje manuální převodovka, která řidiči vůbec nedovoluje relaxovat. A to je již jasné plus.
O něco větší štěstí měli majitelé automobilů s „automatem“ v jistém smyslu. „Automatika“ za ně udělá veškerou práci při řazení a řidiči se mohou zcela klidně soustředit na volant.
„Mechanika“ a „automatika“ však mají v zácpách své pro a proti, takže zde si každý může svobodně vybrat převodovku podle svého uvážení, komu je to pohodlnější. Hlavní věc je, že v dopravní zácpě se musíte pohybovat rychlostí celého toku automobilů.
Slušnost v provozu
Bylo by naivní si myslet, že všichni řidiči kolem vás v dopravní zácpě jsou naplněni dodržováním pravidel slušnosti. Samozřejmě tomu tak není. Navíc jsou to především nezkušení řidiči, kteří jsou hrubí na ostatní, kvůli jejichž zavinění k nehodám nejčastěji dochází.
To ale vůbec neznamená, že musíte být jako takoví řidiči. Zdvořilost nikdy nikomu nezabránila a v dopravní zácpě je to vzájemná slušnost, která adekvátně sníží emoční intenzitu a psychologicky „vyřeší“ situaci.
Najděte v sobě například ušlechtilost a nechte dívku za volantem jít vpřed a hned budete mít pocit, že být v dopravní zácpě není tak nudné: rozhodně se na vás usměje a svět kolem vás tak nepůsobí ponuré pro tebe. Ovládání vlastních emocí a pozitivních myšlenek může pozitivně ovlivnit inteligentní chování v provozu.
Pokud jde o vnitřní psychologický stav, stojí za to říci, že nervozita nebo vzrušení v dopravních zácpách nedělá vůbec nic, takže buďte předem trpěliví a chladní.
Pohybujte se v dopravní zácpě pomalu, aniž byste zrychlovali. Nestojí za to zrychlovat, ale nezaostávejte příliš daleko za předním vozem, jinak může být výsledný prostor někým obsazen, což vám prodlouží pobyt v zácpě.
Žádná ztráta času
Pokud se ocitnete v dopravní zácpě a na dlouhou dobu, můžete tuto dobu vždy využít ve svůj prospěch. Můžete například mentálně přehodnotit vztahy s kolegy, s přáteli nebo rodinou, zkusit vyřešit všechny problémy, pro které jste na jejich vyřešení prostě neměli čas.
Ve Spojených státech byl oficiálně registrován případ, kdy se řidič v obrovské dopravní zácpě dokázal naučit cizí jazyk. A to pravděpodobně není limit. Pamatujte, že čas strávený v zácpách je lepší trávit racionálně, a nepoužívejte jej na neurózy a vyjasňování vztahů s ostatními řidiči.
Jak se pohybovat v provozu
Stojí za to se řádně připravit na provoz v zácpách. Fussy manévrování, touha přestavět se do různých pruhů nepřinese nic dobrého. Musíte jet rovnoměrně a sledovat přibližně rychlost pohybu všech aut, která je dána přetížením.
Z důvodu úspory paliva nedoporučujeme vypínat motor, jinak to může ovlivnit rovnoměrnost vašeho pohybu. A neustálé spouštění a zastavování může vést k nervovému stresu. Nechejte motor běžet na volnoběh a při jízdě používejte monotónní řazení.
Také se nevyplatí dlouze sešlápnout pedál spojky. Při zastavování je nejlepší nastavit jej na „neutrál“, tímto ušetříte více paliva, oleje a brzdové kapaliny.
V extrémním spěchu můžete nechat auto na nejbližším parkovišti a dostat se na místo třeba metrem, což je snad jediná forma veřejné dopravy, která se nebojí žádných zácp.
Pohodlí nikdy nebolí
Ocitli jste se tedy v dopravní zácpě a zásobili jste se klidem, trpělivostí a slušností. Co ti chybí Ano, jeho velmi pohodlí. V zimě aktivně používejte topení a v létě klimatizaci. Zapněte svou oblíbenou hudbu, používejte televizi, tablet nebo smartphone.
Procházejte internet a hledejte něco zajímavého a užitečného pro sebe. Přeci jen si můžete přečíst svou oblíbenou knihu. Nezáleží na tom, co používáte, hlavní je vytvořit si pro sebe maximální pohodlí, které vás nenechá propadnout panice a ušetří vám nervy.
Neztrácejte ze zřetele ostatní řidiče
Když jste v dopravní zácpě, nezapomeňte, že tu nejste sami - kolem vás jsou také lidé a většina z nich je náchylná ke stresu. Při změně jízdního pruhu vždy zapněte směrové světlo. Toto opatření vás ochrání před oříznutím jinými ovladači. Podívejte se do svého zpětného zrcátka tak často, jak je to možné - pokud vás chce někdo předjet, všimnete si toho.
A být shovívaví k malým autům? které v dopravních zácpách mohou trpět nejčastěji. Přeskočte je a vaše svědomí bude čisté.
Stručně - o tom hlavním
Zde je tedy shrnutí toho, co dělat, když uvíznete v dopravní zácpě:
- Jakmile se ocitnete v dopravní zácpě, zkuste jet zcela vpravo - tímto způsobem bude v případě potřeby snazší opustit provoz odbočením na jinou ulici.
- Ovládejte své emoce, zachovejte chladnou hlavu a klid.
- Při jízdě v dopravní zácpě zvažte, zda máte manuální nebo automatickou převodovku.
- Buďte zdvořilí k ostatním řidičům.
- Využijte svůj čas v provozu naplno.
- Jeďte plynule a pomalu v dopravní zácpě, dodržujte rychlost celého provozu a také se řiďte našimi tipy na jízdu v dopravní zácpě.
- Udělejte si co největší pohodlí.
- Zvažte ostatní ovladače.
To je asi vše. Pokud budete postupovat podle výše uvedených doporučení, čas strávený v provozu pro vás bude nejen mučením, ale bude pro vás také prospěšný a zajistí vaši bezpečnost.
