Výměna čerpadla za Ford Focus 2 možná není tak složitý postup, za který stojí za to dát dalších tisíc rublů. Tento článek obsahuje podrobné pokyny, jak vyměnit čerpadlo, jak jej vybrat a jaká úskalí mohou nastat.
Obsah článku:
- Co je čerpadlo
- Typické poruchy
- Příznaky závad
- Jak vybrat
- Postup výměny čerpadla
- Různé agregáty
Co je čerpadlo
Pro ty, kteří nechápou, co to je, je to vodní čerpadlo, které cirkuluje chladicí kapalinou v systému. Na vnější straně hřídele je instalována kladka, která je poháněna hnacím řemenem, který je zpravidla jeden pro několik jednotek. Jedním pásem lze například otáčet vodní čerpadlo a generátor a druhým lze otáčet řemenicí posilovače řízení a klimatizace. V každém případě jsou výkony velmi odlišné.
Na vnitřním okraji je nainstalováno oběžné kolo, které ve skutečnosti pumpuje kapalinu do určité odbočky.
Porucha čerpadla
Existuje pouze několik důvodů, proč je u Fordu Focus 2 nutná výměna čerpadla:
- Opotřebení ložiska. Může to být buď nepříjemná píšťalka, vrzání, a to jak při volnoběhu, tak při vysokých rychlostech, nebo plný klín. Pak se oběžné kolo vůbec neotáčí, což vede k přehřátí.
- Opotřebení hřídele. V tomto případě dochází ve spoji mezi hřídelem a ložiskem k vůli, která ložisko brzy rozebere.
- Netěsnost olejového těsnění. U mnoha vozidel je toto olejové těsnění odnímatelné, ale ne v případě Focusu. Je to logické, protože doma nebude možné zasadit tak malé olejové těsnění tak přesně.
- Prasklina v pouzdře. Docela vzácný důvod, ale stále se vyskytuje.
Jak pochopit, že je nutná výměna čerpadla
Nyní, když jsme trochu přišli na typické poruchy čerpadla, pojďme si promluvit o tom, jak ve skutečnosti diagnostikovat právě tuto poruchu.
- Píšťalka, skřípání při volnoběhu a střední rychlosti. Samozřejmě, že na straně pásů na motoru je spousta kladek, ale podle ucha je docela snadné určit ložisko čerpadla, v blízkosti prostě nejsou žádné jiné, zde je Focus jednoduchý jako jízdní kolo.
- Tok. Všechno je také docela jednoduché, ale musíte se ujistit, že to v něm proudí.
- Přehřátí motoru. Všechno je zde mnohem komplikovanější, bez speciálního vybavení nelze takovou poruchu diagnostikovat, takže pouze náhodně.
Jak vybrat čerpadlo pro Ford Focus 2
Jsou dvě možnosti. První možnost je s přírubou pro montáž na trojúhelníkovou kladku. Pokud je na vozidle takové čerpadlo, musíte nainstalovat přesně to samé, protože jiná možnost nebude fungovat.
Druhou možností je kulatá příruba. Pokud tam je, pak v pumpách není žádný rozdíl. Takové čerpadlo se nevejde místo prvního, protože příruba nedovolí nasadit na něj kladku a druhá kladka se nepostaví, protože mezi klikovou skříní a nosníkem je příliš málo prostoru. Samozřejmě můžete odšroubovat podpěru motoru, zvednout ji, posunout motor dopředu a nainstalovat nešťastné čerpadlo, ale proč to všechno, když vidíte, který je nainstalován na motoru?
Výměna čerpadla za Ford Focus 2
Nyní pojďme mluvit přímo o tom, jak vyměnit čerpadlo za Ford Focus 2. Nejprve je třeba říci, že výměna nemusí být nutně způsobena poruchou. Výrobce tento postup reguluje na 100 tisíc kilometrů, ve skutečnosti je však vhodné to provést na 70–80 tisíc a také vyměnit rozvodový řemen.
K práci tedy potřebujeme sadu klíčů, nůž, tmel, dva šroubováky, z nichž jeden má silnou a silnou tyč.
Na začátek zvedneme auto, nebo vjedeme do jámy, bude to takto mnohem pohodlnější. Odšroubujeme spodní kryt motoru - ochrana před nečistotami.
Vyjmeme expanzní nádobu z úchytů a umístíme ji tak, aby z ní mohla vytéct veškerá nemrznoucí směs. Nyní vypustíme buď veškerou nemrznoucí směs, nebo její část, což stačí na to, aby nemrznoucí směs nestála v čerpadle. Je jasné, že uhodnout částku je prakticky nereálné, takže je lepší vysát celou.
Dále vezmeme nůž a vandalsky odřízneme pásy, protože jsou na Ford Focus 2 na jedno použití. Je to hrůza, jaký nepříjemný okamžik, přímo mé srdce krvácí.
Nyní mezi upevňovací botky řemenice pumpy vložíme výkonný šroubovák, takže dva jsou upnuté a dva volné. Odšroubujeme ty volné. Poté změníme a odšroubujeme zbytek.
Odšroubujeme čerpadlo, vyčistíme zbytky tmelu. Naneseme nový tmel, počkáme 7-8 minut, v souladu s pokyny, poté jej zašroubujeme na místo. Při odstraňování starého čerpadla je třeba mít na paměti, že v jeho pouzdře jsou dvě vodicí pouzdra, která díl upevňují docela pevně. S největší pravděpodobností budete muset použít malé kladivo, které pumpu jemně vyrazí z místa.
Jiné motory
„Ostatní“ znamenají jednotky, které byly na Ford Focus 2 nainstalovány od dubna 2005.
Faktem je, že zde je napínák rozvodového řemene připevněn ke skříni čerpadla. V práci nejsou prakticky žádné rozdíly, jediným rozdílem je potřeba odstranit rozvodový řemen se všemi z toho plynoucími důsledky, jako je pečlivá instalace bez přemísťování vačkových hřídelů a klikového hřídele, a lépe s jejich upevněním.
Brod
