Lidé nazývají celý výfukový systém automobilu „tlumičem“. Selhání alespoň jednoho z prvků ovlivní provoz celého vozu. Dokonce i motorista může detekovat poruchu sacího potrubí. To bude doprovázeno hlasitým řevem, nestabilitou motoru a v důsledku toho tvorbou sazí na částech a vniknutím výfukových plynů do prostoru pro cestující.
Příčiny poruchy výfukového systému
Hlavní příčinou poruchy je mechanické poškození nebo koroze. Silné poklesy teploty, vniknutí vody a solí mají tedy negativní dopad na celkový technický stav výfukového systému. Současně se nedoporučuje řídit takové auto; je nutná naléhavá výměna automobilových dílů, protože to může vést k ještě nákladnějším opravám. Tento typ opravy není příliš obtížný, proto pokud máte potřebné nástroje, jasné pokyny a několik užitečných tipů, můžete tuto výměnu provést samostatně.
Výměna sacího potrubí tlumiče výfuku
Zváží fáze vlastní opravy:
1. U modelů motorů automobilů VAZ 2111 a 2112 musíte nejprve odpojit záporný pól od baterie. Na VAZ 2110 to nemá smysl dělat.
2. Odšroubujte dva šrouby zajišťující katalyzátor k sacímu potrubí a vyšroubujte šrouby s pružinami.
3. Z otvoru v karoserii vozu sejměte držák pro vodič senzoru kyslíku. Stiskněte plastovou západku a odpojte konektor senzoru kyslíku a kabelový svazek.
5. Ohněte okraje dvou desek (1) a odšroubujte 4 matice zajišťující výfukové potrubí k výfukovému potrubí. Matice mohou být zakryty přijímací trubkou.
6. U automobilů modelů motorů VAZ 2112 je sací potrubí připevněno k výfukovému potrubí šesti maticemi.
7. Dva šrouby, které drží držák k tělu, odšroubujte.
8. Dále můžete odstranit sací potrubí spolu s držákem a těsněním.
9. Odšroubujte senzor kyslíku.
10. Odšroubujte 2 upevňovací matice a vyjměte držák z výfukového potrubí.
11. Odstraňte O-kroužek ze staré části. Pokud je poškozený, musí být vyměněn. Pokud je v dobrém stavu, nainstalujte jej na nový svod.
12. V případě poškození vyměňte těsnění předního výfukového potrubí.
13. Dále byste měli zkontrolovat rovnoměrnost povrchu příruby na výfukovém systému vozidla. Chcete -li to provést, můžete vzít kovové pravítko a připevnit jej k přírubě. Pokud pravítko těsně nesedí, znamená to, že je třeba vyměnit přední výfukové potrubí.
14. Nainstalujte novou svodovou trubku ve stejném opačném pořadí, podle schématu odebrání.
Po instalaci utáhněte všechny upevňovací matice ohnutím okrajů pojistných desek.
Na VOLVO:
Výměna zvlnění na Opel Vectra:
WHA
