Název je nový, ale při pohledu na obrázky se vlastnosti vozu okamžitě staly známými. Podívejme se blíže na konfiguraci, cenu, fotografie a vlastnosti Nexia R3.
Obsah recenze:
- Exteriér sedanu
- Interiér vozidla
- Specifikace
- Bezpečnost stroje
- Cena
Někteří výrobci praktikují výkup hotového designu nebo kompletní sady automobilů, dokončují ho podle vlastních standardů a prodávají značku a model pod novým názvem.
S takovými změnami názvu jsou výhody i nevýhody. Plusem je, že vždy bude přitahováno nové publikum, možné změny cen směrem dolů, což přiláká i kupující. Na odvrácené straně je již znám model, s nímž byl nový vzat, a to může vyděsit již zkušené kupující.
Nová značka se jménem Ravon je zpočátku alarmující, protože ve srovnání s jinými výrobci není příliš známá. Pokud ale budete kopat hlouběji, bude jasné, že se jedná o dceřinou společnost Daewoo Motor. Na vůz budovy byl uveden 8. října 2015 v Uzbekistánu.
Jedním z vozidel prodávaných pod novou značkou bude 2016 Ravon Nexia R3. Na automobilovém trhu bude představeno celkem pět úrovní výbavy Nexia R3 2016. Ve skutečnosti se jedná o přepracovaný Chevrolet Aveo T250, který se vyráběl v letech 2006 až 2012.
Vzhled Ravon Nexia R3
Vlastnosti modelu Chevrolet Aveo v novém modelu Ravon Nexia R3 jsou viditelné, ale přední část prošla změnami. Ve srovnání s přídí byl spíše převzat z upraveného pětidveřového hatchbacku Aveo T250 z let 2008-2011. Přední maska chladiče byla rozdělena na dvě části, horní hlavní pro chlazení motoru a spodní pro lepší aerodynamiku a přídavné chlazení.
Přední optika se prodloužila a zachytila část předních křídel. Optika stáhla změny na nárazníku a kapotě Nexie R3. Nárazník se stal protáhlejším a atraktivnějším, zakřivené linie získaly lepší design ve srovnání s Aveo, ve kterém byl půlkruhový a dalo by se říci „beztvarý“.
Kombinace starého těla a aktualizovaného designu přilákala kupující a výrobce zase poskytl úplné informace od charakteristik k cenám, aniž by čekal na oficiální zahájení prodeje.
Jak již bylo řečeno, uprostřed nárazníku, v horní části, je mřížka chladiče s novým logem výrobce a pod ní další. Mřížka chladiče bude pochromovaná, ale za příplatek může být na přání zákazníka v jiné barvě. Ve spodní části nárazníku na bocích jsou mlhové světlomety a denní svícení, jsou standardní v každém z pěti úrovní výbavy.
Kapota svým tvarem připomíná nejnovější generaci Aveo. Zakřivený tvar, který odráží část nárazníku, dobře zdůrazňuje přední část Ravon Nexia. Můžeme říci, že aktualizovaný design předního konce Nexia R3 se ukázal být docela dobrý a moderním způsobem. Přesto jsou vlastnosti Chevroletu Aveo dobře zachovány.
Boční část zůstává stejná, v základní konfiguraci budou boční zrcátka lakována černě, ve zbytku úrovní výbavy budou ladit s barvou karoserie. Přední blatníky jsou stále vybaveny směrovkami, které jsou součástí všech úrovní výbavy.
Kliky dveří v barvě karoserie a celá boční část zůstávají beze změny. Díly pro nový Ravon Nexia R3 proto budou pasovat jeden na jednoho od Aveo. Změnami prošla i zadní část vozu. Velké zadní rozměry jsou jasně viditelné za každého počasí, změnilo se víko kufru, kromě názvu modelu a znaku výrobce. Rukojeť zadních výklopných dveří bude lakována pro všechny úrovně výbavy v barvě karoserie.
Rozměry Ravon Nexia R3 se mírně změnily:
- délka 4330 mm;
- šířka - 1690 mm;
- Výška Nexia R3 - 1505 mm;
- rozvor 2480 mm;
- vůle - 170 mm;
- rozchod předních kol 1454 mm;
- rozchod pro zadní kola 1444 mm.
Široká škála barev karoserie naznačuje, že Nexia R3 bude pozoruhodné auto:
- kouřová bílá;
- jasně červená;
- tmavošedý;
- modře zasklené;
- šedá perla;
- stříbrný;
- Sahara;
- mléčný;
- Španělská červená;
- světle černá;
- žlutá.
Malé rozměry Ravon Nexia R3 naznačují, že hmotnost také nebude velká, v závislosti na instalované převodovce a vybavení bude hmotnost 1083-1105 kg. Kola se mohou lišit, takže pro konfiguraci Comfort MT budou nainstalovány 14palcové ocelové ráfky, pro Nexia Optimum MT, AT - 15palcové ocelové ráfky. U úrovní výbavy Elegant MT, AT jsou nainstalována 15palcová litá hliníková kola.
Objem palivové nádrže je 45 litrů, což na takové auto není málo. Objem kufru 400 l. v normálním stavu a 900 litrů. se sklopenými zadními sedadly.
Nový Ravon Nexia R3 nepřekvapil speciální rozmanitostí exteriéru, a tak je ještě příliš brzy mluvit o velké oblibě vozu nebo velkém přílivu kupujících.
Interiér Ravon Nexia R3
Z popisu exteriéru je zřejmé, že se nezměnil ani interiér Ravon Nexia R3. Velký přední panel je vyroben v oblých tvarech, které majitelé Aveo zmínili více než jednou, mnozí hovořili o změně tvaru na modernější.
Blíže k čelnímu sklu byly umístěny hodinky, které za slunečného počasí nejsou příliš dobře viditelné, a to navzdory skutečnosti, že všechny konfigurace Ravon Nexia mají čelní sklo se sluneční páskou. Uprostřed panelu vpředu jsou dva vstupy vzduchu. Pod nimi je umístěn audio systém s line-in vstupem, USB portem a palubním počítačem, které jsou součástí všech konfigurací. Balíček Ravon Nexia Comfort MT má dva reproduktory audiosystému, zbytek má čtyři reproduktory. Pod audio systémem je klimatizace, která je součástí všech konfigurací, kromě základní Nexia Comfort MT. Mírně nižší ve standardu je zapalovač cigaret a popelník. Tlačítko pro uvolnění kufru se stalo standardem u Ravon Nexia R3, které umožňuje řidiči neopustit auto.
Přístrojová deska zůstává zcela stejná, rychloměr, otáčkoměr, teploměr motoru a hladina paliva v nádrži s velkým počtem jsou jasně viditelné za jakéhokoli světla.
Čtyřramenný volant se snadno drží v rukou a díky posilovači se snadno otáčí bez námahy, plusem je výškové nastavení volantu pro každého řidiče. Vlevo od volantu Nexie je systém nastavení sklonu světlometů a tlačítko vyhřívání zadního okna s funkcí časovače. V stupních výbavy jsou kromě Comfort MT tlačítka pro nastavení bočních zrcátek umístěna nalevo od volantu, stejně jako vyhřívaná boční zrcátka v těchto úrovních výbavy Ravon Nexia.
V konfiguraci Comfort MT jsou nainstalována mechanická elektrická okna, v Nexia Optimum MT, AT - elektrická okna jsou instalována vpředu a mechanická okna vzadu. V nejvyšší verzi Nexia Elegant MT a AT, přední i zadní, výrobce instaluje elektricky ovládaná okna.
Nejzajímavější je vždy vnitřní obložení. Ve všech stupních výbavy je čalounění látkové, u Nexia Elegant MT, AT je to béžové uhlí, v ostatních je šedo-černé. Obložení dveří je špatné, Comfort MT, Optimum MT, AT jsou vyrobeny z plastu, Elegant MT, AT jsou vyrobeny z textilie. Ravon Nexia R3 se neliší ve speciální odrůdě ve výběru čalounění, je to hlavně dvoubarevné látkové čalounění.
Specifikace Ravon Nexia R3
Pro Nexii bude k dispozici pouze jeden typ motoru, 1,5litrový benzínový motor DOHC. Tato jednotka vyhovuje ekologickým normám Euro5. Obsahuje čtyři válce v řadě, 16 ventilů a dva vačkové hřídele. Maximální točivý moment 3800 ot./min. nebo 141 Nm, výkon 107 koní.
Motor bude spárován s pětistupňovou manuální převodovkou pro Nexia Comfort MT, Optimum MT a Elegant MT. Pro úrovně výbavy Optimum AT a Elegant AT bude instalována automatická šestistupňová převodovka. Všechny konfigurace Ravon Nexia R3, bez výjimky, budou s pohonem předních kol.
S tímto motorem a manuální převodovkou je zrychlení z 0 na 100 km / h 11,9 s. Pokud jde o spotřebu paliva v městském cyklu, Ravon Nexia sní 7,7-8 litrů. na 100 km.Přední budou instalovány odvětrávané kotoučové brzdy, vzadu bubnové. Pokud jde o odpružení, je to možnost rozpočtu, nezávislá přední část na vzpěrách, zadní torzní tyč.
Výrobce nenavrhuje žádné speciální dodatečné parametry, ale stále je lze srovnávat se základním modelem druhé generace Chevrolet Aveo a bude jasné, co od Ravon Nexia R3 očekávat.
Zabezpečení Nexia R3
Z bezpečnostních důvodů lze zaznamenat přítomnost airbagů. U úrovní výbavy Nexia Comfort MT, Optimum MT, AT bude airbag instalován pouze na volant, v úrovních výbavy Elegant MT, AT bude na straně řidiče i spolujezdce vpředu.
Pod volantem Nexie byl umístěn pruh na ochranu kolen řidiče v případě kolize. Bezpečnostní pásy jsou umístěny jak v přední, tak i v zadní řadě sedadel. S pomocnými funkcemi Ravon Nexia je možné zaznamenat přítomnost snímače tlaku v pneumatikách, který začne signalizovat, když je tlak nízký. Systém řízení stability ESC a brzdový systém ABS jsou součástí standardní výbavy v jakékoli konfiguraci.
Součástí standardní sady je také systém Era-Glonass, který vám umožňuje automaticky upozornit záchranné služby v případě nehody. Není to ošklivé, můžeme uvažovat o funkci, která upozorní řidiče / spolujezdce na nezapnutý bezpečnostní pás, když zapomněli klíč v zapalování nebo zapomněli vypnout rozměry a opustit auto. Všechny konfigurace, kromě Nexia Comfort MT, obsahují centrální zamykání.
Cena Ravon Nexia R3
Za nejzajímavější věc lze vždy považovat cenu svazku. U každého výrobce je určitý model k dispozici jako základní konfigurace nebo jiným způsobem rozpočet nebo maximum se všemi sadami.
Jak již bylo zmíněno, bude k dispozici pět úrovní výbavy Nexia R3:
- Comfort MT - 379 000 RUB (5261 USD);
- Optimální MT - 439 000 RUB (6093 USD);
- Optimální AT - 479 000 ot. (6650 USD);
- Elegantní MT - 489 000 RUB (6787 USD);
- Elegantní AT - 529 000 s. (7343 USD).
Oficiální prodej nového modelu Ravon Nexia R3 bude zahájen 1. dubna 2016. Můžeme říci, že vzhledem k finanční kondici měny je cena celkem dobrá i pro základní model, vzhledem k tomu, že je auto zcela nové.
Další fotografie Ravon Nexia R3 2016:
Ravone
