ELEKTRICKÉ SCHÉMA MITSUBISHI PAJERO SPORT 1 A L200

Send

Přečtěte si o historii první generace Mitsubishi Pajero Sport-1 a L200, jejich technických vlastnostech a podívejte se také na schémata zapojení.

Představujeme vám sbírku barevných elektrických schémat automobilů Mitsubishi Pajero Sport 1 a Mitsubishi L200 první generace (1996-2009). Chcete -li fotografii zvětšit, klikněte na ni.

Historie a vlastnosti Mitsubishi Pajero Sport 1 / L200

Nejprve vás chci varovat, abyste si nezaměňovali auta: Mitsubishi Pajero Sport a jednoduše Mitsubishi Pajero! Jedná se o různá auta ve své třídě SUV. Ačkoli je Wikipedie dokonce vymezuje s tím, že Mitsubishi Pajero Sport je SUV střední velikosti a Mitsubishi Pajero je SUV plné velikosti.

První generace Mitsubishi Pajero Sport (a budeme o ní pouze psát, stejně jako schémata elektrických obvodů budou předložena ke stažení níže) a její modifikace L200 pro polonákladní vůz byla vydána v Japonsku počátkem roku 1996 (konec výroby - 2009 , a v některých zemích absolvoval v roce 2010). Toto auto se v různých částech světa nazývá odlišně, například:

Mitsubishi Montero Sport - v Americe a na Filipínách
Nativa - ve Střední Americe
Shogun Sport - ve Velké Británii
G -Wagon - v Thajsku

Pajero Sport první generace se zrodil díky druhé generaci Mitsubishi Pajero. Vůz získal po celém světě nadměrnou popularitu, takže do roku 2009 proběhlo mnoho změn designu.

Vůz měl dva motory, z nichž se proslavila benzínová V6 - 3 litry, 170 koní. 5500 ot./min. Druhým byl 2,5litrový čtyřválcový přeplňovaný vznětový motor, který produkoval 100 koní, 4200 otáček za minutu. Mimochodem, Mitsubishi L200 byla pouze s naftovou pohonnou jednotkou.

Převodovka na benzínové motory byla 5MKPP nebo 4AKPP, na naftové motory byla pouze mechanika.

Technické vlastnosti Mitsubishi Pajero Sport 1 (benzín 3,0 l):

Délka - 4610 mm
Výška - 1735 mm (1780 mm s kolejnicemi)
Šířka - 1775 mm
Pohotovostní hmotnost - 1865 kg
Světlá výška - 205-220 mm
Maximální rychlost Mitsubishi Pajero Sport 1 - 175 km / h
Doba zrychlení z 0 na 100 - 12-14 s
Spotřeba benzínu v městském cyklu - 17 l
Spotřeba paliva Mitsubishi Pajero Sport 1 v mimoměstském cyklu-10-11 litrů
Kombinovaná spotřeba benzínu - 12,5 x 13,5 litru
Motor - 2972 cm3, 170 koní, 278 Nm točivého momentu
Brzdy přední a zadní - kotoučové s plovoucím třmenem (přední + větrané)
Objem nádrže - 74 l

Specifikace Mitsubishi L200 1. generace (nafta 2,5 l):

Délka - 5010 mm
Výška - 1800 mm
Šířka - 1775 mm
Pohotovostní hmotnost - 1840 kg
Světlá výška - 235 mm
Maximální rychlost Mitsubishi L200 1 - 142 km / h
Doba zrychlení z 0 na 100 - 28,7 sekund
Spotřeba benzínu v městském cyklu - 13,1 litru
Spotřeba paliva Mitsubishi L200 1 v mimoměstském cyklu - 9,1 l
Kombinovaná spotřeba benzínu - 10,7 litru
Motor - 2477 cm3, 100 koní, 240 Nm točivého momentu
Brzdy přední a zadní - kotoučové s plovoucím třmenem (přední + větrané)
Objem plynové nádrže - 74 litrů

Schémata zapojení Mitsubishi Pajero Sport 1 a L200

1. Montážní bloky Mitsubishi Pajero Sport 1 a L200 - umístění pojistek, relé a jejich výměna v hlavním montážním bloku, který je umístěn v motorovém prostoru a v prostoru pro cestující. Označení pojistek a napětí, A. Odstranění montážních bloků a další užitečné informace:

2. Schémata zapojení motoru Mitsubishi Pajero Sport 1 (1996-2009) - systém řízení motoru 6G72:

3. Schéma zapojení montážních bloků v motorovém prostoru:

4. Elektrický diagram prvků venkovního osvětlení Mitsubishi Pajero Sport 1 a L200: potkávací světla, mlhovky, kombinace přístrojové desky, směrová světla a výstražná světla, světla v palubní desce, boční žárovky, zadní světla, osvětlení registrační značky atd.