Volkswagen Up GTI 2018: kompaktní model pro horké město

Obsah recenze:

• Vzhled
• Salon
• 2018 Volkswagen Up GTI specifikace
• Zabezpečovací systémy
• 2018 Volkswagen Up GTI náklady a konfigurace

Na podzim roku 2011 byla řada Volkswagenů doplněna o nový model - městský kompakt s názvem Up. V roce 2016 debutovala v Ženevě upravená verze modelu, která získala modernější a dospělejší vzhled, vylepšený interiér a také rozšířený seznam vybavení a nový motor.

Na konci roku 2016 se v síti objevila informace, že výrobce zamýšlel vydat speciální „nabitou“ verzi kompaktu a o několik měsíců později, v rámci každoročního festivalu GTI, Volkswagen ukázal sériovou verzi Volkswagenu Nahoru GTI.

Jak sám výrobce poznamenává, novinka je ideologickým dědicem první generace VW Golf GTI, představené již v roce 1976.

„Vyhřívanou“ verzi od běžného Volkswagenu Up odlišíte podle jiného vnějšího designu, originálních ráfků, překonfigurovaného odpružení a modernizované elektrárny.

Exteriér VW Up GTI

Nabitý VW Up, stejně jako jeho civilní verze, má stylový a atraktivní vzhled, zatímco ve verzi GTI se výrobce pokusil udělat auto agresivnější.

„Tlama“ kompaktního hatchbacku chlubí se poměrně velkou optikou hlavy s LED částmi světlometů, rafinovanou falešnou maskou chladiče se značkovým červeným pruhem a typovým štítkem „GTI“, stejně jako stylovým předním nárazníkem s dvojicí sekcí sání vzduchu, jakousi děličkou a kulaté mlhové světlomety.

Profil vozidla vitríny silně poseté A-sloupky, napumpované podběhy kol, velké boční dveře, vlnící se linie oken a originální 17palcová kola. Kromě toho stojí za to zdůraznit přítomnost štítků GTI na předních blatnících, malém zadním spoileru a vnějších zpětných zrcátkách s integrovanými směrovými světly.

Auto krmení oku lahodí svislými bočními světly, kompaktními dveřmi zavazadlového prostoru a přepracovaným zadním nárazníkem s dvojicí vestavěných mlhovek a pseudo difuzoru. Stejně jako na přední části těla je značkový červený pruh a štítek GTI vzadu.

Vnější rozměry novinky mají následující parametry:

Ve srovnání s civilní verzí Up dostala jeho nabitá verze o 15 mm nižší světlou výšku a je 130 mm, což umožnilo zlepšit aerodynamické vlastnosti a ovladatelnost vozu, který se v tomto parametru velmi blíží závodním mapám. V každém případě to říká výrobce.

Volbě budoucích majitelů bylo nabídnuto 7 možností pro barevné provedení, mezi nimiž jsou kombinovány tři barvy.

Vnitřní dekorace UP GTI

Salon Volkswagen Up GTI, tradičně pro německou značku, potěší vysoce kvalitní montáží, pevnými (i když levnými) dokončovacími materiály a dobře kalibrovanou ergonomií-všechny ovládací prvky a spínače jsou přesně tam, kde je očekáváte.

Před řidičem k dispozici je tříramenný multifunkční volant, sportovně seříznutý ve spodní části a doplněný červeným prošíváním, a také stylová přístrojová deska, kde je dominantní místo vyhrazeno velkému číselníku otáčkoměru, kde je také vepsán malý displej palubního počítače .

Do střední části palubní desky umístil výrobce klimatizační systém, obklopený několika pomocnými tlačítky, a přímo pod ním - jednotku multimediálního systému, kterou lze volitelně doplnit malým displejem a navigací.

Cestující v první řadě výrobce nabízel pohodlné židle s originálním čalouněním a dostatečným počtem úprav. Je pravda, že navzdory „nabití“ automobilu se sedadla nemohou chlubit výraznou boční podporou.

Kromě předních sedadel má kompaktní hatchback zadní pohovka, poskytující pohodlné ubytování pro děti a mládež. Je pravda, že pokud je před námi krátký výlet, pak pár dospělých jezdců bude moci sedět vzadu.

Objem kufru v klasickém rozložení je to 251 litrů, ale pokud sklopíte opěradlo zadní sedačky, pak můžete počítat s objemem 951 litrů a po sklopení zadní řada tvoří rovnou ložnou plochu.

Navzdory své kompaktnosti je v kufru místo pro opravnou sadu a volitelné rezervní kolo, které jsou umístěny pod zvýšenou podlahou.

Když mluvíme o salonu, nelze nezmínit možnost připojení smartphonu k multimediálnímu centru, v důsledku čehož lze na mobilním zařízení zobrazit všechny druhy technické grafiky. Je pravda, že kromě synchronizace s automatickým systémem je uživatel povinen stáhnout si speciální aplikaci.

Specifikace Volkswagen Up GTI 2018

Nový VW Up GTI pohání zážehový tříválec TSI o objemu 1 litr, který byl zvýšen na 115 koní. a točivý moment 200 Nm dostupný v rozsahu 2 000–3 500 ot./min.

Pro srovnání je obvyklý Up vybaven podobným motorem, ale s výkonem 90 koní. a špičkový tah 160 Nm. Podle vývojáře bylo zvýšení výkonu možné díky použití turbíny se zvýšeným tlakem.

Motor je spojen s nespornou 6stupňovou „mechanikou“ zajišťující zrychlení z 0 na 100 za 8,8 s, zatímco auto zrychluje z 0 na 80 km / h za 5,8 s. Maximální rychlost, které může malé auto dosáhnout, je 196 km / h a průměrná spotřeba paliva je udávána 4,8 l / 100 km. Ve městě a na dálnici spotřebuje Volkswagen Up v průměru 6, respektive 4,1 litru paliva.

„Vyhřívaný“ Up je založen na „podvozku“ s pohonem předních kol NWS (alias PQ12), který předpokládá příčné uspořádání elektrárny a přítomnost monokokového tělesa, ve kterém podíl vysokopevnostní oceli dosahuje 75 %.

Konstrukce použitého zavěšení je typická pro většinu vozů subkompaktní třídy - nezávislý systém se vzpěrami MacPherson na přední nápravě a polonezávislou strukturou s torzním paprskem na zadní nápravě.

Na rozdíl od běžné verze dostala modifikace GTI další, sportovnější, nastavení odpružení, což spolu se sníženou světlou výškou umožnilo dosáhnout přesnější a ostřejší kontroly.

Městský hatchback řízení doplněné elektromechanickým zesilovačem a za brzdění jsou zodpovědné ventilované 280mm kotoučové mechanismy předních kol a 228mm bubnové brzdy na zadní nápravě.

Bezpečnostní systémy nového Volkswagen Up GTI

Navzdory svým kompaktním rozměrům obsahuje arzenál Volkswagen Up GTI velké množství vybavení „pro dospělé“, které poskytuje vysoká úroveň bezpečnosti a ochrany cestujících před poškozením... Mezi nimi:

• Protiblokovací brzdový systém;
• Systém rozdělování brzdné síly;
• Systém АSR a МSR;
• Technologie EBV;
• Čelní airbagy + hlavové a boční airbagy;
• Pásy s 3-bodovou fixací a předpínači;
• Očka ISOFIX pro dětské sedačky;
• Senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách;
• Informační systém pro nouzové zpomalení;
• Funkce připomenutí bezpečnostního pásu;
• LED DRL;
• Centrální zamykání včetně možnosti dálkového ovládání;
• Mlhovky;
• Zadní kamera;
• Parkovací senzory;
• Tempomat;
• Dešťový senzor;
• Funkce nouzového zpomalení ve městě atd.

Jak již bylo dříve oznámeno, tělo „nabitého“ VW Up je ze 75% vyrobeno z vysokopevnostní oceli, zatímco výrobce zajistil přítomnost naprogramovaných deformačních zón určených ke snížení síly nárazu při srážkách.

2018 Výbava Volkswagen Up GTI a cenovka

Cena Volkswagen Up GTI na domácím trhu začíná na 16,975 tisících eur (asi 1,28 milionu v přepočtu na ruský rubl), přičemž seznam standardního vybavení zahrnuje:

• Originální ráfky R17;
• Halogenová optika hlavy s vestavěnými LED světly;
• Mlhovky;
• Odznaky GTI na masce chladiče, předních blatnících a zavazadlovém prostoru;
• Tónovaná zadní strana a zadní sklo;
• Sportovní multifunkční volant s koženým čalouněním;
• Čalounění ze speciálního designu;
• Čelní airbagy + hlavové a boční airbagy;
• Pásy s 3-bodovou fixací a předpínači;
• Očka ISOFIX pro dětské sedačky;
• Senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách;
• Informační systém pro nouzové zpomalení;
• Funkce připomenutí bezpečnostního pásu;
• Protiblokovací brzdový systém;
• Systém rozdělování brzdné síly;
• Systém АSR a МSR;
• Technologie EBV;
• Elektricky nastavitelná vyhřívaná vnější zrcátka;
• Multimediální centrum se 6 reproduktory;
• Klimatizace;
• Centrální zamykání včetně možnosti dálkového ovládání;
• Elektricky ovládaná okna pro dveře;
• Sportovní podvozek snížen o 15 mm atd.

Kromě standardního vybavení výrobce zákazníkům nabízí bohatá sada volitelného vybavení, mezi nimiž jsou:

• Panoramatické střešní okno;
• Zadní kamera;
• Parkovací senzory;
• Tempomat;
• Dešťový senzor;
• Funkce nouzového zpomalení ve městě;
• Klimatizace;
• Audio systém Beats;
• Interiérové ​​rohože;
• Střešní držáky a další.

Stejně jako u běžného Up, verze GTI není na ruském trhu k dispozici.

Závěr

Volkswagen Up GTI je stylový městský hatchback s vysoce kvalitním a ergonomickým interiérem, bohatou výbavou a vysoce výkonnou výplní, která oživuje ducha ikonického modelu VW Golf GTI první generace.

Volkswagen