V tomto článku vám řeknu, jak vyměnit jemný palivový filtr a zpětný ventil vypouštění vlastními rukama. Také odpovědi na otázku - jak často měnit palivový filtr.
Jak často měnit jemný palivový filtr
Pokud jsou při jízdě zaznamenány časté trhnutí, nejprve při vysokých rychlostech a poté při nízkých rychlostech, pak je to jasné znamení, že je čas vyměnit palivové filtry.
Ale nevyplatí se čekat, až se auto nastartuje pokaždé, nebo vytvářet škubání při řízení. Jemný filtr se obvykle mění v průměru při ujetí 10–15 tisíc kilometrů. Ale za nepříznivých provozních podmínek automobilu a používání nekvalitního paliva je taková výměna jemného filtru žádoucí i po tisících 7-8 km. Každý typ motoru (vstřikování, karburátor nebo nafta) má svůj vlastní specifický typ palivového filtru, proto si před koupí pečlivě zkontrolujte, co kupujete.
Tento filtr je nutné často kontrolovat a čistit od přebytečných nahromaděných nečistot, prachu, kondenzace nebo dehtu. A pokud to není možné vyčistit, pak je lepší koupit nový filtr a vyměnit jej, je to levné.
Postup byl proveden na automobilu VAZ 2110. Proces výměny je podobný jako u jiných vozů. To je velmi snadné a z nástrojů potřebujete pouze šroubovák k uvolnění utažení svorek a je to.
Postup výměny jemného palivového filtru
1. Odpojení hadic od jemného filtru - povolte svorku a vyjměte filtr.
2. Nyní nainstalujte nový jemný filtr v opačném pořadí, pouze při jeho instalaci dbejte na to, aby šipka ukazovala ve směru toku paliva.
3. Výměna zpětného ventilu vypouštění paliva se provádí také sama. Uvolněte upevnění svorek a vyjměte ventil z hadic. Při instalaci nového ventilu se ujistěte, že šipka na vyčnívající části směřuje k toku paliva (k palivové nádrži).
Vyměněno jemné čištění, nyní začněte vyměňovat hlavní palivový filtr - hrubé čištění.
