Fiat 500L Wagon 2018: stylový a prostorný „rodinný muž“

Obsah recenze:

• Vzhled
• Salon
• 2018 Specifikace Fiat 500L Wagon
• Zabezpečovací systémy
• 2018 Cena a konfigurace Fiat 500L Wagon

V březnu 2012 Fiat oficiálně představil svůj nový model, kompaktní dodávku Fiat 500L, která je praktičtější a prostornější verzí ikonického třídveřového hatchbacku Fiat 500.

Ihned je třeba poznamenat, že při vytváření automobilu se výrobce nechystal soutěžit s levnými minivany a kombi, ale zaměřil se na prémiovější, a tedy i dražší segment, kde hlavním konkurentem novinky byli Britové. protějšek - Mini Countryman v hodnotě pod 2 miliony rublů. A tato strategie se ukázala jako správná, což potvrzují působivé prodeje automobilů nejen v jejich domovině, ale i v jiných zemích starého světa.

Několik let po svém debutu prošel Fiat 500L plánovaným restylingem, v důsledku čehož vůz obdržel asi 40% nových dílů a také nová jména pro každou ze tří úprav. Výsledkem bylo, že standardní Fiat 500L dostal ve jménu předponu Urban, verze Trekking byla přejmenována na Cross a z rozšířené úpravy Living se stal Wagon, o kterém si dnes povíme.

Exteriér Fiat 500L Wagon 2018

Fiat 500L Wagon má stylový, elegantní a dosti neobvyklý vzhled, který nedovolí vozu ztratit se ani v hustém městském provozu. Ve srovnání s verzí před stylingem „Tlama“ kompaktní dodávky dostal nový přední nárazník s velkým přívodem vzduchu a více „výkonnými“ kulatými mlhovými světly, jinou mřížkou falešných chladičů a kulatými denními LED světly, podobnými těm, které jsou instalovány v aktualizované verzi běžného Fiatu 500.

Profil vozidla lahodí oku masivními podběhy kol, velkými dveřmi, které usnadňují vystupování a nastupování cestujících, a také velkou prosklenou plochou a šikmou střechou.

Zdroj aktualizovaného Fiatu 500L Wagon Představují to velká boční světla, působivé zadní dveře a poměrně velké „čtverce“ zadních mlhových světel. Stojí za zmínku skutečnost, že exteriér vozu je vyroben na úkor hladkých a harmonických linií, v důsledku čehož v jeho vzhledu nejsou žádné náznaky agresivity.

Vnější rozměry verze Wagon mají následující parametry:

Nad vozovkou se auto, jak vidíte z tabulky, zvedne o 140 mm, což, ač není ve třídě rekordní, vám umožní cítit se pohodlně jak ve městě, tak na příměstské dálnici.

Jednou z klíčových vlastností všech 500 modelů je možnost maximální personalizace exteriéru: zákazníci si mohou vybrat z 37 barev karoserie, jedné ze tří barev střechy a jednoho z několika provedení kol. Výsledkem je více než 300 různých kombinací, které v této třídě nenabízí žádný z konkurentů.

Interiér Fiat 500L Wagon 2018

Interiérový design modelu Fiat 500L Wagon má mnoho společného s designem interiéru běžného modelu Fiat 500 a kompaktního crossoveru Fiat 500X. Pracoviště řidiče je zastoupeno novým multifunkčním volantem a třemi hlubokými přístrojovými šachtami, kde je centrální vyhrazena poměrně velkému displeji palubního počítače.

Ve střední části palubní desky je 7palcový dotykový monitor multimediálního komplexu Uconnect, který může komunikovat se smartphony a dokonce si označit vlastní polohu na sociálních sítích Facebook a Twitter.

Mírně níže je lakonická řídicí jednotka pro klimatický systém, reprezentovaná třemi multifunkčními knoflíky. Kvalita sestavení a materiály jsou na velmi vysoké úrovni, výjimkou jsou pouze dveřní karty, kde se vizuálně a hmatově používá jednodušší druh plastu.

Fiat 500L Wagon je k dispozici ve dvou konfiguracích kabiny - pět a sedm. Předním jezdcům jsou nabízena pohodlná sedadla s širokým rozsahem nastavení a dobrou boční oporou a sedadlo řidiče je dokonce výškově nastavitelné.

Na přání je k dispozici pohodlná přední loketní opěrka, která je na dlouhých cestách jednoduše nepostradatelná.

Druhá řada sedadel snadno pojme tři cestující a ve všech třech směrech je dostatek volného místa.

Volitelný třetí řada sedadel vhodnější pro děti a mládež - to však má na svědomí většina sedmimístných kompaktních dodávek.

Objem zavazadlového prostoru v pětimístné konfiguraci je 638 litrů a v sedmimístném je zmenšen na 416 litrů. Pokud však sklopíte druhou a třetí řadu sedadel, můžete počítat s působivými 1 784 litry ložného prostoru. V podzemním kufru bylo místo pro rezervní kolo a malou sadu nástrojů.

2018 Specifikace Fiat 500L Wagon

V současné době obsahuje řada pohonných jednotek pro nový Fiat 500L Wagon tři zážehové a dva vznětové motory. Počet benzínových pracovníků zahrnoval:

1. 1,4litrový motor s výkonem 95 koní a nejvyšší točivý moment 127 Nm, dostupný při 4500 respektive 6000 ot./min. Je spárován se 6stupňovou manuální převodovkou, jejíž zrychlení z 0 na 100 trvá 12,8 sekundy a maximální možná rychlost dosahuje 178 km / h. Tento motor má dobrou ekonomiku, spotřebuje v průměru asi 6,1 litru paliva na sto.
2. 0,9litrový zážehový motor TwinAir Turbo produkující 105 „koní“ a maximální tah 145 Nm, dostupný již při 2 000 ot./min. S ním auto zrychlí na stovku za 12,3 s a dokáže zrychlit také na 180 km / h, přičemž spotřebuje v průměru asi 4,8 l / 100 km.
3. 1,4litrový motor T-Jet s výkonem 120 koní a maximální točivý moment 215 Nm. Díky němu zrychlení na první stovku trvá 10,2 sekundy a maximální rychlost dosahuje 189 km / h. I přes výrazný nárůst výkonu je spotřeba paliva o něco vyšší než u standardního motoru o výkonu 95 koní a činí přibližně 6,7 l / 100 km. Všimněte si, že tento motor, stejně jako verze s 0,9litrovým TwinAir Turbo, je agregován výhradně se 6stupňovou „mechanikou“.

Představeny jsou dieselové verze:

1. 1,3litrová elektrárna o výkonu 95 koní. a 200 Nm špičkového točivého momentu k dispozici při 3750 respektive 1500 ot / min. Takový motor lze spárovat s 5stupňovou mechanikou nebo 5stupňovým robotem Dualogic. V závislosti na typu předinstalované převodovky se zrychlení na stovky pohybuje v rozmezí 13,9-14,8 s a spotřeba paliva se pohybuje mezi 3,9 a 4,1 l / 100 km. Maximální rychlost je 169-171 km / h.
2. 1,6litrový motor MultiJet s maximálním výkonem 120 koní. a točivý moment 320 Nm. Na rozdíl od „juniorského“ dieselu se zákazníkům nabízí pouze 6stupňová manuální převodovka, se kterou je vůz schopen změnit první stovku za 10,7 s. a vyvinout maximum 189 km / h. Průměrná spotřeba nafty je 4,2 litru.

Bez ohledu na typ a objem splňují všechny motory ekologické normy Euro-6.

Fiat 500L Wagon je založen na levném „podvozku“ s nezávislým předním a zadním nezávislým zavěšením, které představují vzpěry MacPherson a torzní paprsek. Vůz sebevědomě drží silnici a prakticky nešlápne ani při vysokorychlostních zatáčkách, ale odpružení je poměrně tuhé.

Řízení představuje elektrický posilovač Dual Drive s možností aktivace městského režimu a za brzdění jsou zodpovědné kotoučové brzdy na všech kolech.

Bezpečnostní systémy nového Fiatu 500L Wagon 2018

Fiat 500L Wagon má ve svém arzenálu působivý seznam moderních bezpečnostních systémů, včetně:

• Přední a boční airbagy, jakož i boční hlavové airbagy;
• Protiblokovací systém brzdění a systém EVD;
• Systém řízení prokluzu během zrychlování a brzdění motorem;
• Asistent rozjezdu do kopce;
• Systém stabilizace směnného kurzu;
• Systém proti převrácení;
• Elektrický posilovač řízení;
• Centrální zamykání s funkcí automatického zamykání při rychlostech nad 20 km / h;
• Automatické zapnutí LED DRL;
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách;
• Světelné a dešťové senzory;
• Zadní parkovací senzory;
• Zadní kamera;
• Přední a zadní mlhová světla;
• 3-bodové fixační pásy;
• Spojovací prvky ISOFIX atd.

Karoserie modelu Fiat 500 El Wagon, jak se na moderní auto sluší, je vyrobena z vysokopevnostních ocelí a je také vybavena naprogramovanými deformačními zónami.

2018 Fiat 500L Wagon cena a konfigurace

Fiat 500L Wagon, stejně jako ostatní úpravy 500L, u nás bohužel není oficiálně představen, což je dáno nízkou poptávkou po automobilech Fiat v Rusku. Ale například v Německu si můžete koupit nový produkt za cenu 16,99 tisíc eur (asi 1,28 milionu rublů), za který kupující obdrží následující sadu zařízení (Popstar vybavení):

• LED DRL;
• Ocelová kola R16;
• Chromované kliky dveří;
• Multifunkční nastavitelná ve dvou rovinách;
• Klimatizace;
• 6 airbagů;
• Rozkládací zadní sedačka 40:60;
• Multimediální centrum Uconnect s 5palcovým monitorem;
• Centrální zamykání s funkcí automatického zamykání při rychlostech nad 20 km / h;
• Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka;
• Elektricky ovládaná okna předních dveří;
• 3,5palcová barevná obrazovka palubního počítače;
• Spojovací prvky ISOFIX;
• VDC, ASR / MSR, Hill Holder, ABS a EBD systémy.

V dražší konfiguraci Salonek, jehož náklady začínají na hranici 18,49 tisíc eur (asi 1,39 milionu rublů), vůz je navíc vybaven:

• Přední a zadní nárazník s chromovými prvky;
• Chromovaná mřížka chladiče;
• Válečky z lehké slitiny R16;
• Elektricky ovládaná okna pro zadní dveře;
• Dvouzónová klimatizace;
• Mlhová světla a dešťové senzory;
• Multimediální centrum Uconnect se 7palcovým monitorem atd.

Kromě toho se zákazníkům nabízí široká nabídka volitelného vybavení, které má nejen zvýšit úroveň bezpečnosti a pohodlí cestujících, ale také zlepšit vzhled vozu.

Závěr

Fiat 500L Wagon je stylové, moderní a prostorné auto, které zaujme neobvyklým designem, působivými možnostmi přizpůsobení exteriéru a interiéru, bohatou výbavou a širokou škálou efektivních a ekonomických motorů.

FIAT